Мобильный LiveInternet

САЙТ" МОСКОВСКАЯ АДРЕСНО-ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА"
НА ЭТОМ САЙТЕ НОМЕРА МОСКОВСКИХ ТЕЛЕФОНОВ С УКАЗАНИЕМ АДРЕСА УСТАНОВКИ ТЕЛЕФОНА,ФИО ВЛАДЕЛЬЦА И АРХИВ СМЕНЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ.

ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНЫЙ И ПОЛЕЗНЫЙ САЙТ.

ЗНАЯ ФАМИЛИЮ ИЛИ НОМЕР ТЕЛЕФОНА,ЛЕГКО МОЖНО НАЙТИ СВОИХ СТАРЫХ ДРУЗЕЙ, ОДНОКЛАССНИКОВ, БЫВШИХ КОЛЛЕГ ПО РАБОТЕ,СОСЕДЕЙ, ДАЛЬНИХ РОДСТВЕННИКОВ.

ЭТА ИНФОРМАЦИЯ ПОЛЕЗНА ТАКЖЕ ДЛЯ ДЕЛОВЫХ КОНТАКТОВ.НА САЙТЕ СОБРАНЫ АДРЕСА И ТЕЛЕФОНЫ КОММЕРЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ МОСКОВСКОГО РЕГИОНА.

http://grigo.ru/

[показать]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

АРАБСКИЕ ДУХИ 11-06-2010 22:21

АРАБСКИЕ ДУХИ

ВОСТОЧНАЯ ЖЕНЩИНА...

ТАИНСТВЕННАЯ, ЗАГАДОЧНАЯ И МАНЯЩАЯ....

ЛЕГКОЕ ДУНОВЕНИЕ ГЕРАНИ НА ФОНЕ ЗАПАХА ВАНИЛИ И СЛАДКО-ПРЯНОГО САНДАЛА...

АРОМАТ МЕДА И МУСКУСА...

ШЕЛЕСТ ШЕЛКА И ЛЕГКОЕ ДУНОВЕНИЕ ИЛЛАНГ-ИЛЛАНГА И ШАФРАНА...

ЗАПАХ АНИСА И МАСЛА АГАРОВОГО ДЕРЕВА ...

ИНТРИГА И МЕЧТА...

ДОРОГАЯ ЖЕНЩИНА, ЗНАЮЩАЯ СЕБЕ ЦЕНУ...

ВНЕШНЕ ХОЛОДНАЯ, С ВУЛКАНОМ СТРАСТИ В СЕРДЦЕ...

НЕМНОГО ДЕРЗКАЯ, УМЕЮЩАЯ ДОБИВАТЬСЯ СВОЕГО...

ТЕРПКО-СЛАДКАЯ И БЕСКОНЕЧНО ЖЕЛАННАЯ...

[показать]

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

ГОРОД СОЧИ-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ 11-06-2010 22:02

ГОРОД СОЧИ-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ

[показать]

Самое первое здание железнодорожной станции в Сочи было построено еще в дореволюционное время.

Железная дорога по направлению Сочи-Туасе начала строиться в июне 1914 года.К 1917 году она была практически подведена к Сочи.

Во время гражданской войны железнодорожного сообщения с городом не было, а полотно дороги пришло в негодность.

В 1920 году начались работы по восстановлению железной дороги и в 1923 году было открыто регулярное сообщение между Сочи и Туапсе.

Современный Железнодорожный вокзал города Сочи располагается в Центральном районе.

Здание сочинского вокзала по праву считается одним из красивейших сооружений России и было построено силами военнослужащих-железнодорожников.

Проект вокзала разработал архитектор А.Н.Душкин в 1945 году.
Строительство здания сочинского вокзала началось в 1946 году и закончилось в 1951году.

За ход строительных работ отвечал начальник железнодорожных войск генерал-полковник Кабанов.

В строительстве вокзала участвовал личный состав трех батальонов железнодорожных войск.Один из батальонов занимался путевыми работами,другой осуществлял строительство левой части вокзала и башни,третий батальон сооружал правую часть железнодорожного комплекса.Есть данные,что в строительстве вокзала принимали участие военнопленные.

На открытии вокзала собрался весь город и присутствовал Климент Ворошилов.

Вокзал является великолепным образцом южной архитектуры, органично вписанной в окружающий ландшафт.

Комплекс вокзала состоит из трех частей: главного и служебного корпусов, и башни с часами. Части вокзала органично связаны системой арок и галерей. Стиль главного здания вокзала,построенного из белого камня, можно определить как итальянский: основное здание строилось в симметрической проекции, а по двум сторонам от него устроены две галереи, создающие пространство для внутреннего дворика.Этот дворик впоследствии планировалось перекрыть стеклянной крышей и создать там зимний сад,но замысел архитектора не был реализован.
На крыше здания вокзала находится постройка, выполненная в виде античного храма.

[показать]

Вокзальная башня имеет высоту 42 метра и является архитектурной доминантой всей окружающей местности. Башня замыкает перспективу бульвара им. Ленина.

С каждой стороны башни находятся циферблаты часов диаметром около трех метров со знаками зодиака. Длина минутных стрелок — 2 метра, часовых — 1,5 метра. Часы изготовлены на Московском часовом заводе в 1951 году. Часовой механизм приводится в движение гирями, по 250 килограммов каждая. Заводятся часы раз в девять

Читать далее...

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

ОЗЕРО СЕЛИГЕР 11-06-2010 13:17

ОЗЕРО СЕЛИГЕР

[показать]