Очень хотелось есть. Можно было набить желудок поздним моховичком. Он как раз красовался совсем рядом. Но хотелось чего нибудь домашнего,горяченького. Да где ж этого возьмешь.Разве эти двое чего оставят. . .
Притаившись в густом вереске серый грызун наблюдал за грибниками,которые.усевшись на замшелый камень,разворачивали пакеты с бутербродами. Он и она.
Боже мой ! СЫР !!! Они достают сыр! У несчастного зверька начались спазмы желудка при виде того,как аппетитно поглощались бутерброды,вслед за которыми пошли вареные яйца,помидоры и огурцы с крупной солью.
А может быть рискнуть ? Плюнуть на осторожность и вылезти на свет Божий,предстать пред ними во всей красе своей и станцевать на задних лапках тарантеллу ? И при этом помахивая веточкой вереска и выпискивая на ходу что нибудь мелодичное. Например ," Гимн Советского Союза". Или "Боже царя храни ".
- Не умею я тарантеллу , - буркнул он сам себе.Да и кто знает,как они отреагируют на его появление. А вдруг женщина поднимет страшный визг,запрыгнет на камень,роняя недокусаный огурец и опрокидывая корзинку . А этот жлоб,изображая защитника может кинуть чем нибудь тяжелым. Или ,хуже того,погонится следом,норовя наступить своим безразмерным кирзачом. Поди угадай,что у людей на уме . Что ни говори ,а род человеческий слишком коварен и не предсказуем. Поймают,посадят в банку из под тушенки и повезут детишкам своим в качестве сувенира. А те могут играючи отдать любимой киске или пустить в дальнее плавание по широким трубам сан. узла . От таких мыслей всякое желание знакомиться пропало. Нет. Люди слишком злы. Не все конечно.
Ему вспомнилась своя жизнь в образе человека и он совсем загрустил. Если бы он мог вернуться обратно.Можно было бы спокойно гулять по лесу,не боясь сов,лисиц или тех же людей.Можно было бы пойти в магазин и купить целый килограмм вот такого сыра и грызть его,грызть,грызть . . . Хотя зачем грызть,подобно жалкой мышке.Его можно нарезать тонкими ломтями . . . . нет ,лучше толстыми . Очень толстыми. И класть поверх масла,намазанного на еще теплый батон. Да-да,целый батон ! И запивать кофем со сливками. А еще можно купить килограмм сарделек . . . Нет - два килограмма,отварить их . . . или лучше порубить колечками и зажарить яйцом и луком. Нет - с десятком яиц,с луком,перцем и кетчупом. И под бутылочку "Санкт-Петербурга". Ноль семьдесят пять. В самый раз.
Бедный мышонок чуть не заплакал от тоски. И совсем уже приуныл,когда жлоб в кирзачах достал из пакета сардельки. Пусть холодные,без лука,кетчупа и водки. Но сардельки.
- Вот сейчас возьму этот моховик и обменяю на сардельку , - сказал он себе и чуть не побежал исполнять свою абсурдную идею. Но вовремя одумался. Моховик то они заберут,а как насчет остального - вопрос открытый. Вот ведь гад ,жрет сардельку прямо с кожурой. Дама галантно оттопырив пальчики,очищала свою. Мышонок весь аж затрясся. Неужели удача ! Ну ! Ну кидай же ее !!! Кидай сюда ! Нет. Ишь,какая аккуратистка. Положила рядом с собой на бумажку к яичной скорлупе. Ох,какая она аппетитная,толстая,с кусочками сардельки. Только не уноси с собой. Я сам уберу. Только не унеси . Теперь взгляд его был прикован к желанной кожурке,что дразнила его своим видом. Господи ! Не дай ей убрать ее,не дай унести ! Напусти на нее прозрение и милосердие. Отдай мне эту кожурку. Господи . . .
KIA SORENTO ,
Grande mobile
Viva mobile ,
Ah KIA SORENTO
V okna plevanto
Na peshehodo,
Pivo vlivanto
V pischeprovodo .
Teolok snimanto
Uno momento
S grande mobile
KIA SORENTO !!!
" МЫ ДЕЛАЕМ ФУФЛО , НО ! НАШЕ ФУФЛО КАЧЕСТВЕННОЕ !!! "
Дмитрий Евгеньевич
В царстве сервисном Технобалтийском
На широких полях на ремзоновых
Где свисают кран-балки могучие
И болгарка визжит так пронзительно ,
Что заглушит и грохот и мат
В этой славной стране героической
Возле самого терема-офиса
При всеобщем народном скоплении
Приключился досаднейший ляп ...
Шёл дорогой нелёгкой казённою
По делам архиважным коммерческим,
Шёл товаром богатым загруженный
Караван толстосума купца.
Да заехал в сторонку ремзонову,
Чтоб подправить поломки случайные
Поменять чтобы лампы сгоревшие,
Да и просто с людьми поболтать.
