Приглашаю Вас на прогулку. По девственным лесам, по нехоженным тропинкам.
В глубь. Где воздух пахнет хвоей и прелой листвой.
Извините, что прогулка была такой короткой.
[300x]
[300x] Невероятно вкусные кусочки курочки, которые на сковороде "раздуваются" на ваших глазах! Хочется съесть её всю без какого-либо гарнира! Очень вкусно со свежими овощами! Пользуется большим спросом у детей и мужчин! Не упустите шанс, порадовать своих близких! Приглашаю!
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]Баночка джема "Кофейный абрикос с ванилью" станет прекрасным поводом для встречи с любимой подругой и, непременно, превратит эту встречу в настоящий праздник! Отличное лакомство, сочетающее в себе и яркий вкус спелых абрикосов, и легкость чуть слышной ванили, и конечно же, дурманящий аромат кофе! Поверьте, с черным чаем - нет ничего лучше! Побалуйте себя!
Получилось очень вкусно и тааак ароматно!!!
Рано или поздно это случится - тебя остановил инспектор ГИБДД. Поскольку у тебя нет никакого опыта в общении с ними, то если ты не начала с серьезных нарушений, которые заносятся в базу штрафов, первым десяти можешь спокойно лепетать, что он у тебя первый:)))))))))))))
Кстати, не жмись на регистратор. Он должен быть с хорошим углом обзора и в хорошем качестве съемки. С него должны читаться номера машин.
[604x402]
Бабушка моя Мария Леонтьевна скончалась 20 лет назад в возрасте 93 лет, а родилась, представляете, в позапрошлом веке (!!!). Старушка была шустрая, очень любила готовить, и, как и современные хозяйки, вела свой кулинарный блокнот. Она называла его «Склерозник», потому что с возрастом стала забывать некоторые пропорции.
Я часто пользуюсь её рецептами, особенно рецептами летних заготовок, и, поверьте мне, ни разу не было осечки.
Хочу представить Вашему вниманию рецепты заготовок на меду. Как известно, мёд отличный натуральный консервант, вероятно, поэтому баночки хорошо стоят просто в кладовке, или, как тогда говорили, в чулане.
На самом деле, ты его уже сделала. Но тогда была призрачная возможность повернуть, отыграть назад... Но теперь, когда права уже получены, или куплены - не важно. Машина стоит под домом, то уже не отыграешь назад. Уже не скажешь: "да ну нафиг, я передумала, мне на электричке удобнее"
Итак, с чего начать? А начать нужно с наклеечек. Вот ту, что с туфелькой "уважай меня" нахуй, сразу же. Туда же "ребенок в машине". Это все - не проблемы тех, кому не повезло ехать с тобой на одной дороге. Отсутствие у тебя яиц - еще не повод для уважения. Ребенок в машине - за тебя очень рады.
Оставь значок начинающего водителя - это черный восклицательный знак в желтом треугольнике, оставь боевую литеру "у". И все. Предупреди окружающих, что ты - новичок. Таковы правила.
Здравствуйте дорогие читатели моего дневника. Как Вы думаете, чего хочет женщина? На этот вопрос существует множество ответов, и каждый из них по праву заслуживает на уважение. На самом деле, женщина хочет выглядеть всегда красивой, ухоженной и нравиться не только себе, но и своей второй половинке, окружающему ее миру.
Существует золотое правило для каждой прелестной части человечества: чтобы ты не одела, главное хорошо должны выглядеть волосы и кожа лица. Помогут достичь нужного эффекта летние маски, приготовленные из самых простых ингредиентов, что растут летом на грядке, в саду и есть в наличие у каждой хозяйки.
Хотите выглядеть изумительно без посещения салонов красоты? Тогда я с Вами поделюсь секретными рецептами, которые помогут Вам увидеть результат уже после первого применения.
[700x402]
[700x353]
[492x369] Итак, ты уже пришла к выводу о том, что машина тебе необходима. Ты уже решительно настроилась и сжалась в кулак... Погоди, не шерсти автосалоны. для начала тебе нужно определиться с одной важной штукой. А именно, решить для себя: как и на чем ты дальше будешь ездить. И, соответственно, чему и как ты будешь учиться.
Для того, чтобы нормально кататься, нужно осваивать механику. Да-да-да. С самого начала осваивать механику. И не надо кивать на подружек, которым были куплены чудненькие машинки - автоматики и они сели и поехали. Я видела кучу народу, который пересел с механики на автомат, Собственно, када нада, я тоже пересаживаюсь и через двести метров мата, спокойно себе еду на автомате. Но, я ни разу не видела человека, который переучился с автомата на механику. Но очень много слышала курьезных историй.
Начинаешь учиться - учись трудному. Тем более, что тебе, с самого начала, абсолютно фиолетово на то, какие за окном погодные условия, сколько педалек у машинки и на каком она приводе. В начале учебы у тебя в голове и желудке перманентный пиздец. И это - нормально. Не стоит его облегчать себе АКПП на переднем приводе. Легче учиться не будет, я тебя уверяю. А вот дальше хуже будет гарантированно.
