Вчера прошёл день московского таксиста!
Как и для кого он прошёл?
Понятное дело,что многие из водителей такси провели его за баранкой автомобиля и ничего кроме как набрать «план»,отбить бензин и заказы и умудриться при этом заработать в их головах не было.Для того,что бы писать о деятельности такси в Москве и московском регионе надо понимать о чём ты пишешь-НАДО РАБОТАТЬ В ТАКСИ!А получается,что многие наши журналисты описывают собственные эксперименты не зная специфики и заранее не продумав свои поездки и интервью с таксёрским братством.В этот раз отожгла «Комсомолка» и её сотрудник Мария Жолобова.
Приведём несколько примеров:
В бешенном ритме мегаполиса для многих из моих коллег 21 июня проходит бесследно.Оно и понятно-им нет дела до праздников и будней и главное в этой безумной гонке это заработок в семью со всеми вытекающими,а меж тем сей день является днём рождения московского такси.Именно на эту дату приходится первый выход 15 автомобилей такси из ворот Дьяковского переулка.
Было это в 1925 году и если сравнивать это событие с днём сегодняшним то получается,что московскому такси в 2011 году исполнилось 86 лет.
Много это или мало в суматохе городского ритма решать Вам,дорогие мои!Но ясно одно-именно в этот день стоит показать нашим пассажирам всю гамму лучших и профессиональных качеств таксистов г.Москвы.Ведь именно благодаря водителям такси,наши многоуважаемые пассажиры,оказываются в нужном месте и в нужное время не смотря на многокилометровые пробки .
Московские таксисты сегодня принимают поздравления и пожелания-это их профессиональный праздник!
С днём рождения,Московское такси!
Прочесть историю московского такси можно на Форуме таксистов России
Где бы Вы ни были и в какой бы компании и службе не работали Вы всегда в теме и можете получать информацию из первых рук!Много форумов и сайтов есть в РУ-нете и одним сайтом больше-другим меньше по большому счёту не важно,а важно то,что в интернете люди общаются,а общаясь находят нужную информацию для себя касается это автозапчастей,программ для компа или просто возможности собраться и махануть от надоевших за неделю будней на рыбалку или шашлыки.Именно с целью общения и возможности обмена информации и создан Форум таксистов России.
Сколько копий уже сломано в обсуждениях поправок на законодательную политику деятельности такси в России,а воз и ныне там.Складывается такое впечатление,что многим нашим депутатам и законотворцам абсолютно плевать на тех,кто в итоге их и выбирает на эти государственные должности.Близятся выборы и большинство таксистовскорее всего не придут на них из-за того,что их интересы, как граждан России, всё равно канут в небытие и опять будет царить хаос и подлог у избирательных урн,а это между прочим не такое уж маленькое количество людей этой профессии по всей стране.Но вернёмся к последним новостям из того мира где любой человек,в том числе и наделённый определённой властью,для таксиста всегда и в любой ситуации останется лишь одним из многих за его рабочую смену,а регалии-это личные понты клиента службы.
Так например вышла новость о решении правительства Московской области о едином цвете такси Подмосковья.
В такой стране как Россия, с её бескрайними просторами, невозможно быть везде и всюду одновременно и потому сайт «Московский извозчикЪ» периодически делает криминальные обзоры интернета по тематике «Такси».Делается это в первую очередь для того,что бы те,кто ещё не работает в данном спектре предоставления услуг задумались над шагом вступления в этот тяжёлый,но всё таки прекрасный мир таксистов.Давно прошли времена своеобразного и уникального таксёрского братства,теперь всё несколько иначе,но и в нынешних условиях работы живут и здравствуют люди несмотря на постоянные грабежи и нападения,низкий заработок и рабочую смену по 14-16 часов в сутки.Это тяжело по настоящему и это интересно т.к. по пути ты встречаешь и общаешся с огромным количеством людей которые сами того не подозревая учат тебя многому и разному,а следовательно увеличивают кругозор современного лица города,региона,страны.Но сегодня не об этом,а о ситуации связанной с криминалом....
Вчера,7 июня 2011 года в Москве была проведена акция-митинг «Похороны легального такси».Главным инициатором этого собрания в московском регионе был Межрегиональный Профсоюз «Таксист» во главе с Я.И.Щербининым. Собравшиеся митинговали и требовали внесения изменений в те пункты поправок,которые были подписаны Президентом РФ от 24 апреля 2011 года и касающиеся деятельности такси во всех регионах Российской Федерации.
В любой стране мира живут люди и российские просторы тому не исключение.Человек проживая собственную жизнь мечтает,надеется или чего то страстно желает вот только добивается порой он своих целей не всегда честным путём.Сегодня сайт «Московский извозчикЪ» выкладывает очередной обзор криминальных новостей связанных с тематикой такси и этот обзор открывает новость из Столицы.
