[600x] [показать]chern_molnija: А вы заметили, что ЕЩЕ изменилось в фантастической четверке? :-)
[125x208]
[370x408]
[250x452]
[480x270]Яшмовых одежд стих легкий шорох.
[700x466]
«Старик Хоттабыч» выходил в трёх редакциях: оригинал от 1938 года, редакция 1953 года и расширенная версия 1955 года…
Каждый раз сказка менялась в соответствии с событиями, происходящими в СССР: одно убиралось из текста, другое вставлялось. Лазарь Лагин не занимался правками последующих редакций и даже не раскрывал имени и отчества на обложке, оставаясь как «Л. Лагин». Через год после последней редакции вышел фильм о добром недотёпе-джинне…
Джинны — герои арабской мифологии, чаще всего выступавшие в роли, аналогичной более привычным нам бесам или чертям. В западной культуре джинны получили популярность после выхода сборника сказок «Тысяча и одна ночь».
В мифах существовало четыре вида джиннов: повелевающие огнём злобные ифриты, жестокие оборотни гулы, всемогущие рациональные мариды и слабые силы. Джинны жили в параллельном мире, куда люди не могли попасть. Даже в переводе слово «джинн» означает «скрытый».
Старик Хоттабыч был маридом — эти высшие джинны могли быть как злыми, так и добрыми, были способны предсказывать будущее и помогать в достижении целей. Выглядели они как высокие бледные люди с белыми бородами, умели выпускать огонь из ноздрей и превращаться в эфирные летучие существа. Но именно мариды часто становились пленниками разных предметов: например, кольца или лампы — в сказке про Алладина или бутылки — в истории с Хоттабычем.
1908 - В 12 милях от Парижа открыт первый в мире аэродром Port-Aviation
|
1915 - Демонстрационный полет самолета «Анаде». |
|
1926 - Родился Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР В.Г.Мухин, генерал-майор авиации. Окончил Одесскую спецшколу ВВС. Окончил Московский авиационный институт. С 1953 на лётно-испытательной работе в ЛИИ. Выполнил первый полёт и провёл испытания Е-50/1 (9.01.1956); провёл испытания МиГ-17СФ и МиГ-17ПФ на динамический потолок (1954). С 1957 года на лётно-испытательной работе в ОКБ А.С.Яковлева. Выполнил первый полет и провёл испытания Як-27В (1957), Як-28Л (1959), Як-30 (1960), Як-32 (1961), Як-36 (1964), Як-38 (1970). Участвовал в испытаниях Як-18Т, Як-25РВ, Як-40 и Як-42. Установил 3 мировых авиационных рекорда: в 1961 — 1 рекорд высоты на Як-32, в 1981 — 2 рекорда: грузоподъёмности и дальности на Як-42. |
|
1927 - В Германии началось строительство летающей лодки Dо-Х. |
[700x271]
[700x272]
[700x273]
[700x241]
[700x209]
[700x270]
[700x267]
Серия сообщений "Архитектура,дизайн":
Часть 1 - Древние виллы Италии
Часть 2 - Первое послевоенное чудо архитектуры - Атомиум в Брюсселе
...
Часть 4 - Башни и мосты Праги с птичьего полета
Часть 5 - Тарту-центр Эстонии, культурный, научный, музейный....
Часть 6 - Старая и новая Греция на марках
Часть 7 - Центр Парижа. Рlace de la concorde
Часть 8 - ....что-то оставят нам на память наши оба-трое президентов. Жак Ширак оставил музей на набережной Бранли.
Часть 9 - Замок Ворона и храм с камнями любви в Японии
Часть 10 - Архитектура в США. Архитекторы ротонд и колоннад
Часть 11 - СТАРИННЫЕ ЗДАНИЯ и ЗАМКИ В ГОРОДАХ ШВЕЙЦАРИИ
[700x567] [800x] 
maysuryan: Итак, в год 100-летия "Великой русской революции", как теперь принято это событие называть, продолжим собирать экспонаты для виртуального музея революции/контрреволюции 1917-1991 годов.В начале 1974 года Президиумом ВС Советского Союза был принят Указ об основании медали «Ветеран труда», вручаемой за трудовые отличия. После распада страны награждения этим знаком были прекращены. Однако, осталась необходимость в поощрении людей за трудовые заслуги, поэтому для этой цели относительно недавно появилась медаль «Ветеран труда России». Изготовитель медали ТПП «Челзнак».
