Мозги многих, не самых плохих наших соотечественников, до сих пор забиты пропагандой революционеров о «реакционном самодержавии» и об «отсталости» Императорской России. Но этот «отсталый режим» привёл Россию в конце XIX– начале ХХ века к строительству самых передовых технических сооружений и реализации самых масштабных проектов. Индустриализация в России началась именно при Александре III и продолжилась при его сыне, Николае Александровиче. Достаточно сказать, что на рубеже веков именно в России делалось две трети мировых открытий в технической сфере. Возникшая буквально за несколько лет тяжёлая авиация (самолёты Сикорского) и гидроавиация, подводный флот и радиотехника. И, конечно, «чудо света», самая протяжённая в мире (и тогда, и на сегодняшний день) Транссибирская магистраль.

Способность осуществлять масштабные инфраструктурные проекты – один из признаков индустриальной мощи государства. В конце XIX– начале ХХ века Российская Империя совершила индустриальный рывок. Во всех стихиях – на земле, в море и в воздухе. Во многом этот было заслугой русского императора Александра III Миротворца. Он смог дать России десятилетия мира, что сразу же привело к бурному развитию нашего государства.

Ещё в 1886 году Александр III приказал представить соображения по поводу подготовки к строительству Великого Сибирского пути. Огромные пространства, осваиваемые русскими, требовали современного транспорта. И поныне железные дороги остаются самым подходящим транспортом по соотношению перевозимых объемов, надёжности и цены. Связать Европу и Азию, сделать дорогу через две части света правительство просил генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский. В феврале 1891 Александр III подписал именной высочайший указ о строительстве Транссибирской железной дороги. Транссибирская магистраль включала в себя ряд этапов – Уссурийскую дорогу, Западно-Сибирскую, дорогу, Средне-Сибирскую, Забайкальскую, Китайско-Восточную, Кругобайкальскую, Амурскую дороги.

Дорога строилась одновременно с двух сторон – от Челябинска и от Владивостока. О том внимании, которое уделяла проекту имперская власть, можно судить по тому, что будущий император, тогда наследник престола, Николай Александрович, 19 мая, в свой день рождения лично заложил первый камень и отвёз первую тачку на стройке во Владивостоке. В этом городе состоялась торжественная церемония закладки Уссурийской Железной дороги, как первого звена Транссибирской магистрали.

Следует отметить, что магистраль строилась без привлечения иностранного капитала, полностью собственными силами, за счёт казны. И строилась она , главным образом, вольнонаёмными рабочими. Оказывается, свободные люди, даже в тяжелейших условиях дикой местности, в горах и тайге, прорубая тоннели, строя мосты через сибирские реки и возводя насыпи, могут строить лучше и быстрее, чем узники ГУЛАГа. В год строилось по 500-600 километров пути. Вызывает восхищение труд инженеров – выпускники российских институтов строили быстро, точно и на века. Имена инженеров-строителей увековечены в названиях многих станций и разъездов великого сибирского пути.

Уже с 1903 между Петербургом и Владивостоком было установлено прямое железнодорожное сообщение, хотя через Байкал поезда ещё приходилось переправлять паромом. В 1905 году магистраль была окончена полностью. Эта железная дорога – самая длинная в мире. Её протяжённость – 9288,2 км. Ни в одной стране мира не было создано ничего, столь же масштабного. Недаром всемирно известный путешественник Фритьоф Нансен назвал Транссиб «чудом техники».

Значение Транссибирской магистрали переоценить трудно. Она соединяла Россию и стимулировала развитие дальневосточных городов и сел. Она сделала реальностью освоение новых, богатых и перспективных территорий. В конце концов, дорога дала возможность перебрасывать войска, что не раз помогало нашему Отечеству в войнах. Уместно вспомнить слова графа С.Ю. Витте: «Не проехав из столицы до Дальнего востока, нельзя будет называться подлинным русским».

Железная дорога стала фактором международной жизни. Сразу же после строительства Транссиб сделался самым выгодным и быстрым путём из Европы на Дальний Восток, в Китай, Корею и Японию. Благодаря новому пути и его русским строителям, от Лондона до Шанхая люди могли доехать в полтора раза быстрее, чем пароходом через Суэцкий канал. И в два раза дешевле. Поэтому весь дипломатический поток, вся почтовая корреспонденция и большая часть пассажиров переключилась на железную дорогу.

Путешествие стало не только быстрее и дешевле, но и комфортней! Транссибирская магистраль – первая в мире железная дорога с полностью электрифицированным подвижным составом. В каждом вагоне было электричество, вентиляция и водяное отопление. На каждые два купе приходилось по одной туалетной комнате. Вагоны-рестораны и чай в подстаканниках, разносимый проводниками, впервые появились именно в поездах Транссибирской дороги!

Лев Троцкий писал о сибирском изобилии, вспоминая о побеге из своей сибирской ссылки: «Я ехал по сибирской Читать далее...

апомните этот день – 25 июня 2019 года. Именно сегодня кованый сапог агрессора будет топтать пол в храме демократии в Страсбурге. Все пропало, санкции снимают, делегацию России возвращают, Арьев и Гончаренко обещают вздернуть себя в туалете ПАСЕ, но пока не вздернули.

Мюнхенский сговор в страсбургском формате, пакт Молотова–Риббентропа–Зеленского–Путина, страшное предательство в формате «зрады». Только грузины и прибалтийские кастрированные тигры бились до конца, очко к очку с членами украинской делегации.

220 правок к предательскому тексту резолюции ПАСЕ подготовили Ирина Геращенко вместе с Ионовой, не приходя в сознание. Европейские депутаты даже не знали, что так можно было. "Chtoetozaepicheskijpizdez?”, – спрашивали друг друга члены евроделегаций, руководство Парламентской ассамблеи Совета Европы, синхронисты-переводчики и дежурные сантехники. Вместо того, чтобы как люди закончить работу в шесть вечера и спокойно отправиться по пабам пропивать деньги от российского взноса, все должны были как идиоты сидеть до двух ночи, рассматривая бессмысленные укроизменения. Короче, все возненавидели Гончаренко, Арьева и Ионову, а также Березу, Ляшко и того седого в очках. Даже делегация Нидерландов дружно голосовала за отклонение всего бреда, который в угаре накатали представители парламентской делегации Украины. Контуры глобального сговора становились все более четкими и пугающими. Обозначился альянс Германии и Франции, которые открытым текстом шпарили: да притомила уже великая нация, санкции не действуют, давайте возвращать Россию. У Арьева начались желудочные колики на нервной почве. Он не хотел отдавать двадцатку евро, полученную из кассы Сороса за срыв голосования по резолюции. По городскому телефону Вова стал названивать другому Вове с требованием немедленно прибыть в Страсбург и совершить акт самосожжения в знак протеста против крови невинных моряков, которой себя собираются запятнать евродепутаты.

