Британская компания Cellbond совместно со специалистами из Кембриджа и Раскина разработали специальный «мягкий» автомобильный капот, который сможет сократить травмы при ДТП на 60%. Для повышения уровня безопасности английскими инженерами была изменена конструкция капота, а в качестве материала для его изготовления использован специальный алюминиевый сплав, который отлично поглощает удар. Получившаяся деталь кузова легко сминается, минимизируя риск получения травмы пешеходом.
По словам профессор Хассана Ширвани, к разработке уже проявили интерес "основные производители престижных машин", которые готовы как минимум принять данную идею во внимание.
Источник: http://www.novgorodauto.ru/news/automir/full/17578/
Накануне в п.Зеленогорск в котельной кафе «Виктория» произошло возгорание. Огонь обнаружили посетители заведения, молодые люди не растерялись, вызвали пожарных, оповестили персонал кафе, тем временем с огнетушителем, лопатами и ломами попытались самостоятельно локализовать пожар. Прибывшие пожарные лишь дотушили возгорание, разобрали конструкции, чтобы убедиться в отсутствии новых очагов огня. По данным группы информации ГУ МЧС России по Марий Эл, причиной пожара стало нарушение правил пожарной безопасности при эксплуатации печей – крыша загорелась от перегревшейся металлической трубы.
Источник: www.marimedia.ru/news/crime/item/11545/
40-летней колумбиец Джон Хайро Руэда родился уже без рук, зато его в буквальном смысле кормят ноги.
Пять лет назад Руэда начал зарабатывать себе на хлеб починкой мобильных телефонов, причем работа далась мастеру с удивительной легкостью.
По словам самого чудо-инженера, изнутри мобильные телефоны очень похожи на компьютеры, починкой которых Джон занимался задолго до своего нового увлечения.
Без особого труда простая отвертка оказывается защемленной между пальцами левой ноги маэстро - и через пару секунд внутренности Nokia 6101 уже обнажены: Руэда достал сим-карту и выложил на своем письменном столе все телефонные винтики в стройную колонну.
[235x235]Как выглядит среднестатистическое женское лицо в разных странах (кликабельно):
Путешествуя по Японии, непременно загляните в спортивные магазины, чтобы купить туристический рюкзак SEIL Bag (Safe enjoy interact light). Необычный интерактивный рюкзак, разработанный дизайнерами Ли Мюнг Сю (Lee Myung Su) и Пак Джеун Ван (Park Geun Wan) уже поступил в продажу и бьет все рекорды продаж. Новинка просто незаменима для любителей велоспорт, сообщает электронный журнал Пространство путешествий.
SEIL Bag несомненно обезопасит пребывание велосипедистов на дороге. Все дело в том, что умный рюкзак может подавать сигналы едущим сзади водителям. Таким образом, автолюбители будут в курсе намерений велотуриста, что поможет избежать неприятных неожиданностей. Для этого просто необходимо подключить к рулю велосипеда специальное устройство, соединенное с беспроводным интерфейсом и таблоидом на рюкзаке. После этого любое движение велосипедиста станет отражаться на табло, куда передается сигнал. Так что при поворотах или торможении на рюкзаке будет загораться сигнал соответствующего поворота или стопсигналы.
Кроме этого, рюкзак наделен способностью считывать эмоциональное состояние своего хозяина, так называемый режим Emotion Mode. С помощью данного режима табло может передать до 25 разных эмоций (смайлики, сердечки), просьб, пожеланий, а также благодарность и (!) сводку погоды.
Обездвиженному жителю штата Техас потребовалось чуть больше восьмидесяти секунд, чтобы набрать на клавиатуре Swype фразу из 160 символов.
Парализованный американец Хэнк Торрес (Hank Torres) попал в Книгу рекордов Гиннеса как человек, которому быстрей всех удалось набрать SMS без использования рук. Об этом сообщает Android Central.
Торрес страдает от квадриплегии — паралича всех четырех конечностей. Инвалидом он стал в результате травмы, полученной 30 лет назад во время занятий дельтапланеризмом. Он может поднимать и опускать руки, но не способен выполнять точные движения пальцами.
[показать] Новости САШ, Вашингтон. Прогресс не устает удивлять новыми достижениями даже современных, ко всему привыкших обывателей. Вот и очередное явление с эпитетом «чудо техники» произошло недавно. На этот раз в сфере автомобилестроения.
Компания Ford на нынешнем автосалоне в Вашингтоне представила на суд желающих инновационную систему сообщения между автомобилями. Технология основана на беспроводной передаче данных WiFi, происходящей в реальном времени. Благодаря данному усовершенствованию, говорят эксперты, автомобили «поумнеют» настолько, что вполне самостоятельно смогут заблаговременно избегать аварийных ситуаций на дорогах.
Отличительная особенность «фордовской» инновации от уже существующей радиолокационной системы безопасности в том, что последняя «видит» потенциальную угрозу только «перед собой». А технология WiFi, внедренная Ford, замечает опасность в радиусе 360 градусов, то есть не только «впереди себя», но и «вокруг себя».