Надо создавать видимые и эффективные преференции для официального такси в плане льготного кредитования,налогооблажения,услуг сервиса и диагностики автомобиля,скидок на топливо, мойку и питание на смене.Именно такими шагами можно будет привлечь профессионалов этого вида бизнеса из тени в свет....
В российских городах вести бизнес связанный с перевозками становится всё невыгоднее из-за роста стоимости на топливо.И это автоматически сказывается на любой отрасли куда доставляются грузы и пассажиры.В московском регионе стоимость АИ-95 на сегодняшний день в среднем составляет 28 рублей за литр,а стоимость поездок в такси(минималка) остаётся на прежнем месте.То ли руководство компаний не ведает о подобном положении вещей,а то ли специально сдерживает рост цен на поездки в такси.Но ясно одно-если раньше водитель такси за смену тратился на бензин в размере 1 000 рублей,то сейчас это ему обходится в 1200-1500 за смену,а следовательно уменьшает его заработок на данную разницу.
Для большинства наших пассажиров является открытием тот факт,что
Так уж историчесски сложилось,что там где присутствовали казаки всегда был порядок.Эти люди воспитывались в определённых традициях выкованных подобно стали многовековыми поколениями этих грозных ратников земли русской.Какие синонимы,мысли,ощущения от слова «казак» приходят на ум рядовому горожанину вне зависимости от того где он живёт?
В первую очередь в умах возникает образ человека в папахе или бурке обязательно вооружённого шашкой,а бессменный и верный друг для такого человека всегда был боевой конь.Но времена идут своим чередом и современные казаки сейчас выглядят такими же как и ранее,но коня они сменили на автомобиль,а закон о холодном оружии сводит на нет ношение длинно-клинкового оружия.Хотя по поводу именно «шашки» можно и поспорить,т.к. в Москве открылась служба такси «Казачий круг» и ношение «шашки такси» у этих казаков не возбраняется и является таким же символом свободы и равенства т.к. именно в этой сфере деятельности как и в казачестве ещё сохранились традиции.
Но вернёмся к образу этих людей.То,что они всегда были профессиональными воинами объяснять не надо и как следствие-защита и уважение к собеседнику гарантирована и впитывалась ими с младенческих лет.Казак-это единственный образ нынешней России,который не утратил своих корней,а значит и традиции этого огромного воинства земли русской живы и по сей день!
Во множестве городов живут и здравствуют эти люди и значит именно их связи наиболее сильны в этом мире.И вот они уже вносят свою лепту в сферу услуг такси.
«Почему именно «Казачий круг»?»-задаём мы вопрос подъесаулу ЦКВ(Центральное Казачье Войско) и по совместительству основателю службы Владимиру Иванову- «Всё очень просто.Круг-это в первую очередь защита,не что ,за что сложно ухватиться.Опять же вспомним военные советы которые ранее назывались «кругами»,а хороводы,а литературная классика(Н.В.Гоголь и его «Вий») и это только то,что приходит на ум в первую очередь.Так что название правильное и пассажир,находясь в кругу и под защитой казаков должен всегда чувствовать себя спокойно!».
«Но ведь сейчас грядут перемены в этой сфере деятельности?»-задаёт вопрос наш сайт-«А что перемены?Казаки всегда приходили на помощь в неспокойные и лихие времена и ничего.Я так думаю,что новые поправки в закон скорее нужны и необходимы,но с той лишь разницей,что лицензирование деятельности такси необходимо проводить повсеместно и только для индивидуальных предпринимателей,а те,кто занимается нелегальным извозом должны быть вытеснены миграционной службой(ФМС)-это их работа в первую очередь,ну и конечно нашими дорогими горожанами.Ведь именно они попадают в нелёгкие ситуации,а потом кричат на всех углах,что те дескать виноват таксист.А не таксист виноват то,а сам пассажир т.к. поднял руку и доверился неизвестно кому вместо того что бы взять и подождать 20 минут предварительно обратившись в службу такси.Это сейчас и приемлемо по деньгам и безопасно!».
Вот такой диалог произошёл между сотрудником сайта «Московский извозчикЪ»и руководителем службы такси «Казачий круг»на открытии компании и освещения её преподобным отцом Сильвестром согласно нашим славянским традициям 12 мая 2011 года.
Некоммерческим организациям, профсоюзам, организациям и предпринимателям таксомоторной отрасли Российской Федерации Уважаемые коллеги!
В связи с принятием Федерального закона № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», которым введено государственное регулирование деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, в субъектах РФ, некоммерческих и саморегулируемых организациях объединяющих таксомоторный бизнес, у представителей таксомоторного бизнеса, возникают вопросы, связанные с реализацией положений Федерального закона. Мы, профессионалы такси Краснодарского края.....
