В Башкирии к 2030 году планируется использовать 150–200 агродронов. Сейчас на полях республики работают 40 беспилотников, сообщил вице-премьер правительства республики — министр сельского хозяйства Ильшат Фазрахманов.
«Это уже по операционным затратам лучше, чем использование наземной техники. Особенно в текущем дождливом сезоне это крайне актуально. Ожидаю, что следующее поколение дронов будет еще больше и эффективнее. Верю, что в скором будущем на башкирских полях будут работать тысячи агродронов», — сказал Фазрахманов.
Использование беспилотной техники в сельском хозяйстве республики растет, отметил спикер. Помимо собственно дронов, около 6 тыс. единиц техники оборудованы системами навигации, на полях устанавливают метеорологические датчики, а небольшие квадрокоптеры с искусственным интеллектом применяются для обследования посевов на предмет наличия болезней и вредителей.
По словам главы Минсельхоза, применение технологий ИИ, беспилотных систем и роботизированных ферм позволит увеличить урожаи в условиях меняющегося климата и непредсказуемой погоды, повысить эффективность животноводства и снизить затраты на производство продуктов питания.
Как сообщал РБК Уфа, по оценкам, для эффективной обработки всех полей республики будет достаточно 1,5 тыс. агродронов. В 2023 году Минсельхоз предлагал субсидировать сельхозпредприятиям и фермерам покупку такой техники. В ведомстве хотели возмещать до 50% затрат, как это делается в случае приобретения обычной сельхозтехники.
Американские переработчики сои работают рекордными темпами благодаря высокой рентабельности отрасли. По данным аналитиков CoBank, после утверждения Агентством по охране окружающей среды США (EPA) новых требований по использованию возобновляемого топлива (RVO) в марте цены на соевое масло резко выросли, что стимулировало увеличение объемов переработки. С начала маркетингового года переработка сои в США уже на 8% превышает прошлогодний уровень.
Дополнительную поддержку рынку оказали высокие цены на дизельное топливо после обострения ситуации на Ближнем Востоке, что повысило спрос на соевое масло как сырье для производства биодизеля. В то же время рекордный экспорт соевого шрота и рост внутреннего спроса на корма также способствуют высокой загрузке перерабатывающих предприятий.
Несмотря на это, экспорт американской сои старого урожая остается слабым из-за низкого спроса со стороны Китая. Общий объем экспортных обязательств сейчас на 19% ниже прошлогоднего уровня. Вместе с тем сообщения о закупках сои нового урожая государственными компаниями Китая усиливают ожидания восстановления более активной торговли между двумя странами.
Министерство сельского хозяйства США (USDA) оценивает посевные площади под соей в 2026 году в 85,4 млн акров, что на 5% больше, чем годом ранее. Однако аналитики предупреждают, что жара на Среднем Западе США может негативно сказаться на урожайности. Ключевым фактором для формирования урожая станет погода в сентябре во время цветения и налива бобов.
В CoBank также отмечают, что наряду с соей высокими темпами растет потребление кукурузы благодаря рекордному экспорту и стабильному производству этанола. При этом ожидаемое снижение цен на сельхозпродукцию в 2026 году заставит американских фермеров сосредоточиться на сохранении урожайности при одновременном сокращении расходов на удобрения и другие ресурсы.
Высокоточная сельхозтехника, оснащенная системами автопилотирования и искусственного интеллекта, включена в программу льготного финансирования через Росагролизинг, сообщается в опубликованном приказе Минсельхоза. Перечень дополнен и другим оборудованием.
Минсельхоз своим приказом с 13 июля внес изменения в перечень сельскохозяйственной техники, машин, оборудования, используемых в агропромышленном комплексе, и приобретаемых «Росагролизингом» для передачи по договорам финансовой аренды (лизинга) на льготных условиях.
Ключевые изменения в приказе Минсельхоза России № 726:
По итогам 2025 года валовый лизинговый портфель Росагролизинга увеличился на 7,6% и достиг 401 млрд рублей (до вычета резервов), согласно ранее опубликованным данным компании. Чистый лизинговый портфель вырос на 4%, до 227 млрд рублей. Компания передала клиентам свыше 13 тыс. единиц техники, в том числе около 1,3 тыс. тракторов и 1,1 тыс. комбайнов, а также автотехнику, железнодорожные вагоны и спецоборудование. «Росагролизинг» увеличил чистую прибыль на 16% в 2025 году, до 1,5 млрд рублей по международным стандартам отчетности.
Жатва-2026 на Ставрополье стартовала бодро, но не без проблем, причина которых - дождливая погода, сложности с топливом и засилье вредителей. В середине июля край уже подошел к отметке в два миллиона тонн зерна, однако аграриям приходится маневрировать между ливнями и логистическими сбоями, из-за чего темп жатвы постоянно меняется.
Уборочная кампания в регионе началась в последних числах июня. К концу первой декады июля зерновые убрали с 396 тысяч гектаров - это около 18 процентов от запланированных площадей. Всего в хозяйствах предстоит убрать 2,2 миллиона гектаров, из них 1,8 миллиона заняты пшеницей, по 200 тысяч - ячменем и горохом. Средняя урожайность держится на уровне 39,2 центнера с гектара - показатель неплохой, но в этом сезоне многое решает не столько потенциал поля, сколько возможность вовремя зайти с техникой и быстро вывезти урожай.
