Рекомендовано забыть.(Газета.ru)
Даже просто напоминая в годовщину Бесланской трагедии о самом страшном российском теракте, власти давали бы надежду на то, что не позволят этому повториться.
В Беслане День знаний начался траурными мероприятиями в память о жертвах теракта в школе № 1, где в 2004 году террористы в течение трех дней удерживали в заложниках детей, их родителей, учителей. К школе в этот день пришли несколько тысяч человек. В Беслан, естественно, приехал глава Северной Осетии Таймураз Мамсуров: среди заложников школы были и его дети. Никого из федеральных чиновников высокого ранга, не говоря уже о президенте и премьере, в Беслане не было, и никто из них ни словом не упомянул о шестой годовщине самого кровавого теракта в истории России.Формально у первых лиц государства еще есть время исправиться: штурм школы происходил 3 сентября – можно сказать какие-то слова соболезнования и в этот день. Но общей реакции российской власти как на память об этом теракте, так и на другие подобные события, которых в последние десять лет было немало, это, увы, не изменит.
Вероятно, власть молчит не потому, что бесчеловечна, а потому, что в принципе не привыкла напоминать о связанных с ней печальных страницах истории, даже если такое напоминание полностью согласуется с элементарными нормами морали.
|
Юрий Батурин в сериале"Обручальное кольцо"
Мне нравится новый имидж Юрия Батурина.
[показать]
В голубой рубашке еще красивее,а глаза еще голубее.
|
|
|
|
|
Это цитата сообщения Логово_Белой_Волчицы Оригинальное сообщение
Осенние разделители.
[560x70]
[542x37]
[541x47]
[500x86]
[494x40]
[390x69]
[446x68]
[431x66]Софи Лорен (Sophia Loren).
Итальянская актриса.София Шиколоне появилась на свет 9 сентября 1934 года в Риме, в госпитале для неимущих.Ее мать, Ромильду Виллани, буквально преследовало невезение. Неудавшаяся провинциальная актриса, а теперь еще и мать-одиночка. Отец девочки, тоже актер передвижного театра, по следам которого Ромильда ринулась в Рим, так и не женился на ней, и помыкавшись в равнодушной столице с грудным ребенком на руках, Ромильда вернулась в родной поселок Пиццуоли.Здесь, в ветхой лачуге на берегу моря, в ужасной тесноте и бедности провела София свои детские годы.В юности её звали «Стеккетто», что означает «Жёрдочка» — за высокий рост и худобу. Первой её ступенькой к славе стала в четырнадцать лет победа на местном конкурсе красоты, после чего семья София перебралась в Рим.В 1950 участвует в конкурсе "Мисс Италия", где получает приз "Мисс Элегантность", созданный жюри специально для неё.Во время участия в очередном конкурсе София познакомилась с продюсером и своим будущим мужем Карло Понти, который был старше её на двадцать два года. Понти был в то время женат, а для католика получить развод было делом весьма непростым. Отчаявшись дождаться, когда Ватикан утвердит развод, Карло и София тайно поженились в Мексике. По прошествии времени долгожданный развод был получен, и 9 апреля 1966 года Карло вторично женился на Софии.Первоначально Понти позиционировал свою избранницу в качестве секс-бомбы в таких малоизвестных картинах, как «Торговля белыми рабынями» (1953). Зачастую действие этих фильмов происходило в экзотической обстановке, давая Лорен возможность щеголять перед зрителями в замысловатых нарядах. С другой стороны, будущая суперзвезда не стеснялась наготы, так что в ряде картин её можно было увидеть топлесс. В начале 60-х годов Карло Понти выкупил все фильмы юной Лорен, где она была обнажённой, во избежание международного скандала.К середине 50-х годов София стала звездой и секс-символом Италии. Первоначально актриса снималась под псевдонимом Ладзаро, но в 1953 году по настоянию Понти сменила его на Лорен. Первым фильмом Лорен, вышедшим в прокат за пределами Италии, был «Аттила — бич божий» (1955) с Энтони Куинном.