[показать]

Вязание на машине дает много творческих эмоций, особенно если работа происходит без неполадок. Но, подчас при вязании на машине появляются различного рода дефекты полотна, поломки, сбои в работе вязальной машины. 

Предлагаем описание причин появленияния некороых дефектов вязания, а также общие рекомендации по их устранению. Стоит отметить, что сброс петель, поломка иголок, захват петель и другие дефекты вязания могут возникать как у простых ручных однофонтурных машин, типа "Северянка", "Нев 5", так и электронных двухфонтурных вязальных машин с электроприводом, типа "Сильвер", "Бразер" и др.

1. Нет ничего обиднее, когда вязание подходит к завершению и неожиданно прекращается сбросом всего изделия с иголок вязальной машинки. Происходит это, как правило, по причине простой невнимательности, но иногда бывают и более веские причины: неправильно установлен нитевод каретки, щеток на каретке или повреждения игл. 

Во время вязания на машине часто происходит произвольный сброс кромочных петель, по той причине что крайние петли слишком вытягиваются во время вязания и появляется так называемая "лохматая кромка". Вероятнее всего вы слишком далеко удалаяете кртеку от рабочих иголок, появляетмя избыток нитки, котроый и уувеличивает крайнюю петлю. 
Тоже самое приосходит, если струнный натяжитель отрегулирован неправильно, струна не вытягивает излишек нитки и карйние петли постоянно будут слетатьи с иголок.
Отрегулируйте натяжение нити, чтобы расстояние между горизонтальной линией и краем струны было 10-20см. Помните, что регулятор плотности на каретке влияет только на длину петли.

2. Набор петель представляет собой сильно удлиненные петли с одним или несколькими набросками (прессовые петли), то есть старые петли остаются на иглах. Вязальная машинка при чрезмерном удлинении старых петель обрывает их. Набор петель может происходить, в том числе и на нескольких иголках одновременно. 

Причиной массового набора петель является сильное натяжение подаваемой к иглам нити; недостаточное усилие оттяжки полотна или неправильный выбор плотности вязания. Вязание набранных петель на отдельных иглах возможно из-за неисправности самой иглы - при тугом вращении язычка старая петля задерживается на нем, а не соскальзывает.

3. Дыры полотна при вязании на машине образуются по причине обрыва петель из-за резкого увеличения натяжения нити; из-за узелка на нитке или зазубрины на деталях машины; неправильной установки нитевода; наличия иглы со сломанным язычком или пяткой; вязание без парафина для пряжи; иглы туго ходят в пазах игольницы - все это причины обрыва. 

Пряжа при вязании на машине может обрываться при неправильной заправке нити в системе нитеподачи; засорения нитепровдящих глазков; наличие прорезей, зазубрин в нитеводителе и нитепроводящих глазках.

4. Вязание на машине должно быть выполнено ровными рядами петель. Причины неравномерного вязания : скачки натяжения нити в процессе схода ее с бобины (мотка) или при смене бобин (на натяжение нити влияют диаметры торцов бобины и плотность намотки); изменением на бобине плотности пряжи; неодинаковая оттяжка полотна грузами; случайное изменение положения кулирных клиньев.

5. Поперечная полосатость трикотажного полотна, появления разреженных или уплотненных петельных рядов происходит в результате образования в полотне петель разной длины. Причины: различная глубина кулирования на разных кулирных клиньях каретки; неодинаковый зазор между игольницами; разреженные или уплотненные петельные ряды; различное качество ниток на бобине.

6. Продольная

[показать]Периодически необходимо изнутри чистить вязальную машину от пыли, шерстинок и волокон нити. Так же, необходимо смазывать или менять смазку в вязальной машине, чтобы она работала долго и качественно.

Накопившиеся пыль и грязь внутри машины оседают на смазанные маслом части, прилипают и затрудняют работу машины. В результате, прилагая большее усилие к вязальной машине, Вы провоцируете поломку машины или каретки. Это помимо того, что затраты сил, при таком машинном вязании, значительно выше удовольствия от вязания.

Так же, покупая вязальную машину б/у, было бы желательно глянуть на нее изнутри, чтобы оценить степень изношенности частей машины, ее загрязненность и возможность эксплуатации. Для этого необходимо уметь правильно разобрать вязальную машину.

КАК ПРАВИЛЬНО РАЗОБРАТЬ ВЯЗАЛЬНУЮ МАШИНУ ДЛЯ ОЧИСТКИ И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ?

Предлагаю ознакомиться с процедурой разбора перфокарточной вязальной машины Brother KH-840. В этой машине отсутствует какая-либо электроника, поэтому, если не использовать молоток, Вы вряд ли что-то сломаете.

Совет: когда будете разбирать вязальную машину, складывайте винты и мелкие части в отдельные коробочки или места на столе. Можете их также подписать – откуда сняты конкретные болтики. В процессе сборки вязальной машины Вам будет легче ее собирать. Это несложное, но очень желательное к выполнение правило, если Вы хотите разобрать вязальную машину и потом собрать ее.

