Отгремел салютами по всей России праздник дня Победы,прошли шествия и митинги,парады и многочисленные акции посвящённые участникам ВОВ.Во множестве городов чествовали ветеранов-победителей коих осталось совсем мало,но главное не само действие,а то как наш народ относится к тем,кто отдавал свои жизни и здоровье ради нас-живущих на просторах самой огромной страны.В Москве,на Поклонной горе,9 мая 2011 года прошла вторая по счёту ежегодная акция московского такси «Вахта памяти 2011».Почему именно этому мероприятию сайт «Московский извозчикЪ» посвятил так много внимания и сил?Всё предельно просто- мы те,кто слишком часто и благодаря нашей профессиональной деятельности сталкивается ежедневно с социальной несправедливостью во всех её проявлениях косвенно принимая участие и выслушивая мнения тех,кто пусть и изредка или на постоянной основе пользуется услугами такси как по заказу,так и что называется «от бордюра».История этого мероприятия берёт своё начало....
Уважаемые водители такси,руководители служб и все те,кто желает присоединиться к проведению акции московского такси «Вахта памяти 2011»!
То,что сейчас происходит вокруг готовящейся акции на протяжении последних 3-ёх месяцев не иначе как...Читать далее...
Приглашаем всех,кто желает нас поддержать в этом благородном деле и да поможет нам Бог!
P.S.
Если у Вас есть цифровые фотоаппараты или видеокамеры-просьба взять их с собой для последующего монтажа фото и видео отчётов о проведении акции «Вахта памяти 2011».Мы так же будем рады видеть блогеров, журналистов и репортёров СМИ и особо будем благодарны тем,кто захочет стать нашими диспетчерами на месте проведения в этот большой и светлый праздник!Добро пожаловать или осторожно-вход воспрещён!
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Мы,коллектив водителей московского такси просим помощи и Вашего вмешательства по разрешению ситуации связанной с проведением второй по счёту акции «Вахта памяти 2011″!Данная акция направлена на бескорыстное и доброе начинание,которое со временем может перерасти в добрую традицию московских таксистов по отношению к тем,кто ещё остался жив после ужасов Великой Отечественной Войны.В 2010 году прошло первое наше мероприятие под названием «Вахта памяти 2010″ о результатах которой Вы можете прочесть на нашем сайте.Первая акция не была официально зарегистрированной,но благодаря сотрудникам ДПС дежуривших 9 мая 2010 года на Поклонной горе её удалось провести.
Уважаемые блогеры!Просьба разослать ссылки на это сообщение по городам и весям России,а иначе доброе начинание московского такси загнётся на корню и может не дойти до президента РФ!С уважением и надеждой на понимание-московские таксисты!
Эта серия статей не озвучивает всех сложностей и трудностей профессии водителя такси,но быть может поможет тем,кто хочет взять автокредит и работать в этой сфере услуг на собственном автомобиле.Тут Вы сможете прочесть рекомендации новичкам которые хотят связать свою жизнь с деятельностью такси,а так же автор даёт несколько рекомендаций для пассажиров. Надеемся,что данный материал поможет всем,как пассажирам,как новичкам,так и настоящим профессионалам «асфальтовых полян».Читайте и обсуждайте ведь именно в спорах рождается истина и именно она одна единственная верна везде и всегда….
Многие водители такси устав от постоянной аренды автомобиля
Всё больше и больше требований предъявляется к автомобилям такси на Российских дорогах.То,что сейчас на столичных дорогах можно встретить самые разные марки автомобилей понятно всем т.к. данный рынок услуг не может быть представлен только в «Эконом» классе,но практика далека от теории и большинство заказов идут именно в «Экономе»,а значит и машины этого класса будут ещё долго пользоваться популярностью и преобладать в продажах автосалонов по всем городам и регионам нашей страны.Всеобщей любовью таксистов России является Рено «Логан» за его неприхотливость и эксплутационные качества которые достойны всяческих похвал в соотношении со стоимостью этого авто.В классе «Комфорт» лидерство занимает Форд «Фокус»,а что же происходит с автомобилями китайского производства(они так же работают в столичном такси)?
Вне всякого сомнения эти машины достаточно дёшевы,а их внешний вид не отстаёт в последнее время от лидеров этого рынка.Своё место в ряду автомашин такси китайского производства заняли компании «Geely», «Chery» и «Lifan».И вот одна из новостей которую впрочем и следовало ожидать.Вслед за итальянскими и немецкими автоконцернамина свет ......