По указу светлейшего Вышнего
По велению сердца и совести
Все с душой патриота Матросова
Все со взглядом героя Гагарина
Из курилки бычками усеяной
Щедро русским народом оплёваной
Не спеша выходили работнички
Рукава застегнув свои грязные,
|
Международный объект |
То, что в России есть каналы, знают все. Или почти все. Некоторые помнят даже названия этих каналов: Беломорканал, Волго-Балт, Волго-Дон, канал имени Москвы. Сайменский канал как-то теряется на этом фоне, его не проходят в школе, про него редко упоминают вузовские учебники социально-экономической географии, и даже в учебниках по географии транспорта Сайменскому каналу уделяется весьма скромное место. Между тем этот канал — единственный искусственный водный путь, соединяющий Россию с сопредельным государством Финляндией. Каналов, которые Россия делит с другими странами, больше нет. Но «делит» — не совсем правильное слово. Трасса канала действительно разделена государственной границей, но канал на всем своем протяжении эксплуатируется Финляндией. Для России он не имел и не имеет особого значения, поскольку соединяет Сайменское озеро с Финским заливом, обеспечивая тем самым выход Юго-Восточной Финляндии в Балтийское море.
Но кем и когда был построен этот странный водный путь, проходящий по территории России, а управляемый Финляндией? Попытаемся разобраться более подробно.
Водный путь между Сайменским озером и Финским заливом существовал очень давно. По всей видимости, этим путем пользовались уже в раннем средневековье. Путь по озерам был намного более удобен, чем путь по порожистой Вуоксе, сейчас соединяющей Сайменское озеро и Финский залив, а до XVIII в. предположительно имевшей протоку к Выборгу. Не случайно на двух концах озерного пути возникают города — на южной оконечности Выборг (шведское название города, бывшее единственным до 1917 г., Вильманстранд), на северной нынешняя Лаппеэнранта. Но путь этот был достаточно сложен: до первого озера Нуйямаярви требовалось преодолеть по суше более 20 км. Дальше было проще, озера ближе другу к другу, и в конце концов можно было добраться до Финского залива. Мысль соединить озёра каналами появилась уже в XV в., первые планы его сооружения относятся к 1499 г. Но планы эти так и оставались планами до XIX в., когда Финляндия становится частью Российской империи. В царствование Александра I (и особенно Николая I) обустройству Великого княжества Финляндского уделялось чрезвычайно большое внимание. Трудно сказать, с чем это внимание было связано, но именно в царствование Николая I отстраиваются финские города, в Финляндии в изобилии появляются торговые и мануфактурные компании, она начинает покрываться сетью дорог, и давняя мечта финского купечества о соединении каналом озерной системы Саймы и Финского залива становится реальностью.
Строительство канала было начато в 1845 г., в царствование Николая I, а закончено в 1856 г. Торжественное открытие канала состоялось 7 сентября 1856 г. Это открытие было приурочено к коронации нового императора России Александра II, и сам канал получил название «Канал Императора». Финны помнят об этом, и на финской стороне канала в двух местах есть гранитные плиты с именами российских императоров, благодаря которым был построен этот канал; имена и титулы на плитах выбиты как по-фински, так и по-русски. Надписи на граните сияют золотом, сами плиты весьма ухожены. Финны с большим пиететом относятся ко всему, что связано с именами русских императоров — великих князей Финляндии. Очень много разного рода объектов, туристских маршрутов и т.д. именуются «Императорскими», «Царскими», «Коронными». Но пиетет этот финны стали обнаруживать примерно с 70-х годов XX в.; раньше они старались если не забыть, то не
Закончились жаркие дни,прекратился балдёж на берегу самого "тёплого" Балтийского моря. Солнышко стремительно удрало за серые тучи и кажет нам фигу,не желая вылезать. Сплошные дожди. Значит пора за грибами ...
Я знаю - они живые. Они завязываются в невообразимый узел со злонамеренным постоянством. Аккуратно свёрнутые и уложенные в сумку , они радостно встречаются друг с другом и пока я еду на работу , сплетаются в любовных объятиях , извиваясь словно змеи . И всякий раз , когда любимая радиостанция вместе с городом остаётся далеко позади , я достаю из чрева сумки немыслимое хитросплетение , чтоб ближайшие пол-часа посвятить разделению наушников и провода к прикуривателю. Наощупь. Одной рукой. Ну что ж. Надо же в пути чем-то заняться ...
Еду и размышляю. И чего жто мне так спать хочется . А тут ещё эти мухи. Задолбали !!! Одной рукой за баранку , другой мух разгоняю. Не хотят улетать. А вообче эти сволочи не любят ,когда их увозят. Сами из кабины улетают. А эти будто здесь и родились. И тут допёрло , они точно здесь родились. Сменщик Сашка работает за двоих. Вот и наплодил эту заразу. Хрен теперь выгонишь. И спать охота - Жуть !!! И на границе со Скабаристаном сползаю на обочину. Всё ! Не вмоготу. Открываю обе двери,хватаю тряпку и в бой. Ненавижу эту дрянь ! Особливо после того печально-памятного события. И ведь не улетают !!! Выскочат и опять в кабину. Так и замочил их всех. За час боя вспотел и выдохся . А жарища !!! За тридцать . Пришлось топать к колонке и обливаться ледяной водой. Пол-часа обливался. Затем две чашки крепкого кофе и в путь. И ведь точно - это всё они ! Мухи. Спать то расхотелось .