Это цитата сообщения adpilot Оригинальное сообщение
Зарисовки советской жизни...
Зарисовки повседневной советской жизни в картинах от известных и малоизвестных художников
Духанин А.И., «Новая дорога».
Вольтер А.А., «Выпуск шлака» (Косогорский металлургический завод)
Гавдзинский А.С., «Новые дороги». Первый Электро-тепловоз ТЭ-2
[показать]
Васильев Ю.В., «Из пионерского лагеря»
[показать]
Бутов А.И., «Теплостанция»
[показать]
Бычков В.П., «Вольский цементный завод Большевик»
Вяткин А.В «Красная пристань»
Это цитата сообщения Марина_Ушакова Оригинальное сообщение
История печатной машинки
Печатная или пишущая машинка - когда-то эта вещь была принадлежностью тех, кого принято называть людьми интеллектуальных профессий: ученых, писателей, журналистов. Бойкий стук по клавишам раздавался и в приемных высоких начальников, где за столом рядом с печатной машинкой восседала очаровательная машинистка-секретарь…
Это цитата сообщения kakula Оригинальное сообщение
Ностальгическое
Магнитофон "Мелодия МГ-56" с начала 1956 года выпускал Новосибирский завод "Точмаш". Магнитофон ''Мелодия МГ-56'' предназначен для записи или воспроизведения звуковых программ на магнитной ленте типа 2 с катушками № 18. Запись звука двухдорожечная. Скорость протяжки магнитной ленты 9,53 и 19,05 см/сек. Диапазон частот канала записи-воспроизведения на большей скорости 50...10000 Гц, на меньшей 100...6000 Гц. Номинальная выходная мощность двух громкоговорителях 2ГД-3 не менее 2 Вт. Потребляемая мощность при записи 100 Вт, воспроизведении 80 Вт. Магнитофон имеет индикатор уровня записи, и схожий с ним по оформлению указатель метража магнитной ленты, кнопку пауза, регуляторы тембра НЧ и ВЧ, устройство выключения в конце рулона ленты. Всевозможные переключения в магнитофоне осуществляются с помощью обычных и тяговых реле, а так же с помощью электромагнитных муфт. Управление всеми режимами работ - кнопочное. Собран магнитофон "Мелодия МГ-56" в футляре из дерева, оклеенном декоративным материалом. Габариты модели 420х420х210 мм. Вес 24 кг. Цена магнитофона после денежной реформы 1961 года 290 руб.
Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение
Ордена материнской славы в СССР
Орден «Материнская слава» учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1944 года. Статут ордена утверждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1944 года. В Статут ордена были внесены изменения и дополнения Указами Президиума Верховного Совета СССР от 16 декабря 1947 года, от 28 мая 1973 года и от 28 мая 1980 года.
Орден «Материнская слава» был учреждён одновременно с орденом «Мать-героиня» и медалью Материнства и занимал промежуточное положение между ними.
Автор проекта ордена — главный художник Гознака, заслуженный деятель искусств РСФСР И. И. Дубасов Орден изготавливался на Московском монетном дворе.
Первый Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами «Материнская Слава» вышел 6 декабря 1944 года. Согласно Указу, орден I степени получила 21 женщина, орден II степени — 26 женщин и орден III степени — 27 женщин. При этом орден I степени № 1 был вручён колхознице Аксёновой М. С., орден II степени № 1 был вручён продавщице магазина Аввакумовой Е. С., а орден III степени № 1 был вручён домашней хозяйке Андриевских А. С.
К 1 января 1983 года орденом «Материнская слава» I степени было совершено около 753 тысяч награждений, орденом «Материнская слава» II степени — около 1 млн 508 тысяч награждений и орденом III степени — около 2 млн 786 тысяч награждений.
По состоянию на 1 января 1995 года всеми тремя степенями ордена «Материнская Слава» совершено 5 534 724 награждений.
Орденом «Материнская слава» награждались матери, родившие и воспитавшие семь, восемь и девять детей.
Награждение орденом «Материнская слава» производилось от имени Президиума Верховного Совета СССР указами Президиумов Верховных Советов союзных и автономных республик.