Близятся майские праздники и по уже годами сложившейся ситуации многие водители такси стараются заработать как можно больше т.к. ситуация по заказам в этот период крайне затруднительна из-за массового отбытия наших граждан на дачи,пикники и прочие загородные увеселительные мероприятия.Но майские праздники так же грозят и всплеском криминальных новостей по причинам связанным с употреблением алкоголя как пассажирами, так и водителями транспортных средств.Наверняка наши сотрудники дорожной полиции введут определённые шаги для предотвращения последствий употребления наркотических и алкогольных средств за рулём,но большинство сознательных граждан в эти дни садиться за руль любимого авто не станут и после употребления горячительных напитков предпочтут или остаться дома или будут пользоваться услугами служб такси,а основной удар неадекватного поведения граждан примут на себя рядовые таксисты.Мы настоятельно просим наших коллег-водителей всех служб-таксомоторов из всех регионов России набраться терпения и не идти на конфликт дабы не пополнить список печальной статистики за период с 30 апреля и по 10 мая 2011 года,а диспетчерам и операторам отдельная просьба-«Пожалуйста,будьте внимательны и осторожны при приёме заказов.Ведь именно от Вас порой зависит безопасность и жизнь того,кто поедет на оформленный заказ!».
Ну,а сейчас перейдём к списку новостей по
[600x400]То,что российским продуктам необходимо выживать по отношению к западным аналогам вне всяких сомнений.Но в каждом методе продвижения существуют собственные «но» и одним из этих «но» является система «Глонасс»,которую всеми правдами и не правдами наше правительство решило продвинуть путём драконовских мер.По мимо обязательного таксометра(1 500-15 000 рублей за единицу),спецокраски «шашечки»,плафона такси,лицензии на право осуществлять перевозки пассажиров легковым транспортом такси,свидетельства ИП,водитель такси обязан иметь средства навигации.В нынешнем варианте можно найти приличный и недорогой навигатор по стоимости до 5 000 рублей,но это система GPS которая работает без сбоев по всему миру и её не надо дорабатывать, да и стоимость достаточно низкая и потому максимально широкая аудитория жителей земли с большим удовольствием ей пользуется,а что же по данному варианту думают наши законотворцы и какими мыслями и методами они пользуются в борьбе за место под солнцем?Об этом недавно написал сайт «Ъ» и сегодня мы публикуем полную версию статьи выложенной на их сайте.Сразу скажем,что статья интересная и её стоит прочесть как рядовым таксистам,так и руководителям многочисленных служб такси потому,что данное постановление и его внедрение сильно ударит по рядовым сотрудникам служб и мелким компаниям,а в итого они могут прекратить своё существование с 1 января 2012 года!
В мире современной рекламы всегда есть место для новых и нестандартных решений и те,кто профессионально занимаются продвижением услуг компаний прекрасно знают об этом.Есть СМИ,есть интернет,есть самые различные доски объявлений,есть уличные носители рекламы и во всём этом многообразии разобраться порой сложно как рядовому потребителю услуг,так и тем,кто эти услуги предоставляет.Главное и неоспоримое в этом виде бизнеса-открытость и честность того,кого рекламируют и кто предоставляет данный вид сервиса.Информация должна отвечать как заявленной стоимости,так и внутреннему наполнению.Но законы-законами,а продвижение-продвижением и в борьбе за потенциального клиента многие не брезгуют по сути пиратскими методами.Наш портал уже писал о незаконной рекламе в виде коротких текстовых сообщений,а сегодня новая история которая показывает как и какими методами пользоваться нельзя и что может получить взамен от подобной информационной деятельности нерадивый предоставитель сервиса или услуг.Данная новость пришла из Саратова,а это не так уж далеко от Москвы…
Уважаемые руководители служб такси г.Москвы!
В процессе работы часто возникает острая нужда в подаче на адрес квалифицированного и опытного водителя со своим автомобилем «Комфорт» или «Эконом» класса,но все машины службы заняты и заказ остаётся не обработанным,а следовательно и клиент недоволен и деньги с этого заказа не получены компанией.В подобной ситуации используются привлечённые водители,но как заставить такого таксиста подать машину?Как сделать так,что бы поступившие в службу заказы исполнялись вовремя,без задержек,по строго утверждённым расценкам и вне зависимости от формы оплаты и удобства?Как решить проблему привлечения рабочих рук и как следствие увеличить доходы компании,а следовательно и прибыль в общем?Ответом на данные вопросы может стать сотрудничество с нашим коллективом.Мы не вмешиваемся в рабочие процессы компании и не меняем тарифов.Мы просто работаем на собственных а/м по тарифам службы.Почему именно мы?
