Хронология правителей российского государства с древнейших времен.
Год правления Правители Годы жизни
862-879 Рюрик (Варяжский) ?-879
879-912 Олег «Вещий» ?-912
912-945 Игорь Рюрикович ?-945
945-966 Ольга «Святая» ?-969
966-972 Святослав Игоревич 942-972
972-980 Ярополк I Святославич 961-980
980-1015 Владимир Святославич «Святой» 960-1015
1015-1019 Святополк I Владимирович «Окаянный» 980-1019
1019-1054 Ярослав I Владимирович «Мудрый» 978-1054
1054-1068 Изяслав I Ярославич 1024-1078
1068-1069 Всеслав Брячиславич ?-1101
1069-1073 Изяслав I Ярославич 1024-1078
1073-1076 Святослав Ярославич 1027-1076
1076-1078 Изяслав I Ярославич 1024-1078
1078-1093 Всеволод I Ярославич 1030-1093
1093-1113 Святополк II Ишглаиич 1050-1113
1113-1125 Владимир Всеволодович «Мономах» 1053-1125
1125-1142 Мстислав Владимирович «Великий» 1076-1132
1132-1139 Ярополк II Владимирович 1082-1139
1139-1146 Всеволод II Ольгович ?-1146
1146-1146 Игорь Ольгович ?-1147
1146-1149 Изяслав II Мстиславич 1097-1154
1149-1151 Юрий I Владимирович «Долгорукий»
В давние времена чеканка монет была довольно сложным и затратным делом. Как мы все знаем монеты штамповали из кружочков таких металлов как медь, серебро и золото. В то старое время монеты были маленькие, из было мало и ценились они дорого. При смене правителя начинали печатать новые монеты. Естественно на их производство требовались ресурсы, которых и так нехватало. Поэтому монеты стали перечеканивать из уже бывших в употреблении! Итак предлагаем Вам ознакомиться с историей перечекана Российских монет.
ПЕРЕЧЕКАНКА 1704—1705 годов — в ходе Петровской денежной реформы — на Кадашевском (МД) и Красном монетных дворах Москвы первая, вспомогательная, перечеканка западноевропейских талеров и полуталеров в рублевики и полтины (в исключительных случаях — и монет, близких к 1/4 талера). Впрочем, П.П. фон Винклер упоминает о перечеканке полтин (видимо, в качестве исключения) еще в 1702 году, а Великий князь Георгий Михайлович — о перечеканке ранних полуполтинников до 1704 года.
Перед перечеканкой, наверное, не было предварительного отжига и обжатия, из-за чего металл монетных кружков не обретал необходимой пластичности, поэтому на некоторых монетах сохранялись остатки прежнего изображения. Но гуртовое оформление исходных монет обычно уничтожалось полностью (это было проще технологически), поэтому почти у всех новых монет — гурт гладкий неоформленный. Все же остатки гуртовой надписи, принадлежавшей талеру, на отдельных экземплярах сохранялись. Напомню, что талеры, полуталеры и другие крупные серебряные монеты принимались в подати, но в обращении в России их не было.
Смысл: перечеканивая зарубежную монету, страна, с весьма ограниченными пока наличными запасами собственного серебра, впервые получала наконец свою серебряную монету и достигала как экономической, так и политической цели. (Перечеканка на обоих дворах дополняла чеканку рублевиков, полтин и полуполтинников на гладких кружках.) Перечеканке среди прочих подверглись и ефимки «с признаком», то есть талеры, получившие московские надчеканки «1655» еще при царе Алексее Михайловиче. В 1704 году попытки чеканки рублевиков в кольце были предприняты (по российскому заказу) и на одном из западноевропейских монетных дворов, точнее, это была перечеканка в кольце талеров. Смысл: чтобы полностью уничтожить следы прежних изображений, у новоизготовленных рублевиков увеличили нагрузку на штемпеля, но чтобы монета не была совсем «раздавлена», ее помещали в печатное кольцо. Впрочем, незначительные следы прежних изображений оставались даже в этом случае, к тому же при извлечении монеты из кольца она получала повреждения. В результате пробная перечеканка в кольце была прекращена, а вместе с нею и вообще вся тогдашняя кампания по перечеканке серебряной монеты в России.