Данная система фактически уже подготовлена к «конвейеру». Называется она V2V, что в более полном варианте звучит как «vehicle to vehicle», в переводе на русский язык – транспорт для транспорта.
По словам авторов данного проекта, автомобили, обмениваясь данными о своем местонахождении в текущий момент, самостоятельно смогут определить пересекающиеся траектории движения, тем самым начав торможение или объездной маневр еще до того, как водитель заметит потенциальную опасность. Также система будет оперативно оповещать водителя об идущем навстречу транспорте на подъемах или «слепых» поворотах.
А при передаче данных с светофорами, радарами и другими подобными объектами, автомобили с этой системой сами выберут режим проезда на зеленый свет, а также самостоятельно выберут наиболее оптимальный маршрут движения при наличии пробок или иных дорожных препятствий. Следовательно, используя потенциал V2V в одной стране, все водители данного региона смогут в значительной мере экономить расход бензина и время нахождения в дороге.
В настоящее время компания Ford активно сотрудничает как с другими производителями автомобилей, так и с правительством США, стремясь прийти к единым технологическим стандартам, а также к общим стандартам беспроводных систем связи в автомобилях.
Известно, что в данном вопросе американское федеральное агентство связи предоставило отдельную частоту – 5,9 ГГц. Таким образом, если компания Ford успешно завершит все тестовые испытания с оборудованными средствами связи WiFi автомобилями, то в следующем году получит соответствующий сертификат министерства транспорта США.
Единственным минусом данной технологии является то, что пока неизвестно, каким образом электроника будет защищена от посягательств хакеров.
Азербайджан, Баку, 31 января /корр.Trend Life Вугар Иманов/
[показать]11-летний азербайджанский мальчик Бахаддин Агаев установил рекорд в стране среди своих сверстников - 2291 отжиманий за 1 час 12 минут! Это произошло на передаче "Кто во что горазд" Space TV.
Кстати, мировой рекорд среди детей также принадлежит 9-летнему азербайджанцу Паше Гусейнову, семья которого проживает в Москве. В августе 2004 года в спортзале одного из московских вузов он непрерывно, на протяжении шести с половиной часов отжался на кулаках 9263 раза. Этот рекорд занесен во всемирное издание Книги рекордов Гиннеса.
После третьего часа у него вообще открылось второе дыхание. Когда процесс уже подходил к концу, Паша даже стал отжиматься на пальцах. Как бы показывал, что ему совсем не сложно. Но его тут же попросили отжиматься на кулаках. Ведь в условиях же указано, что отжиматься нужно именно на кулаках.
Источник: ru.trend.az/life/culture/1820641.html
Федеральное правительство Соединенных Штатов и компания General Electric проявляют неподдельный интерес, и более того, оказывают финансовую поддержку некоему инженеру из Айдахо Скотту Брюсоу, который занимается разработкой проекта дорожного полотна будущего.
Уникальность проекта в том, что в качестве дорожного покрытия Брюсоу предлагает использовать солнечные батареи из суперпрочного стекла, которые будут служить одновременно и дорожным полотном и источником энергии.
Накопленного за световой день электричества должно хватить не только на освещение самой дороги и подсветки дорожных знаков, но и на снабжение им близлежащих домов, кафе или мотелей. В регионах с суровыми зимними условиями, полученная энергия сможет вырабатывать тепло для подогрева самой дороги, упраздняя необходимость содержать армию снегоочистительных машин. Брюсоу уверен, что стекольная промышленность вполне способна создать тип стекла, устойчивого к длительному воздействии проезжающих по нему автомобилей.
Тем не менее, проблемы с реализацией проекта все же есть, как это обычно и происходит, когда гениальная идея встречается с существующей технологией. И самая главная проблема – это деньги. По оценке самого инженера, стоимость одной мили (ок. 1,6 км) стеклянной дороги составит около 4,4 миллиона долларов. Разумеется, в долгосрочном периоде полотно окупит себя и начнет приносить ощутимую прибыль, но первоначальные вложения должны быть просто огромны.
На данном этапе Брюсоу хочет начать с малого, заменив асфальт своим чудо-покрытием на нескольких местных автостоянках, а также на станциях зарядки электромобилей.
Источник: autowin.ru/index.php
[показать]Разработка камерной компании, специализирующейся на хендмейд-авто, способна проехать 550 км на одном заряде батарей. Рекорд для машин такого класса!
Рекордсмен, автомобиль TGMY EV Himiko, красовался перед публикой и специалистами на токийской выставке достижений электродвигательной индустрии EV & HEV Drive System Technology Expo, которая проходила с 19 по 21 января. Разработал его скромный частный автопроизводитель Mitsuoka Motors.
Предшественник рекордсмена появился 13 лет назад. Он работал на свинцово-кислотных аккумуляторах и мог преодолевать 150 км без подзарядки. Иные времена — иные технологии: нынче в ходу литий-полимерные батареи — ими Himiko и комплектуется. Под капотом электроавто — 168 батарей: 8 блоков по 21 штуке (для справки: в обычном электромобиле блок состоит из 7–8 аккумуляторов).
37-летняя женщина жительницица села Гыждиены родила трех мальчиков и двух девочек.