Поэтому, если к тому времени как ты решишь сесть за руль, еще останутся конторы, которые будут учить на советской классике- иди учиться именно на советской классике. После нее ты сможешь тронуться и поехать на любом тракторе и любом ведре с болтами. Не известно, как сложится жизнь. Дай бог, чтобы она сложилась так, чтобы у тебя всегда была возможность кататься на европейской машинке Е класса, не старше полутора лет. В этом случае твое умение водить МКПП на заднем приводе тебе тоже не навредит. Но будь готова и к тому, что жизнь может повернуться и таким боком, что максимум, который тебе обломится - это старенькая копейка или Шеха. На которой ты всегда сможешь худо-бедно подтаксерить себе копеечку, в случ-чего, или привезти мешок картохи.
По поводу водительской категории - открывай как можно больше, при малейшей возможности. никого не слушай, а в особенности тех Альфа-самцов и гламурных дурочек, которые вещают, что для того, чтобы свозить свою тушку к морю или привезти из супермаркета пару пакетов еды, за глаза хватит категории В.
Никого не слушай. Изыскивай возможности во время учебы на категорию В, одновременно открыть и остальные. С 2016 года в РФ их более десяти. Выискивай лазейки, изначально договаривайся и оплачивай все. Даже на те категории, для которых нужен стаж. Год пролетит быстро.
Один раз, поскольку тебе все равно страдать - отстрадай за все сразу. Оптом - дешевле, да и примелькавшееся лицо упертого характера и совершенно ненормальной цели, оно будет заслуживать одобрения.
Для чего тебе это нужно? Жизнь - долгая и удивительная штука. Сегодня твой потолок - это доехать до гипермаркета на малолитражке.
А завтра тебе понадобится перевезти груз. И будет фургон и умение, но не будет водительской категории. Или ты купишь себе лошадь и коневоз, но упрешься в ограничение по весу на прицеп. Будет масса ситуаций когда ты пожалеешь, что у тебя не открыта категория.
Карочи, детка, таки слушай маму. Если пошла учиться - учись на все. Не останавливайся.
Что касаемо самой учебы - ты не семилетний ребенок, к которому нужен подход и которого нужно учить. Ты - взрослый человек, которому нужно научиться. Поэтому пол, личность и характер инструктора тебя должны интересовать меньше всего.
Инструктор должен обладать стальными нервами, реакцией богомола и базовыми знаниями. ВСЕ!!! Как он будет доводить до тебя информацию - совершенно не важно. Потому, что информацию ты должна будешь получать сама - из книг, интернета и теоретических занятий. А инструктор должен обладать реакцией, чтобы вовремя нивелировать твои косяки. Как он при этом одет, чем пахнет и какую религию исповедует - вторично.
Если он хватает за коленки - то ты не 12-летняя девочка, чтобы не разрулить эту проблему сама, без участия окружающих. А вообще - это из области фантастики. У него этих коленок - как блох на Барбоске. Всех хватать - никакого здоровья не хватит. Поэтому кончай фантазировать и давай, работай.
Теперь по обучению: очень хорошее правило, касаемое не только теории вождения. В первый день обучения учишь первый билет. Во второй - повторяешь первый и учишь второй. В третий - повторяешь первые два и учишь третий...
Если никак не можешь "поймать сцепление" - посмотри на то, как это делают маршруточники-газелисты. Они работают "вполсцепления" То-есть, отпустил стояночный тормоз, выжал сцепление, на первую передачу ручку и дальше правая нога вниз, одновременно с этим, левая нога идет вверх.
Жуткий рассинхрон, понимаю, но это движение надо увидеть и поймать. Я поймала у газелистов. Так вот, пока у тебя ноги в разные
Сколько бы ни было вокруг начинающего автолюбителя, особенно если этот автолюбитель женского полу, народу - столько будет споров и поломатых копьев: каким быть первому автомобилю.
И тут бывалые делятся на две категории:
- бери из салона
- бери б/у
Причем баталии такие, что только перья летят.
Попробую беспристрастно рассмотреть оба варианта. Поскольку первый автомобиль был у меня из салона, а любимый крейсер очень сильно Б/У.
Итак, какие доводы обычно приводят сторонники нового авто:
- Ты неопытный водитель, а новый авто не встанет (еще как встанет)
- Авто из салона - это гарантия сохранности кузова и основных узлов (не факт-не факт)
- Новый авто - это гарантии на все узлы и агрегаты (гарантия-то оно конечно гарантия, но возможны варианты )
А теперь доводы, которые приводят сторонники Б/У машин:
- Не жалко ежели чо (ишшо как жалко)
- Все, что могло поломаться - уже поломалось и заменилось
- практическая поломка поправляется в гараже.