Награждение орденом соответствующей степени производилось при достижении последним ребёнком возраста одного года и при наличии в живых остальных детей этой матери.
При награждении орденом учитывались также дети:
усыновлённые матерью в установленном законом порядке;
погибшие или пропавшие без вести при защите СССР или при исполнении иных обязанностей военной службы, либо при выполнении долга гражданина СССР по спасению человеческой жизни, по охране социалистической собственности и социалистического правопорядка, а также умершие вследствие ранения, контузии, увечья или заболевания, полученных при указанных обстоятельствах, либо вследствие трудового увечья или профессионального заболевания.
Награждение орденом «Материнская слава» матерей, имеющих восемь или девять детей, производилось только одним орденом соответствующей степени.
Орден «Материнская слава» носится на левой стороне груди и при наличии у награждённой других орденов и медалей размещается над ними
Это цитата сообщения belorys_kh Оригинальное сообщение
Необычные автомобили Минского автозавода
Минский автомобильный завод был основан в 1944 году как
автосборочный, а в 1958 году с конвейера начали сходить и грузовики собственной разработки. Среди хорошо всем известных МАЗов-500 были и довольно интересные конструкции. Мало кто знает, что на МАЗе однажды построили даже легковой гоночный автомобиль!Более того, впоследствии МАЗ дал начало нескольким другим заводам — например, БелАЗу, потому что в Жодино переехало производство карьерных грузовиков, изначально основанное именно на МАЗе. Так же появился Минский завод колёсных тягачей (МЗКТ), «отпочковавшись» от МАЗа уже в 1990-е. Так же появился Могилёвский автомобильный завод (МоАЗ), перепрофилирование которого на создание собственных машин произошло благодаря переводу части производства из Минска. В общем, МАЗ — завод по-настоящему культовый. И как каждый культовый завод, в разное время он отмечался достаточно интересными технологическими идеями.
Это цитата сообщения belorys_kh Оригинальное сообщение
Раз, два, Фредди заберет тебя: неизвестные факты о Фредди Крюгере
Страшный убийца Фредди Крюгер из культовой франшизы «Кошмар на улице Вязов» — один из самых популярных киноманьяков в истории. Но хотя фанаты хоррора за прошедшие годы засмотрели этот популярный фильм до дыр, некоторые факты о Фредди наверняка ускользнули от их внимания.
Это цитата сообщения галина_суханова Оригинальное сообщение
Русский художник Николай Николаевич Каразин (1842—1908).
[310x450]КАРАЗИН Николай Николаевич (1842, Харьков — 1908, Санкт-Петербург), художник и писатель. Академик (1904). Внук общественного деятеля, основателя Харьковского университета, Василия Назаровича Каразина и известного русского историка, автора «Деяний Петра Великого» Ивана Ивановича Голикова.
Окончил Московский кадетский корпус (1862). В 1865-1867 учился в Академии художеств.
Офицером участвовал в боевых действиях русских войск в Польше (1864) и в Туркестане (1864-1870), в качестве военного корреспондента и иллюстратора в сербско-турецкой (1877) и русско-турецкой (1877-1878) войнах. Награжден орденом Св. Владимира и золотым оружием.
В 1874-1879 в составе научной экспедиции по Амударье, создает сотни рисунков, несущих интересный материал по этнографии среднеазиатского края.
Каразин — автор многих акварельных работ, воссоздающих картину походной и боевой жизни русских войск. За заслуги в русской живописи получил почетное звание академика. Он один из основателей Общества русских акварелистов и постоянный участник его выставок.
Каразин занимался и литературной деятельностью, отображая в своих книгах впечатления художника о походах и боях.
В конце 1880-х годов Николай Николаевич Каразин обращается к написанию маслом значительных по размеру полотен, причем многие работы художник исполняет по заказу императора Александра III. Большинство холстов перекликаются с известным туркестанским циклом другого свидетеля стойкости российских войск — В.В. Верещагина.
