УРА!!!:leb:
Текущее настроение:

LI 3.9.25

Сегодня не работал, но зато ездил на курсы повышения квалификации электрика... в пятницу экзамен.....
В колонках играет: Звери - РайоныКварталы

LI 3.9.25

... я смог проснуться.... . Башка болит ..... оторвать ее что ли..... уф........

Я дом а, кто хчсет меня... я здесь.!

Я снова в нете. Мы отмечаем д начальника! все в жопу!!! Это меня радует.

Всё. Мой ресурс на сегодня исчерпан. Я спать, чего и вам советую.

Не каждый поезд доедет до легкого метро
24.05.2004 14:42 | Известия



Руководство метро никак не может решить проблему ежедневной утренней давки на южном участке Серпуховско-Тимирязевской линии, соединенной на конечной станции "Бульвар Дмитрия Донского" с веткой легкого метро. Обещание удлинить на один вагон составы на этой ветке пока выполнить не удалось - мешают технические проблемы. Поэтому пока для спасения жителей юга столицы решено ввести "зонное движение" - то есть по утрам часть составов из центра будет доезжать только до "Пражской", здесь они будут разворачиваться и приходить на платформу, от которой составы отправляются в центр, пустыми.

- Каждое утро вожу сына в школу, - рассказывает Анна, жительница Чертанова. - Это кошмар какой-то, опаздываем постоянно, приходится по нескольку поездов пропускать, я просто боюсь, что его в этой толпе задавят.

- Сюда бы начальство московское, поди забыли, что такое общественный транспорт, - встревает в разговор мужчина. - Я с дачи яблоки вез - рано утром, заметьте, в понедельник. Так домой повидло привез!

Картину "Взятие вагона метро в час пик" можно наблюдать на многих ветках столичного метрополитена. Ничуть не лучше ситуация, скажем, на станции "Выхино" Таганско-Краснопресненской линии, где утром даже войти в метро - задача не для слабонервных. Но на Серпуховско-Тимирязевской линии положение во многом ухудшилось из-за открытой в декабре 2003 года Бутовской линии легкого метро. Количество пассажиров на этом направлении достигло критической точки, а пересадочная станция между старым и новым метро - "Бульвар Дмитрия Донского"-"Старокачаловская" едва справляется с людским потоком. Зимой народ буквально штурмовал поезда. Между тем часть автобусов, на которых жители южных окраин традиционно добирались до "большой земли", на радостях, что появилось легкое метро, просто отменили. Население роптало, но начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев уверял:

- Я никаких жалоб от населения не получал. Сегодня линия везет всех пассажиров, которые раньше ездили от бульвара Дмитрия Донского. Более того, она везет и часть пассажиров, которые ездили на автобусах из Северного и Южного Бутова на Калужскую линию метро. Интервал в часы пик на Бутовской линии - 4 минуты. Количество мест, которые мы предоставляем в течение часа на этой линии, - от 10 до 12 тысяч в одном направлении. А потоки в этом направлении - до 5 тысяч человек. Переполненности на этой линии пока нет.

Интервалы между поездами, действительно, постепенно стали меньше, но легче от этого ни пассажирам нового, ни пассажирам старого метро не стало. И недавно пресс-служба подземки сообщила, что в ближайшее время на серой ветке к составам присоединят дополнительные вагоны и организуют "зонное движение".

- Переход на удлиненные составы ведется уже несколько месяцев. Но на дополнительные вагоны нужны дополнительные средства, - рассказали "Известиям" в пресс-службе метрополитена. - К тому же нужно удлинить пути и переоборудовать платформы, что тоже стоит денег. Так что эти работы завершатся скорее всего к середине или даже концу лета. Пока мы планируем в ближайшее время организовать "зонное движение". То есть утром часть поездов из центра будет следовать, как и прежде, до "Бульвара Дмитрия Донского", а часть - только до "Пражской" (на этой станции есть возможность для разворота поездов). Здесь они будут разворачиваться и приходить на платформу, от которой составы отправляются в центр, пустыми. Кстати, так сейчас организовано движение на Филевской (часть поездов доходит только до станции "Молодежной") и Арбатско-Покровской (до "Киевской") линиях.

Впрочем, пассажирам легкого метро эта новость радости не принесет, им придется еще активнее штурмовать те поезда, что все-таки доедут до "Бульвара Дмитрия Донского". Бутовская линия легкого метро не разгрузится до тех пор, пока не будет построена альтернативная ветка, которая позволит местным жителям добираться до Битцевского парка (Калужская линия подземки), где пассажиропоток гораздо меньше.

"Зайцы", go home!
24.05.2004 18:11 | ТВЦ



Начиная с пятидесятых годов прошлого века, каждые пять-шесть лет на улицы столицы выходили несколько тысяч человек и... считали пассажиров. В стране тотального учета и контроля ни один пассажир не избегал внимательного взгляда. Процесс подсчета пассажиропотока призван экономить бюджетные деньги, но каждый раз подобная акция облегчала казну Советского Союза почти на 700 тысяч долларов.

Тратить такие деньги в наши дни ни Мосгортранс, ни правительство столицы не в состоянии, да и не нужно. На смену человеческому фактору пришли новые технологии. Вот это экспериментальный трамвай. На первый взгляд совершенно обычный. Эксперимент - два отверстия над дверью. Электронный луч в буквальном смысле считает пассажиров по головам. Если специалисты поймут динамику и тенденции пассажиропотока, на много легче будет планировать новые маршруты и изменять движение на уже действующих. Автобусы, троллейбусы и трамваи будут двигаться с теми интервалами, которые необходимы чтобы возить пассажиров, а не воздух в салоне.

