А еще я последние два или три дня думаю о парне с дудочкой из известной сказки. .в последнее время из головы не выходят крысы, которые за ним шли. Хотелось бы знать, что такого они слышали в этой музыке? Что их заставляло покорной колонной идти за ним вслед и мирно топиться в близлежашем водоёме? Раньше думала... Раньше ничего не думала. Теперь думаю, что музыка говорила им то, что они больше всего хотели услышать.
Leo Turrini: Пингвин и канализационные люки Монако.
Cегодня в Монте-Карло день болтовни. Почти всегда бесполезной, но это цена, которую приходится платить, отдавая дань традиции. Давным-давно чтобы приютить ГП и сопутствующий ей бардак, принцы попросили на один день больше. Поэтому ГП проходит с четверга по воскресенье. Пятница предназначена не только для шопинга, конечно, но и для бла бла бла. Вот разумный путеводитель по коллективной болтовне.
1) Жан Тодт вернулся из Канн, в компании с Мишель Йео. По тенденциозным слухам Пингвин появился, как враг Барман, через канализационную сеть Лазурного берега, но неуважительные утверждения были опровергнуты.
2) С другой стороны, мне кажется, что Пингвин в самом деле неожиданно появился из канализационного люка в районе Rascasse, но его входу в зону порта мешал Mercedes, припаркованный Михаэлем Шумахером, наверное, для поддержания здорового образа жизни.
3)Говорят, что HRT, тачка, доверенная племяннику Сенны может покинуть чемпионат после этого ГП, причина, недостаток средств. Экклстоун обещал найти средства. Надеюсь не на кофе для наследника ( так сказать) Айртона.
4) Команды обсуждают между собой повторное внедрение КЕРС в 2011. Пингвин очень настаивает на принятии этого решения, во имя экологии. Проблема, опять же, в деньгах. Говорится о стандартном КЕРС, то есть одинакового для всех, созданного одним поставщиком.
5)Команды убеждены, что Bridgestone скоро объявит о решении поставлять шины в 2011 году и, возможно, в 2012 тоже.
6)Кроме того, в 2011 у нас будут машины без F- duct и без двойного диффузора. Уверен, останется еще один "без": будут в любом случае ГП БЕЗ обгонов.
7) О завтрашней квалификации Кубица утром заявил, что может рассчитывать на поул. Я с ним совершенно согласен, хотя мне жаль Массу.
8) Подробнее о квалификации. Не исключается возможность дождя. Настоящей засадой для всех будет Q1, потому что если кто-то упрется в одну из очень медленных машин, он рискует шумным устранением.
9) Снова вспоминая четверг, я нахожу впечатляющим пожилого дядюшку, я не шучу. Четыре года без гоночной практики, а он проиграл да, но две десятые секунды Алонсо, который был просто фантастическим, у меня были веские основания для того, чтобы быть довольным.
10) Соблюдая правило бла бла бла, я собираюсь немного поболтать с некоторыми из обессиленных девочек, воображающих себя моделями, возвращающимися после довольно тяжелой ночи, возможно, плохо оплаченной, судя по очевидному разочарованию…
мимолетности