Авторизация

Дневник Лента друзей / Полная версия Добавить в друзья Страницы: «позже раньше»

История создания картин. «Проводы новобранца». Репин 06-05-2017 15:16

Это цитата сообщения Марина_Ушакова Оригинальное сообщение

История создания картин. «Проводы новобранца». Репин

[показать] geniavegas

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

История создания картин. "Поцелуйный обряд". Константин Маковский 06-05-2017 14:21

Это цитата сообщения Марина_Ушакова Оригинальное сообщение

История создания картин. "Поцелуйный обряд". Константин Маковский

[показать]geniavegas

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

"Письмо с фронта". История одного шедевра 06-05-2017 13:47

Это цитата сообщения Марина_Ушакова Оригинальное сообщение

"Письмо с фронта". История одного шедевра

Наверное, мало кто из школьников СССР не писал сочинение по картине Александра Лактионова "Письмо с фронта". Но если все-таки не писал, то видел эту работу каждый. Однако мало кто знает, что у такого яркого, солнечного полотна была очень непростая история. Об этом и пойдет речь.

[показать]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Инцидент "Альрейго" 06-05-2017 13:09

[574x413]

Летом 1983 года английский авианосец HMS «Illustrious» принимал участие в учениях НАТО неподалеку от Канарских островов. В один из погожих июньских деньков младший лейтенант Иан Уотсон готовился совершить свой четырнадцатый вылет на самолете вертикального взлета и посадки Sea Harrier FRS.1 бортовой номер ZA176. Заданием Уотсона и его ведущего был поиск французского авианосца. По условиям задания в зоне поиска самолеты разделялись и проводили поиск каждый в своем секторе, соблюдая радиомолчание.

После выполнения задания Уотсон, не обнаруживший французов, вернулся к точке рандеву, но не смог найти ведущего. Пилот пытался связаться с напарником по радио, но оно не работало. Навигационная система также оказалась неисправной – летчик не смог определить, где находится его авианосец.

Через 50 минут безуспешных поисков на экране радара появилась отметка. Когда Уотсон приблизился к цели на 12 километров, он увидел небольшой грузовой корабль.

Изначально Уотсон планировал облететь судно, привлечь внимание экипажа и катапультироваться. Однако приблизившись к кораблю, Уотсон заметил, что контейнеры на палубе образуют ровную поверхность, похожую на площадку, которая использовалась для тренировок пилотов «Харриеров».

Уотсон решил садиться. К этому моменту в баках самолета оставалось топлива на несколько минут полета. Самолет благополучно приземлился на контейнеры, но начал соскальзывать хвостом вперед. Пилот пытался остановить скольжение, убрав шасси, но самолет все–таки завалился на хвост. По счастью, рядом с контейнером стоял стоял минивэн, который послужил подпоркой и не дал самолету опрокинуться.

[450x300]

Капитан испанского контейнеровоза «Альрейго» сообщил о буквально свалившемся на голову самолете британцам по радио, но отказался нарушать свой график, сказав, что Royal Navy смогут забрать свое имущество в порту Тенерифе через четыре дня.

Само собой, когда «Альрейго» пришел в порт, его уже поджидали репортеры.

Изначально владельцы судна планировали получить компенсацию только за поврежденные контейнеры и минивэн, но под давлением профсоюзов выставили счет «за спасение имущества», по которому получили от Британии 570 тысяч фунтов стерлингов.

Командование англичан посчитало, что инцидент нанес большой ущерб репутации Royal Navy.

Несмотря на то, что Уотсон, еще не полностью закончивший программу обучения на «Си Харриере», фактически спас самолет, а на самом самолете и раньше выявляли неполадки радиооборудования, вся ответственность за инцидент была возложена на пилота. Он получил выговор и был временно отстранен от полетов.

Однако на его карьере инцидент сильно не сказался. В общей сложности налетал 2000 часов на Си Харриерах и 900 на Хорнетах и вышел в отставку в 1996 году. По словам Уотсона, на сам факт его наказания сильно повлиял тот факт, что инцидент получил широкую огласку в прессе.

[509x300]

Стоит сказать несколько слов о ZA 716. Дело в том, что этому «Си Харриеру» уже приходилось раньше садиться на палубу транспортного корабля. Буквально за год до инцидента на «Альрейго», в мае 1982 года, 6 «Харриеров» и 8 «Си Харриеров», в том числе и ZA 716, выполнили посадку на палубу контейнеровоза “Атлантик Конвейор”, который доставил авиагруппу к Фолклендским островам.