Начнем с иностранных монет. В данном случае определить, что все предложенные монеты - подделки не составило труда. Кроме нестыковок в датах (Эдуард стал королем только в 1901, соответственно в 25 лет (в 1866) его никто на монетах не чеканил) и ужасающем внешнем виде (см. например глаз свободы и ногу орла слившуюся с хвостом на 1796 годе), большинство монет оказались магнитными (чего с серебром, естественно, быть не должно). Однако не всегда определение подделок оказывается таким простым.
Если раньше большинство грубых подделок изготавливалось литьем и их можно было определить "на звон" (чеканненные монеты "звенят", а литые издают более глухой звук), то теперь большинство подделок чеканятся.
[400x223]
Рисунки советских медных монет достоинством в 1, 2, 3 и 5 копеек разрабатывались во второй половине 1923 года когда, в связи с образованием Союза Советских Социалистических Республик, было решено сменить типы серебряных монет, чеканившихся с августа 1921 года от имени РСФСР. Начиная с В.П.Вязелыцикова /1/, все авторы, писавшие о советском медном чекане, указывали, что авторами рисунков медных монет были «художники Монетного двора». Персонифицировать это утверждение до сих пор не удается. Народный комиссар финансов Г.Я.Сокольников одобрил рисунки монет СССР 13 ноября 1923 года, Совет народных комиссаров утвердил их 22 марта 1924 года /2/.
Год спустя Коллегия Народного комиссариата финансов (НКФ) постановила чеканить монету достоинством в полкопейки /3/. 2 марта Валютное управление НКФ предложило Ленинградскому монетному двору разработать и представить на утверждение соответствующие рисунки /4/. Рисунки, естественно, были разработаны и представлены, автор их, как и в предыдущем случае, неизвестен. Но надо отметить, что фантазия художников на сей раз была крайне ограничена, поскольку в письме Валютного управления давалось подробное описание обеих сторон монеты. «Художникам Монетного двора» оставалось лишь следовать описанию. Рисунки эти 13 марта 1925 года одобрил заместитель наркома финансов Н.П.Брюханов /5/.
[300x145]С 9 по 12 октября 2012 года в Цюрихе проходили нумизматические торги, организованные аукционным домом «Синкона», на которых был поставлен ценовой рекорд продажи русской монеты: пробный рубль 1740 года времен царствования Иоанна Антоновича ушел с молотка за 4,14 млн франков (около 4,4 млн долларов).
«Один из величайших российских раритетов, самая ценная российская серебряная монета наряду со знаменитым Константиновским рублем», — говорится в описании лота на сайте дома «Синкона». Данная монета была отчеканена на Санкт-Петербургском монетном дворе. На аверсе изображен вензель императора. На гурте показан орнамент в виде цепочки из «трилистников». Вес пробной монеты — 25,78 г, диаметр — 41,8–43 мм. Сохранность — в штемпельном блеске.
«В собрании Государственного исторического музея аналог данной монеты не представлен. Представляет исключительный высокий интерес как нумизматический памятник», — таков вердикт экспертного заключения Игоря Ширякова («Общество друзей Государственного исторического музея»).
Данный пробный рубль последний раз выставлялся на торги в 1968 году. Тогда он был продан за 20 тыс. франков.
До нынешних торгов, по словам Вадима Ширяева, представителя аукционного дома «Синкона» в России, самой дорогой российской монетой, проданной на аукционе, была пробная монета номиналом 20 рублей времен правления Елизаветы Петровны. В 2008 году ее продали на лондонском аукционе за 1 млн 782 тыс. фунтов стерлингов.
Первые турникеты работавших на жетонах, московского метрополитена, были описаны еще в 1934 году, за год до открытия самого метрополитена. Но в то время они так и не стали массово использоваться, а остались лишь в виде эксперементальных. Сейчас известно немного жетонов для этих метрополитеновских турникетов. Цена жетона московского метрополитена 1935 года, сейчас от 1000 $. Цена жетона 1938 года – от 3000 рублей.