[800x439]Вступление русских войск в Самарканд 8 июня 1868 года. 1888
Государственный Русский музей
Это цитата сообщения Одинокий_рейнджер Оригинальное сообщение
ИКОНОБОРНИЧЕСТВО В ВИЗАНТИИ
Иконоборчество — религиозно-политическое движение в Византии в VIII — начале IX веков, направленное против почитания икон. Иконоборцы считали священные изображения идолами, а культ почитания икон — идолопоклонством, ссылаясь на ветхозаветные заповеди («не сотвори себе кумира и никакого изображения того, что на небе вверху… не поклоняйся им и не служи им» (Исх.20:4-5)).
В 730 году император Лев III Исавр запретил почитание икон. Результатом иконоборчества стало уничтожение тысяч икон, а также мозаик, фресок, статуй святых и расписных алтарей во многих храмах. Иконоборчество было официально признано на Иконоборческом соборе в 754 году при поддержке императора Константина V Копронима, сурово ополчившегося против иконопочитателей, особенно монахов. При поддержке императрицы Ирины, вдовы Льва IV Хазара, в 787 году состоялся Седьмой Вселенский собор, утвердивший догмат иконопочитания и отменивший решение предыдущего церковного собора, лишив его статуса «вселенского». Императоры, правившие после неё: Никифор ? Геник и Михаил I Рангаве — придерживались иконопочитания. Однако сокрушительное поражение Михаила I в войне с болгарами в 813 году привело на престол Льва V Армянина, при котором было возобновлено иконоборчество и вновь были признаны решения собора 754 года.
В период регентства императрицы Феодоры Патриарх Иоанн VII был свергнут, и на его место возведен защитник иконопочитания, Мефодий. Под его председательством в 843 году состоялся церковный собор, утвердивший и одобривший все определения VII Вселенского собора и подвергший снова отлучению иконоборцев. Тогда же был установлен и впервые совершен (11 марта 843 года) чин провозглашения вечной памяти ревнителям православия и анафематствования еретикам, совершаемый в православной церкви и до нашего времени в Неделю Православия («Торжество Православия»).
Это цитата сообщения oxymoron999 Оригинальное сообщение
Камень зелёный гранат – оригинальное, яркое украшение.
Обычно под названием «гранат» представляют красные, бордовые минералы насыщенных оттенков, прозрачные и лучистые. Но в группе гранатов встречаются камни зелёного, жёлтого, сиреневого цвета, которые отличаются по структуре и месту происхождения. Камень зелёный гранат – оригинальное, яркое украшение, которое сделает обворожительной женщину с любым типом кожи.
Первые гранаты зелёного оттенка были найдены во II половине XIX века на Урале рядом с Екатеринбургом, где позднее возникли всемирно известные месторождения Баженовское, Бобровское, Тагильское и другие.
Собранные камни привезли в Париж на выставку минералов в 1899 году, где они вызвали настоящий фурор, их ценность возросла многократно.
По оценкам специалистов уральские камушки превосходят по качеству африканские из Танзании, Кении, Намибии. Цена 1 карата начинается от $ 1000, стоимость украшений от известных ювелиров достигает десятки тысяч долларов. Сейчас продолжается тенденция использовать для украшений «грубо» обработанные минералы с минимальной огранкой, которая открывает природную красоту, многие выбирают камни необычного цвета или формы. Тем более, гранат очень дорого и сложно синтезировать, это означает, что в изделиях, скорее всего, находится настоящий камушек.
Это цитата сообщения Оксана_Лютова Оригинальное сообщение
Проклятый пурпурный аметист Герона-Аллена
Принято считать, что только самым дорогим, королевским, таким, как алмазы или изумруды, камням порой сопутствуют захватывающие, запутанные, а иногда и трагические истории. Но диковинные события происходят и с обыкновенными, "рядовыми" камнями. Примером тому может служить необычная история аметиста, носящего имя "Герон Аллен".
Это цитата сообщения oxymoron999 Оригинальное сообщение
Азурит
В Средневековье азурит называли голубой или медной синью, медной лазурью. Шессилитом называли азурит в Европе, где его и добывали во французском местечке Шесси. Однако уже в 1824 году французский минеролог Ф. Бедан официально закрепил за самоцветом название «азурит»
В европейской живописи с 15 века на основе этого минерала изготавливалась синяя краска, которая применялась во фресковой живописи. Кроме того, краску изготавливали и из лазурита, но в итоге оказалось, что производство азуритовой синей краски менее трудоемко.
