[480x360]

И вправду, зачем куда-то ехать, если "подмышкой" такая красота.

[700x463]
[700x463]
[700x463]
[700x463]
[700x463]

Чем он прекрасен. Жара, просто адская. Море кипит и напоминает мне кисель,
ибо выходят из стадии анабиоза и активизируются все микроскопические организмы.
"Все это двигалось, вздымалось и блестело,
Как будто, вдруг оживлено,
Росло и множилось чудовищное тело,
Дыханья смутного полно". (с.)
И вместе с тем, есть в этом месяце и прекрасное:
вечерний пляж, фосфорящаяся морская вода и звездопад.

Увидела фото этого места и загорелась =) А потом подумала, а что я вообще знаю об Австралии?
Как-то в части туризма, по рейтингу, в основном - Египет, Турция, страны Европы, Тайланд, ОАЭ.
Намного реже слышала, что кто-то очень хочет скататься в ЮАР или в Австралию, например.
Начала искать информацию о Whitehaven Beach, на ресурсах рунета её практически нет.
Нет тех исчерпывающих описаний, которые мне хотелось бы прочесть, фотографий много.
Так, немного текста нашла:
"Пляж Уайтхэвен находится на архипелаге Уайтсандей, у побережья центрального Квинсленда, Австралия.
Уайтхэвен Бич - это шесть километров идеального белого песка. Сам остров Уайтсандэй, на котором расположился пляж, имеет статус национального парка и охраняется государством. Это позволило сохранить здесь первозданную чистоту и природу. Теплую чистую воду побережья по достоинству оценили не только туристы, но и морские обитатели - совсем не далеко от берега можно часто наблюдать играющих дельфинов. Единственный недостаток острова - отсутствие гостиниц, строительство которых запрещено здесь законом. Поэтому большинство туристов прибывают сюда лишь на один день, поселяясь на соседнем острове Гамильтон (Hamilton Island), где можно найти огромное количество комфортабельных апартаментов" http://wikipoints.ru/page/point/id/438.
И вот ещё один интересный пост: http://livetrips.ru/stati/avstralija-i-okeanija/ra...dyh-na-pljazhe-uaithyeven.html

"Окинув пляж взором, мы поняли, насколько это потрясающее место. Мы думали обо всех тех бедолагах, которые и не подозревают о существовании этого чудо острова." (с).
[700x466]
"Уайтхэвен не просто красивый пляж, это филиал рая на земле." (с.)
[700x408]
[700x387]
"Отсюда можно выйти на пляж Хилл-Инлет, потрясающей бухте, где приливные волны перемешивают воду и песок, и создают красивое слияние цветов. Эти пейзажи действительно захватывают дух." (с).
[700x393]
"Мы сразу догадались, откуда пляж получил свое название – все дело в белом песке. Здесь находится самый чистый песок на планете: он на 98% состоит из чистого диоксида кремния и почти неотличим от муки." (с).
[678x371]

"Севастопольские женщины - о том, как в транспорте перестали уступать места,
и том, как мужчине несложно, на самом деле, быть настоящим мужчиной." (с.)

О впечатлениях и недовольствах местных дам проездом в общественном транспорте.

"- Ехала в 109 топике... По Новороссийской ехали минут 20, не меньше! Душно и жарко, а из мужчин место никто не уступил. Стою, еле держусь, воздуха нет... мокрая, голова кругом! Рядом стоял офицер, который внимательно наблюдал за мной и мило улыбался. Каково было удивление, когда он предложил мне свой белый платок и вежливо спросил: «А что, мужчин настоящих в Севастополе нет?» - и только после этого освободилось место!" (с).

Тема забавная, на самом деле. Раньше, когда ездила в общественном транспорте на работу: час-пик, народу кучища, все хотят успеть на работу. Водители маршруток, вопреки всем запретам, берут стоячих пассажиров. И вот дамочки лезут в маршрутку "впереди планеты всей", распихивая всех и вся. Изначально зная что поедут стоя, всё-равно лезут. "Садятся" в маршрутку, и стоя над душой начинают сверлить всех сидячих мужчин злющим ненавистным взглядом.
Сейчас снова езжу на работу в общественном транспорте, и продолжаю наблюдать ту же картинку.
Я сама частенько места уступаю, только если вижу, что человеку реально стоять невмоготу: пожилым людям, беременным, дамам с детьми или людям с кучей ручной клади. И вместе с тем, только не дамам с наглыми рожами. Ибо есть категория дамочек, с такими рожами - именно рожами, на которых написано, что им все всё в этом мире должны. Таким особам, кроме как "лицо" поправить немного - больше ничего и в голову не приходит предложить. Конечно, видя такой face, все сидящие пассажиры начинают от них срочно морозиться, тупо смотря в окошки.

