Если у вас есть блог, то он рано или поздно окажется в рейтинге блогов от Яндекса (Яндекс.Блоги). Сегодня в своем блоге я расскажу о сервисах микроблогов, которые "читает" Яндекс. Свой рассказ я проиллюстрирую ссылками на свои профили в этих сервисах.
Итак, приступим:
1. Первым в рейтинге сервисов микроблогов по версии Яндекса (и это не удивительно) следует Twitter. Сегодня каждый уважающий себя блогер имеет аккаунт в этом сервисе, иногда даже несколько. Мои аккаунты всегда легко найти по нику "ACIDmit". И в Твиттере я, конечно же, присутствую и активно общаюсь со всеми желающими на различные темы.
Ежедневно в Твиттере публикуется около 3 млн. заметок. В зависимости от этого показателя и сформирован список микроблогов в Яндекс.Блогах.
Длина сообщений в Твиттере не превышает 140 знаков.
2. На втором месте отечественный динозавр социальных сетей и, любимый многими пользователями интернета, почтовый сервис Mail.Ru. Он представлен своим сервисом под названием Блоги@Mail.Ru. Я и здесь под своим привычным ником ACIDmit.
Что же это за сервис такой? - спросите вы. Расскажу вкратце о нем. Сервис блогов от Mail.Ru предоставляет пользователям возможность публиковать наряду с полноценными записями короткие сообщения длиной до 500 знаков, а это гораздо больше, чем у Твиттера. Кроме этого сервис блогов здесь связан с социальной сетью Мой мир@Mail.Ru. Это дает возможность публикации вашего статуса напрямую в Блоги@Mail.Ru.
Ежедневно в этом сервисе публикуется около 2-х млн. записей.
(Читать статью полностью в Блоге...)
Читайте @ACIDmit в твиттере!
Исчезла ты внутри меня
И стала глубже, чем я думал.
Я одинок, а где она?
Куда же я её засунул?
Оригинал записи в блоге Newsless.
«Это был не ламантин, но представитель того же отряда
китообразных, которые называются дюгонями. Ноздри его
находились в верхней части морды.
Огромное животное бросилось на Топа, который тщетно
пытался от него ускользнуть и вернуться к берегу. Его хозяин
ничем не мог ему помочь, и не успели Гедеон Спилет и Харберт
натянуть луки, как Топ, схваченный дюгонем, исчез под водой…»
(Жюль Верн «Таинственный остров»).
Таким чудовищем, обитающим в пучине моря, описывает дюгонь, или в простонародье «морскую деву», Жюль Верн. Вряд ли писатель мог много знать об этих животных. На первый взгляд дюгони и правда опасны, но только своими размерами и ленивой неповоротливостью, а больше ничем. Молчаливые и не агрессивные дюгони никогда не нападут на человека. Это возможно только в тех случаях, когда детёнышу самки дюгоня, что-то угрожает, или, если животное ранено и его раздражает любое движение, которое оно ощущает под водой. Возможно герои романа Жюля Верна, сами того не понимая, невольно стали угрозой для этих морских обитателей. Но на самом деле, дюгони мирные существа, обитающие в южных морях. Ещё в прошлом веке популяция этих водных млекопитающих была на порядок выше, чем сейчас. Дюгони жили даже на севере Западной Европы. Сегодня их можно найти только у Большого Барьерного рифа, в Торресовом проливе и у побережья Танзании. До 2000 года дюгоней замечали аж в 48 странах мира, но сейчас их места обитания значительно сократились.
Своё название это странное создание получило от местных жителей — малайцев. «Duyung» — означает русалка или «морская дева» . Несмотря на свои габариты ( самая большая особь достигает в размере до 5 метров), дюгони и правда внешне немного похожи на изящных мифических русалок, опасных дев моря, несущих смерть и разрушения, но только под водой.
Возможно, это сходство придают им — хвостовой плавник, горизонтально расположенный и имеющий глубокую выемку, а так же молочные железы, находящиеся на груди между лапами. Другого сходства со сказочными существами из тёмного древнего мира, которые своим пением и огненным взглядом, погубили бесчисленное количество несчастных моряков, у этих животных нет!
Внимание!
Не стоит путать дюгоней с ламантинами и другими представителями отряда «сирен», в простонародье получивших прозвище «морские коровы».
Немногие из нас знакомы с таким видом транспорта как метротрам. Однако, это очень интересный, если не сказать забавный, вид транспорта.