Перебои с топливом, которые на юге России ощущаются особенно остро, затронули и период жатвы. Ситуация в разных хозяйствах отличается. Крупные сельхозпроизводители в целом были обеспечены дизелем, но небольшие фермерские хозяйства столкнулись с ограничениями на АЗС: квотами "в одни руки", запретами на заправку канистр и заметным ростом цен. В разгар страды это приводило к простоям: некоторым приходилось искать топливо в соседних регионах и ждать поставок несколько дней. Дополнительной проблемой стали сроки оформления прямых договоров на поставки, которые могли растянуться на несколько недель, тогда как во время уборки каждые сутки на счету.
Власти края признали, что ситуация напряженная, и подключили "ручное" управление: минсельхоз и минпром направляли хозяйствам дополнительные объемы горючего, чтобы разгрузить АЗС, параллельно прорабатывался механизм прямых поставок топлива мелким фермерам с нефтебаз.
- Сейчас запасов горюче-смазочных материалов для прохождения уборочной кампании в крае достаточно. Но необходимо постоянно держать на контроле ситуацию с топливом в сельском хозяйстве, - заявил губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров.
На данный момент сельхозпредприятия региона накопили 57,6 тысячи тонн дизельного топлива и 5,1 тысячи тонн турбированного бензина - этих запасов, по оценкам, хватит до сентября. Топливо выдают из расчета на один гектар посевных площадей, чтобы снизить риск злоупотреблений. Одновременно ведомство определяет оператора, который будет возить горючее небольшим хозяйствам напрямую.
При этом головной болью для самих аграриев остаются погодные "окна". Конец весны и начало лета выдались дождливыми, и это напрямую повлияло на ритм работ: техника не всегда может выйти в поле, а влажная почва и колеи на переувлажненных участках увеличивают потери времени на каждом переезде. К началу июня в регионе выпало около 80 процентов годовой нормы осадков, и последствия этого аграрии ощущают до сих пор.
По словам министра сельского хозяйства края Константина Ишкова, там, где не может проехать привычная сельхозтехника, могут помочь беспилотники. Их применение позволило бы удешевить и ускорить все процессы.
- Для полетов беспилотников нужно получить разрешение в министерстве. Процедура несложная. Просто есть определенные зоны, где запрещены все полеты. Но их немного, и они не такие обширные. Если у кого-то есть вопросы, мы поможем. Нужно к этому переходить. Фермерские хозяйства, которые пользуются беспилотными системами, уже почувствовали выгоду, - отметил Ишков.
В этом году в крае с 25 марта по 25 апреля работал самолет-лаборатория Росгидромета, который вызывал осадки. Когда в мае зарядили мощнейшие ливни, многие жители Ставрополья вспоминали про него, и быстро родился популярный миф о том, что он и стал причиной таких осадков. На самом деле никакой связи нет.
- Мы запрашивали данные - только в одном округе был небольшой участок, где зафиксировали переувлажнение поч- вы, - уточнил Ишков.
Еще одна проблема аграриев - вредители. На начало июля марокканскую саранчу обнаружили в 10 округах края, в основном на востоке. Проверку прошли более 300 тысяч гектаров, средняя численность личинок на них доходила до 19 штук на квадратный метр. В районах распространения насекомого хозяйства применяли инсектициды. Краевые власти выделили сельхозпредприятиям свыше 5,5 тысячи литров препарата, причем почти половину потратили в Нефтекумском округе.
Кстати
Ставрополье - один из главных зерновых регионов России. В 2025 году здесь собрали 10,6 миллиона тонн зерновых и зернобобовых культур (с учетом кукурузы) - на 22 процента больше, чем в 2024-м. Поэтому к нынешней уборке внимание особое: сезон показывает, что даже при хорошей урожайности результат все чаще зависит от сопутствующих обстоятельств.
Китай расширил доступ для австралийского рапса, разрешив частным компаниям импортировать эту масличную культуру. Об этом агентству Reuters сообщили представители трех перерабатывающих предприятий; это стало очередным свидетельством улучшения ситуации в сфере торговли сельскохозяйственной продукцией между Пекином и Канберрой.
Пекин разрешил ввоз австралийского рапса через морские порты в провинциях Хайнань, Гуандун, Гуанси, Фуцзянь, Хэбэй, Ляонин и городе Тяньцзинь, при этом грузы должны перерабатываться на одобренных предприятиях, расположенных вблизи портов, сообщили два источника.
«Они приняли нашу заявку на получение лицензии на импорт», — сказал трейдер, работающий в Азии в компании, которой принадлежат заводы по переработке масличных культур в Китае.
Решение Китая открывает австралийским экспортерам более широкий доступ к крупнейшему в мире рынку импорта рапса. Пекин начал вновь открывать этот рынок примерно в середине 2025 года, начав с пробных закупок, осуществляемых государственной торговой компанией COFCO, после того как в течение нескольких лет действовали ограничения, связанные с биобезопасностью.
Закупки COFCO происходили на фоне торгового спора Китая с Канадой: в августе 2025 года Пекин ввел предварительные антидемпинговые пошлины в размере 75,8% на канадский рапс, что практически остановило поставки, однако заключение первоначальной торговой сделки с Оттавой в январе побудило китайских покупателей возобновить импорт. «Австралийская канола остается конкурентоспособной по цене, а расширение доступа на рынок предоставляет Китаю дополнительный вариант поставок, даже если Канада, вероятно, сохранит за собой наибольшую долю китайского рынка», — заявил Джонни Сян, основатель компании AgRadar Consulting.