Ближе к полуночи Арьев поймал мощный приход, и ему всюду стали мерещиться зомби. Прямая речь: «ПАСЕ в состоянии зомби, ночью открыла двери агрессору, но завтра битва будет продолжена!». Плакал от гордости за выдающихся сынов и дочерей нации

Однако в трубке раздавались бездушные гудки и механический голос непрерывно повторял: «Абонент временно недоступен, идите на х…й, пользуйтесь услугами «Киевстара», мы рады, что вы, несмотря на все траблы со связью, все же с нами».

Ближе к полуночи Арьев поймал мощный приход, и ему всюду стали мерещиться зомби. Прямая речь: «ПАСЕ в состоянии зомби, ночью открыла двери агрессору, но завтра битва будет продолжена!». Плакал от гордости за выдающихся сынов и дочерей нации, которые из последних сил, окровавленные, все в тампаксе и каком-то дерьме, продолжали пытаться удержаться на маленьком пятачке. Они полностью обессилели, однако продолжают петь гимн.

Вы не понимаете, какая катастрофа ментального масштаба произошла в этот день. Точнее, в эту ночь. Украина потеряла смысл своего существования. Вообще. Теперь лозунги о «европейской интеграции» и получении «еврочлена» являются бессмысленным сочетанием букв и даже цифр. Какая, б...ть, перспектива ассоциации с 2024 года? Нам, с...ка, больше некуда возвращаться. Европейская семья жестоко кинула своих детей. В Страсбурге кровавая делегация Кремля, которая практически вся под жестокими санкциями Евросоюза, уже с видом хозяев устраивается в обагренных кровью украинских патриотов креслах. Русские, хохоча, раздают ящики водки своим прихлебателям из ПАСЕ, кормят всех вкусной икрой, и вот уже в зале Ассамблеи звучит ненавистная каждому патриоту песня «Катюша».

Когда вы читаете эти страшные строки, свидетельствующие о предательстве и суициде Европы, украинская делегация готовится к последнему бою. Битва уже проиграна. Дряхлые и продажные европейские элиты уже указали Украине на ее место. Оно возле туалета, который сломал Арьев. Все чаще зажравшиеся евродепутаты употребляют слово «uporotЫe», когда речь идет о выдающихся сыновьях и дочерях нации. Однако надо дать последний бой, чтобы Евросоюз понял: настоящие украинцы никогда не сдаются. Поэтому Алексей Гончаренко готовится навалить акт протеста прямо на стол президиума. Борислав Береза протирает свою серьгу и строчит обличающие посты в «Фейсбуке». Ионова меняет поролоновые прокладки под футболкой с надписью «Путин х…ло», в которой она бегает по коридорам в Страсбурге. Да, наши ребята смертники. Они уже никогда не вернутся во Францию, не получат компенсации за работу в «экстремальных» европейских условиях. Тот же Арьев в прошлом году получил более пятисот тысяч гривен за «работу в ПАСЕ». Но напоследок они планируют пофестивалить, чтобы продемонстрировать предавшей их Европе силу украинского духа. Сразу предупреждаю: зрелище на любителя.

На глазах развалилась «мощная международная антипутинская коалиция», сформированная великим геополитиком современности Порошенко. Лидер партии с издевательским в нынешних реалиях названием «Европейская солидарность» обещает в ближайшие дни, часы и даже Читать далее...

Накануне, 8 мая, отправился к Бандере в ад ещё один палач Одессы, участник массового убийства в Доме профсоюзов. «Воин котла» теперь навсегда в котле. Варится.

ЦКБ "Айсберг" приступило к проектированию первых в мире плавучих энергоблоков (ПЭБ) работающих на СПГ с мощностью от 50 до 200 МВТ.
Ранее ЦКБ спроектировало первый в мире атомный ПЭБ "Академик Ломоносов", который после загрузки топлива в Мурманске и швартовных испытаний отбуксирован в чукотский Певек.
Мировая реакция-либо молчание либо декор от "Мосфильма"
А тем временем во время комплексных испытаний второго энергоблока Таврической ТЭС излишки сгенерированной мощности 300 МВТ перенаправлены в Кубанскую энергосистему. Энергомост между Крымом и Краснодарским краем заработал в реверсивном режиме.
Представляю реакцию рагулья из "Крым реалии" в виде рвать метать скакать в эфире.

В Казахстане русские уходят. В результате уровень квалификации национальных кадров падает до уровня невозможности обслуживать высокотехнологичные производства.

Русские ушли из Прибалтики. В результате рижские порты умирают. Перед этим там умерли приборостроение, созданные русскими автомобилестроение и атомная энергетика, недавно начали умирать построенные русскими железные дороги, много лет умирает созданное русскими производство рыбных консервов.

В Литве решили выйти из БРЭЛЛ – энергосети, включающей Белоруссию, Россию, Эстонию, Латвию и Литву. В итоге попали в энергетическое рабство от ЕС. Когда поняли, чем это грозит, бросились назад и купили в России в январе в 2,1 раза больше электроэнергии, чем за такой же период в прошлом году. Русские уже ушли, но тогда литовцы пришли к русским. Проблема Литвы ещё и в том, что её квоты на выбросы СО2 ЕС по-братски сделал дороже в три раза.

Русские на этот раз всерьёз уходят из Украины. Теперь там ждут экономического коллапса. Транзит газа через 8 месяцев заканчивается. На границе с Россией уже стоят грузовики, перестали поступать нефть, газ, дизель. Не будет угля. Дело в том, что объявляя Россию врагом, Украина знала, что лишь 15% своих топливных нужд она может покрыть за счёт своей добычи.