Внимание серьёзных кинокритиков Лорен впервые привлекла в фильме Витторио Де Сика «Золото Неаполя» (1954), в котором она попала в родную стихию, сыграв энергичную неаполитанскую лавочницу. Роли обычных женщин из народа, которых она хорошо знала в детстве и одной из которых могла бы стать, удавались ей лучше всего и вызывали наиболее благосклонные отзывы критиков.Именно де Сика в полной мере открыл актёрское дарование Софи Лорен. Практически все наиболее значительные роли были сыграны ею в фильмах этого режиссёра — «Чочара» (1961, приз Каннского фестиваля), «Вчера сегодня завтра» (1963), «Брак по-итальянски» (1964, приз Московского фестиваля), «Подсолнухи» (1970). В трех последних картинах партнером Софи Лорен был Марчелло Мастроянни, с которым они составили один из самых знаменитых дуэтов в истории кино.Вершиной актёрского мастерства Софи Лорен было исполнение роли матери в «Чочаре» — неореалистическом фильме, снятом по роману Альберто Моравиа. В одной из кульминационных сцен героиня Лорен становится жертвой грубого насилия. Актёрская выразительность и органичность Лорен произвели такое впечатление на заокеанских кинокритиков, что за эту роль ей была присуждена премия «Оскар». Это первый случай, когда премия в данной номинации вручена за фильм, снятый не на английском языке.С 1957 года Лорен регулярно поступали предложения сниматься в Голливуде. Она активно, хотя и не очень успешно работала на американской фабрике грёз, по контрактам с такими компаниями как MGM и Paramount Pictures. Одним из её первых голливудских фильмов был «Гордость и страсть» с Фрэнком Синатрой и Кэри Грантом (1957). О влюбленности Гранта в итальянскую актрису было много написано, но доподлинно известно мало. Также много домыслов возникало относительно предложений руки и сердца со стороны английского актёра Питера Селлерса. По мнению некоторых биографов, всё это были лишь рекламные трюки.Для съемок в вестерне «Чертовка в розовом трико» (1960) актриса впервые перекрасилась в блондинку. За провальную сагу «Падение Римской империи» она одной из первых в мире получила неслыханный дотоле гонорар в миллион долларов. В 1967 г. ей довелось сыграть русскую проститутку в последнем фильме великого Чарли Чаплина — «Графине из Гонконга».В течение пятнадцати лет (1957-72) Лорен удалось поработать практически со всеми самыми популярными актёрами и секс-символами Голливуда: Энтони Перкинсом, Энтони Куинном, Кларком Гейблом, Питером Селлерсом, Чарлтоном Хестоном, Полом Ньюманом, Грегори Пеком, Марлоном Брандо, Питером О’Тулом и многими другими.
Несмотря на успехи в кино,
|
|
|
|
[показать]
|
Валаамский архипелаг расположен в Карелии, в северной части Ладожского озера в 22 км от материка. Площадь архипелага, состоящего более чем из 50 островов, составляет 36 км2. На крупнейший остров Валаам приходится 2/3 площади — 27,8 км2. Длина острова 9,6 км, ширина — 7,8 км.Природа на острове уникальна в связи с положением острова на Ладоге. Весна приходит в конце марта. Летом на Валааме солнечных дней на 30-35 больше, чем на материке. Средняя температура июля +17градусов. Зима со снегом начинается в начале декабря. В середине февраля налаживается автомобильное сообщение с ближайшим городом Сортавала (42км.). Средняя температура февраля: -8градусов.Остров неоднократно посещали императоры Александр I и Александр II, другие члены императорской фамилии. Также приезжал на Валаам святитель Игнатий (Брянчанинов). Природа Валаама вдохновляла известнейших гениев творчества и науки: И. И. Шишкин, Ф. А. Васильев, А. И. Куинджи, писатели и поэты Н. С. Лесков, Ф. И. Тютчев, А. Н. Апухтин, И. С. Шмелёв, Б. К. Зайцев, композиторы П. И. Чайковский, А. К. Глазунов, учёные М. Н. Миклухо-Маклай, Д. И. Менделеев и множество других побывали здесь. В XIX веке во время своего путешествия по России остров посетил Александр Дюма-отец.
