ИНПРИС. (Обзор докладов на 5-й научно-технической конференции "Современное телевидение") «Стереотелевизионные устройства в строительстве для обеспечения монтажных и других работ». Для проведения крановых монтажных работ на участках, скрытых от непосредственного наблюдения крановщика, используются стереотелевизионные установки: ТВ-камеры располагаются с разнесением 1-2 м на планке, поперечной стреле крана. А. Барсуков, журнал "ТКТ", № 5, 1997 г. 

 

Эйфелевой башне - 40 лет

В текущем году исполнилось 40 лет со времени постройки Эйфелевой башни. Этот юбилей будет отмечен постановкой памятника строителю ее — Гюставу Эйфелю, одному из выдающихся инженеров Франции.

Уроженец гор. Дижона (1832 г.), Эйфель рано стал известен как крупный инженер, благодаря постройке металлического моста в 600 м в Бордо.

Скончался Г. Эйфель 27 декабря 1923 г., стариком 91 года, окруженный 25 детьми и внуками.

Возводилась его башня почти с чудесной быстротой: на эту гигантскую работу понадобилось только два года.

Памятник Эйфелю, работы скульптора Бурделя, будет сооружен на Марсовом поле, у подножия башни.

Проект Эйфеля был встречен весьма неодобрительно, особенно со стороны представителей художественного и писательского мира, находивших, что башня не гармонирует с общей архитектурой Парижа. Душой кампании были Франсуа Коппе и Гюисманс. Поддержал Эйфеля тогдашний министр общественных работ Лекруа. Башня была сооружена.

Через некоторое время, однако, нападки на Эйфеля возобновились. В газетах началась травля, и башню решено было снести. Делались даже подсчеты связанных с этим расходов, причем указывалось, что металл, из которого сделана башня, будучи продан, вполне их окупит.

Кампания происходила как раз накануне второй всемирной выставки 1900 г. Судьба сооружения Эйфеля висела на волоске. Спасло башню относящееся примерно к этому времени изобретение беспроволочного телеграфа, и ее решено было сохранить как самую высокую мачту для радиостанции.

На судьбу башни, впрочем, повлияло и то обстоятельство, что она привлекает в Париж многочисленных иностранцев, а следовательно, является одним из источников крупных доходов города. 17 МАРТА 1929 г. Газета "ВОЗРОЖДЕНIЕ" (Париж)

 

Многофункциональные манипуляторы имеют широкий диапазон грузоподъемности от 0.5 до 80 т/м.

Возможность установки на транспорт как отечественных, так и иностранных производителей, грузоподъемностью от 1.5 до 25 тонн.

Транспортное средство, укомплектованное гидроманипулятором, является погрузчиком и перевозчиком одновременно.

Широкий выбор навесного оборудования (ковши, захваты, крюки, полип-грейферы, вилочные подхваты, и.т.д) позволяет использовать манипуляторы в строительстве, коммунальном хозяйстве, нефтяной и газовой промышленности, погрузке-разгрузке металлического лома и др.

Окупаемость манипулятора составляет 6-12 месяцев.

[500x300]

Извечная для России проблема дорог сводится в значительной мере к проблеме мостов. Они давно необходимы на Иртыше (у Ханты-Мансийска), на Амуре (у Благовещенска), на Оби (у Салехарда), на Лене (у Якутска). А если и в самом деле через Россию будет прокладываться трансконтинентальная автомагистраль, то это непременно потребует строительства множества мостов через крупные реки Сибири в их среднем и нижнем течении. Придется в самом ближайшем будущем воздвигать и новые большие мосты через Волгу, Каму, Северную Двину, Печору, Дон, Кубань, Северный Донец и реки Сибири, поскольку те, что есть, уже сегодня не справляются с современными автомобильными потоками. Да и долговечность многих несущих элементов моста небезгранична даже при условии отличного его содержания и своевременного ремонта, а это, как известно, для России не особенно характерно.

Из одного лишь приведенного перечня видно, что возведение промежуточных мостовых опор на многих из рек окажется по ряду причин (большая глубина, неблагополучная геология дна, высокая сейсмичность, сложные ледовые условия) невозможным. А следовательно, мосты придется строить либо вантовые, либо висячие, хотя каждый из этих вариантов обладает своими и притом весьма серьезными недостатками. Вантовые, например, чрезвычайно материалоемки и сложны по конструкции, огромная поверхность их подверженных коррозии канатов требует регулярного осмотра и ремонтно-профилактических работ, для которых приходится использовать сложнейшую систему механизмов и приспособлений.

Основной недостаток висячих мостов — высокая чувствительность к ветровой нагрузке. Их перемещения даже при относительно небольших скоростях ветра могут достигать весьма больших значений и стать причиной серьезных повреждений.

И тем не менее как вантовый, так и висячий вариант широко используются в современном мостостроении. Япония, например, строит мосты, соединяющие друг с другом ее северные острова. Два из этих мостов: висячий мост Акаши Кэйко (с пролетами 960, 1990 и 960 метров) и вантовый мост Татара (270, 890 и 320 метров) — специалисты считают выдающимися мостовыми сооружениями современности.

Сегодня проектирование мостов не может сводиться к расчетам балок и пилонов, применению сверхвысокопрочных материалов и специальных демпферов. В XXI веке мосты с километровыми пролетами должны быть «активными», то есть должны регулироваться при помощи специальных датчиков и исполнительных агрегатов. И прежде всего это касается управления боковыми колебаниями, что возможно лишь при условии использования реактивных или винтовых двигателей. Их будут устанавливать вдоль моста с обеих его сторон, а работать они станут в противофазе — с учетом не только ветровых, но и транспортных потоков. Е. КРАМЕР. Мосты будущего. «Автомобильные дороги» № 1,2000, стр. 8-10. В. ФРИДКИН. Окупаемость, живучесть, эстетичность. «Автомобильные дороги» № 2,2000, стр.8-9.

 

Мы ехали из Бикона (в шести часах езды от Нью-Йорка) и попали без всякого предупреждения на полную перестройку дороги, на которой не было оставлено никакого места для автомобилей (владельцы участков мостили, очевидно, для себя и мало заботились об удобствах проезда). Мы свернули на боковые дороги и находили путь только после опроса встречных, так как ни одна надпись не указывала направление.

В Германии это немыслимо ни при каких условиях, ни в каком захолустье.

При всей грандиозности строений Америки, при всей недосягаемости для Европы быстроты американской стройки, высоты американских небоскребов, их удобств и вместительности — и дома Америки, в общем, производят странное временное впечатление.

Может быть, это кажущееся.

Кажется оттого, что на вершине огромного дома стоит объемистый водяной бак. Воду до шестого этажа подает город, а дальше дом управляется сам. При вере во всемогущество американской техники такой дом выглядит подогнанным, наскоро переделанным из какой-то другой вещи и подлежащим разрушению по окончании быстрой надобности.

Эта черта совсем отвратительно выступает в постройках, по самому своему существу являющихся временными...

Даже большие новейшие удобнейшие дома кажутся временными, потому что вся Америка, Нью-Йорк в частности, в стройке, в постоянной стройке. Десятиэтажные дома ломают, чтобы строить двадцатиэтажные; двадцатиэтажные — чтоб тридцати — чтоб сорока и т. д. ^

Нью-Йорк всегда в

СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОБРАЗОВАНИЯ СОСУЛЕК НА СКАТНОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ФАЛЬЦЕВОЙ КРОВЛЕ С ХОЛОДНЫМ ЧЕРДАКОМ

В результате изучения механизма формирования льда и способов отвода воды с крыши предложен новый эффективный метод, предотвращающий образование сосулек на карнизах зданий скатных металлических фальцевых кровель. Предложенный метод борьбы заключается в увеличении высоты настенного желоба, созданием дополнительного снегозадержания, повышением шероховатости карниза специальным материалом, устройством зимних воронок, соединенных с системой бытовой канализации, у карниза кровли, позволяющих талой воде беспрепятственно перемещаться в нее. В данном способе реализуется программа энергосбережения, т.к. утилизируется тепло выходящего теплого воздуха из здания. Способ позволяет увеличить долговечность металлической кровли за счет сокращения хождения людей по проминающейся тонкой кровельной стали для сброса снега и обеспечивает безопасный проход людей под карнизами зданий.