За первые две недели текущего сезона, который начался 1 июля 2026 г., объем экспорта зерна и продуктов его переработки из стран Евросоюза не превысил 523,0 тыс. т, что на 64% меньше, чем за аналогичный период в сезоне 2025/2026. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на Еврокомиссию.
Экспорт зерна из стран Евросоюза с 1 июля по 12 июля 2026 г.
| Товар | Экспорт | |
| тонн | в % г/г | |
| Мягкая пшеница | 214 904 | -62 |
| Мука из мягкой пшеницы (в зерновом эквиваленте) | 12 479 | -39 |
| Твердая пшеница | 15 829 | +54300 |
| Пшеница и мука, всего | 248 588 | -58 |
| Ячмень | 187 408 | -75 |
| Солод (в зерновом эквиваленте) | 75 867 | +4 |
| Кукуруза | 9 164 | -79 |
| Зерно всего | 522 950 | -64 |
За весь прошлый сезон страны ЕС экспортировали, по оценкам Еврокомиссии, 23,5 млн т мягкой пшеницы, 0,8 млн т дурума, 0,5 млн т муки из мягкой пшеницы, 0,2 млн т муки из твердой пшеницы, 9,0 тыс. т ячменя, 3,0 млн т солода, 3,0 млн т кукурузы, 0,1 млн т ржи и 0,2 млн т овса.
Минсельхоз США оценивает экспортный потенциал европейского зерна в текущем сезоне ниже, чем в прошлом сезоне из-за уменьшения урожая. Ожидается, что экспорт пшеницы и продуктов её переработки снизится до 31,0 млн т (31,5 млн т в прошлом сезоне), ячменя – до 7,4 (8,8) млн т, кукурузы – до 1,9 (2, 1) млн т.
Ознакомиться с данными о поставках зерна, масличных культур и продуктов их переработки из России в Евросоюз в разделе ЗерноСТАТ.
Аграрии Ставрополья намолотили более трех миллионов тонн зерна.
По оперативной информации министерства сельского хозяйства СК, к сегодняшнему дню в регионе собрано 3 миллиона 326,1 тысячи тонн зерновых и зернобобовых культур. Убрано 37 процентов всей площади. Средняя урожайность – 40,2 центнера с гектара. Больше всего на круг получают в Кочубеевском округе – 56,5 центнера. В Благодарненском – 49, Новоалександровском – 45,9, в Туркменском округе – 45 центнеров. Первым в крае округом-трехсоттысячником стал Арзгирский, где валовой сбор превысил 330 тысяч тонн. В лидерах также Левокумский округ – 271 тысяча тонн, Красногвардейский - 265 тысяч тонн, Ипатовский – 218 тысяч тонн. По темпам страды впереди Левокумский округ, где обмолочено 76 процентов, Арзгирского – 74, Красногвардейского – 50, Нефтекумского – 47, Степновского – 45 процентов площади.
По данным Oil World, запасы пальмового масла в Малайзии увеличились за месяц с 2,43 млн тонн на конец мая до 2,54 млн тонн на конец июня, что стало самым высоким показателем за последние 4 месяца. Год назад к концу июня показатель составлял 2,03 млн тонн.
Как уточняется, увеличению способствуют относительно низкие темпы экспорта пальмового масла из Малайзии в июне – 1,2 млн тонн (1,26 млн тонн в июне 2025 г.), тогда как импорт увеличился до 103 (70) тыс. тонн.
Производство сырого пальмового масла в Малайзии в июне оценивается в 1,64 млн тонн, что выше результата предыдущего месяца (1,52 млн тонн), однако уступает уровню в прошлом году (1,69 млн тонн). Аналитики фиксируют сокращение объемов производства четвертый месяц подряд по сравнению с показателями в прошлом году, в связи с чем пересмотрели прогноз производства в 2026 г. до 19,8 млн тонн по сравнению с 20,28 млн тонн в 2025 г. При этом эксперты отмечают, что не исключают дальнейшего снижения оценки, если слабые производственные показатели сохранятся. Сейчас с начала 2026 г. производство малайзийского пальмового масла достигло 9,02 млн тонн против 8,97 млн тонн в январе-июне 2025 г.
Вместе с тем в июле ситуация с отгрузками продукта начала улучшаться. По итогам первых 10 дней июля экспорт пальмового масла на 5% больше по сравнению с соответствующим уровнем предыдущего месяца и на 10% превышает показатель аналогичного периода в прошлом году. Это свидетельствует о постепенном оживлении внешнего спроса, хотя рынок по-прежнему находится под влиянием сокращения производства и накопленных запасов.
В июне 2026 г. Бразилия импортировала 463,6 тыс. т пшеницы суммарной стоимостью 124,0 млн долларов США, сообщает агентство Зерно Он-Лайн.
Первое место по поставкам пшеницы в Бразилию традиционно занимает соседняя Аргентина (326,5 тыс. т). На втором месте – Россия (70,0 тыс. т), на третьем – Парагвай (54,0 тыс. т).
В июне прошлого года Бразилия импортировала 477,0 тыс. т пшеницы на сумму 128,6 млн долларов США, в т.ч. из Аргентины – 448,2 тыс. т, из Парагвая – 288,5 тыс. т. Поставки российской пшеницы не осуществлялись.
Топливо для сельскохозяйственных товаропроизводителей Дагестана будет поставляться по сниженной стоимости до октября, сообщил временно исполняющий обязанности министра сельского хозяйства и продовольствия республики Шамиль Рамазанов.