Всё, что сверх того, то из России. Газ – российский, хоть и по реверсу из Европы. Бензин – российский, хоть и из Белоруссии. Бензин теперь россияне для Белоруссии сократили, и она всё направляет на свой рынок, а Украине – шиш.
Теперь вот Украина не получит российский битум – Россия прекратила поставки (в битуме содержится смола), а Белоруссия взвинтит цены. Битум на Украину шёл из России и Белоруссии. Других источников битума нет. У меня вообще есть страшная догадка, что все дороги на Украине построены из "вражьего" битума. Хороший повод в рамках борьбы с москальским имперским наследием поломать все дороги вслед за памятниками Ленину. А что? С них станется.

Теперь битума на Украине станет меньше, а цена его выше. Объёмы ремонтных дорог сократятся, а это значит, что народ будет ездить по ямам и клясть власть, а властям даже украсть теперь будет мало чего – денег на дороги не будет. Теперь подорожает и дизель. А значит, поднимутся и цены. Зеленский ответит теперь за всё.
Раньше российская нефть на Украину шла на одесский НПЗ, но с перекрытием поставок от "врагов" НПЗ закрыт
Когда-то Россия ушла из Болгарии, Восточной Германии, Румынии, Афганистана, Средней Азии. Теперь там времена с русскими вспоминают как золотой век. Русские пока ушли, и им хорошо. Только грустно. Разочаровали их бывшие братья. Но тем, кого они освободили от себя, ещё грустнее. Всё познаётся в сравнении, и то, что открылось тем, от кого русские ушли, очень их не радует. "Не к добру людям исполнение их желаний" – говорил Гераклит. Ему вторил Ницше: "Бойтесь своих желаний, они сбываются".
Самое печальное событие для немцев ГДР – это вливание их в ФРГ. До сих пор они клянут тех, кто это сделал. И первого – Горбачёва, с него начались все их беды. Они спутали туризм с эмиграцией и теперь живут воспоминанием о прошлом. Теперь туризм с эмиграцией спутали украинцы. Самое смешное, что опять русские будут виноваты. Сначала в том, что пришли, потом в том, что ушли.

Но русские ушли, и это серьёзно. Общей семьи с Украиной они больше не хотят. Соседями быть – да, компаньонами – можно, но семьёй – нет. Семью русские пока только Белоруссии предложили. Белорусы очень "за", но вот их управдом упёрся и боится потерять работу. Если русские устанут ждать ответа, то уйдут, но все думают, что русские долго собираются, и они успеют взять от жизни всё.

Да, русские долго собираются, но уходят внезапно. После них остаются руины их имперской цивилизации и обида от местных за то, что ушли. Лучший способ убить мечту – дать ей исполниться. Постепенно приходит понимание, что самое большое наказание – это если русские уйдут всерьёз. Но удовольствия должны быть дорогими.

"МА­ТЕ­РИН­СКИЙ КА­ПИ­ТАЛ("На те­ку­щий момент со­став­ля­ет 453026 руб. Про­длен до 2025 года). Да, друзья, статус граж­да­ни­на Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции дает немало вкус­но­го.

Бес­плат­ное до­школь­ное, школь­ное, высшее об­ра­зо­ва­ние.

ОМС
Семья при рож­де­нии или усы­нов­ле­нии пер­во­го ре­бен­ка с 1 января 2018 года имеет право на по­лу­че­ние еже­ме­сяч­ной вы­пла­ты. (в 2019 году – 10 836 руб.)

Вы­пла­ты и мат­по­мощь

Еди­но­вре­мен­ные вы­пла­ты, по­ло­жен­ные граж­да­нам на общих ос­но­ва­ни­ях
Вы­пла­та по бе­ре­мен­но­сти сроком на 12 недель
Гос­под­держ­ка для жен во­ен­но­слу­жа­щих
Еди­но­вре­мен­ная вы­пла­та на но­во­рож­ден­но­го
По­со­бие при усы­нов­ле­нии детей
Еди­но­вре­мен­ные вы­пла­ты ма­ло­иму­щим со­глас­но их ста­ту­су
Еди­но­вре­мен­ная помощь семьям и оди­но­ким лицам в связи с на­ступ­ле­ни­ем особых об­сто­я­тельств
Мат­по­мощь ро­ди­те­лям пер­во­класс­ни­ков
По­со­бие на детей
Мат­по­мощь на проезд уча­щим­ся
Со­ци­аль­ная под­держ­ка для сту­ден­тов
Вы­пла­та на пи­та­ние

Льготы

В со­от­вет­ствии с нор­ма­ми рос­сий­ско­го за­ко­но­да­тель­ства права на помощь имеют:

Ин­ва­ли­ды и ве­те­ра­ны труда;
Участ­ни­ки Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной Войны и иных боевых дей­ствий, а также семьи этих участ­ни­ков;
Граж­дане, под­верг­ши­е­ся ра­ди­а­ци­он­но­му об­лу­че­нию;
Граж­дане, име­ю­щие го­су­дар­ствен­ные на­гра­ды;
Ма­ло­иму­щие и мно­го­дет­ные семьи;
Ре­а­би­ли­ти­ро­ван­ные граж­дане и их род­ствен­ни­ки;
Дети в воз­расте до 16-ти лет;
Го­су­дар­ствен­ные слу­жа­щие;
Пен­си­о­не­ры;
Другие ка­те­го­рии граж­дан, ко­то­рым могут предо­став­лять­ся льготы в от­дель­ных ре­ги­о­нах.

Важно! Си­сте­ма на­зна­че­ния льгот по­стро­е­на по урав­ни­тель­но­му прин­ци­пу – в первую оче­редь льготы предо­став­ля­ют­ся наи­бо­лее нуж­да­ю­щим­ся граж­да­нам.