- нет явной необходимости покупать КАСКО.
Ну а теперь разбор от Лиски:)
Редко кто берет в салоне машину на свои. Чаще всего - это автокредит. Ну вот такая эпидерсия: на б/у 200-300 тысяч не найти, а автокредит - запросто.
Если автомобиль кредитный - то в автосалоне тебя обдерут как липку и разведут как последнего лоха: магнитолку, сигналку, подъмнички - если нет в штатной комплектации, то поставят в салоне,
Мотивировать будут тем, что сейчас-то все равно денюшку платить не надо. ибо кредит. Магнитолку все равно захочется, а можно ее поставить только в сертифицированном сервисе. Иначе машинка слетит с гарантии. Да и вообще, любой чих, любую замену сраного флажкового предохранителя - только у официального диллера. Иначе - слетит с гарантии. В до этого диллера, как на зло, чухать на другой конец географии. Из-за долбанного предохранителя или лампочки. Очень обидно. Да.
Но еще обиднее, когда у тебя таки случается поломка и ты топаешь в сервис а там тебе долго-долго рассказывают, что слуАй - не гарантийный. А когда все же берут на гарантию, то выясняется, что щас они эту вышедшую из строя пипирку отправят на завод, а завод ее пришлет через пару месяцев. И ты плюешь и покупаешь эту пипирку в магазинчике, что при сервисе. Ну а ставят ее уже по гарантии. Но все равно, такое чувство, что наебали.
Плановые ТО - тоже пестня... И тоже мучительно больно и тоже понимаешь, что тебя имеют, а сказать и сделать ничего не можешь - гарантия же...
А самый апофегей, когда через пару недель после конца гарантии у тебя накрывается что-то большое. Скажем - коробка, да даже если генератор. Тогда себя вообще чувствуешь гондоном сразу после процесса.
А уж когда ты меняешь этот чертов предохранитель сама, перед домом, в течении 15 минут... За три рубля бальшая упаковка...
Что еще - еще КАСКО. Штука, конечно, чрезвычайно полезная и вкусная... Пока не наступил страховой случай.
Тебе либо дадут очень мало денег - и это в лучшем случае. А в худшем - направят в аккредитованный сервис. И вот с этого момента начнется поебень с большой буквы ПЫ. Потому, что происходить это будет следующим образом:
Слесарь снимает, к примеру, крыло, которое под замену и которое страховая оплачивает, и видит скрытые повреждения, скажем, слегка повело стойку. Неспешно идет к мастеру. мастер - к менеджеру. Менеджер пишет письмо - согласование в страховую. Слава Богам - электронное. Все курят бамбук.
Через некоторое время - недели, эдак, через полторы, приходит согласование из страховой. Дескать, мы оплачиваем постановку на страпель, на предмет левой передней стойки.
Ставят. Тянут. Снимают. Ставят на место крыло. Снимают другое - оппаньки, снова скрытое..:)))))))))))))))))))))
Таким макарием машина делается по КАСКО до полугода. Ну или пока у хозяина авто не кончится запас интеллигентности и не прорежется свое. посконно-домотканное.
Ну и, да, КАСКО у тебя, ессно, от дочерней страховой фирмы банка, который выдал кредит. А это на треть дороже, чем в среднем по больнице:))))))))))))
Теперь рассмотрим вариант с машиной Б/У.
Собственно - тот же кот в мешке, только в профиль:))))))))))))))) Машина может быть утопленником, конструктором из трех доноров... В идеале, конечно, стоит заказать экспертизу. Но это удовольствие не из дешевых. Поэтому до экспертизы, на что следует обратить внимание:
- Спидометр даже не гляди. Показатель эксплуатации машины - это сидушки. Чехлы могут быть новенькие, а вот под чехлами - загляни. Сама форма сидушки - видно что сидушку пропердели. Причем - неоднократно.
Педальки. Они в процессе
Рыбку с копченым вкусом и ароматом - это объедение! Ее аппетитный вид манит! Такую рыбу можно приготовить дома самостоятельно. Делаем быстро и без особых затрат!
На 2 замороженные скумбрии: 2 горсти луковой шелухи, 1 литр воды, 3 столовые ложки соли, 1 столовая ложка сахара, 100 мл жидкого дыма и пустая пластиковая бутылка.
Наверное, все знают, какой вкусной может быть закуска из селедки с маслом. Но не все умеют ее готовить. Сегодня я покажу вам, как просто и быстро сделать пару баночек вкуснейшей закуски!
Используйте селедочное масло для бутербродов, соленых тортов. Когда масло застывает, его можно красиво выдавливать с помощью кондитерского мешка на крекеры или кусочки хлеба в виде звездочек. Подать на канапе или украсить фаршированные яйца. Рассказываю и показываю, как приготовить селедочное масло. Удачи!
[показать]
[x500]
[x300]
[x300]
[640x360]