[300x149]Диаметр:
Толщина:
Аверс=Реверс
Жетон московского метрополитена 1935 год – пробный – очень редкий
[300x145]Диаметр: 19,1 мм
Толщина: 1,6 мм
Аверс=Реверс
Жетон московского метрополитена 1938 год
До 1959 года в московском метрополитене использовались бумажные билеты, как и в других видах транспорта. Только в 1958 году в московском метрополитене стали постепенно появляться турникеты работающие на жетонах, а в 1959 году они уже стояли на всех станциях метрополитена. Стоимость проезда в московском метрополитене тогда составляла 50 копеек, именно столько нужно было заплатить за такой жетончик. Жетоны были выполнены из медно-никелевого сплава. Цена данного жетона составляет порядком 200 рублей.
[300x150]Диаметр: 18,5 мм
Толщина: 1,5 мм
Аверс=Реверс
Жетон московского метрополитена 1955 год
В связи с денежной реформой 1961 года, все эти турникеты были переведены на прием 5-и копеечных монет и жетоны вновь пропали из метрополитена.
После того, как в нашей стране началась гиперинфляция в начале 90-х, уже было невозможно использовать монеты для оплаты проезда в московском метрополитене. В связи с этим, с 1 марта 1992 года снова появляются жетоны, выполненные из стали с латунной плакировкой, стоимость проезда при этом составила 50 копеек.
Сейчас цена жетонов московского метрополитена с белой плакировкой примерно 200 рублей. Цена обычных желтых жетонов сейчас 20 рублей, именно столько стоит проезд по нему в екатеринбургском метрополитене.
[300x146]Диаметр: 25 мм
[300x146]Диаметр: 25 мм
Метро в Нижнем Новгороде появилось в 1985 году (тогда это был Горький). Но как и во всех остальные города Союза, для оплаты проезда использовались 5-и копеечные монеты. И только в 1992 году вводятся жетоны нижегородского метрополитена.
Диаметр: 23,3 мм
Толщина: 1,7 мм
Аверс=Реверс
Жетон нижегородского метрополитена 1992 год – малый разделитель и буквы
Диаметр: 23,3 мм
Толщина: 1,7 мм
Аверс=Реверс
Жетон нижегородского метрополитена 1992 год – большой разделитель и буквы
В связи с тем, что жетоны нижегородского метрополитена идентичны питерским, их массово вывозили для использования в Питер, из-за разницы стоимости (20 рублей в Питере и 9 рублей в Нижнем Новгороде).
Из-за этого, руководство нижегородского метрополитена предприняло действия и с 1 января 2010 года стали использоваться новые жетоны. Точнее, это были те же жетоны, в которых было высверлено отверстие по центру, в связи с чем они не стали срабатывать в питерском метро.
[300x148]Диаметр: 23,3 мм
Толщина: 1,7 мм
Диаметр отверстия: 4,8 мм
Аверс=Реверс
Жетон нижегородского метрополитена – видоизмененный 2010 года
Сейчас стоимость проезда по жетону в нижегородском метрополитене составляет 12 рублей
Метро в Новосибирске появилось в 1986 году, первый и единственный метрополитен в Сибири. Как и все остальные города Союза, для оплаты проезда использовались 5-и копеечные монеты. С 1992 году вводятся жетоны новосибирского метрополитена из медно-никелевого сплава. Сейчас цена такого жетона равна 30 рублям.
[300x150]
Диаметр: 24 мм
Толщина: 1,5 мм
Аверс=Реверс
Жетон новосибирского метрополитена 1992 год
В 1993 году в новосибирском метрополитене стали использовать жетоны, изготовленные на Новосибирском заводе Низковольтной Аппаратуры (НВА). Они изготовлены из стали с медной плакировкой, действуют и по сей день. Известно множество разновидностей этого типа жетона, по металлу, толщине и др.
Диаметр: 24 мм
Толщина: 1,5 мм
Аверс=Реверс
Жетон новосибирского метрополитена – 1993 год
Сейчас стоимость проезда по жетону в новосибирском метрополитене составляет 15 рублей.
