Власти Москвы разработали порядок осуществления проверок работы такси. Как сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы, подготовлен проект постановления "О порядке осуществления в г.Москве проверок за соблюдением перевозчиками требований, установленных в ч.16 ст.9 федерального закона от 21 апреля 2011г. N69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
В документе отмечается...
Каждый из живущих в России волен выбирать свой путь сам и от его собственного выбора зависит его дальнейшая жизнь.
[258x193]Накануне и до официальной даты проведения митинга в поддержку В.В.Путина нашей газете стало известно о том,чтомежрегиональный профсоюз таксистов «Таксист» во главе с его председателем Я.И.Щербининым встаёт под знамёна «Единой России» и будет участвовать в вышеуказанном мероприятии 4 февраля 2012 года на Поклонной горе.Чем продиктована данная позиция и в чём её истинные причины сказать трудно,но ясно одно-профсоюзу нужны инструменты для продвижения своих планов и воплощения их в жизнь.
В приватной беседе с г-ном Щербининым нам было сказано...
Читайте далее....
Сегодня утром ,в Санкт Петербурге, были проведены рейды по проверке автомобилей такси у Ладожского вокзала.В ходе проверки были выявлены и в последствии доставлены на штраф-стоянки несколько автомобилей работающих в режиме такси и не имеющих соответствующих разрешений.Это только начало пути к легализации так называемых бомбил,а что будет дальше?В Москве пока подобных мероприятий не происходило,но лиха беда начало….
Посмотреть видео можно тут...
Мы создаём закон по которому будут жить ЛЮДИ,а в итоге получается,что создав правило мы не можем ему следовать т.к.,в своей основе прежняя редакция закона о такси,именуемым на официальном языке ФЗ №69 не что иное,как попытка наполнить частные компании профессионалами этого бизнеса пополнив автоматичесски и карманы работодателей.Нет у нас в стране государственного или муниципального такси,а значит таким путём мы ужесточаем меры для тех,кто отдал этой отрасли не один год и загоняем их в кабалу под названием «Аренда автомобиля такси» коим по своей сути оно на сегодняшний день и является.
Изменениями в ПДД должна быть определена необходимость наличия у водителя такси соответствующего разрешения, а также должен быть введен запрет на эксплуатацию транспортных средств, имеющих на кузове цветографическую схему или на крыше опознавательный фонарь легкового такси, в случае отсутствия у водителя такого транспортного средства
Предлагаю небольшой воскресный фотоотчёт,а вернее фотографии сделанные мной во время пути на базу,а вместе с ними и пару наблюдений....
Именно так звучит это слово-подленько,из подтишка,поганенько и когда слышишь по телефону или в эфире рации такси слова,которые можно соотнести с этим словом хочется взять и сказать тому,кто тебе это говорит-"У тебя все дома?Со здравым смыслом и логикой у тебя всё в порядке?!".
А теперь опишу создавшуюся ситуацию(все события и факты абсолютно достоверны и правдивы).
"Подача машины "По ближайшему" осуществляется на адрес заказа не более 20 минут от времени озвучивания адреса подачи в эфире"-из должностной инструкции водителю такси и диспетчерам в компании СМТ.
Заказ прозвучал в эфире примерно в 02.30 27.11.11. и я тронувшись с развязки Нахимовский-Каширское ш-се был по адресу Нахимовский пр-т д.20 а в 02.39 сразу отбившись по адресу о чём диспетчер уведомил меня в открытом эфире-"Принято".
В подобном случае и при данном статусе заказа
Читайте далее.....
Много существует фотографий на тему Москвы,но этот альбом или как это принято тут называть "Сессия" всего лишь один личный взгляд на тот город в котором я родился и вырос и в котором я работаю.
Что для москвичей сегодня означает день города?В первую очередь это прекрасная возможность отвлечься от всех домашних дел и пойти погулять по любимым местам в Москве.Или насладиться природой,или стать одним из тех,кто посетил то или иное мероприятие,или ещё раз встретиться и пообщаться с друзьями.Этот список можно продолжать бесконечно т.к. фантазии любого человека ,именно в этот день, могут приобрести вполне реальные очертания.
Кроме самых значимых площадок для проведения праздничных концертов вне всякого сомнения лидирующее место занимают такие места как ВВЦ и смотровая на Воробьёвых горах.Эти места давно о прочно облюбованы московскими таксистами.Там собирается практически весь таксёрский контингент в зависимости от степени занятости и наличия заказов и если во втором случае на «Горе» собираются в основном для того,что бы взять заказ(самое высокое место в Москве),то в первом варианте это излюбленное место уехать от «бордюра» с пассажиром.А уж просто пообщаться и попить кофейку-так это всегда пожалуйста.
Но в сегодняшнем материале ,который Вы читаете, речь пойдёт не о таксёрских «клумбах»,а о ещё одном уникальном событии в жизни города и московского такси.Этот год вообще изобилует событиями и датами связанными с работой и жизнью такси и таксистов не только Первопрестольной,но и городов России.
Так уж выходит по самым разным данным,что администрация многих городов почему то забывает проинформировать своих граждан о грядущих переменах и наша газета дабы быть точно уверенной в этом выводе проехала в славные своей красотой истринские земли,а перед этим посетила городские сайты и порталы этой славной земли русской и попыталась найти интересующую нас информацию от глав того района куда направлялся наш корреспондент.Но увы!То ли городская администрация Истринского р-на Подмосковья попросту забыла о существовании такого рода услуг во вверенном ей регионе,а то ли забыла о существовании собственного сайта т.к. сам сайт похоже уже давно не обновлялся.Наш спецкор и раньше бывал в этих местах и периодически проезжая через городаКрасногорск,Нахабино,Дедовск всё чаще задумывался над созданием репортажа о реальной ситуации с такси этого уголка Подмосковной земли.