В настоящее время приняты три основные направления по предотвращению образования сосулек: не допускать талую воду на холодный край крыши; уменьшить массу скапливающегося снега на кровельных свесах и уменьшить скорость таяния снега на основной плоскости кровли.

Рассмотрены некоторые аналоги наиболее близких из существующих запатентованных в РФ и СССР технических решений (более, чем из 60-ти схожих вариантов). Результаты сведены в таблицу:

Минусы представленных аналогов:

1. Патент №2301208 «Составное устройство для предотвращения образования сосулек».

Решение технически сложно и энергозатратно (необходим дополнительный нагрев теплоносителя с целью передачи тепла для таяния уже сформировавшихся сосулек)

(Удаление сосулек за счет устройства нагревателя на карнизе кровли в виде труб под свесом)

2. Патент №14539 «Устройство в зданиях для таяния на кровле снега». Решение связано с капитальным ремонтом и общим переустройством всей кровли, прокладке новой трубы ливнестока через все здание

(Предотвращение образования сосулек на карнизе крыши за счет капительного переустройства крыши и прокладки водоотводящей трубы через все этажи здания)

3. Патент №750013 «Устройство для удаления снега». Технически наиболее близкое к возможному решению проблемы образования сосулек (схожий принцип отвода талой воды в период ее образования), но охватывает зону не всей плоскости ската (есть возможность образования талой воды ниже по скату от устройства и не имеет аналогичное для сбора воды), а также в устройстве принимающем талую воду, есть контруклон, что может привести в дождливую погоду к подтоплению системы бытовой канализации

(Предотвращение причины образования сосулек и льда на кровле за счет отвода воды посредством устройства желоба и смонтированной емкости, расположенной выше по скату относительно существующих решений)

Другие решения, либо энергозатраты и финансово нерентабельны (кабели электрического нагрева, лазеры и др.) и требуют качественного эксплуатационного планового обслуживания, либо направлены на решение проблемы с уже образовавшимися сосульками (лом, водяной пар, различные резальные и дробильные аппараты и др.)

Представленное решение запатентовано и внедрено в СВАО г.Москвы на 4-ех этажном кирпичном жилом здании:

Пат. 110113 Российская Федерация, МПК Е 04 В 13/076. Устройство для обеспечения безопасности при образовании сосулек на выступающих крышах и фасадах зданий и предотвращение падения крупных сосулек, наледи и снега с этих деталей/Автор Протасов В.П., Демидов А.С.;

заявитель и патентообладатель Протасов В.П. - 2011115522/03; заявл. 20.04.2011; опубл. 10.11.2011 По материалу ФГБОУ ВПО «Московский государственный строительный университет»

[500x377]

Автоматизированная система структурного, картографического и морфометрического анализа рельефа.

РЕЛЬЕФ-процессор включает:

• систему картографического анализа со специализированным встроенным графическим редактором и широкими возможностями трехмерного представления рельефа.

• систему структурного анализа с графическим редактором и средствами моделирования.

• систему морфометрического анализа для расчета числовых параметров с встроенным сеточным калькулятором.

• ориентированную на рельеф графическую базу данных, основанную на оригинальной концептуальной модели (находится в процессе разработки).

Области применения:

• охрана окружающей среды, сельское хозяйство, геодезия и картография,

• инженерное гидростроительство, мелиорация, лесное хозяйство.

Преимущества РЕЛЬЕФ-процессора:

• автоматизация  мощного, но очень трудоемкого метода исследований - структурного анализа рельефа.

• использование оригинальных, высокопроизводительных алгоритмов для полного определения структурной информации о рельефе;

• расчет и картирование разнообразных морфометрических параметров рельефа с богатыми возможностями двумерной и трехмерной визуализации. Для трехмерных изображений поддерживаются каркасный и «оттененный» режимы;

• богатые возможноти «what-if» моделирования, в том числе плотин и порждаемых ими водохранилищ.

• поддержка широкого набора графических устройств для получениятвердых копий карт и схем.

• открытая архитектура системы.

• прозрачный дружественный интерфейс с полным встроенным руководством по системе и интенсивной поддержкой «мыши». НПО «ЮНИС», Б. Н. Воробьев, А И. Апесинский, Ю. И. Дымшиц (1990-1992)

[525x700]

 

Поливинилхлорид (ПВХ) - универсальный термопластичный полимер, получаемый суспензионной полимеризацией винилхлорида. Поливинилхлорид предназначен для изготовления большого ассортимента изделий и материалов: мягких и жестких пленок и пластин, кабелей и проводов, труб, тары и упаковки, конструкционно-строительных материалов ( оконных и дверных блоков, формованных деталей и профилей), линолеума, покрытий для пола, стен и крыш, гибких шлангов и профилей, пластизольных изделий, обуви, грампластинок, изделий для радио- и электронной промышленности. В зависимости от свойств и технических характеристик ПВХ имеет различное назначение:

С 6358М, С 6359М переработка с пластификаторами в пластифицированные и

C 7058M, С 7059М - толужесткие изделия, линолеумы, пленки, светотермостойкие кабельные пластикаты, трубы, искусственные кожи. ЗАО "Каустик"

[700x525]

Базовая задача здесь - осуществить видеозахват движений мастеров соответствуюших профессий. Операции же видеозахвата достаточно хорошо освоены кинематографистами.

1.
[350x364]

Координатные роботы точечной и рельефной сварки в кондукторах; тип CSR

IDEAL. Производство плоских и объемных сварных конструкций из проволоки и листового металла: торговые и рекламные стенды, сушилки для посуды, полки холодильников и духовых шкафов, решетки газовых плит, развертки корзин, тележек супермаркетов и клеток для животных, кожухи вентиляторов, двери электрических шкафов и т.д.

• Высококачественные сварные соединения заготовок из обычной и нержавеющей стали и алюминиевых сплавов

• Высокая производительность. Поворотный стол обеспечивает непрерывность сварочных работ за счет одновременно осуществляемых операций сварки на одной стороне стола и укладки заготовок в кондуктор на другой стороне стола

• Модульная конструкция позволяет легко адаптировать машину под новые задачи

• Рабочие режимы: автоматический, обучающий, настройки и полуавтоматический

• Сохранение до 512 сварочных программ

• Возможность установки различных параметров режима сварки (сварочное усилие, время сжатия, сварки, нарастания и спада тока, сварочный ток) для каждой сварной точки

• ЧПУ SINUMERIK (производства Siemens, на базе 32-битного чипа) приводов перемещения сварочной головки обеспечивает точность координатного перемещения сварочной головки +/- 0,2 мм

• Устройства активной безопасности.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• инверторный источник сварочного тока (с промежуточным звеном повышенной частоты)

• пропорциональный клапан для управления уровнем давления каждой сварной точки и сварки:с двумя уровнями усилия

• привод для поворота пневмоцилиндров

• привод нижнего пневмоцилиндра (ось Z) для сварки неплоских изделий

• персональный компьютер и программное обеспечение для передачи и сохранения данных

• система параметрического контроля

• вертикальный подвесной пистолет точечной сварки

• подвесные вертикальные сварочные клещи (только для CSR 302)

• CAD/CAM - программное обеспечение для разработки изделия, изготовления чертежей и прогр

• устройства автоматической подачи заготовок

• устройство зачистки электродов.