В новых поправках закона о такси есть много неприятных моментов связанных именно с нашей профессиональной деятельностью.Совершенно ясно,что данные поправки дают простор для махинаций со стороны крупных игроков таксомоторного бизнеса.....
В новых поправках закона о такси есть много неприятных моментов связанных именно с нашей профессиональной деятельностью.Совершенно ясно,что данные поправки дают простор для махинаций со стороны крупных игроков таксомоторного бизнеса.....
Сегодня 20.05.2011 года мэр Москвы посетил Комсомольскую площадь и Киевский вокзал.В ходе его посещения С.Собянин высказался о справедливой конкуренции на привокзальных площадях в среде официальных такси г.Москвы.Конечно заинтересованные подобными телодвижениями люди не упустят шанса ещё раз пощекотать друг-другу нервы и конкуренция на Казанском,Ярославском и Ленинградском вокзалах действительно существует,но почему то только между 3 компаниями,а именно «Новое Жёлтое Такси» как основного на Ленинградском вокзале, «РЖД-такси» и ТК «956».Интересная картинка получается....
В предыдущих статьях мы разобрали некоторые нюансы работы в нынешнем московском такси и к величайшему сожалению многих людей перспективы развития этой профессии далеко не радужные.Если Вы всё же решились найти работу именно в этой сфере деятельности то у Вас встанет дилемма-идти в аренду или использовать собственный автомобиль.В том виде,в котором такси существует сегодня долго не протянешь т.к. наши законодатели вовсю постарались убить сегмент использования личного автотранспорта в системе пассажирских перевозок,а для того что бы соответствовать от "а" и до "я" букве закона Вам придётся выложить совсем не маленькую сумму которую естественно никто компенсировать не будет.В данном контексте новых законоположений в скором времени мы получим два рынка услуг такси под одним названием с той лишь разницей,что первый и а-ля цивилизованный будет за счёт...
Сколько людей ежегодно гибнет на дорогах России,а сколько нападений почти ежедневно случается на водителей такси?Конечно,за общей статистикой гибели людей на многокилометровых трассах и малых улиц городов не видно количество травмированных и убитых таксистов,но нападения в этой сфере услуг стали слишком частым явлением.Наш сайтпочти ежедневно просматривает криминальные сводки по деятельности такси и сегодня,по прошествии майских праздников,мы снова выкладываем печальные новости по тегу «Криминал в такси».
Открывает этот обзор нападение на водителя такси работавшего на автостанции в Волоколамске.Пострадавшему...
Все эти варианты сегодняшних нововведений убивают на корню такси из регионов,диспетчерские службы районного масштаба,такси специализирующиеся на поездках по межгороду,частную предпринимательскую деятельность и загоняют людей этой профессии в крупные компании отнимая у них львиную долю заработка(стоимость аренды автомобиля такси в месяц примерно от 25 000 и до 60 000 в зависимости от службы,марки автомобиля и тарифов таксомотора в г.Москве) давая простор для владельцев этого
Уважаемые читатели сайта "Московский извозчикЪ".
Перед тем,как планы по легализации акции московского такси "Вахта памяти 2011" начали принимать осязаемые результаты шла подготовительная работа.Это и переговоры с руководителями компаний и диспетчерских служб,освещение будущего мероприятия в интернете,борьба с чиновниками и прочее.Мы благодарны всем тем,кто оказывал нам помощь и поддержку в проведении этого мероприятия,а благодарности совместно с фото отчётом читайте в этой статье...
[640x480]В жизни таксиста всегда есть место самым различным случаям,а благодаря частой смене местоположения согласно заказа и пожеланию пассажира водитель такси может оказаться в самых различных местах.Так уж получилось,что я стал одним из тех,кто подцепился на работу в такси «Межгород».Ну люблю я поездки и путешествия по городам России и считаю,что лучшего места не найти.Тут и красота природы,огромные просторы водохранилищ,простота и незатейливость маленьких озёр и речушек,ну и конечно то,что любой водитель видит на своём пути во время движения.Что делать таксисту в таких поездках?Конечно же общаться с клиентом,разглядывать местные красоты и если есть возможность то фотографировать. За короткий период времени мне удалось побывать во множестве городов и областей граничащих с Московской областью и то,что поражает взгляд любого здравомыслящего человека-это чем дальше от Москвы-тем хуже живут люди.Как подобное происходит и почему
[250x192]Мы продолжаем публикацию статей московского таксиста-блогера Taxman1079 на страницах сайта "Московский извозчикЪ".В этой статье Вы найдёте рекомендации и советы как нужно общаться с таксистами что бы уберечь себя от неприятностей и о том какой из графиков предпочтительней для работы в такси.