[показать]1. Горшочки с мясом, фасолью и грибами
Ингредиенты
В этом посте я расскажу о принципах создания 3d-рисунков на асфальте и не только на нем. Под словом асфальт подразумевается горизонтальная плоскость по которой мы ходим каждый день, это может быть и бетон и деревянная основа, стекло и даже песок, да-да сейчас есть и такое- 3d рисунок на песке. Так уж повелось, что у нас его стали называть «на асфальте», видимо потому, что в детстве мы говорили: «Рисунок мелом на асфальте», хотя зачастую рисовали их больше на бетоне, возможно что слово бетон не звучит. За рубежом в буквальном переводе- 3d уличная живопись на англ. 3d street painting.
(25 фото)
[показать]
1. Многие из вас, кто сейчас читает эту статью уже знакомы с таким видом уличного искусства по фотографиям, которые находили в интернете или даже может кто из вас видел 3d-рисунки вживую, а может даже и пытался создать собственноручно и наверняка большинство задавалось вопросом, а как же уличные художники добиваются 3d-эффекта?
Уверен, что часть из вас уже сейчас воскликнула: «Тю, да что тут секретного!?…Это же элементарная проекция изображения на плоскость!» И будут правы. Я бы уточнил, что это проекция + перспектива, хотя конечно же понятие проекции не может быть разделено от перспективы, это взаимодействующие понятия.
2. Так с чего же начинается работа над 3d-рисунком? А работа начинается как и у всех художников, с определения сюжета и разработки эскиза, который зависит от размеров площадки на котором будет выполняться рисунок. Вы спросите каким образом сюжет зависит от размеров площадки?
[показать]
3. Для этого нужно понимать, что рисунок на асфальте это проекция на плоскость, которая находится к нам под углом и имеет свое перспективное сокращение и если вы решили изобразить объект, который больше человеческого роста, предположим взрослого медведя нападающего на человека, которым будет являться фотографируемый, то такой рисунок у нас растянется на многие метры, это при условии, что высота в точке осмотра, с которой человек смотрит на рисунок, равна среднему росту человека. Поэтому иногда художники могут используют комбинацию из плоскости под ногами и стенкой, а то и двумя стенками при которой задействуються три и четыре плоскости (пол, потолок и две стенки)- угловая часть комнаты.
Нет, это не кадр из фильма ужасов или компьютерной игры про постъядерный мир. Это всего лишь одна из фотографий микрорайона Весёлое-Псоу в Адлерском районе Сочи, пришедшего в запустение после Олимпиады.
Но я хочу обсудить странное отношение властей к домам, в которые можно было бы заселить 60 семей. Большинство домов стоят совершенно пустые, в них никто не живёт, хотя здесь должен был быть полноценный жилой квартал. Местные жители говорят, что из 77 домов на данный момент заселены только 17.
(17 фото)
Как полагает сам Валов, такая ситуация могла сложиться из-за того, что многие сочинцы предпочли денежную компенсацию переезду в новый дом. «Это дома для переселенцев, чье жилье попало под строительство дублера Курортного проспекта, автомобильных развязок и других объектов, которые курировало министерство транспорта РФ. Переселенцам по закону должны были предложить или денежную компенсацию, или новое жилье. Характерен случай сочинца Андрея Арнаутова, которому дали небольшие деньги, но не предложили нового жилья. И таких ситуаций, когда людям настоятельно предложили взять деньги, очень много. В результате много построенных для них домов остались пустыми», – рассказал он.
В конце марта жители Весёлого-Псоу заявили о «бесхозном состоянии» коттеджного посёлка и его нецелевом использовании, а сочинская общественная комиссия направила соответствующий акт президенту России, депутатам Госдумы и генпрокурору…
[показать]
1. Посёлок (или, вернее, микрорайон) Весёлое-Псоу был построен для олимпийских переселенцев в 2011 году. Он состоит из 77 индивидуальных жилых домов, 5 многоквартирных домов на 518 квартир и объектов инфраструктуры – по крайней мере, так написано на сайте Департамента олимпийского наследия Краснодарского края.
2. Дома «частного сектора» строил Росавтодор, а точнее, созданное им ФКУ Упрдор «Черноморье». Росавтодор, в свою очередь, является федеральным агентством Министерства транспорта РФ.
[показать]
3. Представитель «Черноморья» рассказал, что дома были сданы в эксплуатацию ещё в апреле 2011 года. Собственником домов, по его словам, является Росимущество – проще говоря, они принадлежат государству. «Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию подписал заместитель министра регионального развития РФ. Объект находится в оперативном управлении ФКУ «Черноморье»», – добавил чиновник.
Получается, что дома по-прежнему не являются частными. Видимо, именно поэтому по кварталам разъезжает машина ведомственной охраны Минтранса.
Неужели жильё никому не нужно? Только в Сочи в очереди на получение социального жилья стоят более 30 тысяч человек. Представитель администрации города при этом утверждает, что «в Сочи нет свободного жилья». Как распределяется «олимпийское» жильё – непонятно. Почему эти дома пустуют? Почему бы не отдать их нуждающимся сочинцам? Почему нельзя подарить их погорельцам из Амурской области, Забайкалья и Хакасии, которые лишились всего из-за сибирских пожаров? Пусть на новом месте строят новую жизнь, если хотят. А сейчас эти бесхозные новостройки просто гниют и подвергаются регулярным набегам мародёров (кстати, есть же охрана; где она в таких случаях прячется?).
|

[498x296]
[498x291]
[600x485]
[498x331]
[498x331]
[498x332]
[498x332]
[499x331]
[498x332]