Робот дуговой сварки MOTOMAN-EA1900N

Встроенный кабельный узел позволяет увеличить его износостойкость и дает возможность удобного взаимодействия с периферийными устройствами при создании поточных линий с высокой плотностью сварочных узлов.

Сварочная горелка расположена линейно на поворотной оси робота, что увеличивает доступность и возможность процесса сварки кольцевых швов и сложных геометрических узлов. Компактное устройство подачи проволоки вместе со встроенным кабельным узлом дают возможность свободной подачи проволоки и создания удобного эргономичного дизайна робота.

Встроенный кабельный узел

• Высокая износостойкость кабеля

• Удобное взаимодействие с периферийными устройствами

• Простота off-line программирования

Компактное устройство подачи проволоки

• Эргономичный дизайн

• Свободная подача проволоки

• Высокие технические характеристики

Линейное расположение горелки

• Простота процесса сварки кольцевых швов и сложных геометрических узлов

Система управления MOTOMAN-NX100

NX100 может управлять системой из четырех роботов и внешние оси (максимально 36 осей) и входы/выходы.

Усовершенствованное управление роботом дает высокую точность движения и управление

Европейские государства заинтересованы покрыть весь север Африки солнечными батареями. Суммарная площадь солнечных элементов будет такова, чтобы вырабатываемая электроэнергия позволила Европе не зависеть от атомной энергетики, нефти и природного газа. Дешевая электроэнергия поступит также в экваториальную и южную Африку и позволит создать там крупнейшую в мире роботизированную промышленную зону.

Выдержка из 2-го выпуска справочника "Компоненты и решения для создания роботов и робототехнических систем"

«Конец света», случившийся в Москве и окрестностях 25 мая 2005 года, когда без электричества остались миллионы людей и десятки тысяч предприятий, высветил, что почти нигде не было резервного питания. Но такая деталь: в тот день в регионе были безоблачное небо и жара за 30°. И если бы крыши зданий были оснащены фотогальваническими панелями для производства электроэнергии от солнечных лучей, энергокризис был бы не так страшен. Да, на сегодняшний день оснащение подобным оборудованием стоит еще довольно дорого, но если учесть, что упомянутый «электрошок» обошелся стране более чем в миллиард долларов, затраты себя окупили бы - особенно на хладокомбинатах и птицефабриках. Даже светофоры, по примеру фонаря китайского производства мощностью 7 Вт, могли бы работать от солнечных батарей. И ведь решения были предложены незадолго до этого - детьми на VIII Международном салоне промышленной собственности «Архимед».

■ Школьная «солнечная лаборатория»

Устройства на солнечных батареях для приусадебного участка (подробнее - в журнале «Радиолюбитель» № 4 за 2005 г.) в известной степени есть эталон роботизации уже потому, что функции искусственного интеллекта в них выполняет не что иное, как само солнце (на демонстрационном стенде его заменяла мощная лампа). В самом деле, представленные детьми вращающееся пугало для птиц и система увлажнения воздуха, питающиеся от солнечных батарей, работают ровно тогда, когда в них появляется необходимость. А именно: с появлением солнца, когда надо увлажнять воздух и распугивать птиц.

Очень ценна данная идея тем, что воплотить её в состоянии почти любой дачник - как в смысле сложности, так и затрат, если исходить из расчета, что 1 Вт обходится примерно в $5. В частности, недорогой автомобильный насос, установленный в этой системе увлажнения, потребляет ток 1 А. Напряжение солнечной батареи - 6 В. Затраты на этот, в определённой мере «вечный», двигатель составят порядка 1000 рублей. Кстати, о пугале: оно таковым выглядит только для прожорливых птиц, а в остальном максимально эстетично - его солнечная батарея выполнена в виде цветка с лепестками отражателями, дополнительно направляющими на неё лучи от солнца.

Справка по компонентам для сборки подобных установок:

1. Солнечные элементы серии XOD17 выполнены по монокристаллической кремниевой технологии. Эффективность - более 16 % (при уровне солнечного облучения 100 мВт/см2). Характеристики:

• напряжение без нагрузки, В - 0,63;

• рабочее напряжение, В - 0,505;

• максимальная мощность, мВт/см2 - 16,6;

• ширина элемента, мм - 20;

• длина элемента (в зависимости от модели), мм - 6, 12, 18, 24;

• толщина элемента, мкм - 250.

2. Солнечные генераторы на тонкоплёночных элементах серии TF 7555PL:

• количество элементов на панели - 14;

• рабочее напряжение, В - 7;

• напряжение без нагрузки, В - 11,5;

• рабочий ток, мА - 23;

• выходная мощность, Вт - 0,16;

• вес, г - 20;

• размеры, мм - 75 × 55 × 1,8.

■ Солнечные элементы и панели солнечных элементов

Солнечные элементы используют свет, чтобы произвести электрический ток. Солнечный элемент может быть изготовлен из различных материалов, но обычно используется кремний. Рассмотрим монокристаллические и поликристаллические элементы, а также тонкоплёночные (аморфные). Различие

Немало труда нужно затратить, чтобы вырыть котлован под массивный железобетонный блок фундамента. Хватает работы и экскаватору и землекопам, и обидно, что приходится рыть котлован размером больше блока, а после установки бетонной конструкции снова засыпать его. Московские изобретатели предлагают поднимать блок краном и сбрасывать на землю до тех пор, пока он не «продолбит» для себя котлован, и после последнего удара оставлять блок в уплотненном ложе, точно соответствующем его форме. Тут уж никакой дополнительной засыпки не требуется (авторское свидетельство № 706496).

Механической рукой машина корчует пни, отправляет для разделки в свое чрево и, как гигантская мясорубка, ножами и шнеком делает из них деревянный фарш, который потом можно использовать для изготовления древесностружечных плит (авторское свидетельство № 701593).

Можно так источить землю штреками, что и ходить станет опасно. Горные выработки необходимо закладывать; удобнее всего пустой породой, из них же извлеченной. К сожалению, не всякая порода для этого годится, а вот смешанная с пылью из электрофильтров цементных печей подойдет почти любая (авторское свидетельство № 688649).  Журнал "Знание-сила", ноябрь 1981 г.

 

Футурология

 

■ КОНЦЕПЦИЯ "БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД"

Основой городской безопасности секта прагматиков сделала регулярные облавы. Для этого внесли в градостроительные планы дополнения, предусматривающие деление городов и других населённых пунктов на сектора. На границах между секторами - поднимаемые из-под земли заслонки высотой 5 метров, чтобы никто не выскочил, а в зданиях - задраиваемые наглухо окна и двери. Всех, кто попал в такую ловушку роботы-просеиватели тщательно досматривают на предмет выявления запрещенных документов и предметов (особенно оружия, ношение которого для гражданских лиц будет категорически запрещено). Также личности задержанных будут сверяться с данными повсеместного аудио- и видеонаблюдения: кто бросал мусор мимо урны, ругался матом, переходил дорогу в неположенном месте, хулиганил, плевался и сморкался на тротуар и совершал другие антиобщественные поступки. Блокировка секторов будет происходить по командам генератора случайных чисел - чтобы потенциальные правонарушители не могли рассчитать для себя "безнаказанный" маршрут передвижения.

Для досмотров на каждой улице будет построена и оборудована досмотровой аппаратурой досмотровая будка, куда задержанные при облаве будут заходить по очереди. При обнаружении противоправных обстоятельств, личность будет задержана, посажена в сиденье и это сиденье робот-подъёмный кран поднимет и выгрузит задержанного в вагонетку монорельса. Монорельсы будут проложены по всем улицам на уровне крыш, и вагонетки по ним будут возить задержанных в Центральный Лекторий, где задержанные должны будут прослушать курс лекций по правилам хорошего тона, вежливости и культурного поведения. а потом сдать экзамены по этим предметам, и пока не сдадут все экзамены на "отлично", из Лектория их не выпустят роботы-лекторы.