ЖИ­ЛИЩ­НЫЕ ЛЬГОТЫ
Самым рас­про­стра­нен­ным среди таких льгот яв­ля­ет­ся предо­став­ле­ние жилья, в том числе ва­ри­ант «со­ци­аль­но­го найма», пред­став­ля­ю­щий собой аренду квар­ти­ры у го­су­дар­ства за цену зна­чи­тель­но ниже ры­ноч­ной. Граж­да­нам предо­став­ля­ет­ся жилье в му­ни­ци­паль­ном и го­су­дар­ствен­ном жи­лищ­ном фонде по до­го­во­ру со­ци­аль­но­го найма. Как пра­ви­ло, такие ва­ри­ан­ты ис­поль­зу­ют­ся граж­да­на­ми, име­ю­щи­ми статус детей-сирот, до на­ступ­ле­ния со­вер­шен­но­ле­тия и теми, чье жилье было при­зна­но непри­год­ным. Также эти граж­дане имеют право на по­лу­че­ние жилья вне оче­ре­ди. Среди жи­лищ­ных льгот также вы­де­ля­ют­ся льготы для улуч­ше­ния жи­лищ­ных усло­вий. Так, если на­ру­ше­ны ми­ни­маль­ные са­ни­тар­ные нормы жилой пло­ща­ди на одного че­ло­ве­ка, граж­дане могут рас­счи­ты­вать на по­лу­че­ние данной льготы. Кроме того, к жи­лищ­ным льго­там от­но­сят­ся льготы на оплату ком­му­наль­ных пла­те­жей. В за­ви­си­мо­сти от ка­те­го­рии льготы и ре­ги­о­на они могут сни­жать оплату ком­му­наль­ных пла­те­жей в раз­ме­ре 25-50%, а в неко­то­рых слу­ча­ях и до 100%, так, на­при­мер, полной льго­той се­год­ня поль­зу­ют­ся неко­то­рые крым­чане. Также не стоит за­бы­вать и о льгот­ных про­грам­мах ипо­теч­ных кре­ди­то­ва­ний, их тоже можно от­не­сти к жи­лищ­ной ка­те­го­рии. Суб­си­ди­руя ставки по ипо­те­ке, го­су­дар­ствен­ные органы од­но­вре­мен­но решают несколь­ко про­блем: сти­му­ли­ру­ют раз­ви­тие стро­и­тель­ной от­рас­ли и обес­пе­чи­ва­ют граж­дан до­ступ­ных жильем.

ТРАНС­ПОРТ­НЫЕ ЛЬГОТЫ
Прак­ти­че­ски всем льгот­ным ка­те­го­ри­ям граж­дан по­ло­же­ны льгот­ные про­езд­ные билеты об­ще­ствен­но­го транс­пор­та внутри города. От­дель­ные ка­те­го­рии граж­дан имеют льготы на проезд в районе 50%, другие – 100%, на­при­мер, пен­си­о­не­ры и дети, по­те­ряв­шие кор­миль­ца. Спе­ци­аль­ные льгот­ные тарифы преду­смот­ре­ны для жи­те­лей от­да­лен­ных об­ла­стей России при меж­ду­на­род­ном со­об­ще­нии. Так, правом при­об­ре­те­ния билета на поезд или са­мо­лет об­ла­да­ют жители Даль­не­го Во­сто­ка и Ка­ли­нин­гра­да.

ЛЬГОТЫ В СФЕРЕ ЗДРА­ВО­ОХРА­НЕ­НИЯ
По умол­ча­нию си­сте­ма здра­во­охра­не­ния в РФ яв­ля­ет­ся об­ще­до­ступ­ной и бес­плат­ной, при этом ин­ва­ли­дам до­ступ­ны бес­плат­но и неко­то­рые ка­те­го­рии ле­карств, по­лу­ча­е­мые по ре­цеп­ту врача, если при этом они входят в спе­ци­аль­ный пе­ре­чень ле­карств, утвер­жден­ный Ми­ни­стер­ством здра­во­охра­не­ния России. Про­грам­мы бес­плат­но­го про­те­зи­ро­ва­ния зубов и ко­неч­но­стей яв­ля­ют­ся до­ступ­ным ва­ри­ан­том в ряде рай­о­нов России для ин­ва­ли­дов, пен­си­о­не­ров, ве­те­ра­нов ВОВ и других ка­те­го­рий. Также по­лу­чить бес­плат­ный протез могут люди, ко­то­рым ко­неч­но­сти были ам­пу­ти­ро­ва­ны в ре­зуль­та­те травмы на ра­бо­чем месте, дети-ин­ва­ли­ды до до­сти­же­ния воз­рас­та 18 лет, утра­тив­шие ко­неч­ность при травме или за­бо­ле­ва­нии, со­труд­ни­ки пра­во­охра­ни­тель­ных ор­га­нов, утра­тив­шие ко­неч­ность во время несе­ния службы. В данных си­ту­а­ци­ях Фонд со­ци­аль­но­го стра­хо­ва­ния пол­но­стью Читать далее...

Луганского аэропорт являлся ключевым элементом планов карателей ВСУ по окружению Луганска летом 2014 года.
Аэропорт пал 1 сентября, но прорыв бронегруппы ВСУ в аэропорт и началу операций по окружению Луганска как раз и начался 4 года назад.
Освобождение аэропорта положило конец планам глубокого охвата Луганска и прорыва к границе ЛНР с РФ через Новосветловку и перекрытию трассы Луганск-Краснодон, где был разгромлен авангард украинской БТГ наступавшей как раз с территории аэропорта.
Сам аэропорт, как и 4 года назад представляет собой руины, которые давно утеряли свои оперативно-тактическое значение, оставаясь напоминанием об одном из жестоких поражений карателей ВСУ в летней кампании 2014 года.
Потерю аэропорта и тяжелые потери идиот Гелетей списал на "применение ядерного оружия"
Это был бесславный конец 80-й "десантной " бригады ВСУ и страшные потери Криворожских и Днепропетровских "десантников".

В Швеции женщинам разрешили ходить по улице «топлес». Точнее, в законе для обозначения женщин употребляется хитрая формулировка «человек, который воспринимается как женщина». Дело в том, что первоначально документ пропихнули под предлогом «разрешения проблемы трансгендерности», а трансгеи в Швеции — это святое.
Разрешение ходить без верхней части купальника вызвало много споров. Теперь этот закон воспринимается как первый шаг к легализации нудизма. При этом отмечается, что, согласно опросам общественного мнения, около 61% шведов выступают за предоставление женщинам такого права.
Человекам которые воспринимается как женщина за….ну,скажем,80,можно ходить топлес? И не оскорбит ли такой вид эстетических чуйств остальной части шведского народонаселения?
Материал: https://maxfux.livejournal.com/1425665.html

https://www.youtube.com/watch?v=TSrQBI1UVdI

РЖУУУУУУУУУУУУУУУУУНЕМОГУ.

Керченский мост VS прогнозы идиотов

https://www.youtube.com/watch?v=-Tj7cKwzvLo

Перефразируя Петра I можно сказать - интернет даден людям, дабы дурь каждого видна была.

