Кстати, а заметили ли вы, что телефон в последнее время является для многих приоритетным устройством? В том смысле, что прием звонка даже с совершенно незнакомого номера важнее лекции, важнее богослужения, важнее вообще всего на свете. Из-за звонка десятки людей могут подождать одного, из-за одного звонка может случиться дтп и прочее. Мне почему-то кажется, что уж слишком большое значение мы придаем телефону и звонкам. Крайне редко они того заслуживают.
И еше вопрос, никак не связанный с предыдущим. Зачем люди перед исповедью просят прощения у толпы совершенно незнакомых людей? Меня так и подмывает ответить им: "Ни за что!". Ведь - по сути-то - за что я должен их прощать, если я их не знаю и мне они совершенно ничего не сделали?
Да простят меня мои благочестивые читатели, но все же главным событием выходных дней стало то, что меня обкакали. Пока я перемещался на богослужение в храм, птички очень метко попали мне - слава Богу, не на голову - на спину. Пришлось чиститься. Народные приметы говорят, что это - к деньгам. Одно досадно: я в народные приметы не верю.
Вчера проехался по А107 (и сегодня тоже). Ехали от Минки до Звенигорода. Из новостей - саму Минку активно ремонтируют, на перекрестках дорог строят мосты, будут, чувствую, нормальные развязки. Вот на пересечении с дорогой на жаворонки уже насыпь соорудили, а на пересечении с А107 пока только опоры поставили. Но самое удручающее впечатление на меня произвели железнодорожные переезды, особенно с железной дорогой от станции Голицыно в сторону станции Звенигород. Там вообще такие мощные ямы, что приходится переползать переезды крайне аккуратно и на очень маленькой скорости.
Чем больше я пытаюсь жизнь православной жизнью, тем меньше хочется в эту жизнь вносить православных атрибутов. Вот, например, со следующего года я решил отказаться от покупки отрывных православных календарей. Сами-то по себе отрывные календари удобны, мне они очень нравятся (я ими пользуюсь около десятка лет), но то, что публикуют в этих календарях, мягко говоря, меня потихоньку добивает.
Ну вот опять читаю на оторванном листке календаря правила поведения в храме. "После Причащения выслушай со вниманием и благоговением благодарственные молитвы". Купи компакт-диск с молитвами - и слушай их. Найми человека - пусть за тебя молится вслух. Тьфу.
Я между делом по прежнему развлекаюсь игрой в города на "Яндексе". За все это время обнаружил интересную вещь: есть хорошо известные города, названия которых прекрасно известно, но когда играешь в игру и выпадает их первая буква, почему-то забываешь об этих городах. Приходят на ум совсем иные названия. Поэтому стало любопытно: какие города в первую очередь приходят вам в голову? Вот первые буквы: А, В, М, С, Т. Ну и еще вопрос: назовите города на Й и Ы. Они точно есть, пару городов благодаря этой игре я даже успел выучить наизусть.
Премьер-министр России Владимир Путин подписал приказ о внесении изменений в постановление правительства от 1 декабря 2006 года «О специальных световых и звуковых сигналах». Тогда, четыре года назад, количество проблесковых маячков на спецмашинах было сокращено с 7500 до 977. С тех пор цифра возросла до 982 «мигалок», зато теперь она уменьшена… на четыре — отныне чиновникам в России официально разрешены только 978 проблесковых маячков синего цвета.
Единственной «мигалки» лишились Росаэронавигация, Рособрнаука, Федеральное управление особыми экономическими зонами и Рособразование. А лидируют по числу разрешенных синих «мигалок» ФСБ (230 штук), МВД (128 — на 14 меньше, чем прежде), государственная фельдъегерская служба (70) и прокуратура (65 маячков). Официально кремлевских машин с «мигалками» в Москве пятьдесят, а правительственных — тридцать.
С 15 апреля 2010 года в целях повышения эффективности использования подвижного состава, учитывая незначительный пассажиропоток, отменяются первые и последние рейсы, выполняемые по маршруту автобуса № 286 Улица Павла Корчагина - станция метро «ВДНХ». Изменение вводится в действие по предложению руководства 6-го автобусного парка.
Теперь движение по маршруту будет осуществляться по рабочим дням с 7:04 до 19:06, по выходным дням с 6:41 до 19:12.
Отметим, что предыдущее сокращение режима работы маршрута было произведено в июне 2004 года. С момента организации маршрута в октябре 2003 года, выпуск на него также был сокращён - с трёх автобусов до одного.
С 17 апреля 2010 года в целях повышения рентабельности работы и сокращения расходов, по предложению 15-го автобусного парка, по выходным дням на маршруте № 837 4-й микрорайон Митина - 3-й микрорайон Сходненской поймы организуется работа микроавтобусов ФИАТ Дукато (вместимостью не более 18-ти пассажиров) вместо автобусов большой вместимости. Режим работы, интервалы движения и выпуск на маршруте при этом сохраняются без изменений.
Отметим, что перевозка стоячих пассажиров в микроавтобусах запрещена, поэтому в случае возникновения пассажиропотока, превышающего число посадочных мест, «лишним» пассажирам придётся ждать следующего рейса или искать альтернативные маршруты. Руководство предприятия ожидает, что таких случаев не возникнет.