[525x700]

Идея, заимствованная у растений, поможет восстановить репутацию солнечной энергии Не секрет, что фотогальванические элементы, производящие электричество без вредных последствий для экологии, являются, тем не менее, более дорогостоящими источниками энергии, чем обычные газ и уголь. Группа, возглавляемая Грегори Энджелом из Чикагского университета, исследовала принцип фотоэффекта у растений, тем самым существенно повысив эффективность преобразования солнечного света в химическую энергию. Стивен Ван Дессель и его коллеги из Политехнического института Ренсселера предложили идею использования солнечной энергии для поддержания оптимальной температуры зданий. Система, получившая название Active Building Envelope (ABE), соединяет солнечные батареи с электрическими термонасосами, способными как нагревать, так и охлаждать здание в зависимости от направления потока энергии. Исследовательская группа сейчас работает над созданием легкой и прозрачной ABE-системы, которая может с успехом применяться для изготовления оконных стекол или прозрачных люков в крышах автомобилей.  Журнал "В мире науки", апрель 2008

 

Лицо города

Толстые трубы с «живой» водой змеятся, тянутся от энергозавода к новому, с иголочки, городу.

Все новые города обычно похожи друг на друга как близнецы и, если говорить честно, бывают скучны. Нет в них таинственных улочек, нежданных домишек с резными ставнями и мезонином — все очень удобно, комфортабельно, гладко, но стандартно, обыденно и заранее известно.

Шевченко счастливо избежал этой участи, хотя в нем нет окраин и домов с мезонинами. Все здания построены по типовым проектам, казалось бы, стандартны. Все как будто бы как везде, а вот какое-то волшебство есть — и у города ярко выраженное собственное лицо и обаяние. Город красив.

Тайну этой необъяснимой непосвященному красоты раскрыл главный инженер проекта города Шевченко ленинградский архитектор Михаил Ильич Левин, проживший в Шевченко все эти десять лет и уже. неизвестно, может быть, больше шевченковец, чем ленинградец.

— Первое, и главное, — нам, архитекторам, здесь не мешают, — рассказывал он. — Хотя у города много «хозяев» — на его застройку дают средства министерства и промышленные предприятия, — городской комитет партии, горсовет строго следят за тем, чтобы вся застройка была сосредоточена в одних руках и велась по единому плану, а средства кооперировались.

Без разрешения архитекторов даже ГАИ не повесит светофора — вот как любят свой город шевченковцы и как хотят видеть его красивым.

Город застраивается строго по генеральному плану. Все квартиры снабжены добавочной защитой от солнца, двойным проветриванием. Учитывается и ландшафт. Например, на берегу моря, куда ступенями сходит парк, будет великолепный пляж с лодочной станцией, и в высокий прибрежный холм врежется чаша стадиона.

— Мы построили много школ, детских комбинатов, — добавляет секретарь городского комитета партии Н. Е. Фатеев.

Но все равно детских учреждений надо больше — рождаемость высокая, город молодежный, нужно смотреть вперед, рассчитывать на перспективу. Если раньше летом вывозили ребят за море — на кавказские курорты, сейчас родственники отовсюду едут и везут детей отдохнуть в Шевченко. Летом детские лагеря и сады переполнены. Что ж — когда вода есть, условия у нас почти курортные — 9 месяцев лето, теплое море, пляж. Город будет расширяться вдоль моря, где климат мягче.. Елена Кнорре, журнал "Знание-сила" времён СССР

 

Футурология

 

■ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРИОРИТЕТЫ

Возведение величественного сооружения, которое, вопреки взглядам многих, осуществил Юрий Лужков в бытность мэром Москвы (и которое в 2012 году стало местом возникновения скандала международного масштаба) не спасло его от оскорбительной отставки в 2010 году. Но и не оно стало причиной этой отставки. Главная, на наш взгляд, ошибка Лужкова - то что он не проложил Кожуховскую линию метро, которая по стратегическому значению сопоставима с такими магистралями, как Царскосельская железная дорога, Транссиб, КВЖД и БАМ.. И, видимо, эту ошибку Лужкова понимал новый мэр.

Черепичные крыши, столь распространенные за рубежом, а также у нас в Эстонии и Закарпатье, неудобны тем, что в них сложно встраивать окна для освещения чердака. На строительной выставке в Эссене (ФРГ), проходившей весной 1973 г., одна из немецких фирм продемонстрировала очень простое и остроумное решение вопроса: вместо традиционных рам и стекол, ее специалисты заменили часть черепицы соответственно спрофилированными прозрачными пластиковыми элементами. В результате отпала необходимость во всякой пригонке, уплотнении от сырости и т д. Журнал "ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И РАЦИОНАЛИЗАТОР" времён СССР

 

...За последние два года были организованы и действуют СП в Чехии (фирма «Никомос»), в Израиле (фирма «ПООЛ лтд»). Сюда мы поставили вибропрессовое оборудование, на котором обе фирмы производят стеновые и дорожные стройматериалы. Кстати, они же их и продают. Результаты нас обнадеживают.

Действует и ряд дочерних предприятий, но уже на территории России. Например, в Кировской области неплохо работает фирма «Лебяжье», в Тамбовской области — «Савала», в Шатурском районе Подмосковья — «Монолит». Они тоже изготавливают целую гамму строительных материалов и реализуют их...

А выпускаем мы довольно сложные высокопроизводительные автоматические комплексы, линии и комплектные минизаводы для изготовления методом безобжигового, объемного вибропрессования стеновых и дорожных строительных изделий, которые используются при малоэтажном и коттеджном строительстве. Кстати, мини-заводы способны обеспечивать выпуск 100-120 коттеджей в год. Они включают в себя и складские помещения, лабораторию, механическую мастерскую, бытовые комнаты.

Надо сказать, что размещение минизавода в производимом фирмой здании модульного типа на базе металлоконструкцй макеимальной заводской готовности позволяет резко сократить сроки строительства. И это в сочетании с высоким техническим уровнем оборудования, входящего в комплект поставки, широкой номенклатурой производимых. строительных изделий выгодно, отличает наши мини-заводы от других.

Предлагаем мы заказчикам и потребителям широкий выбор вябропрессового оборудования. К примеру, автоматические вибропрессы. Что они собой представляют? Скажем, малогабаритный вибропресс «ГНОМ-ЗПБ» производит в смену 500 кирпичей. Вибропрессующий автомат ВИП-ПБ выдает за смену 3500 кирпичей. Автоматический вибропресс ВИП—1ПБМ предназначен для изготовления из жестких бетонов тротуарных плит, фигурных элементов мощения и других дорожных изделий. Короче, вибропрессов у нас много. Есть еще формовочные комплексы, такие, как «КФ-1», производительностью 16 миллионов условного кирпича в год, автоматизированные технологические линии, например, «ПБ-120», с такой же мощностью. Универсальные станки и линии по обработке бревен и бруса для строительства бревенчатых домов. Оборудование обладает широкими технологическими возможностями, малой энергоемкостью и обеспечивает высокое качество обработки поверхности.

Машины системы «ВИП» — высокопроизводительны, надежны в эксплуатации. И что очень важно — благодаря оснащению сменной формообразующей оснасткой позволяют получать изделия различной номенклатуры и конфигурации. Отмечу также, что изделия отличаются улучшенными качествами лицевой поверхности и повышенными физико-механическими характеристиками, высокой прочностью, морозостойкостью, долговечностью, низким уровнем истираемости.