После «Инцидента Альрейго» самолет был отремонтирован и вернулся в строй, в 1992 году прошел модернизацию до стандарта FA.2, и был списан со службы только в 2003 году. В 2004 году был приобретен Музеем авиации Ньюарка, где и пребывает в настоящее время.

[451x300]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

6 мая. События... 06-05-2017 12:49

Это цитата сообщения kakula Оригинальное сообщение

6 мая. События...

[700x394]
в 1982 году поднялся в воздух второй опытный экземпляр многоцелевого вертолета «W-3A» «Sokol» (разработчик: «PZL», Польша).
Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Красотки на обложках. Часть 6. Рабы любви. 06-05-2017 12:41

Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщение

Красотки на обложках. Часть 6. Рабы любви.

[показать]

[показать]
1951

[показать]
1952

[показать]
1953

[показать]
1953

1953

[показать]
no date

[показать]
1955

[показать]
1956

[показать]
1957

[показать]
1958

[показать]
1959

[показать]
1960

[показать]
1961

[показать]
no date

[показать]
1962

[показать]
1963

[показать]
1963

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Великая Отечественная в живописи 06-05-2017 12:07

Это цитата сообщения Юрий_Дуданов Оригинальное сообщение

Великая Отечественная в живописи

Александр Васильевич Марышев (1897-1960). Партизанка. 1944 г. Тверская картинная галерея

Геннадий Яковлевич Брусенцов (1927-2006) Маки Херсонеса 1985 г.

Читать далее

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Ты не ранен, ты просто убит.Чтобы помнили 06-05-2017 12:05

Это цитата сообщения ulakisa Оригинальное сообщение

Ты не ранен, ты просто убит.Чтобы помнили

[375x500]Эти стихи никогда не попадут в школьные учебники по одной простой причине – они правдивы. И правда эта невероятно неудобная для современных «диванных» патриотов, которые пишут на своих авто «1941-1945. Если надо – повторим».
Автор этих стихов - 19-летний лейтенант-танкист Ион Деген – написал их в далёком декабре 1944 года.
Закончив 9 класс, Ион Деген поехал работать вожатым в пионерский лагерь на Украине. Там его и застала война. В военкомате в призыве ему отказали из-за возраста. Тогда он думал, что буквально через несколько недель война закончится, а он так и не успеет внести свой вклад в Победу.

Девятый класс окончен лишь вчера.
Окончу ли когда-нибудь десятый?
Каникулы — счастливая пора.
И вдруг — траншея, карабин, гранаты,
И над рекой до тла сгоревший дом,
Сосед по парте навсегда потерян.
Я путаюсь беспомощно во всем,
Что невозможно школьной меркой мерить.

Вместе с товарищами он сбежал из эшелона, который вёз их в эвакуацию. Им удалось добраться в расположение 130 стрелковой дивизии, воевавшей на фронте, и добиться зачисления во взвод. Так в июле 41 года Ион оказался на войне.

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

ДЕВЯТЬ МУЗ ДРЕВНЕЙ ГРЕЦИИ: ЧЕМ ВДОХНОВЛЯЛИ ТВОРЦОВ И КАКИМИ ДАРАМИ ОБЛАДАЛИ? 05-05-2017 17:43

Это цитата сообщения Бахыт_Светлана Оригинальное сообщение

ДЕВЯТЬ МУЗ ДРЕВНЕЙ ГРЕЦИИ: ЧЕМ ВДОХНОВЛЯЛИ ТВОРЦОВ И КАКИМИ ДАРАМИ ОБЛАДАЛИ?

[показать]

Творчество практически каждого великого художника немыслимо без присутствия вдохновляющей его женщины – музы.
Бессмертные произведения Рафаэля были написаны с использованием образов, которые помогала создавать его возлюбленная, натурщица Форнарина, Микеланджело наслаждался платонической связью с известной итальянской поэтессой Витторией Колонной. Красоту Симонетты Веспуччи увековечил Сандро Боттичелли, а знаменитая Гала вдохновляла великого Сальвадора Дали.

Кто такие музы?

