[400x296]
|
|
Паломники со всей России дважды в год стекаются в медкомиссии военкоматов. Каждую весну и осень здесь происходит чудо массового выздоровления.
Один учитель был назначен священнослужителем в храме. Никто не знал, что он был учителем Дзена. Собрались прихожане, и была произнесена первая проповедь. Все были восхищены, проповедь была прекрасной. Никто никогда не слышал подобного. На следующий день к храму собралась еще большая толпа, но учитель повторил ту же самую проповедь. Это показалось им скучным — «Что это за человек?»
Затем на следующий день они пришли снова, уже не в таком большом количестве, но учитель повторил ту же самую проповедь. Поэтому, к середине проповеди многие ушли, а те немногие, которые остались, не покинули храм только для того, чтобы спросить: «У Вас подготовлена только одна проповедь? Вы собираетесь произносить ее каждый день?»
Один из представителей населения выкрикнул священнику: «Что это за служба? Трижды мы слушали Вас и Вы все время повторяли одно и тоже, в точности одними и теми же словами. Есть ли у Вас другие лекции, другие проповеди?»
Священник сказал: «Я имею их довольно много, но вы ничего еще не сделали после первой проповеди. Пока вы не сделаете что-нибудь в ответ на первую проповедь, я не собираюсь читать вторую. В этом нет необходимости».
[700x375]
|
- Дорогой, ты почему задержался? Машина сломалась?
- Да меня по дороге ограбили!
- Ты его запомнил?
- Да, шкаф такой двухметровый, толстый, рожа красная. Сто баксов отнял! И главное, подлец и разговор-то, вроде, начал прилично: " Добрый день! Лейтенант Петров. Будьте любезны, Ваши права и техпаспорт!"
Ищу девушку. Отечественного производства. Не старше 1987 года. Не битую, не крашеную. С красивыми передним и задним бамперами. Без прицепа. Желательно без пробега.
| 14 сентября 2011 года 18:24 | Виталий Словецкий | Текст | Фото | Видео |
В день траурных событий там пели и плясали, отмечая День города
Когда в Ярославле хоронили хоккеистов, погибших в авиакатастрофе, а премьер Путин во Дворце спорта «Арена-2000» возлагал красные гвоздики к фотографиям погибших хоккеистов, когда не только мы, но и чехи, словаки, белорусы скорбели по поводу гибели молодых парней, одна из самых популярных волгоградских газет призывала: «Торопись, не зевай, на Дне города гуляй!»
Организаторы праздника веселили волгоградцев два дня подряд - 10 и 11 сентября. Развлекали по полной программе, от души. Начались торжества с открытия ранним утром в субботу большой сельскохозяйственной ярмарки «Волгоградская осень». На лотках лежали овощи и фрукты, колбаса, мясо и куры, привезённые местными фермерами и предприятиями. А 25 пчеловодческих хозяйств представили разные сорта мёда. Следом открылась выставка редких цветов. Затем по центральным улицам прошёл карнавал, на площади Павших борцов отплясала дискотека под песни группы «Весёлые ребята», на набережной, под восторженные крики толпы, спела Кристина Орбакайте. А всего в праздничной развлекательной программе было задействовано около 3000 артистов из профессиональных и самодеятельных творческих коллективов.
Администрация Волгограда на своём сайте уже после всего похвалилась, что за два дня непрерывного праздника «…среди продовольственных товаров было продано: 1 тонна мяса (свинина, говядина и баранина), 30 тонн овощей и бахчевых, 400 кг свежей рыбы. В течение Дня города волгоградцы также съели 200 кг шоколадных конфет и шоколада, 400 кг мороженого, 2 тонны кулинарной и кондитерской продукции: булочек, кексов, пирожных».
Корреспондент «СП» решил узнать, отчего местная власть не перенесла празднование 422-й годовщины города на другие дни, или хотя бы не подкорректировала программу. Ведь в то время, когда в Волгограде вовсю веселились, в другом российском городе оплакивали погибших. Не приходилось ожидать, что власть станет раскаиваться, но не думалось, что предоставит ответ, потрясающий своей циничностью.
- Траур был объявлен не по всей России, а только в Ярославской области, - ответила заместитель начальника департамента информационной политики администрации Волгограда Алла Катаева.
Странно было слышать эти слова от жительницы города, трагичная история которого известна всему миру. Что же происходит с нашей властью, если её представители устраивают «пир во время чумы» и не видят в этом ничего зазорного.
- Городская администрация не перенесла празднование оттого, что мы не чувствуем себя едиными. Это случилось из-за разрозненности людей, из-за отсутствия гражданской позиции, - высказывает своё отношение к происшедшему в городе доктор философских наук, профессор, заведующий кафедрой философии факультета философии, истории, международных отношений и социальных технологий Волгоградского госуниверситета Александр Стризое. – Всё запланированное до трагедии в Ярославле было исполнено во время празднования дня города. В том числе роскошные фейерверки!
«СП»: - Что привело к исчезновению гражданской солидарности?