1. Отсоедините машину от стола, закройте крышкой и переверните ее вверх ногами. Не стоит оставлять каретки внутри машины, тем более незакрепленными. На обратной стороне Вы увидите две скобы, за которые Вы прикручиваете машину к рабочему столу. Отвинтите их. [300x225] [300x225]
2. Вновь переверните вязальную машину, чтобы возвратить ее в обычное положение – игольницей вверх. Снимите крышку. Если Вы оставляли основную каретку внутри вязальной машины, закрепив ее на игольнице специальным транспортировочным кронштейном – снимите ее и уберите в безопасное место, иначе она будет мешаьт нам разобрать вязальную машину. [300x225]
3. Извлеките прижимную планку. Для этого понадобится предмет продолговатой формы, чтобы вытолкнуть часть прижимной планки, затем с противоположной стороны руками извлекается вся прижимная планка. Выталкивать желательно пластиковым или деревянным предметом, чтобы не поцарапать или не повредить машину или прижимную планку. [300x225]

   Обратите внимание на состояние прижимной планки, не потерял ли поролон своей упругости, возможно, его необходимо заменить. 

[показать]

В этой статье дано общее представление о том, как работает вязальная машина, ее принципиальное устройство. Прочитайте эту статью полностью, если вы решили научиться вязать на машинке. 
К сожалению, работа любой модели вязальной машины имеет свои особенности, для обучения которым потребуется написать несколько книг. Однако, если разобраться с основным принципом образования трикотажного полотна, изучить устройство вязальной машины и назначение каретки вам легче будет понимать инструкцию к вашей вязальной машинке.

[показать]

Вязание на машине полотна начинается с образования первого ряда. Зачастую неопытной вязальщице это доставляет немало хлопот, несмотря на то, что это достаточно простая операция. 

В литературе по вязанию на машинке этому вопросу уделяют несколько строк, полагая, что это слишком просто. Однако именно первые шаги даются всегда с трудом и нервами. Поэтому важно четко представлять, как вязать первые ряды на вязальной машине. А научившись легко и быстро делать набор (заработок) первого ряда у вас появиться уверенность в том, что вы сможете полностью освоить вязальную машинку и выполнять более сложные операции.

Начало вязания на машине выполняется разными способами

[показать]

Образование начального ряда на вязальных машинах независимо от марки и модели можно выполнить несколькими способами. Мы рассмотрим лишь самый распространенный способ - способ обвития иголок. 

Прежде всего каретку машинки установите справа и заправьте нитку в нитенатяжитель, завяжите свободный конец ее к левой струбцине, крепящей вязальную машинку к столу. 

Прямой кромкой селекторной гребенки (плоская пластина в виде расчески) выдвиньте нужное количество иголок в переднее нерабочее положение (ПНП), или проще говоря, до упора на себя. Теперь необходимо нить, привязанную к струбцине слегка подтянуть и начинать обвивать первую выдвинутую иголку слева против часовой стрелки.

Иглы вязальной машины обвиваются против часовой стрелки

[показать]

Теперь подведите нить под вторую игу вязальной машины, обвейте ее также как и первую, вокруг против часовой стрелки. 

Обвитие иголок производите против часовой стрелки правой рукой, а большим пальцем левой руки придерживайте новый виток, чтобы он не соскочил с иглы. 

Нитка должна обвивать иголку за язычками, на открытые язычки будет прокладываться нитка с каретки и пройдя через наши "рукотворные" петли образует новый ряд. Кстати, в некоторых сложных случаях можно провязать второй ряд тоже вручную. Для этого каждую иголку с ниткой протягивают через обмотанную петлю. 

Важно рассчитать усилие затягивания нитки при обмотке. Чем туже вы ее обмотаете, тем лучше она будет удерживаться на иголках, но тем труднее будет провязать первый ряд каретка, вплоть до того, что пряжа может порваться. Натяжение должно быть не слишком слабым, но и не сильным. Это невозможно объяснить, проще определить опытным путем. Обязательно потренируйтесь, поскольку образование первого ряда на вязальной машинке требует определенного навыка.

Вязание второго ряда полотна

[показать]

Продолжайте обвивать все иглы вязальной машины, выдвинутые в ПНП, пока не дойдете до последней иголки рядом с кареткой. Теперь нужно, удерживая пряжу в натянутом положении, вставить ее в каретку машинки. Предварительно нужно открыть защелку нитевода каретки. После того, когда пряжу вставите в нитевод, не забудьте защелку снова закрыть. 

Проверьте натяжение пряжи, проходящей через глазок струны стойки. Отрегулируйте натяжитель так, чтобы струна натянулась, и глазок струны был почти на одном уровне с натяжителем. Нитка поступать в каретку должна без провисания. Если необходимо, слегка подтяните ее со стороны мотка. 

Важно правильно установить положение регулировочного диска каретки. Выберите среднюю величину для тонкой нити и самую слабую плотность вязания 8-9 для толстой пряжи (всего 0-10). 

После этого, селекторной гребенкой