"Стоит отметить, что топливо будет поставляться по сниженной стоимости в течение трех месяцев, что позволит без сбоев завершить уборочные работы и вовремя заложить основу для будущего урожая", - написал Рамазанов в своем телеграм-канале.
Он отметил, что для Дагестана определены три крупные топливные компании, которые обеспечат поставки сырья для аграриев.
Участие в совещании принял заместитель председателя правительства – министр сельского хозяйства Пензенской области Роман Калентьев и по видеоконференцсвязи главы муниципальных образований.
Начало уборочной кампании в Пензенской области ожидается в ближайшие 7-10 дней. Аграриям региона предстоит убрать урожай с площади более 782 тысяч гектаров.
Губернатор проинформировал, что в первый месяц уборочной кампании для бесперебойной работы сельхозтехники товаропроизводителям нужно 12,4 тысячи тонн дизтоплива и 700 тонн автобензина. В настоящее время запас ГСМ достаточный – более 8 тысяч тонн дизельного топлива и 300 тонн автобензина.
«Идем по графику», – подчеркнул губернатор.
По поручению главы региона министерство сельского хозяйства Пензенской области осуществляет мониторинг цен на топливо. Олег Мельниченко напомнил, чтобы в случае выявления нарушений информацию необходимо оперативно направлять в УФАС по Пензенской области.
Также на заседании с главами муниципальных образований был рассмотрен ряд локальных вопросов.
«Уборочная кампания – задача, которую нужно решать слаженно и сообща, в ручном режиме. Если возникают форс-мажорные ситуации по топливу, надо незамедлительно в режиме реального времени ставить в известность министра Романа Анатольевича Калентьева либо председателя правительства Пензенской области Николая Петровича Симонова», – поставил приоритетную задачу руководителям районов области губернатор.
На льготное кредитование с учетом субсидирования выданных ранее кредитов в этом году в бюджете заложено 150 млрд рублей
Минсельхоз утвердил обновленную редакцию решения, регламентирующего порядок льготного кредитования АПК. Документ предусматривает изменение ставок по ранее выданным льготным кредитам, новые условия субсидирования для выдаваемых кредитов, а также дополнительные меры поддержки для отдельных категорий заемщиков. Изменения вступили в силу с 8 июля, обратило внимание «Милкньюс».
Согласно документу, размер субсидий по выданным с 2017 года и новым льготным краткосрочным и инвестиционным кредитам для большинства направлений составит 50% ключевой ставки ЦБ. Предельная ставка для заемщиков установлена на уровне 50% ключевой ставки плюс 2 процентных пункта. Для малых хозяйств по кредитам, заявки на которые были поданы до 4 мая 2026 года, сохраняются более льготные условия — не более 30% ключевой ставки плюс 2 п.п., новые кредиты будут выдаваться на общих условиях.
Вместе с тем, предусмотрен ряд исключений. Так, сохраняются особые условия для предприятий, пострадавших в результате боевых действий в Белгородской, Брянской и Курской областях. Для новых кредитов таких заемщиков субсидия составит 90% ключевой ставки, а максимальная ставка по кредиту не превысит 3% годовых. Также отдельный порядок продолжит действовать для инвестпроектов по строительству и модернизации производств по выпуску кормовых и пищевых добавок, ферментных препаратов и заквасок.
Кроме того, расширяются возможности заемщиков по изменению графиков погашения льготных инвестиционных кредитов. Срок начала выплаты основного долга увеличен с двух до трех лет, а для отдельных проектов — до четырех лет, также предусмотрена возможность перехода на ежегодное погашение задолженности. Хозяйства, потерявшие сельхозживотных при ликвидации очагов особо опасных заболеваний и не получившие страховое возмещение, смогут продлить срок льготного инвестиционного кредита на срок до года.
Также увеличен срок, в течение которого Минсельхоз может накапливать задолженность перед банками по выплате субсидий, — до 30 декабря года, следующего за текущим финансовым годом. При этом банки смогут повысить ставку для заемщика только после наступления этой даты, а не за весь период неполучения субсидии, как предполагалось в первой версии документа.
О том, что Минсельхоз планирует скорректировать условия льготного кредитования, «Агроинвестор» писал в мае. «В связи с отсутствием дополнительных источников финансирования и дефицитом средств федерального бюджета, необходимых на реализацию механизма льготного кредитования, Минсельхоз России вынужден либо переводить льготные кредитные договоры (соглашения) на коммерческую ставку, либо снизить размер субсидирования по льготным кредитам до 50% ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации», — поясняло тогда агроведомство. Также уточнялось, что эта мера необходима для нивелирования нагрузки на федеральный бюджет.
В июне первый замминистра сельского хозяйства Елена Фастова в интервью «Интерфаксу» говорила, что на льготное кредитование с учетом субсидирования выданных ранее кредитов в этом году в бюджете заложено 150 млрд руб. «Мы понимаем, что этих денег пока недостаточно, поэтому, как и в прошлые годы, рассчитываем на выделение дополнительных средств», — отмечала она. В прошлом году на льготное кредитование в целом было направлено 250 млрд руб. В том числе на субсидирование новых льготных кредитов в этом году предусмотрено 33,7 млрд руб. В том числе на короткие — 26,5 млрд руб., на инвестиционные — 7,2 млрд руб. В прошлом году на новые кредиты было направлено 26,2 млрд руб.: 24 млрд руб. — на короткие и 2,2 млрд руб. — на инвестиционные.