Своими успехами фирма во многом обязана научному центру «ВИП лтд» и, в частности, его главному конструктору Льву Эпштейну, который много ценного внес в совершенствование вибропрессового оборудования. Им разработана новая;серия такого оборудования — от ручных и малогабаритных-вибропресеов до автоматизированных комплексов и линий, а на их основе и целых мини-заводов по производству стройматериалов. Оборудование -это оснащено электронными системами управления...

 «Экспостроймаш» расшифровывается так: эксперимент, опыт, строительство, машины. Так вот, мы много экспериментируем, накапливаем опыт в проектировании, изготовлении конструкций и сооружений. К ним относятся и быстровозводимые здания модульного типа на базе легких металлических конструкций. Да, нам было непросто достичь их легкости и надежности. Зато теперь наши конструкции открывают перспективы новых архитектурно-планировочных решений современных зданий. В промышленном строительстве — это при возведении производственных корпусов, в гражданском

В последнее время значительно расширился ассортимент электропроводящих полимерных материалов. Создано, например, большое число пластмасс, которые сравнительно неплохо проводят электрический ток (удельное сопротивление 106-103 ом. см). Такие пластмассы называют антистатическими потому, что они позволяют избавиться от накопления электростатических зарядов, например, на трубопроводах, по которым движутся сыпучие материалы. Широко применяются покрытия из антистатической резины, особенно там, где накопление электрических зарядов может привести к взрыву или пожару.

Полимерные материалы с более высокой электропроводностью (удельное сопротивление 103-1 ом см) применяются для изготовления нагревательных элементов, которые выполняют ту же роль, что спираль электроплитки. Еще меньше удельное сопротивление (1—10-3 ом см) у так называемых сверхпроводящих полимеров, которые во многих случаях ума заменяют металлические проводники. Сверхпроводящие краски и лаки, в частности, используются при изготовлении печатных радиосхем или для создания электростатических экранов. Из резины с низким удельным сопротивлением делают эластичные электроды и гибкие тонопроводы.

Токопроводящие полимеры находят широкое практическое применение, однако относительно механизма их электропроводности нет единого мнения. Сопротивление полимера снижают путем введения в него сажи, металлических порошков и других электропроводящих добавок. Некоторые авторы считают, что сопротивление полимера уменьшается за счет непосредственного контакта между частичками добавки. Другие же предполагают, что здесь участвуют более тонкие механизмы, такие, например, как движение электронов между частицами в результате туннельного эффекта или термоэлектронной эмиссии. Н. Г. ЩИБРЯ. В. С. ЖУРАВЛЕВ, "Электропроводящие полимерные материалы", «Электричество» ,№ 5, 1968 г.

 

Роботы и стекло. Растущее разнообразие применений стекла в архитектуре, промышленности, искусстве обусловило совершенствование технологий обработки стекла, которые, в силу всё более сложных задач, становятся всё более интеллектуальными. Чтобы понять, почему так происходит, обратимся к природе самого стекла. Специфика стекла в том, что, отличие от большинства других веществ, не находится в привычных состояниях: газа, жидкости или твёрдого тела; для него характерно особое состояние, называемое "стеклообразным", поскольку стекло - вещество с некристаллической структурой. Атомы в нём не образуют кристаллической решетки, и из-за отсутствия кристаллической структуры стекло может разламываться по непредсказуемым направлениям. Отсюда процесс резки стекла становится искусством нанесения надреза, который есть функция четырёх составляющих: диаметр режущего ролика, угол заточки ролика, скорость резки и давление режущей головки на стекло. Задача во многом сводится к правильному выбору соотношения названных составляющих. То есть, к расчету. Помимо резки, обработка стекла включает множество других операций, для автоматизации которых созданы специальные станки, минимизирующие долю человеческого труда - уже в силу того, что размеры обрабатываемых стёкол становятся достаточно велики. Появились крупные компании, специализирующиеся автоматизированного оборудования и стеклообрабатывающих станков с ЧПУ. В число этих станков входят: фацетировочные, шлифовальные, полировальные; станки для обработки кромок, полностью автоматизированные линии, роботы-манипуляторы. Что касается резки, то разработана новая технология лазерной резки, придающая кромке стекла ту же прочность, что и всей поверхности (при обычной резке прочность кромки на 30% меньше). Станки для производства готовых стеклянных изделий (например, бутылок) снабжаются такими интеллектуальными функциями, как распознавание опрокинувшихся, склеенных или деформированных ёмкостей, а также осколков. Вообще, автоматизация контроля в стеклопроизводстве внедряется на всех стадиях - от подготовки сырья до окраски. Например, при изготовлении посуды поступающее на переработку стекло должно обладать хорошей гомогенностью и от капли к капле проявлять минимальную разницу температур - за этим следит специальный автомат для посудного стекла. Автоматизация процесса стеклопроизводства сделала возможным внедрение компьютерных программ управления этим производством. Так, программа Opty-Way Enterprise осуществляет: сбор заявок, формирование отпускных цен, контроль отгрузок, выставление счетов, контроль склада, каталогизацию продукции, оптимизацию раскроя, продвижение продукции. Модуль Geo-Way (Библиотека параметрических фигур) содержит наиболее часто используемые формы стеклопродукции; геометрические размеры таких фигур установлены как параметры и пользователю надо лишь последовательно ввести необходимые значения в указанные программой

На земляных работах не обойтись без экскаватора. Но экономисты знают, что по стране стоимость работ, выполненных вручную лопатами, равна стоимости работ, выполненных экскаваторами. Причина одна: ковш экскаватора не может двигаться прямолинейно с необходимой точностью. Поэтому за ним остается 10-15 см грунта, который выбирается вручную. Конструкторы, давно пытающиеся решить эту задачу, создали экскаваторы с телескопическими стрелами и шарнирно сочлененным оборудованием. Но новые машины были громоздки, сложны и дороги.

Сотрудники отдела механизации Ленинградоргстроя и ВНИИстройдормаша решили придать управлению обычного экскаватора гибкость и точность, необходимые для выполнения чистовой обработки. Работа их была успешной, и теперь земляные работы выполняются так.

Основной объект выбирают, как обычно (методом радиусного копания), с недобором 5-10 см до проектной отметки. Вручную обрабатывают небольшой участок требуемой поверхности и прижимают к ней заднюю грань режущей кромки ковша, которая сделана прямолинейной. Теперь, не касаясь рычагов управления стрелой, машинист может перемещать ковш вверх-вниз, вправо-влево. Режущая кромка, опираясь на свою грань и используя обработанную поверхность грунта как направляющую, будет стабильно выдерживать требуемую траекторию резания. Если поверхность криволинейна, заднюю грань устанавливают под необходимым углом резания.

Продольные колебания в положении экскаватора не играют роли, так как для углов резания применена маятниковая система отсчета. Поперечные можно компенсировать поворотом ковша. Управление стрелоавтоматическое, при полощи тросовой обратной связи.

Экскаватор 30-3322А с автоматической системой управления. Показаны также образцы профилей, которые можно выполнять на экскаваторе с чистовой обработкой поверхности. Точность планировки — 20 угл. мин. Шероховатость — 0,2 см. Журнал "Техника-молодёжи" времён СССР

 

Футурология

 

■ ГОСЗАКАЗ: КИНОТЮРЬМА

Проблемы, порождённые сомалийскими пиратами и базой Гуантанамо, вызвали к обсуждению проект создания международной тюрьмы - как эталона гуманизации исправительной системы. В этом смысле наиболее привлекательным с инвестиционной точки зрения выглядит проект всемирной тюрьмы на 15 миллионов заключенных. В этой тюрьме каждому заключенному, в целях его перевоспитания,  должны быть созданы максимально комфортные условия: здоровое питания с правом выбора меню, свидания с родственниками и друзьями (в том числе - любовные, финансируемые казной), книги, фильмы, спортивные снаряды. Каждая камера отделана как гостиничный номер и оснащена аудио- и видеоаппаратурой, кондиционером, ванной. Единственное ограничение - все камеры будут одиночными, а заключенные лишены права общаться друг с другом, чтобы предотвратить обмен криминальным опытом и акты насилия. Для этого все конструкционные элементы тюрьмы (стены, полы, потолки и т. д.) должны быть выполнены из металла: это исключит возможность пользоваться мобильными телефонами, а также сделает бессмысленным перестукивание через стены. Охрану и обслуживание будут осуществлять роботы, которых нельзя подкупить или запугать. За право разместить на своей территории такую тюрьму все страны будут участвовать в конкурсе, поскольку это будет выгодно. Все допросы будут вести роботы-следователи, которые не боятся истерик и угроз. Медицинское обслуживание будет осуществлять многофункциональный госпиталь, оснащенный всеми видами медицинского оборудования и врачами всех медицинских специальностей.