Это цитата сообщения Марина_Ушакова Оригинальное сообщение
Индиголит
Этот удивительный минерал является редкой разновидностью синего турмалина, вглядываясь в который, можно увидеть бескрайние просторы мирового океана. Он один из наиболее привлекательных синих самоцветов, относящихся к драгоценным минералам. Камень индиголит обладает лечебными и магическими свойствами, важным значением для промышленности и влиянием на разные знаки Зодиака.
Это цитата сообщения Ретрофан Оригинальное сообщение
ОТРЯДНЫЕ И ЛИЧНЫЕ ЭМБЛЕМЫ АВИАТОРОВ 1-й МИРОВОЙ (2). ЧЕТВЕРНОЙ СОЮЗ
ГЕРМАНИЯ
В Германии, как и во Франции, не было запрета «сверху» на индивидуальные раскраски машин. Поэтому любая эскадрилья и даже отдельные пилоты могли разрисовывать свои самолеты во все цвета радуги и изображать на них какие угодно сюжеты. Немецкие летчики, особенно истребители, очень широко пользовались этой возможностью, которой были лишены их британские оппоненты. С середины 1917 года в германских ВВС не осталось, пожалуй, ни одного сколь-нибудь известного пилота, чей самолет не выделялся бы яркой индивидуальной раскраской, надписью или рисунком, а самолеты, окрашенные в красный, черный, синий, желтый или другие отнюдь не маскировочные цвета встречались едва ли не чаще, чем машины, покрытые стандартным камуфляжем.
Это цитата сообщения Ретрофан Оригинальное сообщение
ОТРЯДНЫЕ И ЛИЧНЫЕ ЭМБЛЕМЫ АВИАТОРОВ 1-й МИРОВОЙ (1). АНТАНТА
Армейская истина «один в поле не воин» основана на тысячелетнем опыте войн, показавшем, что шансов на победу в бою больше у той стороны, в которой воюют не беспорядочные толпы людей, а упорядоченные, дисциплинированные воинские подразделения, бойцы которых поддерживают друг друга и действуют сплоченной массой. Поэтому практически сразу после принятия авиации на военную службу в армиях всех стран стали формировать воинские авиаподразделения, каждое из которых состояло из нескольких самолетов, соответствующего количества летчиков, а так же необходимого для обеспечения боевой работы аэропланов оборудования и обслуживающего все это хозяйство наземного персонала. Как и другие воинские части, авиационные подразделения во многих армиях имели свои знамена, а кроме того - еще и особые эскадрильные эмблемы.
Это цитата сообщения Ретрофан Оригинальное сообщение
ИСПАНСКИЙ ТАНК «ТРУБИА» - БЕСКОНЕЧНО ПРЕДСЕРИЙНЫЙ
В 1928 г. в Испании был построен первый танк собственной разработки. Работы над ним велись с 1926 г. на государственном заводе «Трубиа»; руководил разработкой капитан Руис де Толедо. Танки предполагалось строить серийно и в пулеметном, и в пушечном вариантах. Машина получила определение как «быстроходный танк пехоты», и официальное обозначение: Модель «Трубиа» Серия А.
Это цитата сообщения arhivist Оригинальное сообщение
ОСТРОВ НЕВЕЗЕНИЯ
Автор: Николай Курносов.
Радиограмма.
Полярная станция «Генриетта».
7 июня 1940 г. 10.00
Гидрометеоролог Каталов заболел нервным расстройством. В течение последнего года наблюдалась повышенная нервозность, которая последнее время обострилась и перешла в манию преследования. Несмотря на принятые меры: освобождение от работы в ночное время, обеспечение нормального сна в спокойных условиях и обтирание утром холодной водой, болезнь продолжает прогрессировать.
Считаем дальнейшее оставление Каталова на работе невозможным. Необходимо с первой возможностью вывезти его под наблюдением врача.
Эта тревожная радиограмма пришла 7 июня 1940 года в Главное управление Северного морского пути с крошечного арктического острова Генриетты.