Стоимость автомобильных грузоперевозок в России увеличилась почти на треть на фоне дефицита топлива, сообщила Forbes «Логистическая платформа ATI.SU». По ее данным, к 13 июля показатель вырос на 28,8% в годовом выражении и на 17,5% за полтора месяца — с конца мая. На отдельных маршрутах ставки подскочили более чем в полтора раза год к году. Директор ATI.SU Вильде отметил, что ценовой всплеск фиксируется на фоне топливного дефицита, из-за которого водители отказываются от перевозок и тратят больше времени в очередях на АЗС
Стоимость автомобильных грузоперевозок в России увеличилась почти на треть на фоне дефицита топлива, сообщила Forbes «Логистическая платформа ATI.SU». По ее данным, во втором квартале спрос на грузоперевозки остался примерно на уровне прошлого года, однако в июне ставки резко взлетели. По состоянию на 13 июля «Индекс ATI.SU FTL РФ», учитывающий данные по 100 популярным российским направлениям, составил 2086 пунктов, что стало новым историческим максимумом, рост цен на перевозки достиг 28,8% в годовом выражении и 17,5% с конца мая.
В ATI.SU уточнили, что рост цен зафиксирован по всем 100 направлениям. На отдельных маршрутах (Великий Новгород — Санкт-Петербург, Иркутск — Новосибирск и Екатеринбург — Казань) ставки за год подскочили более чем в полтора раза. Основатель и директор ATI.SU Святослав Вильде пояснил, что ценовой всплеск в прошлом месяце не сопровождался ростом спроса.
«[...] скорее можно говорить о сокращении предложения. Причем не столько о массовом уходе игроков с рынка (хотя отдельные банкротства на фоне роста издержек есть), сколько о последствиях топливного дефицита. Водители тратят больше времени в очередях на АЗС, отказываются от перевозок из-за нехватки топлива или просто из опасений, что не смогут выполнить заказ или отработают его в минус», — пояснил он.
По словам Вильде, некоторые перевозчики также стали отказываться от дальнемагистральных рейсов и переходят на внутригородские и пригородные, где риски остаться без топлива не столь высоки. Кроме того, они вынуждены закладывать в цены не только подорожание топлива, но и все возрастающие издержки, чтобы не работать в убыток, подчеркнул он.
В ATI.SU также отметили, что во втором квартале количество заявок на экспортные перевозки на платформе осталось на уровне 2025 года, по сравнению с январем — мартом показатель упал на 19%. По количеству заявок среди экспортных направлений рост фиксируется только по Казахстану (+12% к первому кварталу), снижение показали перевозки в Белоруссию (-4%), Узбекистан (-18%) и Кыргызстан (-15% в годовом выражении и почти трехкратное сокращение по сравнению с первым кварталом этого года).
Спрос на импортных направлениях в апреле — июне показал спад по сравнению с тем же периодом 2025 года (-8%). Уверенный рост продемонстрировал только Китай (+36%), небольшое снижение фиксируется у Белоруссии и Узбекистана (-3%), резко упало количество заявок по Казахстану (-48%). При этом значительно выросли ставки на грузоперевозки на международных направлениях на фоне роста себестоимости, подчеркнули в ATI.SU. Так, во втором квартале рост по экспортным перевозкам составил 20% по сравнению с прошлым годом, по импортным — 43%.
Вильде добавил, что, помимо дефицита топлива, на ситуации негативно отражаются усиление таможенного контроля, постепенное сворачивание параллельного импорта и появление новых регуляторных требований. В их числе он назвал механизм навигационных пломб, а также запущенную с 1 июня систему подтверждения ожидания товаров (СПОТ).
Заместитель гендиректора «ТРАСКО» по автомобильным перевозкам Александр Шилинчук сообщил Forbes, что, по его мнению, ситуация отражает последствия затянувшегося кризиса в логистической отрасли. По данным экспертов, до 20% автомобилей не находятся в работе по разным причинам, в том числе из-за дефицита топлива, кроме того, естественное выбытие автопарка не компенсируется вводом в эксплуатацию новых авто, пояснил он.
«На этом фоне за последний месяц тарифы на перевозки внутри РФ выросли в среднем более чем на 10% по стране. Если же говорить о популярных сейчас международных перевозках в китайском направлении, то в последнее время фиксируем прирост запросов на 50% и рост фрахта до 20%, так как в этом сегменте выбор автоперевозчиков меньше. Быстрое восстановление автопарка невозможно, поэтому ожидаем только рост тарифов внутри РФ, который будет также подогреваться и влиянием обязательного перехода на электронные перевозочные документы с 1 сентября этого года. В международных перевозках осень — традиционно период высокого спроса, поэтому снижение текущих тарифов также маловероятно», — прогнозирует Шилинчук.
Директор по
Во вторник, 14 июля 2026 года, пшеничный комплекс показал рост на всех трех биржах. Сентябрьские котировки мягкой озимой пшеницы на Чикагской товарной бирже CBOT выросли до $236,99 за тонну, сентябрьские фьючерсы твердой озимой пшеницы KCBT в Канзас-Сити - до $249,12 за тонну, сентябрьские фьючерсы твердой яровой пшеницы MGEХ в Миннеаполисе - до $241,77 за тонну.
