Мастерица из Малайзии Suzana Mustafa не перестает удивлять своими цветочными шедеврами. Как же у нее все здорово получается.
ПОТРЯСАЮЩЕЙ КРАСОТЫ ЦВЕТЫ ИЗ ЛЕНТ ОТ HUGO RODRIGUEZ
МОИ ДОРОГИЕ,ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО МАСТЕР- КЛАСС И ГАРАНТИРУЮ, ПОБЕЖИТЕ В МАГАЗИН ЗА ЛЕНТАМИ, ТАК КАК, ОКАЗЫВАЕТСЯ. ОЧЕНЬ ЛЕГКО СДЕЛАТЬ ТАКИЕ ОЧАРОВАТЕЛЬНЫЕ ЦВЕТЫ
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
[499x349]
Мастерица из Малайзии Suzana Mustafa не перестает удивлять своими цветочными шедеврами. Как же у нее все здорово получается.
Необходимые материалы : пряжа белая ( в моём случаее пиликан от вита), пряжа розовая трёх отенков ( у меня вся разная), крючёк потоньше, леска, кнопка, бусины или бисер.
Эта информация для тех кто не знает, как вязать такие петли
[300x211]СТОЛБИК С ОДНИМ НАКИДОМ
АНАЛОГИЧНО ВЯЖУТСЯ СТОЛБИКИ С ТРЕМЯ, ЧЕТЫРЬМЯ И т.д НАКИДАМИ
..........................................................................................................
Начнём вязать вот с этой детали ... схема очень понятная, главное внимательно считать петли и столбики
Набираеем цепочту из 20 воздушных петель и далее всё вяжем по схеме .... 1 ряд
2 ряд
Во время провязывания третьего ряда я сразу прихватываю ненужный нам хвостик и вяжу СБН, лишнее сверху отрезаю ... очень удобно, потом не возиться и не заправлять их
итог трёх рядов
четвёртый ряд .... всё по схеме, вяжем потуже, чтобы столбики были ровненькими
последний ряд заключительный .... отрезаем леску .. девочки, я не знаю как вам сказать какая она у меня .... но не толстая ... характеристики ... мягкая, гладкая леска для ловли спинингом, без тенденции к скурчиванию
[показать]
отрезаеи на глаз, но я беру лишка, чем потом перевязывать ... итак, примерно 40 см, складываю пополам и присоединяю к самому началу вязания
начинаю вязать пятый ряд по схеме, прихватив леску
вот здесь крупнее взяла... думаю видно и понятно
результат
находим середину, вытягиваем небольшое ушко лески и белой ниточкой с иголкой ,фиксируем это ушко к пику - это для того, чтобы у нас листик был не круглый на конце, а остренький
Итог .... мне нравиться, а вам .....?
Для цветочка нам нужно два таких листика ... второй вяжем анологично первому ...
Следущая деталь
Набираем 30 ВП и дальше опять всё по
Схема
совы
крючком
Сегодня я хочу поделится мастер-классом по вышивке губ вязаной кукле.
Рост моей куклы 46 см. Если у вас кукла меньшего размера, можно взять более тонкую пряжу, или нитки «мулине». Ротик соответственно вышивать чуть уже и тоньше. Читать далее
[592x201]
Рецепт роллов в темпуре. Горячие роллы
[671x365]
Роллы ФИЛАДЕЛЬФИЯ своими руками
Для изготовления птиц мира
нам потребуется
немного терпения, вдохновение и некоторые материалы:
листы формата А4,
канцелярский клей, ножницы.
***
На фото приведен рисунок голубя.Вы можете взять его за основу.
Скопируйте и распечатайте его на листе нужного формата.
[356x511]
Японский журнал. Одежда для кукол. Выкройки.
[408x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[372x512]
[241x370] 18 апреля 1924 года был пущен первый автобусный маршрут.
«Предками» автобуса в Москве XIX века были линейки – конные повозки на 10-14 мест, пустили их в 1847 году. В 1890-е годы московские предприниматели пытались обновить этот вид транспорта, обращались в городскую Думу с предложением пустить по улицам Москвы омнибусы – автомобильный общественный транспорт, который в Европе к тому времени уже появился. Но власти города отказали, обосновав это тем, что такой транспорт будет слишком громоздким и широким для узких московских улиц.
Тем не менее в 1907 году была попытка пустить первый автобус.
[798x600]
Автобус «Даймлер» в Марьиной Роще, 1907 год.
Но первая автобусная линия в Москве была по сути пригородной “маршруткой” — от Марьиной Рощи до Останкино, поскольку городские власти не хотели, чтобы создавалась конкуренция трамваю, принадлежащему городу. Эта ветка была открыта открыта 17 июля 1907 года и на ней в летний сезон курсировали два открытых автобуса, принадлежавших графу А. Д. Шереметеву 8-местный «Даймлер» и 12-местный шарабан NAG. Проезд от Москвы до Останкино стоил 15 копеек.