- Продавать собственные услуги в частном порядке сложно и проблематично,а раз так,то наша компания состоящая из профессионалов московского такси(в частном порядке) предлагает свои услуги на Ваших условиях за скромный процент и увеличивает обработанные заказы путём выполнения заявок на собственных авто и автоматически в вашем парке появляется порядка 30 машин.Выгодно?Удобно?
- Мы берём любые заказы и в самое неудобное время(с 6-до 11 утра) и в течении суток,когда вся Москва пытается добраться до нужного места,а выполнять заказы некому.
- Среднее количество выполненных заказов за смену в нашем коллективе на один автомобиль-7-10.
- Мы используем сменный график и если есть необходимость можем привлекать на наших условиях для вашей службы дополнительные профессиональные ресурсы-это опять выгода для работодателя!
- Давайте посчитаем-
а) 30 автомобилей такси обрабатывают за сутки(в среднем) 210 заказов-выгодно?
б) Поездки осуществляются только согласно Ваших тарифов,а оплата за выполненные заказы привозится в Ваш офис по строго установленному Вами времени и в определённый Вами день одним человеком-и не надо гоняться и выколачивать финансовые средства из нерадивых таксистов.
в)Мы коллектив привлечённых водителей и нам всё равно какой это заказ и откуда он идёт-если мы можем подать на адрес,то мы подаём.Главное в нашей команде-обработать как можно больше для заработка!
Если Вам интересно это предложение и Вы готовы поучаствовать в переговорах с представителями нашего коллектива просьба присылать Ваши отзывы на E-mail: continenttaxi@yandex.ru
С уважением,команда профессионалов московского такси.
22 апреля сего года президент подписал поправки в «Закон о такси»,а теперь давайте рассмотрим один из вариантов воздействия данного документа на тех,кого мы называем «бомбилы»,»грачи» или частники.В ныне действующем КОАП-е все штрафы присылаются оштрафованному по месту постоянной регистрации и это известно каждому из живущих в России.А теперь представим ситуацию-Вы «Бомбила» из любого другого 
[300x213]региона и
Сегодня,22 апреля 2011 года,президент РФ Д.А.Медведев подписал поправки в действующие законы и правила перевозки пассажиров легковым автотранпортом такси.В прошлой редакции «Закона о такси в г.Москве» не было законодательно прописанных штрафов за нелегальный извоз,использования знака «Такси»(плафон,шашка),спецокраски «шашечки»,а так же того органа,который будет контролировать ситуацию на дорогах субъектов РФ.
Прекрасный пример для многих руководителей компаний такси.Ведь сегодня мы зарабатываем на наших пассажирах,а где бескорыстие,честь,дань памяти ушедшим?Мы те,кто остался жив и свободен благодаря нашим ветеранам, коих осталось совсем мало.Так неужели и в 66-ую годовщину победы над фашистской Германией мы останемся равнодушны и будем продолжать возить наших стариков за деньги…
На данный исторический момент в Государственной Думе принят законопроект № 479724-5.Вне всякого сомнения рынок таксомоторных услуг давно пора регулировать и брать под своё крыло,но в России многое происходит с перегибами и человеческий фактор,а вернее его коррупционная составляющая давняя примета наших просторов.Как только заговорили о лицензировании деятельности такси многие ушлые сотрудники ГАИ и ППС сразу стали проверять лицензии и ИП(о них только заговорили,но ещё не ввели!).Автор этих строк сам попал под подобный «развод»,но благодаря оформленному свидетельству Индивидуального Предпринимателя с деятельностью такси был благополучно отпущен на вольные хлеба не без препирательства с служителями закона.А что же тогда будет если законопроект примут и дадут волю?
После начала борьбы с нелегальным извозом в России началась массовая атака на «бомбил» и в остальных странах и регионах.Понятное дело,таксист-это лицо города,а оно обязано быть раскриминализированым,добродушным и приветлевым.Так то оно так,но как говорят-»Мафия бессмертна!» и в подтверждении этой истины корреспондент одного из Украинских изданий решил повторить «подвиги» российских коллег,а что из этого вышлочитайте далее…
Всё чаще и чаще преступники начали использовать автомобили такси в качестве орудия совершения преступлений.Пусть что называется «в тёмную»,но ведь используют!И в данном факте пусть и косвенно виноваты как водители ,так и сотрудники правоохранительных органов.В нашей стране сложилось ошибочное мнение,что машины такси не тормозят и потому те,кто желает беспрепятственно и без особых проблем добраться до места звонят в службу и заказывают машины.