А это тоже новые технологии. У московских зайцев наступают тяжелые времена. В салон можно войти только через одну дверь, а этот турникет можно миновать только с помощью проездного билета. У некоторых, как видите, пока получается проскочить безбилетником, но транспортники обещают окончательно лишить "зайцев" права на жизнь. Одна только неприятность омрачает торжество новых технологий. В утренний час-пик добропорядочным пассажирам, мягко говоря, неудобно. Борис Грановский, заведующий лабораторией перспетивного развития городского транспорта НИИПЦ "Мосгортранс":

"Было принято решение с самого начала, что оборудована будет только одна дверь. И получается парадоксальная вещь, что подъезжает автобус вместимостью 150 человек и ожидающие 150 человек входят в одну дверь вместо того, чтобы входить в четыре". Объяснение простое - система контроля оплаты проезда очень дорогая штука и устанавливать такие турникеты на все двери, мягко говоря накладно. Но выход уже найден. На всех крупных транспортно-посадочных узлах в столице, скоро будут оборудованы так называемые площадки ожидания. Попасть на них можно будет через те же турникеты, только оплатив проезд. А вот в автобус, троллейбус или трамвай пассажиры смогут войти уже через все двери без всяких ограничений. Война с "зайцами" только начинается.

По прогнозам синоптиков и МЧС, нас ожидают зной и пожары

В Сибири и на Урале - небывалая жара. В лесах полыхают пожары. По прогнозам МЧС, суховей в ближайшие дни доберется до Москвы. Метеорологи говорят о том, что лето в центре России будет жарким и сухим. Это значит, что может повториться сценарий 2002 года и столицу вновь накроет густой смог горящих торфяников.

Корреспонденты "Новых Известий" побывали в самом пожароопасном районе Подмосковья - Шатурском. Особый противопожарный режим в Шатурском районе начал действовать сразу же, как сошел снег. Пока на фоне мокрых деревьев запрещающие въезд в лес плакаты выглядят неуместно. Как и рассказы о том, что на полянах неожиданно начинают бить дымные гейзеры. Воздух в Подмосковье чист и свеж. Никакой гари. Впрочем, это спокойствие относительное. В жаркие майские праздники, когда тысячи отдыхающих поспешили в леса, шатурские спасатели работали на пределе сил. Еще жива память о страшных торфяных пожарах лета и осени 2002 года, поэтому, считают шатурские пожарные, лучше перестраховаться, чем вновь бросаться в неравную схватку с огнем.

Пороховая бочка

Торф здесь залегает пластами, в отдельных местах его глубина достигает 10-15 метров.

"Фразочка о том, что негоже курить, сидя на бочке с порохом, для нас - детский лепет, - говорит начальник шатурского управления МЧС полковник Сергей Жукин. - Мы здесь обречены жить на целом эшелоне взрывчатки. Сухой торф - тот же порох. Относительная влажность торфа - 28%, а пороха - 25%. Представляете, чего стоит загасить подземный пожар на глубине десяти метров?" Полковник показывает карту. Общая площадь торфяников на территории Шатурского района составляет более 800 квадратных километров, площадь лесных массивов в полтора раза больше. Все пожароопасные участки отмечены красным. Других цветов на карте практически нет.

Еще не наступило лето, а пожарные в Шатурском районе выезжали по тревоге в окрестные леса 184 раза. И это в то время, когда Подмосковье заливает дождями. Что будет, когда наступит лето?

"Особых страхов нет, - говорит Сергей Жукин. - Даже если начнется жара и заполыхают пожары, мы справимся с огнем. Есть люди, есть техника. Жаль, нет у нас на вооружении какого-нибудь прибора, защищающего от глупости. Дачники, рыболовы, охотники, туристы - все беды от них. Где ни попадя разводят костры, бросают окурки. Потом сами же от пожаров и страдают. Но каждый год происходит одно и то же. Дураков не убавляется".

Много эмоций сменяют друг друга, пока почитаешь ли.ру.
Жалко, что большинство из них печаль и невозможность помочь человеку.

Вот и прошел первый день новой недели. Надо сказать что я не разочаровался в этом дне. И с работы пораньше пришел, и поспал, восполнив недостаток сна за прошлый день) и с друзьями увидиллся. Что еще необходимо? Конечно многое, но не Сейчас. Завтра(точнее сегодня уже) день рождения у начальника и у главного инженера. Будет банкет в офФфисе- это не может не радовать, тк можно закончить пораньше работать и насладиться чем-нить вкусненьким!

На завтра обещается погода уже потеплее. Но всё равно с дождем! ЭТо мешает кататься на велике.

А теперь Доброе утро! и в бодром расположении духа убегаем на работу.

Еще веселости от
LoLa_spb

http://www.liveinternet.ru/users/lola_spb/post2028690/

Фуф! поудалял лишние посты, можно со спокойной душой идти спать. 4 часа надеюсь хватит.....
Всем поки.

http://www.sota.perm.ru/forum/index.php?showtopic=1964&hl

Без слов.....

Вот бред. Прога сглючила и давай последнее сообщение отсылать. Вот Подстава! Что же делать?

да и спать вроде пора ложиться.....
а так нехочется!

Варианты того что в банке присылайте. Кто отгадает- тому приз. Только не знаю какой еще..
В колонках играет: ПОЛЮСА - Poetry
Текущее настроение:

LI 3.9.25

Варианты того что в банке присылайте. Кто отгадает- тому приз. Только не знаю какой еще..
В колонках играет: ПОЛЮСА - Poetry
Текущее настроение:

LI 3.9.25

На ЛИ.РУ Можно жить.

Сегодня почти 8 часов провел здесь и совсем не жалею об этом. Море впечатлений и хорошее настроение обеспечено!
В колонках играет: 2в1 против Мусоров - Придурок
Текущее настроение:

LI 3.9.25