Валаамский монастырь Остров Валаам
[показать]
[показать]
По преданиям, во времена распространения христианства апостол Андрей Первозванный двигался на Север, проповедуя Евангелие. Пройдя Днепр и Волхов, ученик Христа вошёл в "бурные и вращающиеся воды озера Нево и установил на «горах Валаамских» каменный крест. Спустя 900 лет двое иноков, Сергий и Герман, пришли «из восточных стран» (возможно, из Греции) и основали на одном из островов монашеское братство. Письменные источники («жития»), свидетельствующие о жизни и деяниях преподобных, считаются утраченными.Достоверная история Валаамского монастыря начинается с XIV века. В «Сказании о Валаамском монастыре» указана точная дата основания — 1407 год. Уже к началу XVI века на архипелаге жили около 600 монахов, но неоднократные нападения шведов привели к запустению благодатного острова.В 1715 году Пётр I по просьбе архимандрита Кирилло-Белозёрского монастыря издал указ о восстановлении Валаамской обители. В 1720 году построен деревянный Спасо-Преображенский собор, келейные корпуса и вспомогательные помещения. В 1730 году возведена Успенская церковь, построена деревянная ограда, но пожар 1754 года уничтожил эти первые постройки. Императрица Елизавета Петровна прилагала усилия для восстановления монастыря, но в 1765 году в нём жило всего 11 монахов. Усилия не пропадали даром и в 1974 году освящён храм Преображения господня. Вокруг храма в виде квадрата были построены келейные помещения, по углам которого возведены Успенская («зимняя», то есть отапливаемая) и Никольская церкви. В 1805 году воздвигнута надвратная церковь во имя Святых апостолов Петра и Павла. Над островом теперь возвышается монастырская колокольня 38-метровой высоты. В свою очередь был отлит и самый большой среди валаамских колоколов — колокол в честь апостола Андрея Первозванного весом в 1000 пудов.Наибольший подъем обители пришёлся на XIX век. Игумен Назарий, возглавивший монастырь, начал большое каменное строительство. В 1839 году на пост настоятеля был назначен отец Дамаскин, который в течение 35 лет руководил обителью. Именно он добился, чтобы руководили стройкой на острове только квалифицированные архитекторы. Первым, кого он пригласил, был петербуржский архитектор, академик Алексей Горностаев. Отец Дамаскин установил для монахов суровый режим: отныне попавший сюда не имел права покинуть монастырь. После смерти Дамаскина монастырём управлял его преемник Ионофан II, который смог привести в порядок богатейшую монастырскую библиотеку.К началу Первой мировой войны на острове проживало около 1000 человек. С 1811 по 1917 архипелаг входил в состав Финляндского княжества Российской империи. Революция 1917 года привела к тому, что острова вошли в состав вновь образованной Финляндии и обитель оказалась церковью нацменьшинства (основная религия Финляндии — лютеранство. Начиная с 1925 года стали проводиться службы на финском языке, а сами острова основательно были укреплены в военно-инженерном отношении.Во время советско-финской войны 1939—1940 монастырь попал в зону боевых действий и монахи, принявшие к тому времени финское подданство, покинули острова, увезя с собою всё ценное (включая колокола). Они осели в местечке Хайновеси в Финляндии, в усадьбе Папиниеми. Там возник монастырь,
Рост цен на проезд в электричках: "Что-то я в этой жизни не понимаю..."28 августа 2010, [«Аргументы.ру», Вадим СОБОЛЕВ ]
Рост цен на проезд в электричках: "Что-то я в этой жизни не понимаю..."