- Раскол общества в социально-экономическом смысле, разрыв не только в уровне жизни, но и в качестве жизни, отсутствие новой российской идентичности. Новое российское государство не имеет глобального проекта по сплочению народа. Прежняя солидарность основывалась на том, что всё население являлось советским народом. Новой идентичности за последние 20 лет не
Расследование катастрофы под Ярославлем, в которой погиб основной состав хоккейного клуба "Лококмотив", исключило почти все версии.
Специалисты, расследующие причины трагедии под Ярославлем, сделают полную реконструкцию последнего полета Як-42. После компьютерной модели будет проведен летный эксперимент с настоящим самолетом.
Как стало известно, к расследованию причин авиакатастрофы лайнера ЯК-42 с ХК «Локомотив» уже подключились специалисты, которые расследовали крушение польского президентского борта Ту-154, сообщает ИТАР-ТАСС. Масштабный натурный эксперимент авиакатастрофы Як-42 призван дать полный и точный ответ о причинах крушения лайнера. Свет пролить на эту трагедию должен настоящий полет с аналогичным Як-42 в ЛИИ города Жуковского, где имеется самая длинная в мире взлетно-посадочную полосу протяженностью 5403 метров. Выполнять полет будет высококлассный летчик-испытатель, который прошел специальную подготовку для работы в критических ситуациях.
В состав комиссии включена группа экспертов, расследовавшая гибель самолета Ту-154 под Смоленском. Этой группой руководит председатель технической комиссии МАКа Алексей Морозов, который ранее уже принимал участие в реконструкции гибели самолета Як-40, в котором погиб журналист Артем Боровик.
Пока же большинство версий касается человеческого фактора. Все остальные возможные версии, которые активно муссировались в СМИ - некачественное топливо, техническая неисправность, отказ двигателя, или включенный стояночный тормоз - экспертами практически исключены.
"Сейчас появляются самые фантастические версии, суждения про стояночный тормоз, про то, что взлетать не имел право, про неисправную технику. Но полная картина может быть дана только по совокупности результатов анализов и записей бортовых самописцев", - цитирует РИА "Новости" главу Росавиации Александра Нерадько.
По данным Росавиации, выводы о том, что привело к трагедии, можно будет делать лишь после проведения тщательных лабораторных исследований. Показаний бортовых самописцев, обнаруженных на месте падения самолета, для этого оказалось недостаточно.
Пока же эксперты, работающие в Ярославле, изучив расшифровку последних переговоров экипажа, пришли к выводу, что взлет выполнялся в номинальном, а не взлетном режиме, это увеличило длину разбега и не позволило вовремя набрать скорость набора высоты, сообщают "Вести".
Почти сразу эксперты и свидетели заметили одну странную деталь. Да, лайнер начал свой разбег не с начала полосы. Но и тех двух с половиной километров, что оставались, вполне хватило бы для взлета, тем более что загрузка была минимальная. Но отчего-то набрать нужную для взлета скорость самолет не смог.
«Он должен был разогнаться мгновенно, и проблем не должно было быть... Но у него был отчего-то затяжной взлет», - рассказал "Вестям" заслуженный летчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель Виктор Заболоцкий, который за годы своей работы не раз летал на Як-40 и Як-42 и считает, что это крайне надежные машины.
«Причину надо искать в работе экипажа, - убежден заслуженный летчик. - Много зависит от слетанности, экипаж должен друг друга с полуслова понимать».
Как выяснятеся в ходе расшифровки бортовых самописцев 7 сентября за штурвалом самолета был второй пилот Игорь Жевелов. Причем для него роковой полет был обучающим, он раньше летал на других типах самолетов, а
Потрясающие изображения на древесных листьях создают китайские умельцы из компании Longal Craft Co.,Ltd.
Уникальность этих симпатичных и очень хрупких с виду, но невероятно популярных в последнее время сувениров в том, что изображения на листьях не нарисованы, а вырезаны – ни печать, ни живопись не вовлечены в создание картин.
Такое художество включает в себя около 60 рабочих процедур, и представляет собой весьма кропотливый и сложный процесс.
Работа по созданию изображения проходит в несколько этапов. Сначала мастера собирают и сортируют листья.
Для создания шедевров больше всего подходят листья платана – внешне они очень похожи на листья клена.
Платан растет в Китае, Индии и Пакистане. Для художественных целей у компании есть свои собственные деревья, растущие в экологически чистых районах.
Второй шаг – высушивание. После чего листья опускают в кипящую воду для того, чтобы убить бактерии и размягчить поверхность для нанесения рисунка.
Затем листья очищают и, наконец, начинают процесс резьбы, который заключается в удалении поверхности листа специальными инструментами. Когда изображение готово, лист снова тщательно высушивают.
Все процедуры проводятся вручную. Работа практически ювелирная, так как иногда при создании рисунка срезается лишь часть поверхности листа, то есть ниже еще остается тонкий полупрозрачный слой.
Все изображения вырезаются на заказ. Мастера могут создать на листе платана любой рисунок.