Итак, познакомимся с метротрамом.
Метротрам это рельсовый вид городского транспорта. Обычно его относят к легкорельсовому транспорту, который, ввиду некоторых своих особенностей, занимает промежуточное звено между железнодорожным транспортом или метрополитеном и обычным трамваем. Отличия в основном состоят в скорости сообщения и пропускной способностью этих систем пассажиропотока: метротрам способен перевозить быстрее и больше пассажиров, чем обычный трамвай, но меньше и медленнее, чем метро или электричка.
Маршруты метротрама располагаются под землей, на ее поверхности и на эстакадах. Но даже когда его маршрут проходит по поверхности, то это всегда выделенная полоса, никак не пересекающаяся с другими транспортными потоками.
Несмотря на то, что в названии присутствует слово «метро», этот вид транспорта все-таки ближе к трамваю, а слово «метро» используется скорее для того чтобы было понятно что этот трамвай и обычно он ездит под землей.
Ошибочно думать, что метротрам это советское прошлое и подобное чудо можно встретить только на территории бывшего СССР. В большинстве случаев его строительство экономически обосновано и способно сэкономить огромные средства городу при выборе оптимальной схемы распределения пассажиропотоков. На территории бывшего СССР метротрам есть только в Волгограде (Россия) и Кривом Роге (Украина).
А теперь подробнее о географии метротрама:
Метротрам как вид общественного транспорта очень распространен в Европе. В Бельгии подземные трамваи расположены сразу в нескольких городах:
Антверпен.
История Антверпенского трамвая началась с того, что в 1873 году была запущена первая его линия и тогда она представляла собой конку (трамвай, в котором в качестве тяги использовалась пара лошадей). На сегодняшний день в Антверпене насчитывается 11 трамвайных маршрутов, из которых 4 проходят под землей. Первая линия подземного трамвая была открыта в 1975 году.
Еще один бельгийский город, в котором действует метротрам – это Шарлеруа. Изначально планы по строительству у градоначальников были наполеоновскими, но в жизнь была воплощена лишь малая их часть. Предполагалось построить 69 станций и 52 км подземного трамвая и, если бы эти планы были воплощены в жизнь, то сейчас это была самая большая система метро в Бельгии, Нидерландах и Люксембурге. Но на сегодняшний момент метротрам в Шарлеруа насчитывает 24 станции, расположенных на 5 линиях протяженностью 25 км.
Брюссель.
Трамваи, как и во многих других европейских городах, эволюционировали здесь из конки. Свою историю Брюссельский трамвай ведет с 1869 года. Сейчас в городе порядка 18 трамвайных маршрутов, но только некоторые из них можно отнести к метротраму, потому как большинство все-таки задумывались изначально как обычный трамвай.
История метротрама в Брюсселе началась в 1976 году, когда была
С собой перелётные птицы
Приносят на крыльях весну.
И воздух согретый искрится,
Стирая снегов белизну.
Бегут ручейки по дорогам,
Уносят остатки зимы.
Под снежным ослабшим пологом
Проснулись луга и холмы.
По венам деревьев несётся
Весны драгоценный нектар.
И каждая жилка взорвётся
Листвой, пьющей солнечный жар.
Случайный прохожий гуляет,
Замедлив шаги невзначай.
С улыбкой, всей грудью вкушает
Собачий безудержный лай.
Потрёпаны за зиму кем-то,
Под вьюги торжественный вой,
Заборов неровные ленты,
Сломавшие правильный строй.
Уходит тоска безвозвратно,
На время простившись с весной,
Поклявшись, вернуться обратно
Под руку с холодной зимой.
Оригинал записи в блоге Newsless.
Впереди нас всех ждет весна, а потому речь сегодня пойдет об острове, который, в отличии от Бора-Бора, на котором царит вечное лето, называют не иначе как островом вечной весны (Isla de la Eterna Primavera) – речь пойдет о Тенерифе (Tenerife).
Острова, моря и океаны всегда манят нас своей неповторимой романтикой и жаждой приключений, а Канарские острова в особенности. Ведь именно здесь останавливался Христофор Колумб когда искал путь в Индию, а в итоге (и многие об этом знают) открыл Америку. В последствии в битвах за эти острова испанцы пролили не мало крови. Несмотря ни на что, Канарские острова по сей день находятся под управлением Испании.
Итак, Тенерифе.