Древние греки верили в то, что каждая сфера их жизни, которую они считали наиболее важной, имеет свою покровительницу, музу. В соответствии с их представлениями, список муз древней Греции выглядел следующим образом:
Каллиопа – муза эпической поэзии;
Клио – муза истории;
Мельпомена – муза трагедии;
Талия – муза комедии;
Полигимния – муза священных гимнов;
Терпсихора – муза танца;
Эвтерпа – муза поэзии и лирики;
Эрато – муза любовной и свадебной поэзии;
Урания – муза науки.

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

ПЕРВОМАЙ. НОВАЯ ГАЛЕРЕЯ. 01-05-2017 15:23

Это цитата сообщения Парашутов Оригинальное сообщение

ПРАЗДНИКИ И ТРАДИЦИИ (ЧАСТЬ 113 - ПЕРВОМАЙ. НОВАЯ ГАЛЕРЕЯ.)

Думаю, тема Первомая и праздничных демонстраций была такой же заказной темой для художников СССР, как и темы ударных строек, Лениниана, темы счастливой жизни в двух шагах от коммунизма. Недаром же картин, посвященных 1 мая, немало и в музейных коллекциях (нынче, понятное дело, в запасниках) и на аукционных сайтах. У меня в дневнике - это уже третья галерея. Как бы то ни было, эти картины - исторические документы, которые ярко отображали время, эпоху, законы советской страны. Считаю, что прошлое свое нужно знать и помнить, чтобы не совершать ошибок в будущем! А начну первомайский вернисаж со своего стихотворного экспромта. )))

С Первомаем поздравляй,
Кого хочешь выбирай!
Как, друзья, не выпить тут
За весну, за мир, за труд!

[показать]

Старостин Павел Николаевич (1915-1970) Первое мая. 1960 г.

ЕЩЕ 20 КАРТИН

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

ФАНТАСТИЧЕСКИЕ МИРЫ ХУДОЖНИКА ВИКТОРА ТИТОВА 01-05-2017 14:44

Это цитата сообщения -маркиз- Оригинальное сообщение

ФАНТАСТИЧЕСКИЕ МИРЫ ХУДОЖНИКА ВИКТОРА ТИТОВА

Эльфы, орки, берсерки, драконы и множество других фантастических тварей в завораживающих иллюстрациях российского художника Виктора Титова. Очень атмосферные картинки.

[800x585]

[показать] [показать] [800x587]

Читать далее...

комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии

Очаровательные рептилии 30-04-2017 19:11

Это цитата сообщения Vsiaco Оригинальное сообщение

Очаровательные рептилии

Когда вы слышите слово "милый" по отношению к животному, то вероятнее всего вам приходят на ум пушистые кролики, милые котята и счастливые щенки, но никак не склизкие рептилии с чешуёй и раздвоенным языком. Да, у них есть чешуя вместо меха, да, некоторые из них ядовиты и да, они могут заставить вас кричать от ужаса. Но оказывается, эти на первый взгляд неприятные существа, тоже могут быть милыми и настолько очаровательными, что заставят вас улыбнуться!

Очаровательная улыбка

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Незаменимое «Весло»: Легендарная СВД и ее прошлое 30-04-2017 18:34

Это цитата сообщения Фёдор_Иванович_Сухов Оригинальное сообщение

Незаменимое «Весло»: Легендарная СВД и ее прошлое

[625x363]

В войсках за этой винтовкой давно и прочно укрепилось прозвище «Весло» — за характерную форму приклада.

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Британский скороход HMS Apollo в августе 1945 года 30-04-2017 15:13

Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщение

Британский скороход HMS Apollo в августе 1945 года

Британский легкий крейсер-минный заградитель HMS Apollo в августе 1945 года -
после ремонта в Саутгемптоне корабль планировалось перевести на Тихий океан для
участия в войне с Японией, но война внезапно закончилась раньше чем ожидали.

6 крейсеров-заградителей типа Abdiel отличались чрезвычайно высокой для кораблей
этого класса скоростью - по проекту до 39,5 узлов. По проектному заданию ставилось
требование в течении ночи проходить от Британских островов до Гельголандской бухты
и обратно, принимая при этом до 100 мин (в перегруз - до 156).

В литературе (а в наше время и в Интернете) встречаются утверждения что в реальности
в чрезвычайных обстоятельствах эти корабли могли на некоторое время значительно
превышать проектную скорость - достигая 41-42, и даже (что совсем уж маловероятно)
48 узлов. Как бы то ни было, корабли этого типа были весьма удачным проектом и наиболее
быстроходными крупными кораблями Королевского Флота военного времени.