Описание награды
Чеканится медаль «Ветеран труда России» из латуни и имеет стандартное поперечное сечение 3,2 см. Края обеих сторон имеют буртик. На передней стороне размещена надпись «Россия». Под ней — расходящиеся солнечные лучи. Перед надписью — серп и молот, под ней ветка лавра. Внизу по периметру расположена ленточка. На ней выгравировано «ВЕТЕРАН ТРУДА».
На обороте наградного знака размещены слова «ЗА ДОЛГОЛЕТНИЙ ДОБРОСОВЕСТНЫЙ ТРУД», занимающие 4 строчки.
У награды есть 5-угольная колодочка. Она покрыта серой ленточкой. Справа продольная темно-серая семимиллиметровая полоска, справа три узкие алые и белые полоски, перемежающиеся между собой. По краям ленточки узкий белый кант.
Хорошими ли были декабристы? Среди них были как идеалисты и герои, так и откровенные подонки...
Но потом их стало принято всех мазать героической краской, а их противники и критики стали ретроградами. Что совсем даже неправильно. И вот вам пример.
Петр Григорьевич Каховский. Один из казненных декабристов. Из тех, кого казнили – этот заслужил больше всех. Он родился в в 1797 году в семье помещика Смоленской губернии. Потом был Московский благородный пансион.
[700x510]
Сегодня я хочу предложить вашему вниманию не просто картины очень талантливого художника – это красивая добрая (и очень мудрая) улыбка.
Художник Владимир Михайлович Березин родился в 1954 году в сибирском городе Ермак. В возрасте 15 лет стал помощником художника на Ермакской ГРЭС – пришлось писать плакаты и лозунги, формовать и отливать, заниматься монументальной росписью.
Потом была служба в армии, а после демобилизации Владимир Березин стал студентом Омского педагогического института, художественно-графического факультета.
Ещё будучи студентом принял участие в выставке профессиональных омских художников и был приглашен на выставки, которые проводились по всей Сибири и Дальнему Востоку.
|
1885 - Экипаж, в составе поручика А. М. Кованько, подпоручика Трофимова и военного воздухоплавателя Г. Рудольфи, совершил первый в России свободный полет на воздушном шаре. Полет прошел успешно. Аэростат приземлился в районе Новгорода. |
|
1908 - У.Райт установил мировой рекорд высоты — 100 м. Поднявшись с аэродрома Камп дОвур (Франция), он пролетел 99,8 км за 1 час 54 мин 53 сек. 1912 - Французский летчик Роллан Гаррос становится первым пилотом, который соединит две страны в единственном полете. Полет на моноплане Blériot от Северной Африки до Европы, половины — путь через Средиземноморье, 177 миль. |
|
1934 - Родился военный лётчик, лётчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза Б.В.Волынов. |
[показать]
[700x393]А вы в курсе что Рим в Италии фальшивый город с вымышленной историей? Нет? Сейчас я вам это докажу.
Эти актеры в первую очередь очень много партнерствовали на сцене ленинградского театра «Ленсовет». Театральная публика зачастую шла на спектакли именно с Фрейндлих и Боярским. «Люди и страсти», «Интервью в Буэнос-Айресе» — билеты на эти постановки было не достать!
В интернете можно найти такой "интересный факт", который сообщает, что первый герб СССР, утвержденный 6 июля 1923 года, был нарисован с вопиющей ошибкой!
1899 - Родился лётчик-испытатель К.К. Попов. С 193? – испытатель ЦАГИ. Поднял в небо И-14 (АНТ-31) (27.05.1933), СБ (АНТ-40) (7.10.1934), ДБ-2 (АНТ-37) (15.06.1935), И-17бис (ЦКБ-19бис) (17.11.1936). Участвовал в испытаниях головного серийного И-4 (АНТ-5) N 1513 (октябрь-ноябрь 1929), Р-5. с V-образным оперением (1935). Погиб 30 ноября 1936 г. при выполнении испытательного полета на самолете Девуатин D.510R.