Машины с символикой местных служб примелькались на постах ДПС и наступает момент,когда водители становятся соучастниками,а это не правильно!Ведь доказать собственную ......
Сейчас в такой сфере услуг как такси удивить или выделиться из общей массы практически невозможно как и подать автомобиль службы по г.Москве на адрес клиента без опоздания в час-пик.Но именно благодаря стараниям водителей профессионалов это довольно часто удаётся сделать и именно за счёт этого многие перевозчики сохраняют своё положение как удачливого и грамотного игрока транспортного коллапса с хорошей репутацией.Объять каждый кусочек мегаполиса не сможет ни одна из компаний таксомоторов т.к. в данной сфере множество проблем начиная с количества задействованного автотранспорта без чёткой и вразумительной поддержки ...
История этого места в Москве насчитывает множество радостных и печальных событий с момента его появления на карте Столицы,но ясно одно-место знаковое и значимое для множества поколений живущих и приезжающих сюда людей.О нём писали многие люди,а в зданиях его окружающих побывали самые политики,полководцы и простые смертные.На этой площади устраивали торги и поили за копейку лощадей извозчики.О нём писал Гиляровский и обойти это место стороной и не упомянуть «Московский извозчикЪ» просто не в силах…
И снова Украина лидирует по криминальным новостям.Фаворитом сегодняшнего обзора вне всякого сомнения является новость из Житомира.Человечесская жадность,зависть и другие пороки не дают спокойно жить в этой стране и как следствие-убийство директора одной из компаний такси.
Вчера вечером, 18 апреля
История компании
История этой компании берёт своё начало в одном из самых крупных игроков на рынке пассажирских перевозок «Новое Жёлтое Такси».Шёл 2006 год и в «Жёлтом» начались кадровые перестановки и как следствие-хаотичные телодвижения руководящего состава.
Уволился начальник 2-ой автоколонны Григорич,а вместе с ним уволились и 50 водителей,которые там работали и уже в августе того же года эта группа сподвижников организовала своё собственное такси.Были найдены для этого проэкта и нужные люди и необходимые инвесторы с их деньгами. И вот,в один прекрасный момент,из ворот таксопарка расположенного на 5-ой Кожуховской,выехала первая машина марки «Рено-Логан» с запоминающимся и лаконичным названием «Союз Мастеров Такси».
Название для этой службы родилось не случайно,ведь люди основавшие эту фирму работают и по сей день в ней и действительно прекрасно знают и город и его окрестности.При необходимости водители и вещи помогут погрузить в машину и помощь посильную оказать в пути.Эту компанию организовали люди заинтересованные в успехе данного дела и потому каждый пассажир для них дорог и важен т.к. это их хлеб и их заработок,а как можно укусить руку,которая их кормит! Но к величайшему сожалению, правил без исключений не бывает и естественный отбор на жёсткой основе происходит как среди водителей,так и среди клиентов службы.Обманул,украл,нахамил-увольняйся,не заплатил,нахамил-больше никогда не будешь пользоваться машинами фирмы!Ведь в данном деле главными качествами являются-вежливость,взаимное уважение и обязательность!
Кроме того в этой фирме есть и внутренняя служба призванная следить за порядком в любом его проявлении и имя этой службе-«Линейный контроль». Он обеспечивает безопасность компании и пассажиров,чёткость работы всех звеньев цепи и радиоконтроля.
На сегодняшний день компания «Союз Мастеров Такси» обладает своим собственным парком автомобилей Рено Логан и седанамиVolkswagen Polo ,имеет диспетчерскую службу,которая обслуживает в зависимости от сезонности до 15 00 заказов в месяц и ремонтную базу для профилактики автопарка. А благодаря слаженному коллективу единомышленников и в условиях мирового экономического кризиса служба не только не снижает выполненные заказы,но и прибавляет в их количестве почти ежемесячно.
Мы признательны тем,кто продолжает пользоваться нашей службой и мы рады тем,кто к ней присоединяется.Ведь именно Вы,наши клиенты помогаете нам выжить в трудный период,а мы-стараемся всегда оправдывать ваши надежды и такое ёмкое и громкое имя- «Союз Мастеров Такси»!
Заказ автомобилей такси компании "Союз Мастеров Такси" 
[300x101]
518-29-29
(499)130-82-82
(499)130-92-92
Московское такси на сегодняшний день стало настолько разнообразным,что рядовой потребитель этого вида услуг может заблудиться, что называется в «трёх соснах».Есть службы которые направлены на людей с достатком выше среднего,службы так называемого смешанного типа,компании эконом класса и компании по предоставлению так называемого «car-servis».Но начнём по порядку.