[700x525]

Рассчитывать на уют в деревянном доме можно только в том случае, если щели между бревнами надежно защищены от ветра и сырости. Отрицательным эксплуатационным свойством древесины является способность изменять линейные размеры и объем при изменении влажности. Деревянный сруб постоянно находится в движении, что приводит к образованию щелей между бревнами и трещин в самих бревнах. Это делает его проницаемым для холодного воздуха.

Пластичность герметизирующего материала марки Абрис С позволяет не только ликвидировать трещины в древесине и щели между бревнами независимо от того, сколько времени будет продолжаться усадка дома, исключает возникновение "мостиков холода", улучшает энергосберегающие свойства дома и его эстетические характеристики, но и длительное время следовать за линейным расширением древесины. Теплоизоляционная лента Абрис С-ЛТ (изолон); герметик Абрис С-Ш, Б; гидроизоляционная лента Абрис С-ЛТ-нп, ЛТ (призма), Ш.

Сооружения из сотового поликарбоната. Между наложившимися листами из профилированного поликарбоната для герметизации швов рекомендуется использовать герметики на основе бутилкаучука. Материал должен быть помещен между наложившимися листами по длине и ширине наложения по линии крепления листа к обрешетке. Независимо от наклона крыши данный материал должен применяться для паро-, гидроизоляции (Абрис С-ЛБ. Ш). Защита внутренней поверхности листа поликорбоната от конденсата производится по следующей схеме:  Влагонепроницаемая лента Абрис С-ЛТ(м), ЛТнп, Ш; Фильтрующая лента Абрис С-ЛТнп (защита от пыли и грязи). U-образный дренажный профиль.

 

1590 год, Венеция. Мимо Дворца дожей вверх по каналу шумно выгребает плавучее сооружение со множеством надстроек, двигающихся шестов и вращающихся колес. Ловко огибающие плот гондольеры и зрители, собравшиеся на мостах, слышат душераздирающий визг деревянных воротов, которыми работники тяжело подтягивают со дна канала огромный захват, похожий на клешни гигантского омара, полный камней, грязи и ила. Работники дергают за веревку, связывающую клешни. Те мгновенно расцепляются, и их содержимое, к восторгу ротозеев, гулко плюхается в оседающую под грузом широкоскулую барку...

На мосту кто-то из венецианцев уважительно произносит имя инженера, руководящего землеройными работами. Это механик Буанаюто Лорини, создатель первой землеройной машины...

Вот уже полтысячелетня, претерпев лишь небольшие изменения, эта конструкция и сейчас продолжает служить в качестве важнейшего узла грейферного экскаватора...

Скребковый экскаватор (1893 г.).

Железнодорожный экскаватор (1900 г.).

В книге Буанаюто Лорини «Делле фортифинационе», изданной в Венеции в 1597 году, изображен центральный узел современного экскаватора. Правда, морского — у него нет пока ходовой части, он снабжен понтоном. Автор признается, что он лично ничего больше не сделал, кроме «изобретения грейфера, двойных челюстей, а также увеличения стрелы» (что, кстати сказать, немало!).

Кто же сделал остальное? Ответ может быть только один: Леонардо да Винчи.

Известно, что в засушливой Миланской области Леонардо руководил строительством каналов. Верный своему принципу — дарить миру шедевры независимо от того, в какой области ему приходилось использовать свои знания и силы, великий флорентиец создал ряд удивительных проектов землеройных машин. Были ли осуществлены эти замыслы? Вероятно, если судить по этой красноречивой авторской записи: «У меня земля идет сама собой в ящик, мое колесо постоянно вращается в одном направлении, мой механизм приводится в движение одним человеком и выбрасывает выкопанную землю в два такта».

Вместе с этой выразительной по простоте формулой изобретения «двухтактного экскаватора» Леонардо оставил и поразительные рисунки землечерпалки-драглайна и грейфера, а также деревянного рычажного экскаватора. Разработанный им принцип действия этих механизмов на пять столетий вперед предопределил развитие землеройной техники. Но развивались и совершенствовались  только детали. Все главные узлы проработаны Леонардо с присущими ему тщанием и дальновидностью, так что и промышленная революция века прошлого, и даже научно-техническая века нынешнего по существу, например, такого важного элемента экскаватора, как ковш, добавили лишь частности. «Ковш, заостренный, как лемех, спереди и сзади, имеет сито. Это позволит зачерпнуть много грунта и даст стечь воде. Ковш будет