Это самый большой и самый густонаселенный остров в архипелаге. Кроме этого остров Тенерифе является третьим по величине среди вулканических островов в мире.
Погода на Тенерифе, как, впрочем, и на всех остальных Канарских островах, круглый год радует своим постоянством. В зимние месяцы температура воздуха на Тенерифе не опускается ниже 10 градусов, а в летние – не ниже 20. Лето здесь, как и полагает тропическому острову, жаркое – температура воздуха часто доходит до 40 градусов. И что не может не радовать, температура воды здесь не опускается ниже 20 градусов круглый год.
Вероятно, именно остров Тенерифе был прототипом тропического острова Чунга-Чанга из мультфильма «Катерок» («Чудо остров, чудо остров. Жить на нем легко и просто. Наше счастье постоянно – жуй кокосы, ешь бананы…Тенерифе…»).
Конечно же, основной доход в казну Тенерифе приносят туристы, которых здесь с избытком. Ежегодно остров посещает свыше трех миллионов человек со всего света. Такое количество туристов принимают два международных аэропорта – Лос-Родеос (Los Rodeos), расположенный на севере острова рядом со столицей Канарских островов Санта-Крус-де-Тенерифе, и южный, именовавшийся раньше именем испанской Королевы Софии (El Aeropuerto Tenerife Sur Reina Sofia), расположенный на юге острова в провинции Гранадилья-де-Абона. К сожалению, прямого рейса из Москвы на Тенерифе нет и всем, кто пожелает попасть на этот замечательный остров, придется преодолеть этот путь с пересадкой. Чаще всего из Москвы вылеты осуществляются через Мадрид и Барселону, но есть маршруты с пересадкой в аэропорте какого-нибудь другого европейского города, типа Амстердама, Дюссельдорфа или Берлина. Основная часть туристов направляется в столицу острова Санта-Крус-де-Тенерифе, но помимо нее на острове есть ряд и других курортов, которые расположены в основном в южной части острова. Например, это Плайа де лас Амирикас и Лос Кристианос.
Сейчас февраль, а для Тенерифе это месяц Карнавала в Санта-Крус-де-Тенерифе. Целую неделю на улицах города проходит костюмированное представление с участием жителей острова и туристов. Этот карнавал является вторым по величине после карнавала в Рио-де-Жанейро.
Помимо карнавала, который проходит раз в году на Тенерифе полно достопримечательностей, достойных внимания.
Вулкан Тейде
В первую очередь это вулкан Тейде. И как бы не был далеко этот остров от самой Испании, но этот вулкан является самой высокой ее точкой и самой высокой точкой в Атлантическом океане. Высота вулкана составляет около 3,700 метров над уровнем моря, а над уровнем дна – 7,500
История автомобилей Ягуар (Jaguar) началась в 20-хх годах прошлого века. С самого начала этот автомобильный концерн, известный сейчас как производитель моделей автомобилей премиум-класса, занимался производством мотоколясок и комплектующих для других автомобильных компаний. Стремительное развитие в те годы автомобилестроения позволило Ягуару (Jaguar) со временем начать проектировать и производить автомобили самостоятельно.
Первыми моделями этой фирмы были Jaguar SS90 и Jaguar SS100, названные так владельцем компании за свою быстроту. Популярность этих моделей привела к тому, что компания, известная в те годы как Swallow Sidecar была переименована в Ягуар (Jaguar). Но не только стремительность этих диких американских кошек привела к этому, но и то, что инициалы SS в 50-е годы ассоциировались с нацистским режимом.
Компания Ягуар (Jaguar) специализируется на производстве спортивных автомобилей и седанов премиум-класса. Качество сборки автомобилей позволяет занимать компании лидирующие позиции на протяжении уже долгого времени в данном сегменте автомобилей.
Будучи производителями спортивных автомобилей Ягуар (Jaguar) в период с 2000 по 2004 гг. выступал со своей командой в гонках Формулы-1.
Сейчас компания Ягуар (Jaguar) находится в собственности индийского концерна Tata Motors, что в свою очередь определяет новый виток в ее развитии. Помимо заводов в Великобритании, планируется открыть производство в Азии: в Индии и Китае. Как это скажется на качестве сборки и на имидже компании покажет время. Ну а пока владельцам этих английских авто с одинокими кошками на капотах можно только позавидовать.
Оригинал записи в блоге Newsless.
Солнце сбежало, оставив свой пост,
Тихо исчезло в безбрежье небесном.
