В очередной раз возмущаюсь качеством перевода. Складывается впечатление, что там работают двоешники или профессиональные дезинформаторы. Если сравнить их перевод с оригиналом, то, на первый вздляд, разницы никакой нет, но из-за отсутствия некоторый мелочей в переводе, читатель вводится в заблуждение и начинает верить в то, что если он будет стирать бельё при температуре 30, то сэкономит электричество, достаточное для "для электрификации полумиллиона домов". Однако, англичане тоже охотно перетасовывают факты: включёный компьютер рас ходует в год в среднем 300 К/вт, никак не 2600. Тем не менее, хорошо, что говорят и о бытовых источниках СО2 эмиссии, а то в последнее время лоббисты дорогих авиакомпаний добиваются запрета тарифа "99 центов", мотивируя это тем, что такие дешёвые рейсы вредят климату. Смешные. Уверен, горящая нефть из взорваной скважины в Ираке производит СО2 куда больше, чем какой-нибудь easyJet за год.

Это цитата сообщения андрэ_ТОЛСТЯК Оригинальное сообщение

Дураков так мало, но они расставленны так грамотно что встречаются на каждом шагу.

Учил сначала политологию и китайский язык, вдруг почувствовал к 30ти годам тягу к ридижированию, и научился. Отвратительный получился дирижёр. И роста маленького (головы на 3 меня меньше), и ориентации неправильной. Когда сидишь в оркестре, то становишься гомофобом, потому что дирижёр должен быть некого рода мачо, который весь оркестр *бал, а если голубым, то только активым. Гей Дебюсси, дирижируемый пассивным геем, превращаыется в такую размазню - хоть вой. У Клода и так всё слишком размазано. Зато тот дирижёрчик хорошо вошёл в образ Петрушки. С первых тактов так на него похож был... Хотя, сомневаюсь, что Петрушка был геем.

За 2 суток билеты в Токио на BA и VA подорожали на 330 фунтов, как-будто по сговору?
Я уже неделю пытаюсь поять, почему из Берлина через Лондон лететь на 380 фунтов дешевле, чем из Лондона напрямую? Меня за***ли все эти ибукеры и Со.. Дойти б до какого-нибудь агенства... Есть в Берлине специальное аг-во, работающее на японском направлении, но я постоянно мимо него пролетаю, в прямом смысле.
Зато теперь разбираюсь в рейтингах как профи, прочитал статистику аварий и катастроф большинствa авиакомпаний.

Не знаю, насколько было легко открыть счёт тут до 9.11, но теперь это действительно сложно. В Барклаи?с это нереально, если нет с чётов за газ, например, потому что тольо так можно подтвердить адрес, так как другой регистрации тут нет. А банк очень хороший. Можно по всему миру деньги снимать и ни платить ни пенса за комиссию. Ллойдс вроде бы либеральнее, Элен там за несколько минут счёт открыли, но мне в него не влезть просто так: её письма с просьбой мало, им нужно рекомендательное письмо от кого-нибудь, кто знает меня здесь больше 12-ти месяцев и имеет счёт в этом банке. А всё из-за того, что пасспорт неправильный. Пока.

Вообще, как это можно после 9.11 проверять адрес по счетам за газ/электричество?!

Мои посты рассылаются сразу на 22 адреса. Я и не подозревал о таком добровольном спаме.

радуюсь тому, что очень часто немцы понятия не имеют о том, что продают, потому что только они могут продавать шикарное Бордо 2003-го года за 6,10.
В дьюти фри выбор вин, вообще-то не такой уж и большой, но есть всё, что надо (хотя, эльзасского нет). Я каждый раз теперь покупаю там вино за 6,10. Сегодня там было полно "родных лиц" с московского рейса, пялились на Шато Марго 98го года. Я не стал их отговаривать. Оно им понравится, потому что 45 Евро стоит. А о вкусе не подумают, потому что залпом пьют и в сухую.

Ждал автобус в Кэмбридж в аэропорту, заметил на некоторых автобусах, тех, которые по-новее, в моторной части кнопку экстренной остановки двигателя. Оригинальная, получается, опция: если вы видите, что ваш автобус отЪезж ает от остановки перед вашим носом, есть возможность его остановить.

Не, надо, обязательно. С сим лейт-мотивом ухожу спать. И приснится мне место 52Б в 747-400. Ужас, что завтра будет... И в оркестре играем сейчас уж совсем улётную музыку. Skyscape называется. Urauffuehrung.

Весь день сегодня сижу в сети, даже на работе умудрился в паузах искать шо подешевше да по-лучше. Весь геморрой в том, что я лечу туда один, а через неделю или дней десять прилетает Элен, когда летим обратно - ещё не знаем. К тому же, я не знаю, откуда я туда полечу. Многие обстоятельства играют в пользу Берлина, хотя бы то, что Бритиш Эйрвэйс через Лонднон дешевле на 100 Евриков, чем из Лондона напрямую, но они ведь на трансферах теряют каждый 5й чемодан! У сестры Элен в прошлый раз отправили чемодан из Лондона в Лос-Анжелес, когда она летела из Дели... Точно одно: после Японии мне очень нужно в Берлин, а Элен в Лонднон. ...

