Как чистят дороги в Японии...
Это японские горы (3000 м над уровнем моря), зима здесь длится с ноября
по апрель и толщина снега достигает 20 метров. От туристов нет отбоя.
Эта дорога соединяет город Toyama с городом Omachi в Японии. Tateyama Kurobe эта дорога является захватывающим маршрутом через Северную горную Японию.
В японской префектуре Тояма расположен один из самых популярных туристических маршрутов Японии – горный маршрут Татэяма Куробэ. К горе Татэяма весной можно проехать только по шоссе, которое в это время года окаймляют огромные толщи снега.
Татэяма считается священной горой и японцы стремятся побывать здесь хоть раз в жизни. Сюда едут компаниями, семьями и целыми группами. Летом приезжает много школьников. На склонах проложены пешеходные маршруты, пользующиеся большой популярностью у поборников здорового образа жизни. Но "пик" туристов приходится на апрель-май, когда начинают раскапывать шоссе от снега и можно увидеть настоящее чудо света - снежный коридор "Юкино-Отани".
Эта "великая снежная стена" имеет высоту до 20 метров. Коридор "прорубают" в толще снега, а чтобы его ось совпала с осью дороги, по обочине проезжей части установлены специальные многометровые вешки с монтированными в них радиопередатчиками. Проезд по шоссе частному автотранспорту запрещен, а курсирующие здесь автобусы оснащены электродвигателями дабы не загрязнять искрящиеся белизной стены снежного коридора.
Еще пара фоток
Шлифует стенки коридора
Вид на дорогу
Есть также проходы для туристов, по которым они могут прогуляться и сделать фотоснимки, также известные как "Коридор Снега" в Murodo. Коридор снега бывает открытым для пешеходов, чтобы гулять по нему с апреля по май.
Чистят его сразу разными видами транспорта. Сначала в снежную толщу вгрызается авто с буром. Потом в дело запускают экскаватор и аппарат, сначала сгребающий снег, а потом выбрасывающий его на несколько метров вверх.
Коммунальные службы чистят некоторую часть заснеженной площади - трассы. При этом ровно по границам разметки дороги. В итоге выходят снежные коридоры: чистейшее покрытие дороги, а вокруг – высокие снежные стены.
Благодаря такому ноу-хау Япония на время снегопадов не превращается в сеть изолированных областей, снежные коридоры – способ заработка для турфирм, это довольно известное турнаправление.
Отсюда http://ladysview.net/1587-yaponiyadoroga-v-snegu.html
по апрель и толщина снега достигает 20 метров. От туристов нет отбоя.
Эта дорога соединяет город Toyama с городом Omachi в Японии. Tateyama Kurobe эта дорога является захватывающим маршрутом через Северную горную Японию.
В японской префектуре Тояма расположен один из самых популярных туристических маршрутов Японии – горный маршрут Татэяма Куробэ. К горе Татэяма весной можно проехать только по шоссе, которое в это время года окаймляют огромные толщи снега.
Татэяма считается священной горой и японцы стремятся побывать здесь хоть раз в жизни. Сюда едут компаниями, семьями и целыми группами. Летом приезжает много школьников. На склонах проложены пешеходные маршруты, пользующиеся большой популярностью у поборников здорового образа жизни. Но "пик" туристов приходится на апрель-май, когда начинают раскапывать шоссе от снега и можно увидеть настоящее чудо света - снежный коридор "Юкино-Отани".
Эта "великая снежная стена" имеет высоту до 20 метров. Коридор "прорубают" в толще снега, а чтобы его ось совпала с осью дороги, по обочине проезжей части установлены специальные многометровые вешки с монтированными в них радиопередатчиками. Проезд по шоссе частному автотранспорту запрещен, а курсирующие здесь автобусы оснащены электродвигателями дабы не загрязнять искрящиеся белизной стены снежного коридора.
Еще пара фоток
Шлифует стенки коридора
Вид на дорогу
Есть также проходы для туристов, по которым они могут прогуляться и сделать фотоснимки, также известные как "Коридор Снега" в Murodo. Коридор снега бывает открытым для пешеходов, чтобы гулять по нему с апреля по май.
Чистят его сразу разными видами транспорта. Сначала в снежную толщу вгрызается авто с буром. Потом в дело запускают экскаватор и аппарат, сначала сгребающий снег, а потом выбрасывающий его на несколько метров вверх.
Коммунальные службы чистят некоторую часть заснеженной площади - трассы. При этом ровно по границам разметки дороги. В итоге выходят снежные коридоры: чистейшее покрытие дороги, а вокруг – высокие снежные стены.
Благодаря такому ноу-хау Япония на время снегопадов не превращается в сеть изолированных областей, снежные коридоры – способ заработка для турфирм, это довольно известное турнаправление.
Отсюда http://ladysview.net/1587-yaponiyadoroga-v-snegu.html