Ночь водрузила вкрапления звёзд,
Над головами заняв своё место.
За вереницей седых облаков
Прячется мягкого света источник –
Это луны исковерканный шов,
Месяц неполный, немой полуночник.
Шаткой дорогой рассыпанных звёзд
Он одиноко бредёт до рассвета,
Шаг его строгий до сложности прост –
Спутник извечный зеленой планеты.
Брызг серебро за собой оставляя,
Таинствам ночи придаст обаянье,
Чтобы к утру неизбежно растаять,
Солнца лучей избегает касанья.
Оригинал записи в блоге Newsless.
Да, поэзия вдохновляет. Особенно на мечты!
Вот и я сейчас смотрю в окно, на голые деревья, серое небо, закутанных в шубы и дублёнки, дождавшихся (на свою голову) морозов людей, вспоминаю свою пробежку от дома до работы и мечтаю о лете…
Между прочим, на нашей планете есть кусочек земли, где царит вечное лето.
Вот бы туда сейчас отправиться. Для тех, кто не знает, этот райский уголок называется – остров Бора-Бора.
(И, не случайно, этот пост на Б. Ибо, надо вернуть порядок и продолжать следовать алфавиту. А следующая буква у нас по списку — «Б»).
Итак, Бора-Бора. Это название означает… Кстати, а никто и не знает, что такое Бора-Бора. Известно только, что это французское название Bora-Bora, переделанное с таитянского Pora-Pora, над этимологией которого тоже пока никто не задумывался. Но, если всё же углубиться в историю, мы усвоим, что самым первым названием этого острова было – «Vava`u», что означало «впервые рожденный». Так назвали Бора-Бора в четвёртом веке полинезийские поселенцы, когда обнаружили остров, проплывая через проход в коралловой стене лагуны. Предание гласит, что именно тогда люди увидели землю, поднявшуюся из воды. Красивая легенда, но не для историков. Ученые мужи привыкли выдвигать несколько версий, а потом, копаясь в сору домыслов и гипотез, отыскивать истину. Поэтому, по их мнению, первооткрывателями Бора-Бора были (дальше по списку): Джеймс Кук, который мог проплывать мимо райского островка, но не заметить его. Английский мореплаватель Сэмюэль Уоллис, французский мореплаватель и колонизатор Луи Атуан де Бугенвиль (говорят, что именно с его лёгкой руки несколько полинезийских островов, включая Бора-Бора, стали колонией Франции). Пусть так… Но мне больше нравится легенда первых полинезийцев. Потому что она прекрасна, как и сам остров.
Не случайно, Бора-Бора вдохновляла писателей и художников на шедевры, которые принесли им мировую славу. Именно здесь Поль Гоген создавал свои самые известные полотна, американец Герман Мелвил написал две книги о Полинезии, а оскароносный кинопродюсер «Кин-Конга», «Конана-варвара» и «Дюны» Дино де Лаурентис снял фильм под названием «Ураган».
Если посмотреть на карту, Бора-Бора находится в самом центре Тихого океана, в часе лета от Таити. С высоты птичьего полёта остров напоминает драгоценный камень в многоцветной оправе из прозрачной бирюзы и кроваво-красных кораллов.
В его мелководной лагуне обитает примерно 500 видов тропических рыб. Гигантские скаты, небольшие акулы — почти ручные. Удивительно, но эти монстры спокойно приближаются к людям, чтобы получить очередную порцию корма. Видимо, они никогда не видели голливудских фильмов ужасов с участием их агрессивных сородичей. И, слава богу!
Но это еще не вся сказка. Пляж острова — Матира по праву назван самым красивым пляжем островной Полинезии. Кокосовые деревья, теряющиеся в облаках, мягкий белый песок, гора Пахиа, которую видно из любой точки острова, изумрудные пальмы внутри огромной бирюзовой лагуны — это ли не рай на земле!
Как чуден миг, когда в крови
Палящий зной жестоко правит,
И позабытый вкус любви
Безжалостно на сердце давит!
Вновь нестерпимо жжёт в груди
Я путник, брошенный в пустыне.
Мне нет покоя, я в пути
Покуда сердце не остынет.
Светило страсти надо мной
Парит недвижимо в зените,
Любви возжаждавший герой,
Слезами сохнет, — мук хранитель.
Меня сожрёт мечты огонь,
Горящий ярко между нами,
Я упаду в твою ладонь
Любви не гаснущей стихами.
Оригинал записи в блоге Newsless.