[662x700]

Знаменитые работы мексиканских художников-возлюбленных - Фриды Кало и Диего Ривера теперь в Санкт-Петербурге. Их судьба чем-то напоминает типичный мексиканский сериал: измены, битая посуда, вспышки страсти и страданий. Они расходились и сходились бесчисленное количество раз, но всегда после этого брали в руки кисти и создавали неповторимые шедевры. Прикоснуться к их творчеству можно на выставке в ЭТАЖАХ.

[700x395]

Слон и голубь: две истории из жизни Кало и Риверы

Если бы не Долорес Ольмедо, значительная часть наследия Фриды Кало была бы потеряна и забыта.

[580x700]

В музее Долорес Ольмедо хранится одна из крупнейших коллекций работ Фриды Кало и Диего Риверы - более 148 произведений, и крупнейшую частную коллекцию картин Фриды Кало, одну восьмую всех ее сохранившихся работ.

[700x547]Но кем была Долорес Ольмедо? Юная Долорес встретилась Ривере в 1928 году в лифте в Министерстве образования в Мехико.   Там, пораженный ее красотой, Ривера он сразу же спросил мать Олмедо, можно ли ему нанять ее дочь для позирования. Не зная, что у художника были намерения писать обнаженные портреты девушки, ее мать согласилась. В течение многих дней монументалист изображал красоту Долорес в серии из 27 рисунков, которые потом он подарил ей. Олмедо стала успешным предпринимателем, и одним из ведущих коллекционеров произведений искусства в Мексике.

[696x700]

В пятидесятых, вскоре после смерти Фриды Кало, Ривера вновь встретился со своей музой, и она дала ему дом, там он жил последние годы, полный финансовых проблем, и они поглощали его здоровье. В 1955 году монументалист еще раз написал красавицу Олмедо с корзиной с фруктов над головой.

Олмедо купила у Риверы большую часть картин, опасаясь, что их может постигнуть ужасная судьба, если она их не сбережет. [531x700]И еще она купила у Диего 25 картин Кало, чьи работы тогда не ценились совсем. Олмедо терпеть не могла Кало, пока Фрида была жива. На самом деле, она совсем не увлекалась ее искусством. Она даже расценила работы Кало как "дрянные", но открыто восхищалась и защищала Диего.

[700x700]

Диего однажды объяснил, что ее презрение к Фриде Кало можно объяснить только их различными сексуальными предпочтениями. Олмедо была образцом женственности, всегда чувствовала влечение к традиционным проявлениям мужественности, и вышла замуж за испанского тореадора. Кало, напротив, была откровенно бисексуальна.  Тем не менее, несмотря на свое презрение к Кало, прекрасная муза Диего купила и сохранила более двадцати картин Фриды.  

[490x700]

[700x584]

В девяностые годы она присматривала за реставрацией музея Фриды Кало, легендарного голубого дома Фриды и Диего в окрестностях Койоакана.   Ремонт был делом непростым, и его отложили на несколько лет. Хулители утверждали, что Олмедо пыталась бойкотировать реставрацию дома навсегда, от души презирая Кало. Но дом открылся, и быстро стал одним из самых любимых и посещаемых музеев Мексики. Наверно, это была ревность. Даже к умершей сопернице. К яркой, талантливой звезде. Долорес была незаурядна, но не звезда. Но, так или иначе, если бы не она, некоторые из самых удивительных и чувственных

Спасибо всем кто помог! Сегодня дочь прооперировали!

[700x525] [700x525] [700x524]

[560x700] [700x700] [700x700]

ВЕНЕЦИЯ Айвазовского И. К.
 

[показать]
01. Ivan Ayvazovsky (1817–1900)
The Palace of CA d Ordo in Venice in the moonlight 1878
Дворец Ка д'Оро в Венеции при луне
27 × 37 cm
oil canvas
The Russian State Museum, Saint Petersburg

Сегодня я хочу рассказать вам о картине, о которой говорят нечасто. Это картина В. В. Купцова "АНТ-20 Максим Горький". 1934 Русский музей. Санкт-Петербург ⠀ Агит-самолёт "Максим Горький" был построен на деньги, собранные посредством всесоюзной подписки в 1933 г. к 40-летнему юбилею литературной и общественной деятельности А. М. Горького. Сталин ждал, что Горький напишет о нём такой же очерк, как и о Ленине, поэтому идею поддержал. ⠀ ⠀

[700x700]

