Это цитата сообщения
ShuSH69 Оригинальное сообщениеТак хочется к морю. Так хочется в лето.
Туда, где пылают закаты, рассветы.
Туда, где тепло. Там, где Солнце, как птица,
Шипя, в раскалённое море садится…
Вот брошу всё на фиг. Возьму и уеду.
Сегодня! Сейчас! В Бегемот! И к обеду
Я буду у моря, где синяя кромка,
Прибоем о берег стучится негромко…
Плевать на дела! К чёрту визу и паспорт!
Умчусь на край света в приморское царство.
Оставлю проблемы в столе, и забуду.
И пусть, хоть неделю, но счастлива буду…
Артемьев Ю.А.
В этом году я уже почувствовала, что все будет в последний раз. Может война, может кризис, да и с возрастом уже становится не до активного туризма. Пора переходить на отельно-береговой отдых, как и все предпенсы и пенсы. Но как бы то ни было, надо оторваться в последний раз. Мы и оторвались, хоть и говорят, что перед смертью не надышишься.
С учетом возраста решили никуда не гнать, не спешить и себя не насиловать ранними подъемами. Поэтому выехали в 7-50 07.09.14г. Даже с ночевками в машине решили переиначить и заранее забронировали нумера в Пролетарске (Гостиный двор 1350 за двухместный нумер с удобствами). Дорога тяжелая, дальняя, вот и поняли, что уже тяжеловато будет бичевать. Скажу, что не пожалели ни разу об этом. Номер был просто замечательный.
Долго думали о маршруте. После долгих размышлений мы определились так: Саратов-Камышин-Ольховка (без пельменей никуда не поедим!!!) –Новогригорьевское (там паром через Дон)-Суровикино-М21-,Морозовск-Цимлянск-Волгодонск-Пролетарск-Сальск-Усть-Лабинск-Адыгея-Джубга-Дивноморск.
С нами поехали новые попутчики: уже всем известный Федька, Нервотреп (видеорегистратор) и Истерик (антирадар). С ними было как-то спокойнее.
Дороги вполне удовлетворительные были везде. За исключением участков, где ведется ремонт. В этом году особое внимание мостам. Таких участков было немало в Краснодарском крае. По М-21 традиционно срезан асфальт. Адыгея вообще сплошной ремонт. Хотя до Пролетарска средняя скорость 89 км/ч. Думаю, неплохой результат. Да и машин по такому маршруту очень мало. Можно хоть 100 км проехать в гордом одиночестве. После поворота на Ольховку дорога заметно хуже. Осторожно! Ямы! В Ольховке наш любимый обед – пельмени. Они мне даже во сне снятся! После Ольховки дорога ну очень хороша! Хоть и двухполосная, но качествоооо… 150 км/ч без оглядки. Машин до смешного мало… Выходим на М6. Битком. Что, собственно, не удивительно. Хорошо, что ехать по ней недолго. С М6 уходим на Новогригорьевскую. Там переправа. Работает круглосуточно по 50р с машины днем, а ночью по 100р. Веселый парень в очереди на переправу нас запечатлил в разных позах.
1.
[700x525]
Дон красив в любое время года...
target="_blank">
[700x525]
Быстро оказываемся на пароме. и 10 минут не провели в ожидании. Хорошо работает все, слажено так, не то что в Крым...
А это двигатель парома
[700x525]
Переправились без проишествий, не успели даже сообразить что это было. После парома – грунтовка 7км.
[700x525]
В дождь по этой дороге у легковых будут проблемы. После грунтовки резко возобновляется прекрасная дорога. Трафик близок к нулю. Хорошо, когда выезжаешь на эту прекрасную дорогу с грунта. А вот когда летишь по хорошей дороге 120 км/ч и вдруг откуда ни возьмись, появляется грунтовка… В общем, на обратном пути, каким чудом мне удалось оттормозиться в шаге от развала всех мослов Бегемота, я не поняла. Тормозила двумя ногами, и нам сказочно повезло. Посмотрели, а там высота сантиметров 40. Хорошие тормоза делают корейцы… Зато узнали, как работает помощник экстренного торможения…
Далее держим путь на Клетскую. Дорога и не плохая, и не хорошая. К таким мы привыкли в Саратовской области. Вывернув на Суровикино, разочаровались. Дорога убита. Увы…Мой любимый участок перестал быть им.
Еще одно разочарование: в нашем кафе, где мы всегда рады были поесть, все испортилось. Еда подорожала, а качество ухудшилось в разы.
Читать далее...