По мнению шароварников, этот крымский мост построить невозможно, потому что, во-первых:

а. Его снесёт
б. Он уплывёт
в. Он улетит
г. Он упадёт
д. Он устанет
е. Он мухажук
ё. Так не договаривались…
Во-вторых, деньги на него давно разворовали:

а. На домик для уточки
б. На зелёные кроссовки
в. На недвижимость в Ницце
г. На перископ для донецких
д. На бронеподковы для бурятских
е. На ласты для чеченских
ё. А нам не дали…
В-третьих, строительство на самом деле не идёт, а то, что показывают:

а. Сделано на Мосфильме
б. Снято в Останкино
в. Нарисовано на Союзмультфильме
г. Нафейковано путинскими спамерами
д. Хакнуто русскими хакерами
В-четвёртых:

а. Дамбы насыпают неэкологично
б. Сваи забивают криво
в. И вообще они ржавые
г. Варят неправильно. Правильно варить борщ, а не всякие там металлоконструкции
д. Своим строительством распугали рыбу, дельфинов и судовладельцев
е. Заткнули своим мостом весь Мариуполь
В-пятых, мы его всё равно:

а. Повесим на гиляку
б. Снесём
в. Взорвём
г. Уроним
д. Подбросим
е. Просверлим у него в днище дырку и он утонет

В-шестых, пусть платят компенсацию за:

а. Нарушение экологии
б. Нарушение судоходства
в. Нарушение водообмена
г. Нарушение теплообмена
д. Нарушение газообмена
е. Нарушение гривнообмена
ё. И просто пусть платят
В-седьмых, всё равно, когда мост построят, мы его отберём:

а. Целиком
б. Целиком вместе с Таманью
в. Целиком вместе с Кубанью
г. Отберём и сдадим в аренду

В-восьмых, если отдавать не будут, подадим на них жалобу:

а. В Житомирский суд
б. В лигу сексуальных реформ
в. В Гаагский трибунал
г. В Нюрнбергский трибунал
д. В ООН
е. В межгалактическую лигу
ё. В мостотрест
ж. В котлонадзор
з. В спортлото

В-девятых, может быть и не отберём, если:

а. Крым вернут
б. Все долги простят
в. Газ бесплатно поставлять станут
г. Угля сколько хотим отгрузят
д. Донецко-луганских нам на расстрел сдадут
е. Дань ежегодно платить будут
ё. И каяться

Вот так вот.
Еще в тему:
Укрзализниця (это так называется хнезалежная пародия на РЖД) отказалась от немецких электричек. Сегодня эта история получила продолжение. Председатель правления Укрзализницы сообщил, что отказ произошел ввиду того, что "Германия не согласилась бесплатно отдать подержанные электрички".
Медсанбат тут бессилен.
Материал:Proper

Санкции Трампа в действии: «Форд» собирается остановить тысячи рабочих мест из-за нехватки запчастей. Нет деталей из… алюминия. Неожиданно, правда?
Впрочем, неожиданно это только для американских дебилов — умные же в курсе, что заводы Форда лили детали, например, двигателей — из алюминия, поставляемого «Русалом» Дерипаски. Да, сходные сплавы можно купить в Китае — но с Китаем-то у США тоже торговая война. А своих в нужном количестве нет, и никогда не было.
А еще в новостях западные дебилы радуются, что Трамп собирает антииранскую коалицию. КросавчеГ. Ассада же уже сверг, Россию снова порвал в клочья — теперь за Иран принялся. Блестяще отрабатывает путинский заказ — нефть по $150. Такъ победимъ. Нефтюшка уже прям сейчас стоит 4800 рублей за баррель — это рекорд, никогда такого не было, и вот опять. Оппозиция в печали — очередной срок Путина начинается с роста цен на нефтегаз, и это не на один год, это надолго.
Материал: Proper

Шароварники, оно вам надо было? Зачем вам вся эта возня под кодовым названием «Газовые войны с Россией»
Такой перемоги Украина еще не знала. Это уже не то что не смешно, слезы тоже не наворачиваются на глаза по причине их выпученности донельзя.

1 доллар за 1 метр кубический.

А как все было красиво в украинской прессе несколько дней назад… «Перемога! «Газпром» поставлен на место!» Ну да, арбитраж там нагородил отсебятины. Бывает. «Газпром», будучи акционерным обществом, финансировать Украину не захотел, и вот вам результат.

Но уже зрадный. Вот только никто даже не мог представить, насколько он будет таковым.

Объявленная в украинских СМИ «Третья российско-украинская газовая война», в отличие от двух предыдущих, закончилась не просто поражением. Война закончилась, и начался газовый кошмар.

Вообще, поражение Киева в этой войне было предсказуемо. Предмет шантажа в предыдущих войнах, Севастополь, благополучно уплыл. «Северный поток-2» тянется, да и его собрат на юге тоже. Холода, кажется, Европе не грозят, хотя нефть там закупать на всякий случай кинулись.

Результат все уже знают. «Газпром» начал расторжение всех договоров с «Нафтогазом» в том же самом Стокгольмском арбитраже, где судились до этого, Украина срочно стала закупать газ на стороне. И вот просочились цифры цен.

1 доллар за 1 метр кубический. Вместо 25 центов.
То, что Киев проиграет, было ясно с самого начала. Рычагов давления нет. Совсем нет. Европа ругаться ради Украины явно не хочет. США вообще делают вид, что потеряли Украину на карте.

Но то, что произойдет на самом деле, не могли себе представить самые отъявленные оптимисты у нас и пессимисты у них.

1 доллар за 1 метр кубический. Или 1 000 долларов (!!!) за 1 000 кубометров.

Да, паны и пани, это вам Европа. Это вам газ на европейских газовых хабах
.Еевропейцы стали драть с украинцев (ха-ха, вот уж точно, единая европейская семейка!) в три (а точнее, в четыре) «дорога».

Сколько в Киеве еще будут вспоминать свои радостные крики по поводу стокгольмской перемоги? И сколько будут проклинать «европейскую семью», которая превратила эту перемогу в весьма прозаичную и привычную для украинцев зраду?
Дебилы б***я.

Я не дипломат и потому скажу прямо:
- Борис Джонсон сказал: Англия будет противостоять России до тех пор, пока в её составе будет Крым.Я не дипломат и потому скажу прямо - России глубоко наплевать на то, что Англия хочет от России. Англии нечем напугать Россию. Всё прочее Россию не впечатляет.