Облако пепла от извергающегося вулкана в Европе, как говорили весь день сегодня на радио, двигается на Москву. Это облако, судя по этим сообщением, на Москве "прольется кислотным дождем". И сразу же оговорились: в этом нет ничего страшного для людей, поскольку обычно в Москве идут еще более кислотные дожди. Так что мы к этому уже люди, оказывается, привычные.
Скатались сегодня днем в центр Москвы. И, что самое удивительно, удалось подобрать такой маршрут, что особо в пробках не стояли. Даже обещанные "Яндексом" не состоялись. Правда, на местности перепутал я Малую Никитскую с Поварской улицей и потому был сделан небольшой крюк в том числе и по Новому Арбату, но потом пошло все как по маслу. Почти на Арбате, в Плотниковом переулке, наблюдал за тем, как народ тут пытается разъехаться - место, надо сказать, жесткое в плане того, что тяжело разъезжаться. Но ничего - если с головой, разъехаться можно.
Обратно поехали не избитыми маршрутами, а по тем улицам, по которым давно я не катался. Но первый "сюрприз" нас ожидал на пересечении переулков в районе Арбата: столкнулся Фьюжик и какой-то членовоз, причем последний перегородил дорогу в нужном направлении. Пришлось ехать на Пречистку мимо Чистого переулка, а потом выруливать на набережные Москвы-реки.
По пути заправился на "Татнефти" - решил посмотреть, что из этого получится. Заправился скромно, на 300 рублей, но Фьюжик едет, по крайней мере, пока безо всяких эксцессов.
Подумаем, например, об отношениях между учеником и учителем. Все драгоценное в мировой культуре, все высшее, чего достигло человечество, выросло на таком подходе к образованию, при котором оно является не трансляцией информации, а передачей живого опыта, трансляцией личности учителя - ученикам. Вопрос Андрея Христу: "Учителю, где живешь?" находится в родстве с древнейшим и единственно правильным подходом к ученичеству. В известной клятве Гиппократа врач обязывался при необходимости кормить и содержать учителя в старости, оказывать помощь его детям. Ученик мог долгие месяцы и дажы годы жить в семье учителя как служка и не приступать к освоению искусства или науки. Сначала он должен был просто есть с учителем из одной посуды и спать под одной крышей. Наша система "пришел - отчитал - поставил оценки" рассчитана на автоматы с газированной водой, а не на живых людей и будущих специалистов.
Протоиерей Андрей Ткачев. "Мы вечны! Даже если этого не хотим".
Проблемка у города Дмитров Московской области: там у светофоров горит зеленый свет! И ни какой-нибудь, а круглый! Шоу Виктора Травина "Право руля", звонок слушателя, пару минут здорового смеха гарантировано.
Из новостей журнала "За рулем" (http://www.zr.ru/a/133329/): "Водитель пожаловался также на то, что внимание к "членовозам" далеко не всегда безобидно. "Несколько дней назад к одной из наших машин, стоящей, как и все, в пробке, подъехали молодые люди на скутере и срезали маячок. А мы даже в погоню не смогли кинуться, так как были зажаты", - посетовал он." Хоть какая-то от скутеристов польза :)).
А если серьезно, то в этой новости сообщают о том, что чиновничьих водителей проинструктировали после того, как блоггеры объявили фотоохоту на машины с мигалками. "Сразу после того, как в Интернете появился ролик, нам о нем рассказали и предупредили, что если мы не хотим стать героями "следующих серий", то не нужно пользоваться "мигалками", ездить на красный и выезжать на "встречку" без особой, реальной надобности", - рассказывает некий водитель в этой новости.
Кто о чем, а снова о культуре. Вот "Яндекс" считает, что главным культурным событием Томска сегодняшнего дня является запуск главной насосной станции. Для тех, кто (как я) не совсем в теме, сообщаю (по этой новости), что сточные и талые воды подтопили жилой сектор в одном из районов города. Конечно, ситуация не из разряда веселых и радоваться тут нечему, но все равно мне кажется, что как-то на главную культурную новость города это сообщение как-то недотягивает. [490x588]
Стою сегодняшним утром на перекрестке. Один товарищ на встречной полосе проехал перекресток, но встал перед пешеходным переходом в ожидании зеленого сигнала светофора. Через какое-то время на перекрестке включается зеленый сигнал светофора, а тот товарищ все стоит и не едет. "Вот идиот, - бессознательно думаю я. - Встал так, что не видит зеленый, сам не едет и другим не дает..." Додумать эту мысль я не успел, поскольку сзади раздались "фа-фа" других автовладельцев. Товарища-то я бессознательно осуждал в то время, когда уже достаточно долгое время и мне горел зеленый сигнал светофора...
Похоже, начался комариный сезон. Сегодня, будучи в машине, обнаружил залетевшего в нее комара. Правда, каюсь, совершил кровопролитие и теперь труп комара покоится где-то в районе водительского коврика. Надеюсь, во время следующей помойки его пропылесосят.