Что-то я в этой жизни не понимаю. И, честно говоря, мне уже стыдно за то, что я железнодорожник. Да ещё и удостоенный награждения знаком "Почётному железнодорожнику". Откуда такие цены? Какие 25 рублей за зону? Столько же стоит проезд на автомобиле, при условии, что едешь один! Если несколько человек - получается дешевле, чем электричкой.Общеизвестно, что железнодорожный транспорт один из самых дешёвых. Дешевле только водный и трубопроводный. Дороже автомобильного - только воздушный. Тем не менее, коммерческий автобус Москва - Владимир стоит 250 рублей. Электричка - 305. При том, что коммерсанты себе в убыток точно не поедут. Наполняемость электрички (езжу регулярно) на участке Москва - Орехово-Зуево битком, дальше 50-60 человек на вагон, так что отмазки типа "воздух возим" не прокатывают.Далее: про комфорт и расписание. Два года назад электрички Москва - Владимир ходили за 2.57 - 3.05. В этом графике самая быстрая идёт 3.27. На остальных направлениях тоже заметное замедление графика. Парность уменьшили, теперь в электричку не влезешь.Про сам подвижной состав Мосузла. Про отслужившие свой срок и подлежащие списанию по сроку службы электропоезда серии ЭР2, которые по сей день составляют 100% приписного парка депо Домодедово, Пушкино и Тула и 70% депо Нахабино промолчу. Про электропоезда серий ЭР2Р и ЭР2Т, подошедшие к этому сроку - тоже. Понятно, эти машины разваливаются на ходу, ездить некомфортно и небезопасно. Возьмём новые электропоезда серии ЭД4М, которые сейчас поступают в депо Железнодорожная и чуть раньше ими укомплектовали Москву-2. Изначально машина ничем, кроме кабины, принципиально не отличалась от ещё советской постройки ЭР2Т. Но, с номера 0163 на этих поездах убрали печки, решив, что топить будем только калорифером. Итог - из-за появившегося воздушного короба сидящему у окна пассажиру стало некуда девать ноги.С номера 0182 пошли ещё дальше. Вместо открывающихся окон сделали откидывающиеся. Размером чуть больше смотровой щели танка. С духотой была призвана бороться принудительная вентиляция. Мои ощущения от поездки в новеньком ЭД4М-0258 приписки депо Москва-2 от Болшево до Москвы летом прошлого года. Температура воздуха за бортом была около плюс 25ти градусов. Вечерний час пик, соответственно, состав полупустой, человек 20 на вагон (на Москву в это время там почти всегда пусто). От меня осталась лужа пота, в которой можно было выкупать слона (это за 40 то минут (кстати, ехать 25 километров 40 минут - не хамство?)). Температура в салоне - явно выше 35ти градусов (оно понятно, на солнцепёке как кастрюля нагрелась), духотища невыносимая. И я ещё с ужасом подумал, что будет в этой электричке на обратном пути (пошла во Фрязино набитая под самую крышу). К локомотивной бригаде претензий не было - вентиляция работала на полную катушку. А что в этих электричках этим летом творилось?А санитарное состояние? Когда их последний раз мыли? А где работают туалеты? Могу сказать: есть три светлых пятна - электропоезда приписки депо Куровская, Апрелевка и Тула, где туалеты работают, в Куровской их даже водой заправляют. Плюс, одно тёмное - депо Нахабино, где подвижной состав раздолбан настолько, что двери в туалеты не закрываются. А остальные? И куда, простите, деваться в электричке Москва - Владимир, если приспичило? То есть, по комфорту тоже не дотягиваем.Про штраф 60 евро уже написали - без дивизии ОМОНа собрать его нереально, контролёров просто начнут бить. Больно.Про стоимость проезда: возьмём среднестатистический город. Предположим, Серпухов. 10я зона, 250 рублей в один конец, плюс по городу до вокзала, плюс по Москве до работы. Итого - 300, в два конца - 600. Умножаем на 20 рабочих дней - 12000. При среднемосковской зарплате 15-20 тысяч. Нереально. На еду не останется.Про убыточность: повторю, электричка стала стоить дороже коммерческого автобуса. Наполняемость даже в непиковое время приличная. В УБЫТОЧНОСТЬ НЕ ВЕРЮ!!!Впрочем, есть догадка: во времена СССР всё союзное министерство путей сообщения влезало в здание на Красных Воротах. Сейчас ОАО "ПИД" (присмотритесь повнимательнее, именно так новый логотип РЖД и читается) не влезает в это здание плюс в огромную стекляшку на Каланчёвке, хотят третье здание строить. Наводит на мысли...
От себя добавлю следующее:поезда крайне неудобные.Сидения из пластика,если приходится ехать в жару надо брать с собой подстилку(коврик и т д )Иначе потеет то,на чем сидишь.Кроме того очень жестко,неудобно. Про унизительные муки тех,кому нужно в туалет-возмушена до предела.Во всех составах туалеты закрыты. Пожилым людям вообще трудно терпеть(простите-возраст). Если же включают отопление,то "жарят" до конца. Форточки очень неудобные-какие то щели. Мне нужно ехать из Питера до Волховстроя 2,5
Иллюстрация
Художница Bec Winnel рисует портреты красивых девушек. Её работам присуща чистота линий и легкая загадочность. Образы возникают как бы из ниоткуда, словно случайные прохожие, появившиеся на короткий миг и вновь исчезнувшие.Бек Виннел живёт в Мельбурне. По профессии – графический дизайнер, но все свое свободное время тратит на создание иллюстраций. В своих работах использует простые и цветные карандаши.
[показать]