-Шоколадный заяц сказал: на следующий день после того, как Россия покинет Крым и вернёт Донбасс, Украина начнёт переговоры с ней по всему спектру проблем. То есть сразу назавтра после возвращения Крыма. Я не дипломат и потому скажу прямо - был такой советский фильм: "Завтра не наступит никогда".
-Какой-то американский настоящий полковник сказал, что Россия напрасно считает, что если она применит ядерное оружие, то это послужит целям деэскалации напряжённости. Россия ошибается. Применение ядерного оружия не послужит деэскалации. Москва так не достигнет своих целей.
- а мы и не собираемся добиваться деэскалации ПОСЛЕ применения ядерного оружия. Мы добиваемся деэскалации ДО его применения. А после пеняйте на себя.

- дорогие бывшие республики СССР, особенно Грузия, Белоруссия и Казахстан! Россия временно терпит вашу гидность. Никогда не будет так, что вы будете сами решать, в какие внешние союзы вам вступать и какие палки в колёса России вставлять. Какие диктовать ей условия. Чем её шантажировать и пугать. Не увлекайтесь. Никогда так не будет вечно.
Я не дипломат, и потому скажу прямо:
- у НАТО в мире много врагов кроме России. Есть с кем объединяться.
- Россию никогда и никому не удастся отучить от имперских амбиций и рефлексов.
-Ельцинский клан обречён. Либералы обречены. Их время кончилось после 2014 года, когда Крым вернулся в Россию. Им об этом не скажут, но это так.
Я не дипломат, и потому скажу прямо -Никогда не пытайтесь русских напугать. Тогда, возможно, вы останетесь живы.

Новый оффшорный слив, получивший название «Paradise Papers», раскрыл секрет американского сжиженного газа. Оказывается, нет никакого сжиженного газа из США. Во всяком случае, в Европе точно нет.

США через фирмы-прокладки закупает российское голубое топливо в порту Усть-Луга Ленинградской области, а потом с помпой доставляет его европейским потребителям. Ну, ещё и с наценкой вдобавок. Куда же без наценки?!

Например, в бельгийский Антверпен российский газ доставляется компанией «Navigator Holdings ltd», зарегистрированной на Маршалловых островах. 31% акций этой компании принадлежит министру торговли США Уилбуру Россу.

А ведь кто-то до сих пор всерьёз обсуждает санкции. Американские ограничения были выдуманы исключительно для того, чтобы бизнес США получил конкурентные преимущества перед Россией и ЕС. Вся эта солидарность с Украиной придумана для кастрюлеголовых попрыгунчиков .

Любопытно, Росса теперь обвинят в сотрудничестве с Россией и грозят отправить в отставку!
Эксперты довольно давно недоумевают по поводу целесообразности поставок американского СПГ в Европу, ведь на азиатских рынках платят за него значительно больше. А вот оно как! Европу прокатили по украинской схеме. Пока дурачки спорят, нужна ли Европе дополнительная ветка Северного потока-2, члены американского правительства перепродают им российский газ с наценкой.

«Сланцевая» нефть – сирийская. «Пенсильванский» уголь с Донбасса. «СПГ США» – российский газ.
Деньги не пахнут, маленькие глупенькие папуасы Хохлоту и придурки из ЕС.

На пенсиях американцев поставлен окончательный крест. Американские СМИ пишут, что теперь пенсионным фондам уже не поможет даже повышение ставок:

http://finfront.ru/2017/10/03/...

Таким образом, американские СМИ фактически признали две вещи, о которых давно говорили критики Федрезерва:

1. Низкие ставки рефинансирования убивают пенсионные сбережения и в самом прямом смысле приводят к обеднению пенсионеров.

2. Если политика низких ставок продолжается достаточно долго, то значительная часть пенсионеров мало того что оказывается с околонулевыми сбережениями, так ещё и в долгах.

Очень вероятно, что тезис «а пенсионерам уже всё равно повышение ставок не поможет» будет теперь активно использоваться для того, чтобы поддержать политику сохранения низких ставок, которая выгодная прежде всего корпоративному сектору.

Если так будет продолжаться, то количество пенсионеров, которые вынуждены «проедать» свои сбережения, влезать в долги и потом попадать в категорию тех, кому «уже ничего не поможет», будет продолжать расти. Неудивительно, что они потом массово будут голосовать за политиков, которые будут хотя бы обещать сломать существующую порочную систему.


. В Лондоне(центрального отопления там нет, цивилизация однако) запрещают топить дома дровами: в некоторых районах города вклад печей в общее загрязнение воздуха достигает 50%. В настоящее время около 16% домохозяйств на юге Британии вынуждены отапливать свои дома дровами. Совершенно непонятно, что они будут делать после запрета – зимы в Лондоне и окрестностях бывают очень холодными:

http://tass.ru/plus-one/461300...

Впрочем, с другой стороны, надо всё же заботиться и об экологической обстановке, печи это и вправду позапрошлый век. Как знать, возможно, когда-нибудь англичане даже освоят технологию установки нормальных смесителей в ванных вместо отдельных кранов для горячей и холодной воды, как это принято на островах сейчас. Дикари мелкобриташки.

Фриц Моисеевич Морген

Для здравомыслящих людей давным-давно понятно, что ни к какой Луне американцы никогда не летали. Но мало кто задумывался о программе пилотируемых полетов американцев в космос как таковой. В этой заметке я не буду касаться технической стороны дела — о ней подробно и со вкусом написано в разнообразных источниках. Более интересной мне представляется хронология событий, мотивы и решения, которые принимали реднеки.

После эпохального полета Гагарина американцы почувствовали, что утрачивают свое бесспорное техническое лидерство. Проклятые русские в очередной раз показали, что для них нет никаких препятствий, и им по силам выполнить любую, даже самую трудную задачу. Решено было, что такое терпеть никак невозможно, и американцы стали работать над собственным полетом в космос.