На следующей неделе выходить на работу,
а я тут решила записаться в автошколу.
Вот теперь сижу и думаю, с вождением у меня неувязочка.
С занятиями по теории решила вопрос, а про вождение совсем забыла.
По вечерам инструкторы не работают, в воскресенье тоже,
заниматься в другое время, у меня нет возможности.
Если только в 7 утра. А какой из меня водитель в 7 утра? ;)
И чего сидела полгода, пока не работала?
Уже три раза смогла бы отучиться и получить водительские права.
А так, мои права пока только в конституции =)
В общем, зла я на себя.

Лето перевалило за рубеж =)
Мой собственный рубеж лета - это дата моего дня рождения.
Однако в этой фразе моим друзьям услышался подтекст.
Ага, тот самый завуалированный, что сейчас так актуален крымчанам.
Собственно, так замечально отдохнули, что мне даже грустно очень.
Грустно, что отдых закончился, а хочется ведь еще, да и побольше, побольше ;)

Словно под гипнозом, услышав ритм-заклинание, тело поддаётся и само начинает движение.
Он предлагает сделать шаг и она решает, принять его или нет. Но ведёт всегда партнёр.
А ты должна лишь полностью ему довериться. Плотно прижаться к нему своими бёдрами,
почувствовать ритм его сердца, и отдаться движению его тела. Это как секс на паркете.

[463x700]
[700x463]

Пока я тут на весах в раздумьях, ка бы мне умудриться и рыбку съесть и косточной не поперхнуться, пропустила день пириема специалистом центра занятости, из чего следует наложение на меня санкций: лишение выплаты денежного пособия за период в 30 суток; в случае, если я являюсь к специалисту в течение 3-х рабочих дней после пропущенного приема, то за 15 суток.
Позволила государству сэкономить на мне.

Сегодня Всемирный день окружающей среды - День эколога - мой день.
Провозглашён на 27-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН от 15 декабря 1972 года.

Просто удивительно бывает, как всё стремительно меняется.
Случаются какие-то события, исполняются желания, меняются приоритеты.
Официально я на месячной, бесплатной, добровольно-принудительной стажировке.
Официально, сейчас, я в статусе безработного, и мой нерабочий график работы с 9:00-18:00.
Поступило предложение на должность, на которой я смогла бы реализовать все свои профессиональные амбиции.
Которые уже с недавних пор реализовывать мне не хочется. У меня поменялись приоритеты.
Я больше не хочу гоняться за карьерными и профессиональными достижениями, не хочу быть начальником -
не женское это дело. Так у меня ни сил, ни времени не останется на поддержание себя и своей семьи в гармонии.
А приоритеты сместились именно в сторону семьи. Как-то уже прошло то состояние, когда мне хотелось проявлять себя в качестве всё умеющей всезнающей воинствующей феминистки и лезть туда, где женщине априори не место.
Сейчас я понимаю, те обязанности, которые мне предлагают исполнять, о которых я сама когда-то мечтала, потребуют от меня полной выкладки. А что тогда останется от меня для моего мужчины? Ну так, на перспективу?
Конечно, это не значит, что я вовсе не хочу работать - хочу. И вместе с тем, пока нет семьи и любимого мужчины рядом, можно работать по полной и улучшать свои навыки в профессиональной сфере. Да и когда любимый рядом тоже можно, только в случае, если это не будет забирать всю меня в моральной, физической и временной сфере, чтобы у меня оставалась возможность в полной мере дарить любимому поддержку, вдохновение и наслаждение.

Белая скала (Ак-Кая) возвышается над долиной реки
Биюк-Карасу близ села Белая Скала Белогорского района.

[700x380]
[700x399]
[700x463]
[700x463]
[700x463]
[700x463]
[700x463]

Пока загружала сюда видео с субботними прыжками на Ильяс-Кая, ноут задымился.
Перегрузился бедолага =) Моя рабочая лошадка. Завтра в ремонт.
Интересно, что на днях заходила в салон, интересовалась новенькими ноутбуками,
посмотрела на все и убедилась, что, на сегодняшний день, мой самый мощный.
Естественно, из тех, что по вкусу моему и карману. И смысл менять?
Но убедиться же надо было. А мой, как почувствовал, и обиделся ;)

Небольшой фоторепортаж прыжков с верёвкой на Ильяс-Кая: ~500 метров над уровнем моря,
высота стенки ~80 метров и ~60 метров свободного падения. Длительность полёта ~ 3 секунды.