Сентябрьские фьючерсы пшеницы мягкой озимой SRW в Чикаго закрылись на отметке $6,45, подорожав на 9 ¾ цента, декабрьские фьючерсы пшеницы SRW в Чикаго закрылась на отметке $6,59-3/4, подорожав на 9 ¼ цента. Сентябрьские фьючерсы твердой озимой пшеницы KCBT в Канзас-Сити закрылись на отметке $6,78, подорожав на 11 ¾ цента, декабрьские фьючерсы пшеницы HRW в Канзас-Сити закрылись на отметке $6,92-1/2, подорожав на 11 ¼ цента. Сентябрьские фьючерсы яровой пшеницы MGEХ в Миннеаполисе закрылись на отметке $6,58, подорожав на 4 ¾ цента, декабрьские фьючерсы яровой пшеницы MGEХ в Миннеаполисе закрылись на отметке $6,78-1/4, подорожав на 4 цента.
По данным Национальной сельскохозяйственной статистической службы при Минсельхозе США (NASS) на 12 июля, доля посевов яровой пшеницы в отличном и хорошем состоянии выросла до 58% (57% неделей ранее и 50% год назад).
Данные NASS о ходе уборки урожая показали, что к 12 июля в США было собрано 67% урожая озимой пшеницы в США, что на 6% опережает норму. Урожай яровой пшеницы достиг 72% колошения, что соответствует среднему показателю за 5 лет.
По прогнозам Минсельхоза США, валовой сбор озимой и яровой пшеницы в текущем году упадет до 41,81 млн тонн, до самого низкого показателя с 1970 года. В 2025 году США собрали 54,01 млн тонн. Падение производства вызвано сокращением посевных площадей с 15,07 млн га до 12,98 млн га, и уменьшением средней урожайности с 35,8 ц/га до 32,2 ц/га.
Согласно данным Европейской комиссии, экспорт пшеницы в ЕС за первые 12 дней июля составил 214 904 тонны, что меньше, чем 260 897 тонн в 2025 году.
Экспорт из России через Керченский пролив по-прежнему ограничен. По оценке ИКАР, в июле Россия может экспортировать менее 2 млн тонн пшеницы, что на 20% меньше прежнего прогноза. В «СовЭкон» ожидают сокращения на 13%, до 2 млн тонн.
Биржевой индекс российской пшеницы НТБ CPT Новороссийск 14.07.2026 — 15 250 руб/т (без НДС).
Фьючерсы на кукурузу во вторник завершили торговую сессию снижением. Июльские фьючерсы кукурузы закрылись на отметке $4,33-3/4, снизившись на 4 цента. Сентябрьские фьючерсы на кукурузу закрылись на отметке $4,38-1/2, снизившись на 2 ½ цента. Декабрьские фьючерсы закрылись на отметке $4,11-3/4, снизившись на 2 ¼ цента.
Еженедельный отчет о состоянии посевов показал, что к 12 июля 16% урожая кукурузы в США достигло стадии цветения, что на 4 процентных пункта опережает средний показатель за 5 лет, а 6% находятся в стадии молочной спелости. Оценка состояния посевов в США осталась на уровне 68% в категории «хорошо» или «отлично».
Согласно данным CONAB, урожай кукурузы в Бразилии в сезоне 2025/26 составил 141,73 млн тонн, что на 1,27 млн тонн больше, чем в июньском прогнозе, урожай кукурузы второго сезона вырос на 1,56 млн тонн до 109,43 млн тонн.
По оценкам ANEC, экспорт бразильской кукурузы в июле составил 3,44 млн тонн, что на 0,95 млн тонн больше, чем в июне. В 2025 году июльский показатель составил 2,43 млн тонн.
Во вторник фьючерсы на сою снизились. Июльские фьючерсы закрылись на отметке $12,07-1/4, подорожав на 5 ¼ цента. Августовские фьючерсы закрылись на отметке $11,92-3/4, снизившись на 4 цента. Ноябрьские фьючерсы соевых бобов закрылись на отметке $11,91, снизившись на 3 ¾ цента.
Данные NASS о состоянии посевов показали, что к 12 июля в США зацвело 50% урожая сои, что на 6% больше нормы, при этом 19% сои сформировали стручки, что на 6 процентных пунктов быстрее, чем обычно. Оценка состояния посевов хорошо/отлично выросла на 1% и составила 65%.
Согласно опубликованным данным CONAB, производство сои в Бразилии составит 180,57 млн тонн, что на 0,32 млн тонн больше, чем в июньской оценке.
По оценкам ANEC, экспорт сои из Бразилии за июль составит 13,76 млн тонн, что на 1,5 млн тонн больше, чем на прошлой неделе, и превышает показатель в 12,25 млн тонн, экспортированных в июле 2025 года.
По данным торговой статистики Китая, в июне КНР импортировала 13,55 млн тонн сои.
На Чикагской товарно-сырьевой бирже (CBOT) во вторник с поставкой в сентябре, ноябре:
пшеница (снт 2026) - 236,99 дол./т (18160 руб./т) - плюс 1,54%.
кукуруза (снт 2026) - 173,12 дол./т (13260 руб./т) - минус 0,57%;
соя-бобы (нбр 2026) - 437,61 дол./т (33530 руб./т) - плюс 0,31%;
рис (снт 2026) - 674,91 дол./т (51710 руб./т) - плюс 0,84%;
рапс (ICE, нбр 2026) - 773,40
В июне 2026 г. сельхозорганизации РФ отгрузили 3,23 млн т зерновых и зернобобовых культур (включая кукурузу), что на 15% больше, чем в июне 2025 г. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.
Отгрузки пшеницы в июне т.г. выросли до 1,98 млн т (+23% к июню 2025 г.), в то время как отгрузки кукурузы снизились до 0,44 млн т (-14%).