Самарский метрополитен открылся в 1987 году (тогда был Куйбышевским). Как и в других городах Союза, для оплаты проезда использовались 5-и копеечные монеты. Но уже в 1991 году вводятся жетоны самарского метрополитена, из медно-цинкового сплава. Сейчас цена такого жетона составляет примерно 30 рублей.
Диаметр: 23,3 мм
Толщина: 1,7 мм
Аверс=Реверс
Жетон самарского метрополитена 1991 год
Но в связи с тем что по своим характеристикам они были сходны с жетонами питерского и нижегородского метрополитенов. С 1992 года их заменяют на новые жетоны из черного магнитного пластика. Стоимость этих жетонов около 30 рублей.
Диаметр: 23,5 мм
Толщина: 2,3 мм
Аверс=Реверс
Жетон самарского метрополитена 1992 год – толстые символы
Диаметр: 23,5 мм
Толщина: 2,3 мм
Аверс=Реверс
Жетон самарского метрополитена 1992 год – тонкие символы
Известны так же жетоны данного типа из коричневого и красного пластиков, магнитные и не магнитные. Такие жетоны более редкие.
Диаметр: 23,5 мм
Толщина: 2,3 мм
Аверс=Реверс
Жетон самарского метрополитена 1992 год – коричневый
Диаметр: 23,5 мм
Толщина: 2,3 мм
Аверс=Реверс
Жетон самарского метрополитена 1992 год – красный
В 1995 вводятся обновленные жетоны, идентичные предыдущим, только с датой 1995. Известно не менее пяти видов данных жетонов: с точкой и без точки под словом «САМАРА», разный шрифт, разная толщина символов.
Диаметр: 23,5 мм
Толщина: 2,3 мм
Аверс=Реверс
Жетон самарского метрополитена 1995 год – с точкой
Первоначально метро в Екатеринбурге (тогда Свердловске), планировалось открыть в 1987 годы, затем дата перенесли на 1989 год, но в итоге открыли только весной 1991 года. Это был последний, тринадцатый по счету, метрополитен, открытый в Советском Союзе.
В 1992 году были введены пластиковые жетоны с немагнитной вставкой. Всего известны жетоны пяти цветов: красный (самый редкий, стоит примерно 3000 рублей), голубой (редкий, стоит около 1000 рублей), серый, темно-серый, черный (цена этих жетонов около 100 рублей).
Диаметр: 24,9 мм
Толщина: 1,6 мм
Аверс=Реверс
Жетон екатеринбургского метрополитена 1992 год – красный
Диаметр: 24,9 мм
Толщина: 1,6 мм
Аверс=Реверс
Жетон екатеринбургского метрополитена 1992 год – голубой
Диаметр: 24,9 мм
Толщина: 1,6 мм
Аверс=Реверс
Жетон екатеринбургского метрополитена 1992 год – серый
Диаметр: 24,9 мм
Толщина: 1,6 мм
Аверс=Реверс
Жетон екатеринбургского метрополитена 1992 год – темно-серый
Диаметр: 24,9 мм
Толщина: 1,6 мм
Аверс=Реверс
Жетон екатеринбургского метрополитена 1992 год – черный
Но уже в 1993 году екатеринбургский метрополитен, перешел на вышедшие из употребления стальные жетоны московского метрополитена. Эти жетоны используются до сих пор.
Диаметр: 25 мм
Толщина: 1 мм
Метрополитен в Казани открыли в 2005 году, в год 1000-е летнего юбилея этого города. Это был первый метрополитен открытый в России, после распада СССР. В казанском метрополитене используются специальные пластиковые смарт-жетоны. Перед выдачей покупателю, его программируют в кассе и действителен он только на один день. Наиболее распространенными являются жетоны изготовленные из темно-зеленого пластика. Желтые и синие жетоны встречаются реже, их стоимость от 500 рублей.
Диаметр: 30 мм
Толщина: 3 мм
Аверс=Реверс
Жетон казанского метрополитена 2005 год – темно-зеленый
Диаметр: 30 мм
Толщина: 3 мм
Аверс=Реверс
Жетон казанского метрополитена 2005 год – желтый
Диаметр: 30 мм
Толщина: 3 мм
Аверс=Реверс
Жетон казанского метрополитена 2005 год – синий
Сейчас стоимость проезда по жетону в казанском метрополитене составляет 15 рублей.