Жительница Молдавии родила пятерых детей. Женщина осчастливила своего супруга, подарив ему сразу трех мальчиков и двух девочек.
Как сообщили в Республиканском центре матери и ребенка, 37-летняя женщина является жительницей села Гыждиены Глодянского района. У нее уже есть сын 17 лет и десятилетняя дочь.
Врачи заявили, что "роды прошли нормально, но дети остаются под наблюдением врачей". Все новорожденные имеют вес около 700 граммов. Младенцы родились шестимесячными, уточняет "Интерфакс".
Напомним, рекорд рождаемости был недавно установлен в США: 33-летняя американка Надя Сулиман, став участницей медицинского эксперимента, произвела на свет сразу 8 близняшек.
Источник: www.topnews.ru/news_id_40464.html
Шотландский альпинист выжил, упав с
Спасатели не надеялись обнаружить сорвавшегося в пропасть живым и были немало удивлены, когда увидели у подножия горы
Источник: www.ntv.ru/novosti/219081/
Вчера моя начальница поставила мне оценку за прошлый квартал - 96%. Не могу отделаться от ощущения, что играю в школу.
[показать]МОСКВА, 26 янв - РИА Новости. Астрономы, работающие с орбитальным телескопом "Хаббл", возможно, установили новый рекорд - им удалось обнаружить галактику, расположенную в 13,2 миллиарда световых лет от Земли, мы видим эту галактику такой, какой она была, когда возраст Вселенной составлял всего 480 миллионов лет, говорится в статье, опубликованной в журнале Nature.
Художник из Красноярского края нашел новое применение строительным отходам. Коллекция беркутов, белок и сов, у которых в прямом смысле слова, в голове одни опилки.
Бросовый материал — древесные стружки — учитель Кожановской средней школы Сергей Бобков превращает в настоящее произведение искусства. Птицы с оперением из стружек, белки и соболя шерстка из экологически чистого материала защищены авторским правом. дальше
Специалистами космического агентства НАСА проведено первое испытание марсохода «Curiosity» на «приземление», результаты которого оправдали расчеты разработчиков по совершенно иному способу его доставки на поверхность красной планеты.
На этот раз ученые решили отказаться от классического способа доставки космических исследовательских аппаратов на поверхность планет. Они разработали «Sky Crane» с совершенно новой системой которая осуществит спуск «Curiosity» на поверхность еще до того как «приземлится».
Аппарат «Sky Crane» используя реактивные двигатели, зависнув в воздухе, осуществит спуск марсохода на специальных гибких тросах. Весь процесс спуска будет сниматься специальной видеокамерой «MARDI» со скоростью съемки 4 кадра в секунду и разрешением 1600 на 1200 пикселей. Камера начнет съемку за 2 минуты до входа аппарата «Sky Crane» в атмосферу Марса, благодаря чему сможет охватить довольно обширную территорию планеты и непосредственно само место высадки. По достижению исследовательским аппаратом поверхности произойдет отстрел тросов пиротехническими патронами. На этом миссия «Sky Crane» будет завершена и он, упав в стороне от места высадки, прекратит свое существование.
В это время «Curiosity» осуществит развертывание своего оснащения и приступит к выполнению научно-исследовательской программы.
Источник: horoshienovosti.com.ua/
[показать]В латвийском городе Эдоле слепили гигантский снеговик – его высота достигает рекордной отметки в 8,5 метров, сообщает телеканал News One. Автор идеи, он же и главный строитель, - Айвис Гудерманис.
Никакая техника в создании снеговика-великана не использовалась - только лопаты и ручной труд автора идеи и его соседей. На строительство ушло 5 дней.
"Сначала мы хотели слепить 3-метрового обычного снеговика. Но уже первый круг получился высотой в 3 метра, потому-то и пришлось построить такого гиганта...", - рассказал создатель снеговика Айвис Гудерманис.
Снежный великан с искренней улыбкой у всех вызывает положительные эмоции. "Мне очень нравится! Сначала я думала, что он построен вокруг каркаса, а оказалось полностью из снега...", - поделилась впечатлениями жительница Латвии Кристина Сильвестрова. "Просто замечательно! Это нечто уникальное, в Латвии такого еще не было. И придумали у нас. Очень мило...", - поддержал ее соотечественник Артурс Крастинс.
Кстати, уникальность снежной бабы еще и в том, что на ее вершине устроили обзорную площадку, куда добраться можно с помощью лестницы. Таким образом люди могут не просто любоваться снеговиком, но и залезть наверх в его шляпу и сфотографироваться.
Источник: mignews.com.ua/ru/articles/60200.html
Героическое животное провело в воде 232 часа, преодолев 687 км! Увы, на подобные подвиги морских млекопитающих вынуждает вовсе не г-н Мутко, а сокращение ледовых охотничьих угодий.
Отследить «рекорд» специалистам помогло двухмесячное наблюдение за в . Для этого использовались GPS-ошейник и датчик температуры, имплантированный под кожу хищника. Последний позволял определить момент погружения в воду.
Во время беспрецедентного по продолжительности заплыва, о котором