Открыл его в 1881 году американский полярный исследователь Джордж Де Лонг, когда его стиснутый льдами корабль дрейфовал мимо затерянного в Северном Ледовитом океане кусочка суши. Моряки во главе с судовым механиком Мелвиллом высадились на островок, обошли его кругом, составили описание и сложили из камней пирамиду, под которой спрятали банку с запиской об открытии ими неизвестной ранее земли. Тогда же американцы обнаружили поблизости ещё два клочка каменистой суши, которые поименовали островом Жаннетты (так называлась их парусно-паровой барк) и островом Беннетта (Джеймс Беннетт, владелец крупнейшей американской газеты «Нью-Йорк Геральд», спонсировал этот арктический морской поход).
Впоследствии все три острова были названы архипелагом Де Лонга.
Джордж Де Лонг.
Больше полувека сюда не ступала нога человека, пока в 1937 году на остров Генриетты не высадились участники советской экспедиции, которая искала загадочную Землю Санникова. Ледокол «Садко» подошёл к леднику, спускавшемуся с крутого берега, и выгрузил три разборных домика, мощную радиостанцию и запас продовольствия. Начальник экспедиции профессор Самойлович произнес речь, объявив, что отныне этот вулканический островок присоединяется к владениям СССР. После этого «Садко» отправился дальше на север, оставив на Генриетте семерых учёных во главе с географом Леонидом Мухановым.
Спустя год их сменили. Новосёлами стали трое молодых полярников: метеоролог Борис Карышев, гидролог Иван Каталов и повар, он же подсобный рабочий Антон Зенин. Радиотехник Вениамин Яковлев, уже отработавший здесь год с «мухановской зимовкой», вызвался остаться на второй срок. Его, как имевшего опыт жизни на Генриетте, назначили начальником полярной станции.
Эту четвёрку собирались сменить тоже через 12 месяцев.
Однако летом 1939 года ледовая обстановка в Арктике выдалась такой тяжёлой, что ледоколы не смогли пробиться к острову. Яковлев радировал на Большую Землю, что самолёт к ним сесть тоже не сможет: слишком короткая здесь площадка для взлёта, да к тому же она вся усеяна камнями. Оставалось ждать следующего лета, благо, что продуктов пока хватало.
Однако и через год Генриетта оказалась зажатой ледяными полями. Полярники поняли, что впереди предстоит третья зимовка подряд.
Так выглядела заброшенная арктическая метеостанция "Генриетта" в 2011 году.
Телефонограмма.
Это цитата сообщения adpilot Оригинальное сообщение
Кто и как бомбил Европу...
Россия должна противостоять мифологизации истории Второй мировой войны...
«Мы отомстим русским за Хиросиму!» Эту фразу нередко журналисты слышали от японских школьников. И действительно, значительная часть школьников и студентов Cтраны восходящего солнца не знают, кто в 1945 году сбросил атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки.
Во все времена войны велись мужчинами. Они убивали врагов‑мужчин, а их жены и дети становились их подданными или рабами. Однако в конце XVIII – начале XIX веков Англии, Франции и США потребовались территории без населения. Так, в США и Канаде было уничтожено 95 из 111 млн индейцев – коренных жителей Североамериканского континента.
Когда англичане прибыли в Австралию, местное население составляло от 500 тыс. до 1 млн человек, в 1921 году их оставалось не более 60 тыс. На острове Тасмания было всего лишь 5 тыс. аборигенов, к 1935 году их перебили всех до единого. Замечу, что по площади остров Тасмания в два раза больше Бельгии.
Любопытен рассказ лейтенанта Бориса Апрелева о британских порядках в Африке, которые он наблюдал при перегоне из Японии в Мурманск крейсера «Варяг» в 1915 году: «Другой интересной находкой для нас на острове Махэ (Сейшельские острова. – А.Ш.) был живший там в плену у англичан король негрского племени людоедов ашантиев. Этот король с несколькими своими генералами были единственными оставшимися в живых экземплярами этих гурманов человеческой породы.
Англичане со свойственной им решительностью выслали против этого племени войска, которые без сожаления уничтожили все племя, за исключением короля и нескольких его приближенных».