Санкт-Петербургский метрополитен (тогда был Лениградский), был открыт 15 ноября 1955 года. Он стал вторым метрополитеном в Советском Союзе.
Сначала, как и в московском метрополитене, используются билетики. И в 1958 году начинают испытывать первые турникеты. Затем их стали использовать массово, вплоть до 1962 года, когда как и во всех других метрополитенах страны, турникеты перешли на прием монет.
Первый жетон Ленинградского метро был из медно-никелевого сплава и стоимость проезда по нему составляла тогда 50 копеек. Сейчас стоимость такого жетона составляет 250 рублей.
Диаметр: 21,1 мм
Толщина: 1,5 мм
Аверс=Реверс
Жетон ленинградского метрополитена 1958 год
Санкт-петербургский метрополитен, единственный метрополитен в России, регулярно выпускающий официальные памятные жетоны.
В день 50-летия со дня открытия метрополитена в Петербурге, а именно 15 ноября 2005 года, в кассах восьми станций первой очереди, стали продавать памятные жетоны посвященные их юбилею.
Помимо ходячих монет и банкнот, в 2001 году были выпущены первые памятные монеты «Арктикуголь-остров Шпицберген» Характерной особенностью всех памятных монет в том, что все они посвящены наиболее трагичным событиям для России и мира.
Монеты выпускались номиналом в 10 «Разменных знаков» из медно-никелевого сплава. Так же практически каждый выпуск монет «Арктикуголь-остров Шпицберген» имеется в четырех пробных вариантах: алюминии, латуни, серебре и золоте. А один выпуск памятной монеты был изготовлен, в качестве пробного экземпляра номиналом в 1000 разменных знаков, из 1 килограмма серебра.
Все памятные монеты «Арктикуголь-остров Шпицберген» изготовлены в коллекционном качестве Proof на Санкт-Петербургском монетном дворе.

10 (без надписи «Разменный знак») «Арктикуголь-Шпицберген» – Подъем подлодки Курск (без кавычек) – Баренцево море – 10 октября
Металл – медно-никелевый сплав
Тираж – 500 штук
Диаметр – 30 мм
Вес – 12,0 гр
Шпицберген (немецкое название - Spitzbergen) или Свальбард (норвежское название – Svalbard) – полярный архипелаг расположенный в Северном Ледовитом океане, состоящий из четырех крупных и множества мелких островов. По предположениям, был открыт в XII веке викингами и поморами. В XVII и XVIII веках архипелаг использовался разными странами в качестве базы китобойного промысла, до тех пор, пока они не были почти все истреблены в этом регионе. Долгое время архипелаг Шпицберген был заброшен людьми и имел статус ничейной территории. В конце XIX век на островах начинают создавать базы для полярных экспедиций. В начале XX века на островах различными странами начинается добыча угля. В 1920 году Норвегия получила суверенитет над Шпицбергеном, остальные страны получили возможность вести дальнейшую разработку угольных шахт. Норвегии нужно было получить Шпицберген как можно быстрее, пока Советская Россия была погружена в гражданскую войну, а советская власть не признана другими странами. Именно поэтому Норвегия пошла на такие уступки в вопросе с архипелагом Шпицберген.
СССР присоединилась к Шпицбергенскому тракту только 7 мая 1935 год, хотя уже в 1931 году был создан трест Арктикуголь, который получил все имущество, права и обязательства Советского Союза на Шпицбергене. Во время Великой отечественной войны работы на шахтах были прекращены, шахтеры эвакуированы, а на островах Шпицбергена велись бои.
Вскоре после окончания войны работы на шахтах возобновляются. И именно к этому времени относится появление первых монет Арктикуголь – Шпицберген.
Рубль Шпицбергена — денежные знаки, которые действуют на территории российских поселений норвежского острова Шпицберген. Деньги выпускались в виде монет в 1946, 1993 и 1998 годах. Эмиссии 1957, 1961 и 1979 годов были бумажные.