Большое фото, очень кликабельно:

[800x]

http://foto-history.livejournal.com/10761000.html

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Скворечники в живописи 30-04-2017 07:15

Это цитата сообщения алла_разумикина Оригинальное сообщение

Художники - подборка. Скворечники в живописи

СКВОРЕЧНИ. ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО СССР

Герасимов Сергей Васильевич (1885-1964) «Весна пришла» 1940

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Грибы на марках 30-04-2017 07:02

Пять марок Беларуси

1.
[245x347]

2.
[245x343]

3.
[244x349]

4.
[245x347]

5.
[245x347]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Испанские перебежчики. 1812 г 30-04-2017 06:43

Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщение

Испанские перебежчики. 1812 г.

Оригинал взят у

[показать]oper_1974 в Испанские перебежчики. 1812 г.

Основная масса испанских солдат Великой армии была оторвана от родины уже не первый год. Еще в 1807 году испанский король Карлос IV по требованию Наполеона предоставил в его распоряжение 14-тысячный экспедиционный корпус под командованием генерал-лейтенанта маркиза де Ла Романа, участвовавший в боевых действиях в Германии, а позднее расквартированный в Дании.
В 1808 году, после начала французской оккупации Испании, военнослужащие корпуса, как и все испанское общество, разделились. Большинство решительно отказалось присягать навязанному Наполеоном королю Хосе I - под этим именем в историю Испании вошел родной брат французского императора Жозеф.
Многие испанцы, вернувшись на родину, приняли участие в борьбе с оккупантами. В Дании и Голландии осталось свыше 4 тысяч солдат и офицеров корпуса. При создании Великой армии часть из них вошла в состав испанского пехотного полка имени короля Жозефа Наполеона.

Наполеон не питал большого доверия к ненадежным подданным своего старшего брата. Командование полком было поручено французским офицерам, что не прибавило боевого духа испанцам, издавна питавшим к заносчивым северным соседям отнюдь не братские чувства.
Многие другие иностранцы, попавшие под французские знамена, тоже не испытывали большого желания воевать против русских. Дезертирство в Великой армии началось на самом раннем этапе кампании 1812 года, когда огромная масса войск быстрыми маршами продвигалась вглубь России.
Судя по докладам французских военачальников, еще до вступления в Москву ряды захватчиков покидало до 100 солдат ежедневно. Немалое их число составляли военнослужащие полка короля Жозефа.

Трагическую судьбу испанцев в наполеоновской армии красноречиво иллюстрирует эпизод, случившийся на марше из Вильны в Витебск и сохраненный в записках лейтенанта Куанье.
"Сгоревший лес, - вспоминал французский офицер, - лежал вправо от нашего пути, и когда мы с ним поравнялись, я увидел, что часть моего батальона пустилась в этот сожженный лес. Я скачу галопом, чтобы вернуть их назад. Каково же было мое удивление, когда вдруг солдаты оборачиваются ко мне и начинают в меня стрелять... Заговорщики были из солдат Жозефа, все без исключения испанцы. Их было 133, ни один француз не замешался среди этих разбойников".
На другой день испанцы были схвачены французским кавалерийским отрядом. Командир полка распорядился расстрелять половину дезертиров.

Этот случай был далеко не единичным. Зная о нежелании пиренейских подданных Наполеона воевать за интересы его империи, российские власти распространили прокламации, в которых посланники Испании и Португалии при петербургском дворе обращались к своим соотечественникам.
"Испанские и португальские солдаты! - гласила одна из них. - Ваши законные государи и ваша любимая отчизна желают, чтобы вы оставили знамена презренного Наполеона.
При любой возможности сдавайтесь русским войскам, которые примут вас, как братьев, и вскоре вернут вас к родным очагам, к вашим семьям. Солдаты! Русские вас любят, уважают и ожидают с нетерпением; родина верит в вашу верность. Не обманите ее ожиданий!"

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Еврейские национальные воинские формирования на фронтах 2-ой Мировой войны 30-04-2017 06:29

Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщение

Еврейские национальные воинские формирования на фронтах 2-ой Мировой войны

Оригинал взят у

[показать]shaon в Еврейские национальные воинские формирования на фронтах 2-ой Мировой войны

1.7 миллиона сыновей и дочерей еврейского народа геройски сражались в рядах союзных армий на всех фронтах Второй мировой войны. По числу бойцов эта еврейская армия может считаться одной из крупнейших армий антигитлеровской коаллиции.