[463x700]
[700x463]
[463x700]
[463x700]
[463x700]
[463x700]
[463x700]
[463x700]
[463x700]
[463x700]
[430x700]
[463x700]
[700x463]

Ажиотажа по поводу Парада Победы оказалось больше, чем обещанного парада.
Его раздули, как нечто мега грандиозное, а парад был такой же, как и во все предыдущие годы.
Та же программа, что и всегда, а военной техники было даже меньше, чем в прошлом году.
Зато людей было столько, что аж страшно. А гордость всё равно зашкаливала =)
Ну, это чисто моё восприятие - люблю я всё эту военщину.
Не во всем, конечно, но есть моменты, которые заставляют меня приятно волноваться ;)
В общем, не стали давиться в толпе, парада всё равно не увидели бы толком, да и смотреть
в спины и затылки людям, как-то не привлекало особо; сделали по-умному: пока вся масса
сосредоточилась на параде, мы заняли козырные места для просмотра авиационного шоу.
Боже, меня будоражило каждой клеточкой моего бренного тела =)
Как эти самолеты рассекали небо, рев двигателей, виражи, свободное падение, абсолютно всё.
Срочно захотелось в кабину к пилоту =) я решила, мой муж обязательно должен быть летчиком ;)
И под вечер они повторили своё выступление. Оно было не запланированным, но мы не против :)
Видимо лётчики решили выступить на бис и исполнили виражи, которых в основной программе не было.
Сымпровизировали ребята - молодцы! Красиво. Столько наслаждения за один день - аж зашкалило =)

ЗЫ. А это официальное видео их основного выступления.

Заволновалась, позвонила своей Танюшке одесситке, узнать всё ли с ней, и со всеми нашими друзьями, в порядке.
Все ли живы, здоровы? Всё живы, с ними всё хорошо, но реально страшно. Мне страшно за них стало.
Нам-то бояться, в принципе, нечего было с такой концентрацией своих вооруженных сил на маленьком полуострове.
О Севастополе вообще молчу - тут вся база.
А вот за них, мирных юго-восточных жителей - простых обывателей, которые хотят просто продолжать мирно жить,
спокойно ходить на работу и радоваться всяческим мелочам; которые вообще далеки от всей этой политической войны, постепенно перерастающей в гражданскую; реально страшно. И защищать их пока некому вообще.
Отчаяние и безысходность: - "...Я аполитична, я не хочу всего этого, я девочка, мне нужно думать о туфельках и
платьишках, а не о том, как в страхе, я буду ездить каждый день на роботу. И я бессильна против всего этого...".
Действительно, просто на секундочку представить: я девочка, живу одна, самозащиты никакой,
с оружием дел никогда не имела, и на правоохранительные органы рассчитывать вообще никак.
Всё, никто не защитит, может сосед - это в лучшем случае, а твой дом уже не твоя крепость.
А недалеко от Одессы живут молодые ребята - моего друга сестра с мужем и с маленькой дочуркой.
Живут в домике, трудятся на своём участке, хозяйством занимаются для проживания и пропитания.
Созванивались с ними, говорят, все боятся, бегут из Одессы в пригороды, где, пока ещё, тихо мирно.

Да, в принципе, какая романтика может быть в моей профессии?
Разработка и составление кучи документации и прочей бюрократической суеты =)
Проверка составления и подачи экологической документации, правильного обращения с опасными веществами. Контроль потребления водных ресурсов, сбросов вредных веществ в водные объекты и выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Обращение с отходами: места сбора и временного их хранения, обнаружение несанкционированных свалок. Выявление и наказание виновных.
Какая уж тут романтика? - лазить по свалкам и фотографировать их :)
Но, больше всего мне нравилось проверять объекты в прибрежной зоне.
Вот в них - да, была какая-то романтика. Особенно, если территория объекта небольшая, а площадка открытая: замусорить её не представлялось возможным, ибо свалку просто физически негде спрятать. Такие проверки доставляли мне радость. Небольшая территория у морского берега, на которую не каждый может попасть: чистенько, спокойно, тихо. И не имело значения: ни погода, ни время года. Лишь приятный рокот прибоя, крики чаек, какая-нибудь покачивающаяся на волнах пришвартованная лодочка и, откуда-то слабо доносящийся городской шум привычной обыденной суеты. На таких объектах я любила залипать на берегу и наслаждаться атмосферой. Моё воображение отправляло меня в какую-то мифическую маленькую рыбацкую деревушку, где пропадает ощущение времени. Где жизнь течёт своей тихой рекой и не надо никуда торопиться. Никакой суеты, одно лишь спокойствие.