Нет времени разводить писанину. Жалко, мог бы красиво написать.
1. Лондон - это феноменальный город, я в полном восторге.
2. Если знать, куда идти есть, то вовсе нетрудно поесть дешевле, чем в Берлине. Так, например, мы ели в одном из лучшых (по версии Лонели Планет) китайском ресторане Чайна тоун?а, ужин из 3х блюд на двоих нм обошёлся в 24 фунта, что для такого уровня ресторана в Берлине, например, сложно себе представить.
3. Мы ехали туда по делу и припарковали машину перед Министерством внутренних дел, куда, собственно, собирались. Оплатить успели только 30 минут, потому что ну очень спешили, через 35 минут уж е был приклеен на лобовое стекло штраф на 50 фунтов, я думал, что, *йня, этим всё и ограничится, номера у нас французкие и никак они нас не достанут, и доплачивать за парковку не стал. Ещё 3 часа машина так стояла, потом мы пошли в аптеку, а когда вернулись, обнраужили, цто машину увезли на штрафную стоянку. Фигня, подумали мы, и решили пойти по вечернему Лондону гулять, потому что за парковку и виньетку за вЪезд в центр нам платить больше не надо. Так, сэкономив на этом деле фунтов 25-30, мы забирали машину поздно ночью за 200 фунтов. Shit happens.

на Ноллендорф платц меня обогнала одна девица. Я простил ей такое хамство лишь потому, что она ехала на Газели, а это для меня признак хорошоего вкуса, как говорится, скажи мне, какой у тебя велосипед, и я скажу, кто ты. Спереди она была очень симпатичной, но уж слишком немецкой наружности, что часто разочаровывает. Практически не держалась за руль, слушала айПод и очень громко подпевала Бйорк (уверен, это была она). Я поехал сзади неё, потому что захотел выяснить, привлекает ли она своим поведением моё внимание, или она на самом деле такая необычная велосипедиска. На следующем перекрёстке, не останавливаясь на светофоре, она каким-то непостижимым для меня способом умудрилась на ходу снять куртку и полож ит её в корзинку на багажнике. Я подумал про себя - то ли ещё будет - и продолжил ехать сзади неё. Далее она стянула с себя кардиган и тоже уложила его в корзинку. Меня это прикололо настолько, что я, чтобы не упустить такой пейзаж, поворачивал на И?oркштрассе вместе с ней в левой полосе, чем привёл в ярость водителей всех тех машин, которые должны были нас пропускать. A девице той всё пофиг. Ехала себе и песенки пела. Я ехал за ней километра два и свернул лишь тогда, когда понял, что больше она с себя ничего не снимет. А зря (не сняла).

mis en bouteille au shateau, а под пробкой написано: mis en bouteille a la propriete.
Это всё равно, что на этикетке написать "от кутюр", а мелким шрифтом "сделано в Китае".
Вино совсем недорогое, хорошее, вкусное, но после ТАКОГО ляпа я даже не знауы, что думать.

фильм "ФБР взрывает Америку". Сильно. Смотреть тут.

Только сегодня я понял, что Туркенбаши, оказывается, кердыкнулся. Надо же. А ведь говорили, что он бессмертный... А вчера, когда слушал репортажи о выборах в Туркмении, как-то и не воспринимал информацию, потому что Туркения и выборы - это несовместимо.

Бедный Туркменбаши... Так и не увидел он "сад в пустыне".

(это ещё в рождественские каникулы было...)
(будем там ещё раз до мая, надеюсь)
[700x525]

[700x525]

more

тогда жизнь там прекращается и анчинается хаос.
Люди ездят без симних покрышек, при том, что, независимо от снегопада, по утрам часто гололёд на дорогах. А позавчера коллеги Элен не могли отвезти ребёнка в школу, потому что школа на холме, а на холм было никак не заехать. Это ещё смешно. Зато вот РайнЭйр отменил все (все) вылеты позавчера, и то, что в аэропортах творилось, я мог узнать из красноречивого рассказа Элен. Если б в России каждый раз, как только выпадет снег, отменялось воздушное сообщение...

[458x640]

Уже второй месяц набиваю себе шишки из-за неё. И каждый раз Вселенная становится злее и... справедливее. Так, в начале января, во Франции, за день до поездки в Англию, я вылетел на 130 Евро просто так, только потому, что настоял на том, чтобы проехать ещё 20-30 км по трассе до более дешёвой заправки, сэкономить Евро 2-3. На той станции можно было платить только Визой, а на моей уже было минус 2,5 у.е. и она была заблокирована на платежи. Только я не подумал о том, что ехали мы против ветра, а в тот день в Европе бушевал "Кирилл" или кто там... Бензин кончился за 500 метров до выезда с пеажа, в 2 часа ночи, когда ни один нормальный человек не остановится и не повезёть за бензином... 100 ушло только на такси.

Вчера я получил счёт на 108 Евро и подтверждение договора на смс интернет-сервис, который я, сам того не ведуя, подписал 3 дня назад. А вся фишка в том, что я заполнил в интернете анкету и получил 50 бесплатных смс (сам я плачу 29 евроцентов за международные сообщения), так я обрадовался, и АГБ толком не читал (до вчерашнего дня я АГБ вообще не читал, зато теперь перечитал все возможные АГБ, штудирую теперь закон о Видерруфсрехт и высчитываю свои шансы в споре с той конторой). Весь на*б прост как апельсин. У вас 1000 пунктов, 14 дней для отказа от договора (иначе он стоит 108 евро в год), на эти пункты вы можете послать 50 смс "бэйсик" и все дела. Но. Фишка в том, что если вы пошлёте смс "реплэй", то договор вступает в силу. А при наборе смс все меню и опции написаны, конечно, мелким шрифтом, а что-бы выбрать "бесплатное" смс, нужно знать, где его искать и вообще нужно дyмать о том, что оно должно быть бесплатным, а по умолчанию отсылаются сообщения, после которых, по закону, из договора не выйти.