В 1946 году на Ленинградском монетном дворе были отчеканены монеты четырех номиналов для «Арктикуголь-Шпицберген«.

10 копеек
Металл – латунь
Тираж – 50000 штук
Диаметр – 22 мм
Вес – 3,0 гр
1. В начале пути
Прежде чем приступать к чистке монет, следует оценить необходимость и возможность чистки выбранной монеты. Правильная оценка – это половина успеха, т.к. если монета не подлежит чистке, то она будет потеряна или испорчена навсегда. До того как монета попала к вам, она могла находиться в крайне неблагоприятной для своей сохранности среде, и превратиться в кусок патины, внутри которого тоненькая фольга не имеющего ничего общего ни с размером монеты, ни с отчеканенным на ней рисунком.
Конечно же, правильность оценки приходит с опытом, но некоторые приемы может использовать и начинающий.
Правило 1.
Если монета стоит 5 или 10 рублей, может проще купить другую, чем возится с ней час или два. Все равно отчищенная монета по качеству не сравниться с монетой, которая просто в хорошем состоянии и не требует чистки.
Правило 2.
Необходимо соизмерить цель и средства или, проще говоря, стоимость монеты и стоимость ее чистки. Допустим, вы покупаете дорогое средство для чистки стоимостью 300 и более рублей, вы внимательно ознакомились с его инструкцией и определили, что это то, что вам нужно. Сделайте простой расчет стоимости чистки одной монеты приобретаемым средством. Допустим, средство позволит вам в среднем очистить 10 монет, таким образом, при стоимости средства 300 рублей, стоимость чистки одной монеты будет составлять 30 рублей. Определив стоимость чистки одной монеты самое время задуматься над тем, а какие вы монеты собираетесь им чистить. Применив средство чистки к монете, стоимость монеты лично для вас сразу повысится на вычисленные 30 рублей, а вот стоимость самой монеты на рынке может остаться той же самой. Вот тут и стоит вернуться к правилу 1 и прикинуть, например, стоит ли чистить 10 монет стоимостью 100 рублей средством за 300 рублей, или лучше его использовать для чистки монет стоимостью не менее 300 рублей каждая.
Правило 3.
Монеты в специальной коллекционной обработке proof, никогда не чистят. Любой метод их чистки приведет к уничтожению специальной обработки и фактически к переходу их в состояние uncirculated. Единственное, что с ними можно делать – это помыть с мылом, протереть сухой тряпкой и хорошо просушить с помощью настольной лампы накаливания.
Правило 4.
Если монета покрыта равномерным тонким слоем патины, и на монете хорошо виден весь отчеканенный рисунок, такие монеты чистить не стоит, в противном случае ваша коллекция может начать выглядеть как сборище блестящих кружков современной чеканки. Описанный вариант патины только облагораживает монету и защищает ее от дальнейшего разрушения. Следует помнить, что после чистки на монете появятся все царапины и выщерблены, которые получила она за свою жизнь, которые были скрыты патиной. С другой стороны, следует помнить, как только вы освободите монету от патины, она на ней начнет образовываться снова. Так же, следует учитывать, что наличие патины для многих коллекционеров служит подтверждением подлинности монеты, и хотя патину можно нанести искусственно, не всякая патина может быть нанесена искусственным методом.
Правило 5.
Если вы все-таки решились на чистку монеты, определите правильно металл, из которого она сделана. Определения типа медная, потому что красная или, потому что данный тип монет называют медяками – половина пути к провалу. Например, царская медь является действительно практически чистой медью, в тоже время советская мелочь сначала чеканилась из меди, потом из медно-алюминиевого сплава, а затем из медно-цинкового сплава. Во всех случаях, основной металл медь, но очень многое зависит от легирующего металла, 5% неучтенной лигатуры (от ligare – связывать - примесь металлов для придания сплаву большей твердости или для его удешевления. Содержание лигатуры в сплаве определяется пробой) может испортить монету при чистке, покрыв ее выщерблинами или матовым оттенком, который потом кроме как абразивом не снять.