Объемы отгрузки зерна сельхозорганизациями за весь прошлый сезон (июль 2025 г. – июнь 2026 г.) достигли 82,2 млн т, что на 18% больше, чем в сезоне 2024/2025.
Отгрузка семян и плодов масличных культур в июне составила 888,5 тыс. т (+11%).
< alt=""
Казахстан вновь стал мировым лидером в переработке зерна. Согласно прогнозам, в нынешнем сезоне страна экспортирует около 2 млн тонн продовольственной муки и ещё около 3 млн тонн кормовой муки. Также большой объём муки обоих видов будет произведён для внутреннего рынка. Чтобы получить эту продукцию, потребуется переработать порядка 7,5 млн тонн пшеницы. Это половина от урожая. Таким показателем зернопереработки не может похвастать ни одна другая страна в мире. Например, из всех стран, входящих в топ-10 экспортёров пшеницы, максимальный процент экспорта переработанной продукции в общем зерновом эквиваленте у Аргентины - 5%. А у Австралии, например, только 1%. У Казахстана - 50%.
Как нашей стране удалось занять лидирующую позицию? Давайте разбираться вместе.
Казахстанское мукомолье получило мощное развитие в 90-х годах. Основой для процветания стали несколько факторов, в числе которых и государственная поддержка, и стабильный спрос на муку со стороны соседних государств Средней Азии. Но всё же, главным фактором развития отечественного мукомолья было наличие на рынке дешёвого сырья. Как рассказывал в одном из интервью Евгений Ган, глава Союза зернопереработчиков Казахстана, в 90-е годы тонна пшеницы на рынке стоила $60, а тонна муки в зависимости от качества - $200-300.
То есть мукомолы в тот период благодаря дешёвой пшенице зарабатывали в разы больше, чем сами фермеры, которые это зерно производили. Это привело к тому, что число мельниц в стране за десять лет выросло в десять раз - с примерно семи десятков в начале 90-х до 700 в конце 90-х. Соответственно, росли и объёмы экспорта муки - с 2007-го по 2010 год Казахстан удерживал мировое лидерство.
Однако у этой золотой медали была и обратная сторона: как мы уже отметили, в 90-е годы фермеры фактически спонсировали развитие зернопереработки, продавая мукомолам пшеницу очень дёшево. Конечно, делали они это не от хорошей жизни - у них просто не было выбора, поскольку на рынке тогда был один покупатель - мельник. Он и диктовал минимальные цены.
Отсутствие справедливой цены на зерно на рынке - это недополучение прибыли фермерами. Что в итоге? За стремительный рост мукомолья Казахстан расплачивался такой же стремительной деградацией растениеводческой отрасли. Аграрии не имели финансовой возможности вкладываться в собственное развитие. И отрасль пришла к тому, что парк техники оказался изношен на 90%, минеральные удобрения в почву практически не вносились, сев шёл не качественными сортовыми семенами высоких репродукций, а практически мусором - остатками товарного зерна. При этом в хозяйствах не было оборудования ни для протравки этих семян, ни для сушки урожая осенью.
Как результат - снижение урожайности пшеницы до уровня, когда производство уже теряет экономический смысл: на выращивание зерна уходит больше средств, чем фермер получает благодаря реализации урожая. Урожайность пшеницы в Казахстане оказалась в два-три раза ниже, чем в соседней России. Кроме того, из-за нарушения агротехнологий упало и качество казахстанской пшеницы.
Вот такую цену заплатили фермеры страны за то, чтобы кто-то где-то с трибуны говорил красивые слова о лидерстве Казахстана в экспорте муки. Только нужно ли это лидерство такой ценой?
Ситуация для фермеров стала меняться в лучшую сторону в 2011 году, когда на фоне высокого урожая (вопреки всему полученного благодаря обильным летним дождям) правительство Казахстана озаботилось поддержкой экспорта зерна. Именно в этот момент на внутреннем рынке страны появились уже два покупателя - к мукомолам присоединились зернотрейдеры. В конкуренции за продукт они стали платить фермерам более справедливую цену за зерно. Это позволило отрасли начать медленный путь к восстановлению потенциала после двух десятилетий стагнации из-за низких цен.
Конечно, не все мукомолы правильно поняли то, что рынок меняется по объективным причинам. Отдельные персонажи даже сегодня продолжают ностальгировать по тем временам, когда они на горбе фермеров заехали в рай. И даже предпринимают попытки вернуть золотые для себя времена, подключив административный ресурс. В частности, три последних года периодически всплывают предложения ввести экспортную пошлину на пшеницу, что якобы простимулирует развитие экспорта муки.
Действительно,
В конце июня 2026 запасы семян и плодов масличных культур в российских сельхозорганизациях составили 1,26 млн т, что на 20% больше, чем годом ранее. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.
Запасы подсолнечника достигли 377,9 тыс. т (+5% по сравнению с прошлым годом), в т.ч. в ПФО – 193,9 тыс. т (+64%), в ЦФО – 76,1 тыс. т (-24%), в СФО – 62,7 тыс. т (-2%), в ЮФО – 32,7 тыс. т (-49%).
< alt=""
Премьер-министр РК Олжас Бектенов поручил ввести новые меры поддержки экспорта продуктов зернопереработки для расширения рынков сбыта.