Многие из нас,таксистов ,привыкли жить,что называется на «подножном корму» и раз уж наша газета называется«Московский извозчикЪ» то было бы не плохо высказаться или поделиться мнением по общепиту в Москве и Московской области где можно вкусно и не дорого откушать или перекусить,но чтоб качественно и не дорого-это единственные условия!
Первый вариант-это конечно...
[236x263]Федеральный закон №69(закон о такси)-это на сегодняшний момент камень преткновения и волнолом о который с 1 сентября начнут разбиваться мечты о нормальной работе многочисленной армии водителей такси всей России.В крупных мегаполисах стать официальным таксистом не проблема,а вот оплата многих "но" и целесообразность работы в этом виде бизнеса уже многими ставится под сомнение.А как дела обстоят в многочисленных регионах,что думают те,от кого зависит комфорт и безопасность пассажира во время пути?К Вашему вниманию статья работников таксомотора Иваново.Очень полезная во всех отношениях как рядовому таксисту,руководителю бизнеса или многочисленным чиновникам Департаментов транспорта всея Руси...
Читайте далее в газете таксистов "Московский извозчикЪ"
3 августа 2011 года в Москве прошло первое уникальное по своей сути событие,а именно Ι Всероссийский съезд таксистов.Данное событие стало возможным благодаря инициативе Краснодарского края.Именно этот регион и в частности НП СРО "Легковое такси Краснодарского края" занималось подготовкой и сбором участников съезда.Были приглашены руководители и бизнесмены из множества городов России,но явка участников прошла лишь из 44 регионов,что уже не мало.Газета таксистов «Московский извозчикЪ» так же была в числе приглашённых в качестве СМИ,хотя автор этих строк сам является водителем такси уже на протяжении долгих 6 лет.
Многие из приехавших надеялись на то,что данный факт поможет изменить создавшееся положение на рынке таксомоторных услуг и повлияет на тех,кто по своим обязанностям должен был перед принятием регламентирующего деятельность документа посоветоваться с профессиональным сообществом и не принимать документ пока он не будет доработан согласно реалиям жизни.Но как это у нас и в особенности в последнее время...
Давно наша газета не заглядывала в интернет с целью создания очередного обзора криминала происходящего в деятельности такси и по отношению к таксистам.Но как мы успели убедиться криминала не стало меньше и он никуда не делся.
Так, по подозрению в убийстве 24-летней девушки 26-летнего мужчину взяли под стражу. Выяснилось, что
Сколько собраний,обсуждений,толкований и споров вызывает в среде профессионального такси новый закон ФЗ № 69.Сколько не разрешённых проблем может вызвать применение данного закона по всей России.На сегодняшний момент данный закон начал постепенно внедряться в жизнь и в итоге лишь только десятая часть московского такси может на сегодняшний момент гордиться соответствием каждому пункту этого документа.Но это Москва,а в регионах всё значительно хуже.Уважаемые водители,руководители служб такси,блогеры освещающие данную тематику.В Москве будет проведён первый в своей истории съезд профессионального такси России для выработки предложений по изменению редакции данного закона и приближению этого документа к реалиям таксомоторной деятельности.
[336x442]Близится срок вступления в законную силу административной ответственности в новой редакции закона о такси ФЗ№69.Что ждёт таксистов и пассажиров?Какие плюсы и минусы могут встретиться на пути к совершенствованию и легализации этого вида деятельности?Как удалить таксистов-мигрантов с улиц Москвы и Подмосковья?Сколько стоит входной билет в легальное такси и почему уже сейчас таксистам грозит безработица?Ответы на многие из этих вопросов лежат на самой поверхности-читайте новую статью в интернет-газете таксистов «Московский извозчикЪ».
Проблем у сегодняшнего таксиста много-это и аренда,которую надо отбить,и заказы,и бензин,и заработок,но главным в этом списке может быть только последний пункт.Каждый из нас знает как достаётся этот хлебушек и брезговать "бордюром" означает увеличивать собственные расходы и как следствие увеличивать прибыль работодателя.Но бордюр-бордюру рознь и в процессе работы многие забывают элементарные правила безопасности таксиста.
В настоящий момент наше правительство постоянно твердит о толерантности(терпимость по национальному признаку) и такой город как Москва населяют тысячи выходцев из бывших союзных республик.Мне лично,как водителю такси с 6 летним стажем приходилось часто возить самых разных людей.Были таджики,узбеки,дагестанцы,чеченцы и прочие славные сыны и дочери своего народа и всегда я следовал принципу-«В каждом стаде есть своя паршивая овца»,но случай произошедший со мной неделю назад убедил меня в том,что предоставлять услуги такси лицам кавказской внешности я больше никогда не буду!Почему?Сейчас попробую объяснить…
Окончательно и бесповоротно начинается ввод разрешений(лицензий) на работу в такси.То,за что боролись многие из легальных таксистов свершилось и данный документ будет обязательным для всех,кто возит «шашку» на крыше авто.Это разрешение будет выдаваться совершенно бесплатно как юридическим,так и физическим лицам оформивших свидетельство Индивидуального Предпринимателя(в случае физлица).Только вот какой именно орган его будет выдавать и по какому адресу пока нигде не сказано.