, КОТОРЫХ МОЖНО БУДЕТ КУПИТЬ ИЛИ ПРОДАТЬ. Автомобиль-цементовоз С-956: цистерна цилиндрическая, установлена с уклоном назад для улучшения загрузки; выгрузка сжатым воздухом от компрессора с приводом от двигателя автомобиля; самозагрузка возможна от пневмосистемы. Полуприцеп-цементовоз ТЦ-4 (С-927): для перевозки цемента с тягачом ЗИЛ-130В1. Полуприцеп-цементовоз ТЦ-6 (С-972): для перевозки цемента с тягачом МАЗ-504А; укомплектован двумя разгрузочными шлангами. Полуприцеп-цементовоз С-652: для перевозки цемента с тягачом КрАЗ-258; загрузка цемента - через загрузочные люки. Автомобиль-бетоновоз СБ-113: для доставки бетонных смесей с места приготовления до строительного объекта на расстояние до 30 км при температуре окружающей среды от +40 до -30 град. С; выгрузка осуществляется назад при подъеме кузова при помощи двух телескопических гидроцилиндров, загрузка - сверху через горловину, закрываемую крышкой с рычажным приводом. Автомобиль-растворовоз СБ-89: для перевозки и порционной выдачи строительных растворов при температуре не ниже -5 град; цилиндрическая часть цистерны покрыта термоизоляционным материалом: цистерна оборудована двумя винтовыми лопастями для перемешивания раствора при перевозке и выгрузке и выдвижным транспортёром; привод - гидромеханический от двигателя автомобиля; выгрузка - через шиберный затвор-отсекатель. Автомобиль-бетоносмеситель С-1936Б: для приготовления и перевозки бетонной смеси; смесительный барабан имеет две винтовые лопасти - перемешивание при вращении барабана по часовой стрелке, выгрузка - при вращении в противоположном направлении. Автомобиль-бетоносмеситель СБ-92: есть загрузочно-разгрузочное устройство, привод вращения барабана автономным двигателем, бак для воды с оборудованием для подачи и дозировки воды и механизма управления. Полуприцеп-битумовоз ДС-41А: для перевозки битума с температурой до +200 град/ Цельсия, цистерна с термоизоляцией толщиной 50 мм из стекловаты, имеет два волнореза и систему подогрева; опорожнение - самотёком через шиберную заслонки или насосом через сливной трубопровод. Полуприцеп-битумовоз ДС-10: цистерна имеет 5 волнорезов. Полуприцеп-платформа У-59: для перевозки тарно-штучных грузов и длинномеров - контейнеры, плиты, балки, трубы, сантехкабины, коллекторы и пр. Полуприцеп-панелевоз НАМИ-790: панели устанавливаются с двух сторон платформы под углом 8 град.; опорное устройство с гидравлическим приводом от тягача и ручным приводом; тормоза барабанные, рабочий - с пневматическим приводом, стояночный - с механическим. Колёсный погрузчик с гидростатической передачей В138С1: для погрузки сыпучих и кусковых материалов, земляных работ на грунтах 1 и 2 категории, планировки площадок. Погрузчик ТО-40: строительно-дорожные, монтажные и такелажные работы. Бульдозер ДЗ-240С: тяговый класс 10. Внедорожный самосвал ВДС-16: для работы в тяжелых карьерных условиях. Каток 658: самоходный вибрационный для уплотнения предварительно уложенных и спланированных слоёв дорожно-строительных материалов. Автогрейдер тяжелого типа ДЗ-98 и автогрейдер полутяжелого типа А120.1: земляные и профилировочные работы. Фреза дорожная "холодная" ДС-197: для послойного снятия асфальтобетонных покрытий с автодорог. Асфальтоукладчик ДС-181-02: для укладки и предварительного уплотнения асфальтобетонных и битумоминеральных смесей на подготовленное и уплотнённое основание. Полуприцеп-тяжеловоз 807-01 и 808-01: перевозка дорожной техники. Автогрейдеры ГС-10.01, ГС-10.01-02, ГС-14.02 (двигатель с турбонаддувом для условий высокогорья), ДЗ-198: землеройные и профилировочные работы. Гусеничные экскаваторы ЕТ-14, ЕТ-16, ЕТ-18, ЕТ-25: многоцелевая землеройная машина. Экскаватор на автомобильном ходу 5846 (ЕА-7): одноковшовый на шасси автомобиля "Урал-5557" для грунтов I-IY категорий. Коммунальная машина КМ-03 для уборки улиц. Экскаваторы ЕК-14, ЕК-18, колёсные одноковшовые. Экскаватор ЕК-12: гидравлически пневмоколёсный. Автопогрузчики ВП-05, ВП-03: подъёмно-транспортные машины. МАО-1: автомобильная антенная опора. КУ-3,5: кабелеукладчик, максимальное тяговое усилие лебёдки при прокладке кабеля - 2500 кг. СКУ-10: самоходная комбинированная установка. Автоподъёмники / вышки подразделяются по конструкции стрелы на коленчатые, телескопические, рычажно-телескопические; по высоте подъёма стрелы - маловысотные, средневысотные, высотные; оборудование по желанию заказчика - электроизолированная люлька, люлька из стеклопластика, датчик приближения к электролинии под напряжением, устройство проверки ламп уличных светильников, системы подачи в люльку воды или сжатого воздуха или электроэнергии, автономная гидравлическая станция, механизм поворота люльки. видеокамера на вершине стрелы и монитор оператора, дополнительный прожектор на стреле. Автоподъёмник может размещаться на шасси: TATRA-815-260 R81, КамАЗ-6540, МЗКТ-6923, КамАЗ-53215, КамАЗ-43114, ЗИЛ-433422, ЗИЛ-433112, ЗИЛ-433440, ЗИЛ-433362, КамАЗ-43253, МАЗ-437040, ГАЗ-3307, ЗИЛ-5301,

ПЕРЕВООРУЖАЙТЕСЬ, ТРУБОЧИСТЫ! Сколько веков существует эта профессия, а орудия труда у трубочистов не меняются: все те же веревки с грузом и примитивные щетки. Эту застоявшуюся традицию решили сломать молодые новаторы из города Вердау. Они смастерили вибрирующее электроустройство, которое вместо щетки опускается в печную трубу и сбивает сажу. На те места, где кладка повреждена, с помощью предусмотренного в устройстве пульверизатора наносится жидкий известковый раствор — труба не только чистится, но и ремонтируется. Журнал "Техника-молодёжи" времён СССР

 

Футурология

 

■ РОБОТЫ-СТРОИТЕЛЬНЫЕ ИНСПЕКТОРЫ

Необходимы для ежемесячного измерения трещин и микротрещин в домах и сооружениях, измерения деформаций, экспресс-анализа состава цемента, бетона, герметиков, марок стали, оценки качества других строительных материалов. Будут снабжены вакуумными присосками для виброперемещений по стенам и потолкам.

[525x700]

MY ECO HOME ОТ LG - ПЕРВЫЙ В ОТРАСЛИ ВИРТУАЛЬНЫЙ ПЕРСОНАЛИЗИРОВАННЫЙ ЭКОДОМ МЕЧТЫ

СЕУЛ, 21 мая 2012 г. – Компания LG Electronics (LG) объявила о начале интерактивной интернет-кампании на Facebook под названием My Eco Home, которая позволит пользователям Facebook во всем мире создавать и демонстрировать персонализированные виртуальные дома своей мечты. Facebook-приложение LG My Eco Home отражает стремление компании взаимодействовать с современными клиентами новыми способами, используя творческий подход.

Приложение также представит пользователям Facebook пять ключевых технологий LG ― Linear compressor (линейный компрессор) в холодильниках, Inverter Direct Drive (прямой привод) в стиральных машинах, KOMPRESSOR™ (технология прессования пыли в компактные и плотные брикеты), Lightwave (технология с использованием несколько источников тепла, включая инновационный нагреватель из угольного волокна, для легкого приготовления вкусных и изысканных блюд) и Plasmaster (комплексная система фильтрации и очистки воздуха) ― и расскажет об их экологических преимуществах. Программа My Eco Home, запускаемая в мае почти в 30 странах, ― инновационный способ продемонстрировать, как технологии LG помогают вести более "зеленый", рациональный образ жизни.

Нажатие на вкладку кампании на Facebook-странице LG Electronics открывает микросайт для создания экодома. Участники могут персонализировать интерьер, выбирая предметы из множества различных декоративных элементов, бытовых приборов и фотографий своих друзей, зарегистрированных на Facebook. Интерьер может быть оформлен в трех благородных темах: антикварной, современной и дзен. Когда оформление интерьера завершено, значение эко-индекса показывает, сколько энергии сэкономлено благодаря выбору каждого элемента. При выборе бытовых приборов LG четко обозначается принцип действия соответствующей ключевой технологии, чтобы наглядно проиллюстрировать, как именно ключевые технологии LG экономят электроэнергию.

Персонализация интерьера с помощью фотографий друзей Персонализация в приложении My Eco Home ― это больше, чем простой выбор предметов из списка. Зайдя на микросайт со своей собственной страницы на Facebook, участник может украсить виртуальный дом всем, что имеется в его распоряжении. Приложение предлагает интеллектуальную настройку, позволяя декоратору сделать интерьер индивидуальным, добавив в оформление дома своей мечты фотографии друзей и близких. Когда экодом готов, он превращается в интерактивный видеофильм, которым можно наслаждаться вместе с друзьями и близкими.

В настоящее время страница My Eco Home доступна только на английском языке, но в течение ближайших нескольких недель появятся локальные версии.

 

ТРОТУАРЫ, ГОРОДСКИЕ УЛИЦЫ, ПОСЕЛКОВЫЕ ДОРОГИ, ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВТОТРАССЫ на всём протяжении должны быть вымощены не плиткой или асфальтом, а покрыты бронированным стеклом толщиной 10 см - наподобие бронестекла в лимузине Брежнева. Под этим прочным стеклом должны быть оборудованы герметичные парники (чтобы не проникали пыль, атмосферные осадки и выхлопные газы), которые круглогодично будут освещены солнечным светом, чтобы роботы выращивали в них овощи, фрукты и ягоды, которые по мере созревания бесплатно будут есть прохожие и жители.

