время - четыре часа ночи (утра?) –
я закончил кой-какую работёнку, и перед сном,
хочу познакомить моих замечательных ПЧ с одним замечательным же постом,
присовокупив пару слов об авторе этого поста..
итак, маленькое предисловие:
начну издалека) –
меня тут (на лире) несколько раз спрашивали –
почему я так расхваливаю газету «спорт-экспресс», называя её любимой газетой своей)..
я коротко отвечал, а сейчас скажу чуть подробнее:
я люблю эту газету за то, что:
а) в ней работают профи высокого класса,
б) некоторые из этих профи чрезвычайно симпатичны мне в «человеческом плане» (с)..
может возникнуть вопрос –
«ну хорошо – о проф. качествах журналиста можно судить по написанному им,
а вот как можно узнать о его человеческих качествах - если ты не знаком с ним лично?» -
на такой вопрос ответ прост - и очевиден) –
по тем же публикациям)..
дело в том, что газету эту я читаю со дня её основания – это 1990 год)..
и пару-тройку лет назад я обнаружил, что у работающих в этой газете появились блоги –
причём – строго в рамках этой же газеты –
в переводе: в этих блогах журналисты писали свои личные впечатления, ощущения, отношения – о тех или иных спортивных событиях и проблемах –
но – nb! –
лучшие из них умудрялись и ухитрялись в свои опусы –
что в газете (что особенно ценно), что в блоге –
говорить не только и не столько о, собственно, спортивных вещах,
сколько о болевых точках нашей с вами повседневной жизни..
и лучше всех – на мой взгляд – делал это (и делает)
евгений дзичковский –
«перо номер 1 «спорт-экспресса» * - как представили его недавно в одной телепередаче)..
кстати) – именно он (дзичковский) «виноват» в том, что я появился на лире)..
а дело обстояло так) –
когда я обнаружил «спортэкспрессовские» блоги –
захотел, натурально, почитать нескольких - особо приятных мне - обозревателей этой газеты) –
и выяснилось, что для прочтения блога необходимо зарегистрироваться) –
я зарегился –
и оказалось, что я оказался в «лире»)..
(пардон – за незатейливо сконструированную тавтологию)..
к моему большому сожалению, пару недель назад газета закрыла свои блоги,
но, слава Богу, мой любимый автор моей же любимой газеты сохранил свой блог – теперь уже просто в рамках лиры –
его ник можно увидеть в списке моих «друзей» -
«dzich»..
о справедливости сказанного мною в адрес этого прекрасного человека и первоклассного профи,
и о справедливости того, как он (дзичковский) пишет о горьких моментах нашей повседневности,
можно судить хотя бы по нижепредлагаемому мною тут посту евойному –
а пишет он превосходным слогом..
добавлю только, что, надеюсь, никто не воспримет это как банальную рекламу этому человеку –
это ни разу не так, просто он мне действительно по-настоящему симпатичен..
и вот вам его опус
(оригинал – здесь: примечание: nb - оригинал см. в комментах )
http://www.liveinternet.ru/users/dzich/post188157443/page1.html#BlCom595985755
и последнее:
я не умею делать то, что называется «убрать под кат» - прошу прощения – за длиннность)..
**********************************************************************
Евгений ДЗИЧКОВСКИЙ
"Я приеду к морю, где зеленеет лето, осени тяжесть смою в теплой морской воде…" С чередованием сезонов Юрий Антонов явно напутал, но импульс отечественным романтикам придал мощный. "Дорога к морю" – гимн безделью, бронзовой девичьей коже, тепловатому вину, светлячкам и предвкушению как таковому. В ней, в дороге, едва ли не больше кайфа, нежели в самом российском море, где галька перемешана с окурками, а пляжный репродуктор рекламирует беляши. Потому что дорога – это обещание счастья, выраженное в тугом еще кошельке и возможности перебросить ладонь с рычага коробки передач на коленку спутницы, угнездившейся в пассажирском сиденье. А может, и не только на коленку.
Ушлые производители караоке-дисков, несомненно, учли этот фактор. Поэтому "Лесоповал" с тем же Антоновым приятно поются не только из-за количества выпитого. Видео-заставка, на фоне которой бегут буквы-подсказки, и есть та самая дорога к морю в районе какой-нибудь Джубги или Ольгинки. Обращали внимание? Если нет, то выпейте и обратите. Она, родная. С зелеными грабами по сторонам, с солнцем в зените и чуть корявым асфальтом. Затянешь, бывало, в стылом декабре "А белый лебедь на пруду…" - и накатит слезливое. Все-таки одиннадцать подряд ежегодных автомобильных свиданий с морем из жизни не вычеркнешь.
Стартовое было на "копейке" 1982 года выпуска. Последнее – на тестовом KIA Sorento, любезно предоставленном компанией "Стрим-авто", официальным московским дилером корейской марки.
МАШИНА КРАСНЫХ ФОНАРЕЙ
Первое знакомство с автомобилем ближе к военкомату, чем к дискотеке. Машине галантность не надобна, драйверу тем более: проверить бы "зубы" да заглянуть "в штаны".
Бензин, автомат, 2,4 литра, 174 "лошади", предпоследняя комплектация "престиж", в
Читать далее...