Разработкой самолёта занимался А. Н.Туполев (А.Н.Т.). Самолёт мог летать и днём, и ночью, имел автопилот (новшество в советском авиастроении). Для отдыха экипажа и пассажиров в крыльях находились двухэтажные кровати. На борту находилась типография, кинопередвижка, миниэлектростанция, громкоговорящая установка. ⠀ ⠀ Судьба этого самолёта трагически известна. Во время демонстрационного полёта один из лётчиков самолётов сопровождения решил совершить мёртвую петлю вокруг крыла АНТ-20. Трюк не получился - в верхней точке мёртвой петли самолёт завис, потерял скорость и рухнул на пролетавшего под ним "Максима Горького". От удара самолёт начал разваливаться в воздухе и рухнул на землю. Все, кто был на борту, погибли. ⠀ Но на картине краснозвёздный красавец-самолёт летит в небе над Ленинградом. Рядом - два сопровождающих истребителя. Внизу - синяя Нева, стрелка Васильевского острова, Зимний дворец, выкрашенный в непривычный для глаза красно-коричневый цвет. И разноцветные купола парашютов. Красота, праздник! Фантастично! ⠀ Фантастично потому, что АНТ-20 над Ленинградом никогда не летал. Но как было не написать так полюбившийся художнику самолёт! На волне всеобщего интереса к авиации, парашютному спорту, авиамоделизму в 1920-1930 гг. В. Купцов считал тему авиации одной из важнейших в изобразительном искусстве и обращался к ней неоднократно. ⠀ Уже в первой известной нам значительной работе Купцова, "Первое мая" (1929 г.), ныне хранящейся в Третьяковской галерее в Москве, празднично украшенный город показан с высоты летящего самолета.

[700x531]

До настоящего времени сохранились три живописных полотна Купцова на тему авиации: "Самолеты. Аэросев", 1931 г. (Псковский музей-заповедник), "АНТ-20 Максим Горький", 1934 г. (Государственный Русский музей) и "Дирижабль. Воздушный флот на службе соцстроительства", 1933 г. (Музей вооруженных сил России, Москва).

Жизнь В. В. Купцова продлилась не намного дольше так понравившегося ему самолёта. В октябре 1935 г. к художнику пришли с ночным обыском и нашли запрещённую брошюру П. Филонова, который уже считался "вредителем от живописи". ⠀В. Купцов понимал, что находку легко можно превратить в повод для ареста. Не дожидаясь этого, художник покончил с собой...

[700x587]

[285x590]

https://youtu.be/j_eUgMrA1vk

[700x525]

Экскурсия на завод производителя натуральных сидров Bullevie. Bullevie — Производитель единственных в России премиальных сидров исключительно из яблочного сока прямого отжима без добавления воды и сахара. Здесь используют уникальные сидровые сорта яблок, выращенные в собственных садах Лужского района Ленинградской области.

Поездка на производство сидра Bullevie произвела впечатление. Прежде всего, конечно, продуктом - натуральным сидром. Но не меньше впечатлила история создания марки. В сидродельне - слово хоть и неуклюже - непривычно, но отражает винодельческий характер производства - чисто и тихо. Яблоки уже все переработали. Высятся огромные баллоны с брагой. Отстаивается фильтрат.

Нас угощают прямо в цеху свеженьким сидром прям из огромных бочек с кранами. Под вкусный, слабогазированный (естественной газации) сидр рассказ о тяжелых трудах, финансовых потерях и рисках сидроделов слушается как история заслуженных побед. В дегустационном зале перед дегустацией рассказали о создании каждой марки сидра.

Я не любитель сидра, но Грей.МЕ мне понравился. Затем перешли к кульминации - эффектному откупориванию бутылки саблей.

В начале пути Дмитрий Тихомиров, владелец производства , привлек к разработке лучших рецептур для своего сидра всемирно известного производителя Этьена Дюпонта из Франции.

Название BULLEVIE возвращает нас к Франции, к истокам и родине сидра, уникальной многовековой рецептуре и технологиям его производства. Так как BULLEVIE является игристым напитком, за основу взяли фразу BULLES de VIE, что в переводе с французского означает «пузырьки жизни».

Цена экскурсии - 1300. Ценой на сидр не интересовалась.Я не любитель сидра. У сидра вкус сидра .  Грей.Ме напоминает глинтвейн из-за добавляемой корицы и гвоздики. на предприятии работает 30 сотрудников. В сады приглашают сезонных рабочих. График работы у разных сотрудников разный. Зарплата тоже разная. В среднем 80000р у большинства сотрудников. доходах владельца не в курсе..Объем выпускаемой продукции 300000 тыс литров в год.

[475x700]