Наиболее крупный еврейский контингент был в армиях США (600 тысяч евреев-военнослужащих),
СССР (более 500 тысяч), Великобритании и Польши (по 150 тысяч). Лидер "Свободной Франции" генерал Шарль Де Голль так оценил участие своих еврейских соратников в войне против нацизма: "Синагога дала Франции больше солдат, чем церковь".
Евреи-военнослужащие воевали в армиях стран, гражданами которых они являлись, и их национальная принадлежность никак не подчеркивалась.

Только в будущем государстве Израиль, в еврейской общине Эрец Исраэль, находившейся тогда под правлением Великобритании, Всемирной сионистской организацией были сформированы национальные еврейские воинские части, сражавшиеся против нацистов под своим национальным символом - бело-голубым флагом со звездой Давида. Боевой путь еврейских воинских частей пролег от Северной Африки до Германии

[318x317]
Эмблема Еврейской Бригады
Эмблема Еврейской Бригады

[показать]
Солдаты Еврейской бригады

Война с нацизмом началась для еврейского населения Палестины (или Эрец-Исраэль на иврите) гораздо раньше, чем СССР и США вступили в войну. Всемирная сионистская организация (ВСО) в числе первых открыто поддержала Великобританию, объявившую войну Германии 1 сентября 1939 года и долгое время в одиночку отражавшую нацистскую агрессию.

Уже 2 сентября 1939 года президент Всемирной Сионистской организации Хаим Вейцман обратился к премьер-министру Великобритании Чемберлену с письмом:
"В эти дни тяжелейшего кризиса сознание того, что евреи обязаны внести свой вклад в защиту священных ценностей, побуждает меня написать это письмо. Я хочу подтвердить со всей однозначностью заявления, которые мы с моими коллегами делали в течение последних месяцев и особенно в последнюю неделю, о том, что евреи поддерживают Великобританию и будут сражаться на стороне демократий».
Это письмо было опубликовано в газете "Таймс" 6 сентября 1939 года.

4 сентября 1939г. в Тель-Авиве прошел марш ветеранов Еврейского Легиона – воинского формирования, сражавшегося на стороне Великобритании во время 1-ой Мировой войны, - с призывом вновь сформировать еврейские воинские части на войну с нацизмом. На всей территории Эрец Исраэль началась запись добровольцев в британскую армию.

1939. Тель-Авив Марш еврейских добровольцев Британской армии

В августе 1940г., через 4 месяца после того, как Уинстон Черчилль стал премьер-министром, Хаим Вейцман обратился к нему с предложением создавать воинские части из евреев Эрец-Исраэль. По мнению Вейцмана, они легко могли бы мобилизовать десятки тысяч человек. Черчилль одобрил эту идею на встрече с Вейцманом в сентябре 1940 года.

С началом войны сионистское руководство приняло решение поставить все ресурсы на войну против нацистов. Из 400 тысяч еврейского населения Эрец Исраэль добровольцами вступили в британскую армию более 40 тысяч человек, в т.ч. 4 тыс. женщин.

[410x540]
Плакат с призывом вступать в ряды Еврейской Бригады. "С тобой путь к Победе станет короче"

Первые еврейские добровольческие части в составе британской армии стали формироваться на территории Эрец Исраэль уже в конце 1939 года. Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Открытие года в области практической космонавтики 30-04-2017 06:09

Это цитата сообщения robot_marvin Оригинальное сообщение

Открытие года в области практической космонавтики Пространство между кольцами Сатурна и атмосферой этой планеты-гиганта "проходимо" для космических аппаратов. А ведь когда-то высказывали сомнения в проходимости для межпланетных аппаратов внутреннего пояса астероидов (что между орбитами Марса и Юпитера). https://www.gazeta.ru/science/2017/04/27_a_10646837.shtml#page3 Необработанные снимки облачного слоя в атмосфере Сатурна сделанные в момент наибольшего сближения "Кассини" с Сатурном, 26 апреля 2017 г.

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

МАЗ-541 — мегаседан из СССР 29-04-2017 17:58

Это цитата сообщения Фёдор_Иванович_Сухов Оригинальное сообщение

МАЗ-541 — мегаседан из СССР

[621x362]

Советское — значит, лучшее! К этому известному лозунгу можно прибавить — и большое. Очень большое...

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Дневник Лента друзей / Полная версия Добавить в друзья Страницы: «позже раньше»