На самом деле ашанти были совсем не людоеды, они имели сравнительно большое государство, существовавшее в XVII–XIX веках на территории нынешней Ганы, тогда называвшейся Золотым Берегом. В этом названии и суть конфликта между англичанами и ашанти. Англичане регулярно требовали дань золотом. Мало того, британский губернатор Золотого Берега Фредерик Митчелл Ходжсон потребовал у короля ашанти золотой трон, который был символом власти в государстве ашанти. Естественно, о золоте просвещенные мореплаватели предпочли умолчать, зато записали всех ашанти в людоеды.
Неудивительно, что малограмотный Апрелев поверил британской сказке. Хуже то, что он с восторгом отозвался о британской практике и мечтал применить ее в России.
Создание бомбардировочной авиации дальнего действия в Англии и США восприняли как идеальное средство для уничтожения мирного населения противника. Однако в начале Второй мировой войны Лондон решил прикинуться белым и пушистым. 14 сентября 1939 года, спустя 11 дней после начала Второй мировой войны, британский премьер‑министр Невилл Чемберлен, выступая в Палате общин, торжественно заявил: «Как бы далеко ни были готовы зайти другие, правительство его величества никогда не пойдет на преднамеренное нападение на женщин, детей и других гражданских лиц с целью запугать их».
Это цитата сообщения Ralexx Оригинальное сообщение
Ленд-лиз США для гитлеровской Германии.
1 октября 1941 года был подписан первый протокол по ленд-лизу между США и СССР, который получал от Америки помощь в танках, самолетах, топливе, продуктах и прочих материалах. Однако американские компании щедро снабжали всем этим и Германию. Бизнес – и ничего личного.
Американские комплектующие для «Фау»
Некоторые американские компании, действительно, поставляли топливо и вооружение и гитлеровцам, и собственной воюющей армии. Казалось бы, зачем же еще и фашистов снабжать всем необходимым? На самом деле, объясняется такой демарш весьма просто:
Германия платила намного больше.
Это цитата сообщения adpilot Оригинальное сообщение
«Волшебный пинок»
Довольно продолжительное время самолеты взлетали с авианосцев почти как с сухопутного аэродрома – разгоняясь по полетной палубе, используя мощность только своего двигателя. К скорости самолета добавлялся лишь ход корабля. Но со временем стало понятно, что удлинять палубу бесконечно для более тяжелых машин не получится, и на авианосцы пришла катапульта.
Какие технические решения использовались при катапультном старте и чем отличались в этом плане американские и британские авианосцы?
До появления катапульт перед полетами самолеты перекатывали к заднему торцу полетной палубы и выставляя рядами в зависимости от взлетного веса: впереди – истребители, за ними бомбардировщики, последними – торпедоносцы. На разбеге самолеты почти сразу поднимали хвост и быстро разгонялись.
Со временем взлетный вес палубных самолётов рос, из-за чего увеличилась требуемая взлётная дистанция. Необходимо было «помочь» самолёту быстрее набирать взлетную скорость, и в носовой части полетной палубы начали устанавливать катапульты. По конструкции палубные катапульты были аналогичны корабельным: такой же силовой цилиндр, полиспаст, тросы. Во многих случаях на авианосцах монтировалась стандартная серийная корабельная катапульта, иногда даже с той же разгонной фермой.
«Американская классика»
Американцы трезво рассудили, что колёсному самолёту даже с помощью катапульты нужно разбегаться на «своих троих» – на собственном шасси. Разгонный путь закрепили под палубой. Салазки, на которых на корабельных катапультах разгонялись гидросамолеты, заменили на небольшой челнок. Разгонный путь закрыли съёмными (для обслуживания) панелями, оставив узкую прорезь, из которой над палубой торчала небольшая головка с крюком. Похожие крюки поставили на самолётах. Перед стартом челнок соединяли с самолётом тросом с двумя петлями – бридлем. Самолёты разгонялись несколько неестественно – задрав нос практически на взлётный угол. Катапульта легко «преодолевала» такое увеличение лобового сопротивления самолёта, зато в момент отрыва подъемная сила была максимальной.
Если на салазки корабельной катапульты самолет устанавливался краном «точно по месту», на авианосце требовалось сначала выставить самолёт точно над разгонным путем.
Американцы разработали простую и надежную технологию катапультного