Однако создать корабль, способный вывести человека в космос и вернуть его на Землю оказалось трудной задачей. СССР смог это сделать, сконцентрировав колоссальные научные, рабочие и естественные ресурсы в этой области. Разумеется, за это пришлось расплачиваться снижением жизненного уровня населения. Вместо обычных тракторов для с/х — трактора лунные. Вместо доступных жоповозок — космический металл, а для народа — скрипящие и разваливающиеся автобусы, ну и так далее. На это американцы пойти никак не могли, т. к. это взорвало бы Америку изнутри. Встал вопрос — что же делать? И тут мастера психологической войны сказали — а зачем, собственно, нам лететь? Для достижения наших целей вполне достаточно, чтобы мы показали видимость наших полетов. Ведь ядерные ракеты летают, и летают хорошо. Спутники дают прекрасные снимки и обеспечивают радиосвязь. Больше ничего и не надо! И работа закипела. Были созданы консервные банки под названием «Джемини», и установленное на них оборудование вполне сносно показало картинки из космоса. Были и суборбитальные старты этих кораблей с людьми на борту, они поднимались до 120 км над поверхностью Земли — бОльшего усовершенствованные ракеты ФАУ-2 фон Брауна выдать не могли. Но об этом почтеннейшей публике знать было необязательно, она и не знала. Хотя в большинстве случаев торжественно загрузившийся к ракету экипаж на деле спокойно спускался в защитную комнату внутри стартового стола (фото ее есть в сети), и после старта отправлялся работать в радиоцентр, откуда и вёл свои передачи, ретранслируя их с болтающейся в космосе консервной банки. И все прошло на ура — русские поверили, что американцы могут выходить в космос.

Однако в Америке понимали, что это временное решение. Не сегодня-завтра русские развернут в космосе сеть спутников, на земле и в океане — сеть станций и кораблей слежения, и обман раскроется. Поэтому решено было достичь победы в космосе над русскими, высадившись на Луне.

Однако, не решив задачу создания обитаемой капсулы, сделать это было невозможно. Первоначально работы в этом направлении велись очень интенсивно. Но по мере выявления все новых и новых сложностей в ракете, системе жизнеобеспечения, возможности преодоления новооткрытых радиационных поясов вокруг Земли руководству США стало понятно, что стоящая перед ними задача невыполнима. Вот тут и состоялось историческое совещание Президента США Джонсона, конструктора Вернера фон Брауна и бывшего главзаконника США Роберта Кеннеди. На нем фон Браун заявил, что пилотируемый полет на его ракете невозможен — не работают водородные двигатели (они и не могут работать в невесомости, но тогда этого никто не знал). СССР же был почти готов к облету вокруг Луны. Разумеется, ни о какой посадке на Луну не было и речи. Однако Джонсон, понимая, что дальнейшее промедление с полетами ставит жирный крест на всей «американской мечте», и Запад утрачивает лидерство, которое переходит к русским, принимает отчаянное решение — блефовать дальше. Кеннеди, пользуясь известностью в советском истеблишменте, обещает прозондировать почву на тему одобрения русскими лунной аферы, делает это — и гибнет, сраженный пулями Сирхан Сирхана (которого, кмк, никогда не выпустят из тюряги — вдруг проболтается, зачем он убил РФК). Лунная афера начинается. Советские руководители космической программы не получают информацию о сделке Брежнев-Джонсон, и не получают, по личному указанию дорогого Леонида Ильича, разведданных о «космическом» полете Аполлона — а они были. Ибо разведка армии, а тем более ВМФ, в грош не ставит любые слова противника. Американцы это прекрасно понимают, и блокируют советские корабли, считывающие телеметрию со стартов «Аполлонов», имея приказ президента немедленно их топить в случае перехвата ими информации о полете ракет. Однако русские моряки были не лыком шиты, и к очередному старту «Аполлона» вывели в море все имеющиеся в их распоряжении корабли, включая тральщики, и выловили таки в Бискайском заливе через несколько часов после старта очередной муляж «лунного» корабля, прошедший в Голливуде как «Аполлон-13». Под прикрытием крейсеров и подводных лодок железная бочка была доставлена в Мурманск, а впоследствии, в присутствии журналистов, передана американским властям. Читать далее...

Засыпав Северо-Крымский канал, бандерлоги надеялись задушить жаждой непокорную Тавриду. Буквально смаковали эту гуманитарную катастрофу. Таким зверским образом рассчитывали «вернуть оккупированный Крым в Украину». Однако не получилось! Нынешним летом после месяца сплошного 38-градусного пекла над всей территорией республики идут необыкновенно щедрые, обильные ливни.

Чудесное возвращение полуострова в Россию продолжается целым рядом столь же удивительных событий. Например, когда поздней осенью 2015-го укро-террористы повалили ЛЭПы Херсонщины — вся зима жесточайшего энергетического блэкаута оказалась необычайно теплой. Это реально спасло местное население. Холода пришли только поле того, как заработал «путинский энергомост» через Керченский пролив.

Вот как оценивал роковую зиму-2016 благочинный Севастопольского округа протоирей Сергий Халюта: «Господь с нами, Он являет видимые чудеса и видимую Свою милость. Когда взорвали линии электропередач, у нас в декабре температура воздуха поднялась до плюс 15. Хотя вокруг везде было очень холодно. На Рождество 15 градусов тепла, и в то же самое время в Геническе, а это всего 200 км от Севастополя, было минус 26…».

Примерно то же самое можно сказать о нынешнем удивительном состоянии крымских водохранилищ. Они заполнены до краев, хотя прошлые годы к середине августа эти главные источники питьевой и технической воды высыхали до катастрофических пределов. Например, от огромного Симферопольского водохранилища оставалась 200-метровая лужа. По потрескавшемуся дну бродили коровы. Нервы горожан не выдерживали, женщины плакали, глядя на жуткую картину. Еще хуже выглядели практически обмелевшие Белогрское и Тайганское водохранилища, питающие восток полуострова.

«Верховья одного из крупнейших водохранилищ Крыма полностью высохли. Осталось лишь русло реки Биюк-Карасу, в долине которой размещается Белогорское водохранилище» — вдохновенно сообщал действующий в Киеве нацистский сайт «Крым.Реалии», который сами крымчане называют «Крым.Фекалии».

Чернореченское водохранилище — единственный источник воды для Севастополя. Максимальный объем Черноречья — 65 млн. кубометров. К сентябрю 2014-го крайняя нижняя отметка уровня воды в нем составляла всего 7,5 млн. кубов. Год назад здешние запасы снижались в три раза от предельно допустимого. Город русской славы готовился перейти на жесткий «водяной паек».