1903 - Первая попытка взлёта самолёта «Флайер» (Wright Flyer, пилот - Орвилл Райт). Промозглым пасмурным утром на песчаной косе Китти-Хок, у атлантического побережья США, близ местечка Килл-Девил-Хилл, штат Северная Каролина, (США), один из братьев Райт, 32-летний Орвилл, поднял в воздух самолет «Флайер». Машина с 12-сильным мотором пролетела 36,5 метра (это чуть больше плоскости авиалайнера «Боинг 747-400»). Высота полета 2,5—3,5 метра над землей, а скорость — 48 километров в час. Пилот находился в воздухе 12 секунд. «Вообразите локомотив, который вдруг оторвался от рельсов и поднялся вверх и все выше, в воздух… и без колес, а вместо них — белые крылья… и вы тогда поймете, что я увидел». Так изложил свои впечатления А.П.Рут, бизнесмен из штата Огайо, наблюдавший первый полет одного из сыновей евангелистского епископа, занимавшихся производством велосипедов. Всего братья Райт 17 декабря выполнили ЧЕТЫРЕ успешных полёта. Первый длился 12 секунд. А вот четвертый, самый длинный, 59 сек и 260 м.
1917 - Родился Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР Ю.А.Гарнаев, капитан. Окончил Энгельсскую ВАШЛ. Участник советско-японской войны: в августе-сентябре 1945 - штурман 718-го истребительного авиационного полка (Забайкальский фронт); совершил 20 боевых вылетов. В 1945 был репрессирован. До 1948 работал токарем, технологом, старшим диспетчером завода МВД в городе Ворошилов (ныне - город Уссурийск) Приморского края, в 1948 был заведующим клубом НКВД в городе Норильск. С 1951 - парашютист-испытатель ЛИИ. 14.07.1951 выполнил первое в стране катапультирование в скафандре. Выполнил первый полёт и провёл испытания «Турболёта» (1957). Провёл испытания: Ми-3 на авторотации (1954); опытных автопилотов на Ми-4 (1957); испытания по отстрелу лопастей на Ми-4 (1958); испытания МиГ-21Ф на максимальную скорость; испытания ряда опытных двигателей на самолётах-истребителях; средств
1903 - Братья Райт провели первые испытания своего самолета «Флайер-1». «Флайер-1» имел размах крыла 12 м, весил 283 кг, и был оснащён двигателем мощностью 9 kW и весом 77 кг. После недель задержек в Китти Хоук, вызванных поломкой пропеллера во время испытаний двигателя, Уилбер Райт выиграл в орлянку право первым взлететь и совершил попытку взлёта 14 декабря 1903 года, однако самолёт упал сразу после взлёта, «Флайер-1» при этом незначительно пострадал.
1907 - Родился Герой Социалистического Труда советский ученый в области авиационного моторостроения М.А. Ферин, директор Уфимского моторостроительного завода (1947-1977), организатор производства, Лауреат Государственной премии СССР (1946,1974).
1919 - Конструктор Александр Федорович Андреев подаёт заявку на патент ранцевого жидкотопливного летательного аппарата. В результате разгромного отзыва некоего эксперта Смирнова заявка в 1919 году была отклонена. По своей инженерной обоснованности и продуманности конструкции представляет удивительное для своего времени явление. Несомненно, Андрееву принадлежит приоритет в создании технического решения ракеты индивидуального пользования.
1937 - Родился заслуженный военный летчик, доктор военных наук, Герой России П.С. Дейнекин, генерал армии. На военной службе с 1955 г. С 1970 г. на командных должностях в дальней авиации. В 1988—1990 гг. командующий дальней авиацией. С 1991 г. главнокомандующий ВВС — зам. министра обороны СССР. В 1992—1998 гг. Главнокомандующий ВВС России. Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1997 года присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда». Умер 19 августа 2017 года.