«В целях расширения рынков сбыта и повышения конкурентоспособности отечественной продукции, поручаю Министерству сельского хозяйства совместно с Агентством по защите и развитию конкуренции наделить Продовольственную корпорацию полномочиями оператора по возмещению затрат при транспортировке продукции переработки зерна», - сказал Олжас Бектенов.
Кроме того, глава правительства поручил Министерству сельского хозяйства совместно с Нацпалатой «Атамекен» внедрить инвестиционное субсидирование на модернизацию хлопкоперерабатывающих предприятий и перевозку сахарной свеклы. Данная мера поддержит отечественные предприятия.
В сфере животноводства дано поручение акиматам регионов совместно с Министерством сельского хозяйства ускорить работу по закупу племенного поголовья в рамках Программы развития отрасли, чтобы насытить рынок мясной продукцией и увеличить её экспорт.
«Основными задачами в сельском хозяйстве являются стабильное прохождение вегетационного периода, качественное проведение уборочной кампании и своевременная реализация инвестиционных проектов», - подчеркнул премьер-министр.
В конце сезона 2025/2026 запасы зерновых и зернобобовых культур в российских сельхозорганизациях достигли 10,48 млн т, что на 11,4% больше, чем сезоном ранее. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.
Запасы пшеницы сократились по сравнению с сезоном 2024/2025 на 5,9% до 4,66 млн т. Кукурузы осталось намного больше, чем годом ранее – 1,35 млн т против 1,04 млн т.
< alt=""
Дихлорид параквата — недорогой, очень эффективный и широко используемый в Индии неселективный гербицид. Помимо борьбы с сорняками, фермеры часто используют для десикации (сушки) посевов сои и маша, что создает высокие риски для здоровья, так как для десикации препарат в стране не зарегистрирован. Однако, одной из основных причин запрета являются самоубийства фермеров.
Министерство сельского хозяйства Индии опубликовало в The Gazette of India проект постановления «Draft Banning of Paraquat Dichloride Order, 2026», инициирующий полный запрет на использование дихлорида параквата из-за его высокой токсичности и отсутствия антидота.
Паракват — это название самого активного органического катиона (действующего вещества), который уничтожает сорняки. В чистом виде он нестабилен. Дихлорид параквата — готовая стабильная соль (гербицид), где к параквату добавлены два иона хлора. Именно в виде дихлорида этот гербицид производится на заводах, продается в канистрах и распыляется на полях.
Ожидается, что после 30-дневного периода для подачи возражений запрет аннулирует лицензии более чем 1500 производителей, присоединяя Индию к более чем 70 странам, ограничившим данный препарат.
Решение о полном бане созревало давно по трем причинам.
Паракват — один из самых опасных гербицидов в мире. При случайном или намеренном проглатывании даже одного глотка (около 10–15 мл) наступает смерть в 60–80% случаев. Попадая в организм, он вызывает «паракватное легкое» (прогрессирующий фиброз). Человек медленно задыхается в течение нескольких дней или недель. Лечения или антидота не существует. В сельских регионах Индии паракват стал одним из главных орудий самоубийств среди столкнувшихся с долгами фермеров. Из-за того, что препарат дешев, продается на каждом шагу и не имеет противоядия, врачи в сельских больницах Индии оказываются абсолютно бессильны перед волной таких отравлений. Штаты Керала и Одиша ранее уже запрещали его на местном уровне именно по этой причине.
Во-вторых, незаконная десикация приводит к остаткам гербицида в продуктах питания. Экспертный комитет пришел к выводу, что контролировать это незаконное применение на миллионах мелких индийских хозяйств невозможно — проще полностью запретить химикат.
В-третьих, Индия стремится поддерживать статус крупного экспортера сельхозпродукции. Дихлорид параквата уже запрещен более чем в 70 странах, включая Европейский союз, Китай, Бразилию и даже Малайзию (где его изначально активно использовали на плантациях масличной пальмы). Продукция с остатками параквата рискует попасть под жесткие санкции на мировом рынке.
Агрохимическая отрасль Индии выступает против запрета, защищая внутренний рынок более чем 1 500 лицензированных производителей и дистрибьюторов параквата в стране.
Отраслевые группы (такие как CropLife India) активно призывают правительство проявить осторожность, указывая, что проблема кроется не в самом веществе, а в культуре его применения фермерами (отсутствие СИЗ, незаконное использование для сушки урожая). Отрасль предлагает ввести жесткий контроль продаж и обязательное обучение фермеров вместо тотального бана.
Для мелких фермеров Индии отказ от параквата станет серьезным экономическим вызовом, который напрямую повлияет на их чистую прибыль.
В Индии наблюдается острый дефицит рабочей силы в селах и постоянный рост дневных зарплат. Фермеры использовали паракват как «жидкую мотыгу»: один человек с опрыскивателем мог за пару часов очистить поле, на ручную прополку которого потребовалась бы бригада из 10–15 наемных рабочих. Запрет заставит фермеров возвращаться к ручному труду, что в разы увеличит себестоимость выращивания культур.
Альтернативные агрохимические гербициды дороги по сравнению с паракватом, поэтому переход на альтернативную химию увеличит расходы фермеров на защиту растений, еще сильнее снижая их и без того низкую маржинальность. Паракват действует мгновенно (результат виден уже через несколько часов). Более мягкие и безопасные альтернативы требуют больше времени для уничтожения сорняков. На этапе адаптации к новым методам фермеры потеряют часть урожая из-за того, что сорняки будут дольше забирать питательные вещества и влагу из почвы.
По материалам The Hindu BusinessLine.