Обезумевшая соседка-Украина бурно радовалась подобному раскладу. Майдаунам казалось, еще немного — и замученный безводьем Крым приползет на коленях. Но по осени наконец-то начинались дожди, на исходе зимы таяли горные снега. Армия прокладывала трубопроводы от новых скважин. Таврида держалась из последних сил.

Совсем иное дело теперь! Еще неделю назад Чернореченское водохранилище Севастополя было заполнено на рекордные 80%. Невероятная цифра, которая и к весне достигается редко.

«Предпосылок для дефицита воды, несмотря на жару, в Севастополе нет — ее запасов хватит до конца текущего года», — официально информирует городской «Водоканал». Дело в том, что внезапные весенние дожди к началу лета довели объем водохранилища до 55 млн. кубометров. Уже это позволяет обеспечить потребность региона в полном объеме. С учетом летнего потребления и экстремально жаркого июля по состоянию на 10 августа Черноречье было заполнено на 49 млн. кубов.

Замечательная, просто-таки фантастическая цифра. А как радостно глядеть на широкую, выплескивающуюся из берегов гладь водохранилища Эгиз-Оба в Бахчисарае.

С вечера 17 августа по всему Крыму начались сильнейшие ливни. От вершин Ай-Петри до заповедного Карадага сверкают грозы, гремят и гулко перекатываются громы.

Сегодня в Крыму шутят: «Вот что Путин животворящий делает! Громовержец наш, едрит в качель…». Дорогого гостя готовы встречать Севастополь и Бахчисарай. Утренний ливень как нельзя кстати умыл новенький асфальт у Ханского дворца. Историческую часть столицы Крымского ханства наконец-то реконструировали на 300 миллионов рублей, выделенных из федерального бюджета по личному распоряжению президента еще два года назад.

По всем прогнозам, дожди не прекратятся до следующего четверга. То есть, Таврида до краев зальется своей водой. Заметим, очень хорошей водой, вкусной и чистой. Не сравнить с грязью из Днепра, что текла сюда до Майдана. Зерновые убраны, политые поля гарантируют новый урожай. Нынешние 100-процентно заполненные водохранилища вообще снимают проблему водоснабжения РК.

Когда-то Северо-Крымский канал обеспечивал две трети потребности крымчан. Сегодня это хрущевское русло никому не нужно. Как и все остальное, что получал полуостров из Украины. «Небратья» за Перекопом могут утопиться с горя. Получится особенно круто, даже креативно, если учесть, что в соседнем Николаеве из-за холеры закрыли все пляжи. А как не быть холере, когда днепровская муть из перекрытого канала третий год подряд прямым ходом шурует в Перекопский и Каркинитский заливы Черного моря. Результатом стало жестокое загрязнение украинского побережья. Массы Читать далее...

Как сообщили сразу британские и американские издания, в Чёрном море произошёл странный инцидент: 22 июня сразу несколько американских кораблей отметили, что их системы GPS сообщают неправильные данные о положении судов. Так один из кораблей ВМС США, судя по системе GPS, очутился в 32 километрах от моря, в г. Геленджике, на суше. Такие же странности заметили еще 30 кораблей США, находящиеся неподалёку от российских берегов. Очень интересно то, что в это время неподалёку, в зоне ответственности стран НАТО, обнаружилась группа кораблей ВМС РФ. Тотчас в военное ведомство США был отправлен отчёт о непонятном поведении электронных систем. Таким образом, появилась версия о том, что Россия испытала неизвестное кибероружие, которое не даёт противнику отслеживать курс корабля, путать навигаторы и давать неправильные данные о находящихся вблизи судах. Так что теперь пилотам НАТО надо быть очень осторожными в полётах, так как их GPS теперь могут привести их совсем в другое место для выполнения боевых или учебных задач.
«Ships fooled in GPS spoofing attack suggest Russian cyberweapon», размещённая 10 августа на сайте New Scientist.com. В означенной статье говорится, что 22 июня в морскую администрацию США поступил рапорт капитана судна о том, что GPS поместил его корабль вместо российского порта Новороссийск в район аэропорта Геленджик, более чем в 32 километрах от моря. После проверки оказалось, что навигационное оборудование было исправно, после чего капитан связался с другими близлежащими кораблями. Оказалось, что по данным АИС (автоматической идентификационной системы, используемой для отслеживания судов) их суда также расположены всё в том же аэропорту. Пострадали не менее 20 кораблей. Обстоятельства инцидента пока не подтверждены, но эксперты полагают, что это первое документальное неправильное использование GPS. Тодд Хамфрис из Университета штата Техас в Остине считает, что это Россия экспериментирует с новой формой РЭБ.

https://www.youtube.com/watch?v=4Qv5vAWLI0E
В результате пожара и детонации снарядов на складах уничтожено 48 единиц полностью готовой к использованию техники, в том числе 20 единиц ракетно-артиллерийского вооружения, 22 единицы автомобильной техники и шесть единиц инженерной техники.Также сгорели 169 единиц стрелкового оружия, 77 артиллерийских приборов и две тонны инженерного имущества. И это не считая взорвавшихся боеприпасов.

Российские облигации стали восприниматься как безопасная гавань после того, как восстановившиеся цены на нефть помогли вывести страну из самой глубокой рецессии за последние два десятилетия, а также поднять рубль с рекордно низких уровней. Доходы в России в девять раз превышают средние показатели в зоне евро, и поэтому инвесторы получают большую компенсацию за риски в России, чем во Франции.
Ричард Сегал (Richard Segal), работающий в Лондоне аналитик инвестиционной компании Manulife Asset Management (343 миллиарда долларов под управлением) рекомендует покупать любые государственные облигации России в иностранной валюте, а также долларовые бонды компаний в металлургическом и горнорудном секторе.

«Российские евробонды стали относительно безопасной гаванью», — сказал он в интервью во время своего недавнего визита в Москву.

Первым делом либерасты после прихода к власти, все это исправят и выгонят Набиулину. Нельзя же допустить, чтобы инвестиции сбежали из Европы в Россию, и русские на этом поднялись. В этом же и состоит демократия, за это же и платят гранты борцунам с режЫмом.
Эльвира Сахипзадовна Набиуллина, как-то с Талмудом не подружилась.
Оттого и с Ясиным, который когда-то ее двигал наверх, расплевалась. Круглая отличница, которой люди известной нации замылили золотую медаль в школе - затаила на них затаённое. Не понимает мудрости мирового рынка, руководимого и направляемого такими мутными мировыми правителями. Proper