ИСТОЧНИК:GOOGLE:RU

Только в американских фильмах 20-летняя блондинка с 4-м размером бюста… может быть специалистом по атомной энергетике...
.*.*.*.*.*.

... Я сразу понял, что передо мной необычная девушка. Даже не могу сразу сказать, что навело меня на эту мысль. То ли томик Бальмонта в её руке, то ли томная поволока в синих бездонных глазах, то ли впечатление полной отрешенности от суетного мира вокруг, то ли бюстгальтер, надетый поверх пальто...
.*.*.*.*.*.

Представьте себе ресторан, в котором ни шеф-повар, ни технолог, ни директор сами не едят. Да ещё и демонстративно ходят в другой ресторан и детей отправляют туда же.

Представили? Зная это, пошли бы вы в этот ресторан? А теперь подумайте о российском здравоохранении, образовании и общественном транспорте.
.*.*.*.*.*.

Дорогая, ты как всегда совершенно права, просто в этот раз я с тобой категорически не согласен.
.*.*.*.*.*.

- Татьяна! Где отчет? Ты обещала сдать его после обеда!
- Я ещё не обедала!
.*.*.*.*.*.

По молодости я чуть было не женился.
Спасла только мама, которая пришла с работы пораньше и забрала меня из садика.
.*.*.*.*.*.

• Кабачки - 1,5 кг (это чистый вес)
• Лук - 0,5 кг
• Томатная паста - 500 г

Опубликовала BAGIRA Света в группе Вяжем вместе он-лайн.

Начинаем больший и долгий проект - плед "Парящие квадраты ".

Люди стремительно стареют в два ключевых момента жизни, подвергая риску здоровье.

К счастью, существуют научно обоснованные секреты поддержания жизненных сил.

Мы склонны воспринимать старение как нечто линейное - как песчинки, падающие в песочные часы, или стрелки, движущиеся по циферблату.

Каждое утро мы просыпаемся на день старше. Каждый день рождения мы добавляем на торт ещё одну свечу.

Но наука доказывает, что старение не так-то просто. 

Миф о «международном праве» как универсальном регуляторе отношений между государствами представляет собой одну из наиболее циничных идеологических конструкций ультраимпериализма, призванную маскировать реальное господство транснационального капитала под видом «правовых норм» и «международного порядка», которые попираются то тут, то там. Этот концепт, активно продвигаемый буржуазной пропагандой, не имеет ничего общего с действительностью, где правом сильного руководствуются даже те, кто громче всех

user8536917   https://pikabu.ru/story/poka_v_shkolakh_vvodilis_o..._yetom_sayte_13212484#comments

Ket263    https://pikabu.ru/story/khochu_predupredit__novaya...iya_ot_ritualshchikov_13214590

A.byrvalg   https://pikabu.ru/story/otvet_begmatik_v_pro_nashu_meditsinu_13197404#comments

Отличная идея, чтобы облегчить работу каждой мастерицы!

Идея просто супер - посмотрите и убедитесь сами!

Смотрите далее...

*Юлия Ж*

10 уроков жизни от Леонардо Да Винчи

 

РЕКЛАМА

 

 

 

 

 

РЕКЛАМА

 

 

 

 

Хлеб нового урожая появлялся в Самаре в конце августа, подвоз продолжался и зимой по санному пути, кроме того, хлебный район южного Поволжья был соединен тремя линиями железной дороги. В основном хлеб в Санкт-Петербург поставлялся в весеннюю навигацию.
На этом снимке изображены хлебные амбары на берегу Волги в Самаре. 1902 год. Отсюда самарскую муку и пшеницу развозили по России и отправляли за границу. Дом с балконом - дом Самарского губернатора. Сегодня балкона нет, дом перестроен.

Весь зерновой хлеб Санкт-Петербург получал из Волжского понизовья. Узлом всех водных путей, по которым его везли в столицу, служил Рыбинск. В Рыбинске хлеб с больших волжских судов перегружался на малые суда, приспособленные к плаванию по каналам. Ежегодно направлялось в Санкт-Петербург по Вышневолоцкому водному пути, Тихвинской и Мариинской системе каналов до 35 млн. пудов хлеба при посредничестве 150 оптовых хлебных торговцев. Наиболее крупными из них были Овсянников, Калашников, Блинов и Овчинников. Хлебные товары доставлялись не только водой, но и по железной дороге, а также на лошадях.
Хлебные грузы в Санкт-Петербург прибывали преимущественно на Калашниковскую пристань, где сгружались в амбары, принадлежавшие Александро-Невской лавре. Амбары были каменные, с двумя выходами - на Неву и к железнодорожной линии, соединявшей Калашниковскую пристань с Николаевской железной дорогой. Монастырские амбары для сдачи в аренду хлеботорговцам были построены еще в период с 1841 по 1851 на территории непроходимого болота.
На Калитниковской пристани находилась Санкт-Петербургская городская исполнительная комиссия по заведыванию хлебной пристанью, которая взимала с каждого куля за «причалку к берегу» двухкопеечный сбор в пользу города. Караван с хлебом в Рыбинске. 1910 год. Фотограф С. М. Прокудин-Горский.

По экспорту хлеба за границу Санкт-Петербург до конца XIX века занимал первое место среди всех портовых городов России. Только к началу 1890-х он уступил пальму первенства Одессе. Отправка хлеба за границу происходила обычно в первую половину лета. В столице насчитывалось до 30 контор, занимавшихся экспортом хлеба. Самые крупные - конторы Брандта, Губарта и Леона. Закупка хлеба для потребностей самой столицы производилась в Барановском трактире на Калашниковской пристани, куда стекались лабазники, мелочники, булочники и пекари со всего Санкт-Петербурга. Сюда же приезжали хлеботорговцы из Финляндии для закупки хлеба для местных потребностей: ежегодно из Санкт-Петербурга по Финляндской железной дороге отправлялось до 2000 пудов разного хлеба.
Лучшее мукомольное производство в России было сосредоточено преимущественно в Самаре, Саратове и Нижнем Новгороде. В Санкт-Петербурге лишь в 1911-1912 годах был построен механизированный элеватор ёмкостью 11 тысяч тонн. Были также проложены железнодорожные пути, связавшие мельницу с Николаевской и Финляндской железными дорогами. В 1914 на мельницу было проведено электричество. Она положила начало развитию крупной мукомольной промышленности в столице. На мельнице трудились около 800 человек. На