 

...К сожалению, в некоторых отечественных изданиях, таких, как «Нефть», автор - Тихонравов Н. (М., Гостоптехиздат, 1947), «Нефть», автор Соколов В. (М., Недра, 1970) и ряде других допущена досадная ошибка: в качестве даты бурения первой скважины Сидорова на Ухте называется 1855 г. В архиве Российской Академии наук хранятся два документа, весьма четко указывающие даты проведения буровых работ в указанном районе: «Ежедневный журнал на разработку и углубление нефтяного колодца на реке Ухта М. К.Сидоровым летом 1868 года» (архив РАН ф.270.оп.1 ед.хр.1025) и «Журнал об успехе буровых разведочных работ колодца М.К.Сидорова в 1872 году» (архив РАН ф.270 оп.1 ед.хр.1031). Эти источники свидетельствуют: подготовительные работы начались с июля 1868 г., уже в августе был отрыт колодец глубиной 5 м, затем пирамидальным буром диаметром 8 дюймов ручным вращательным способом осуществлялось дальнейшее бурение. Разбуренная порода удалялась из скважины желонкой, подъем которой осуществлялся воротом. Когда пошли твердые породы, бур приходилось заменять через каждые два часа или после 200 оборотов. При подъеме бурового инструмента на буровых штангах были замечены следы нефти. После достижения глубины 12,2 м и окончания бурения нефть вытекала на

Соприкасающаяся с кожей клиента  и побуждающая его выделять определённые физиологические вещества, робот-женщина представляет собой физическую модель персональной медсестры-анализатора с рядом датчиков. Эти датчики способны взять анализы для теста ДНК и инфекций (в т. ч. коронавирус), померить давление и пульс, применить методы иридодиагностики и затем передать по беспроводной сети данные на персональный суперкомпьютер IBM Watson. Таким образом будет формироваться анамнез и можно будет следить за динамикой состояния здоровья клиента.

▪ Выбор трассы при скрытой прокладке проводов. Горизонтальная прокладка по стенам должна осуществляться, как правило, параллельно линиям пересечения стен с потолком на расстоянии 100-200 мм от потолка или 50-100 мм от карниза или балки; магистрали штепсельных розеток рекомендуется прокладывать по горизонтальной линии.

Спуски и подъемы к светильникам, выключателям и штепсельным розеткам следует выполнять по вертикальным линиям.

По перекрытиям (в штукатурке, щелях и пустотах плит или в плитах перекрытий) плоские провода нужно прокладывать по кратчайшему расстоянию между ответвительной коробкой и светильниками.

▪ Пересечение плоских проводов между собой. Пересечения плоских проводов между собой следует избегать. При необходимости такого пересечения изоляция провода в месте пересечения должна быть усилена тремя-четырьмя слоями прорезиненной или полихлорвиниловой липкой ленты.

▪ Изгибание плоских проводов. Плоские провода изгибают на ребро при повороте трассы проводки на угол 90° в плоскости стены и потолка одним из трех способов:

1) по плоской стороне на угол 90° без разрезания разделительной пленки; при этом жилы не должны плотно прилегать одна к другой;

2) разрезают посредине разделительную пленку вдоль провода и одну жилу отводят внутрь угла в виде полупетли.

3) в проводе, не имеющем разделительной пленки, радиус изгиба должен быть таким, чтобы была обеспечена плавность изгиба провода без. коробления изоляции.

▪ Крепление плоских проводов. При открытой прокладке плоские провода следует крепить:

при наличии разделительной пленки — клеем, гвоздями, скобками из пластмассы, резины и другого материала;

без разделительной пленки — скобками, клеем, металлическими полосками («усы»), вмазанными или закрепленными к основанию.

Гвозди следует применять Ø 1,4-1,8 мм и длиной 20-25 мм со шляпками Ø 3 мм.

Гвозди должны забиваться на расстоянии 200-300 мм один от другого точно по средней линии пленки между жилами.

Для забивания гвоздей нужно применять молоток весом до 200 г с оправкой, защищающей провод от повреждений при ударах.

Во влажных неотапливаемых помещениях рекомендуется под шляпки гвоздей подкладывать эбонитовые, пластмассовые, фибровые или резиновые шайбочки.

Скобы должны помещаться на расстоянии не более 400 мм одна от другой.

При скрытой прокладке плоские провода следует закреплять временно до заштукатуривания в отдельных местах «примораживанием» при помощи алебастрового раствора; допускается также использовать для крепления скобки или хомуты из пластмассы, резины, хлопчатобумажной ленты и другого материала.

Гвозди при скрытой прокладке проводов применять не допускается.

▪ Соединение и ответвление плоских проводов. Соединения и ответвления плоских проводов должны быть выполнены сваркой, опрессовкой, пайкой или зажимами в ответвительных коробках.

При скрытой прокладке допускается делать ответвление проводов во вводных коробках выключателей, штепсельных розеток и светильников.

В несгораемых стенах и перекрытиях сухих и влажных помещений в качестве ответвительных коробок могут быть использованы гнезда (ниши) с гладкими стенками, закрытые крышками.

Присоединения и ответвления плоских проводов, прокладываемых скрыто, должны выполняться с запасом провода длиной не менее 50 мм.

Металлические коробки в местах ввода плоских проводов должны иметь втулки из изолирующего материала или на провод должна быть наложена дополнительная изоляция (три-четыре слоя) из прорезиненной или липкой полихлорвиниловой ленты.

В проводах, подключаемых к зажимам выключателей, штепсельных розеток, настенных патронов и т. д., разделительная пленка должна быть разрезана или вырезана лишь на участке, необходимом для выполнения присоединения. Из книги "Справочник молодого рабочего по монтажу электропроводок", издательство "Высшая школа", 1967 год

Компании Softline и Graphisoft приглашают 26 июля 2012 года в 10.00 по московскому времени принять участие в бесплатном вебинаре «Приложения для работы в среде ArchiCAD. Расширение стандартного функционала»

К участию приглашаются руководители проектов, инженеры, конструкторы, архитекторы, технические директора и руководители IT-департаментов, чья работа связана с проектированием архитектурных и строительных объектов.

Организации, занимающиеся архитектурно-строительным проектированием, постоянно ощущают необходимость поиска инновационных способов реализации требований заказчиков, повышения производительности и поддержания конкурентоспособности. Graphisoft ArchiCAD разработана для архитектурного проектирования и обеспечивает автоматическое формирование чертежей и единой базы данных трехмерных объектов во время их моделирования.

Из созданной базы данных можно извлечь любую необходимую информацию: подробные чертежи поэтажных планов, разрезов, фасадов, архитектурные и конструкторские чертежи узлов и фрагментов, сметные задания, спецификации окон, дверей и отделочных материалов. Кроме того, существующие дополнительные приложения для работы в среде ArchiCAD позволяют без труда решать узкоспециализированные задачи и являются отличным подспорьем для архитекторов и проектировщиков.

Программа вебинара:

• Введение. Обозначение задач стоящих при расчете и проектировании инженерных систем.

• Обзор приложений для решения данных задач в среде ArchiCAD.

• Возможности и функционал Virtual Building Explorer.

• Возможности и функционал MEP Modeler.

• Возможности и функционал EcoDesigner.

• Выводы. Преимущества работы в среде ArchiCAD.

 

Футурология

 

■ МОНОЛИТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО

Ввиду климатической нестабильности в зоне вечной мерзлоты будет принято решение вырезать лёд и мёрзлый грунт по всему Заполярью и Приполярью на глубину вплоть до скальных пород, а освободившееся пространство залить бетоном, на подушке которого возводить здания и сооружения. Вырезанный лёд будет растапливаться, полученная вода очищаться и разливаться в бутылки для реализации.

[700x525]