[700x463]

Ладно, всё же, не всё так плохо, как мне самой кажется ;)
На прошлой неделе пригласили меня в дорожное путешествие.
Получила массу положительных эмоций и впечатлений =)
Чисто устроили покатушки пока ещё нет массового наплыва туристов. А целью нашей поездки был Коктебель.
По пути "захватили" практически все неизведанные нам до селе прибрежные города, городки и посёлки ЮБК.
Лично мне было интересно посмотреть, в каком состоянии находится сейчас старое Севастопольское шоссе.
До появления нового Южнобережного шоссе, построенного в 70-х годах, старая Севастопольская дорога была сообщением между Севастополем и Ялтой. Дорога серпантинная и очень живописная, ибо проходит среди первой гряды Крымских гор и достаточно высоко над уровнем моря. Вызвано это тем, что из-за отсутствия в те времена нужной техники дорога эта была проложена над горами Кошка и Дракон (Ай-Юри), которые помешали проложить шоссе ближе к уровню моря. Строителям нового Южнобережного шоссе пришлось "перебить хребет" горе Кошке, сложенному из очень прочного известняка; с драконом поступили "проще" - пробили единственный на Южном берегу Крыма автомобильный тоннель, протяженностью примерно метров 50-70. Новая трасса шире, а главное, более прямая, что намного удобней, поэтому, после её появления старая Севастопольская дорога перестала эксплуатироваться за ненадобностью и считалась заброшенной. Да и из-за постоянных оползней, которые разрушали огромные участки дороги, её, якобы, закрыли. Там до сих пор на одной из развилок стоит предупреждающий знак: "Внимание! Оползень, проезд закрыт". Но я с детства помню, как однажды мы по этой трассе проехались, и врезалась она мне в память своим серпантином и живописными пейзажами. Помнится, даже несколько оползней тогда встретилось на нашем пути, и как водители аккуратно проезжали по уцелевшим участкам, вежливо друг другу уступая.
Мне же очень хотелось освежить свою память, да и было сильно любопытно разведать и посмотреть, в каком сейчас состоянии эта дорога. Ибо одни говорили, что там ни пройти, ни проехать; другие рассказывали, что её вообще уже не существует, и весь асфальт съехал вместе с оползнями; а третьи, что она закрыта. Сама я прочла, что для проведения Ялта-Ралли один из участков этой дороги был восстановлен. В чем, собственно, лично и убедилась.
Само шоссе начинается за с. Гончарное, проходит по Байдарской долине через Байдарские ворота, Церковь Воскресения Христова (Форосскую Церковь), дальше ведёт по горам и спускается в районе Алупки, где и пересекается с новым Южнобережным шоссе или, как его местные называют, Ялтинской трассой. А уже дальше проходит по прибрежным городкам, и до самой Ялты.
По всей протяженности дорога асфальтированная, единственное, узковатая и из-за серпантина особо не разгонишься. Да, как бы, торопиться и не куда, такая красота вокруг, успевай только головой вертеть, чтобы успеть всё углядеть. Из плюсов ещё, она не востребована и никто по ней не ездит - так, встретилось всего пару-тройку авто, но - это пока. Ибо трассу уже реконструировали во многих местах и, кажется, уже очень скоро она будет востребованной, как неотъемлемая часть курортного Крыма. Недалеко, вдоль дороги нами были замечены котлованы под фундаменты, что явно подразумевает под собой строительство минигостиниц и прочей туристической инфраструктуры. Да и посёлки, что расположены в тех местах, также потихоньку развивают у себя экотуризм. А что? - места там обалденные просто. Такие виды открываются, каких ни с одного прибрежного отеля не увидишь. Также, во многих местах шоссе имеет "притоки", которые ведут к прибрежной зоне. При желании, спуститься к морю можно максимум за полчаса - на транспорте, естественно, что не сложно будет организовать для постояльцев.
В общем, проехав старое Севастопольское шоссе и вдоволь пофотографировав, мы выехали на давно нам знакомую и привычную ялтинскую трассу, и уже по ней погнали в Коктебель. Туда прибыли уже поздним вечером.
Так прошёл наш первый дорожно-приключенческий день =) Отметила шоссе на карте:

[700x454]
и ещё очень много фото