В отличии от Автобуса и трамвая первый троллейбус был лотечественного производства. С дервянным кузовом. Кстати в мире троллейбус не очень развит, но в странах Латинской Америки в Греции, Болгаарии и Румынии он поставлялся из СССР. В Швейцарии, Бельгии и Голландии- собственного производства. А в Вильнюсе и Риге, а так же в Крыму и Грузии работала Чешская Шкода. А в России тролейбусы делают и в Уфе и в Энгельсе и в Москве. Есть и Минские троллейбусы. Первый город в СССР, в котором ткрылось движение троллейбуса была Москва. Это было в 1933м году. Сейчас Москва является самым крупным троллейбусным городом мира. Свыше 80 маршрутов, 9 парков и целый зоопарк различтных моделей. А вот первая линия была достаточно короткой. Тогда она пролегала от Тверской заставы до села Всехсвятское (это Сокол) и щла по Ленинградскому проспекту. Чуть позже её продлили до площади Революции, а первый автобусный парк расположен в конце Ленинградского проспекта. Там стоит на постаменте один из первых троллейбусов.
Исторический троллейбус на территории первого троллейбусного парка. Немного не в фокусе, но пересниму. Интересно, что маршрут от площадди Революции до Моста окружной железно дороги. Это рядом с парком. Там, где заканчивается Ленинградский проспект и начинается Ленинградское шоссе.
Троллейбусы на Ленинградском проспекте. Современные и низкопольные.
Троллейбусы 1го троллейбусного парка. Современный сочленённый низкопольый троллейбус у станции метро Сокол.
Троллейбус 1го троллейбусного парка у метро Сокол
Собираюсь в турне по городам Украины. И Львов и Ужгород и Киев и місто Рівне- всё интересно. И все они такие разные.
Мы привыкли к тому, что улица Электрозаводская- это юольшой Электроламповый заво, похожий на замок. Кстати о нём я расскажу в заводской серии. Там есть, что посмотреть. А до революции, Электрозаводская улица не была целой Её делила речка Хапиловка- приток Яузы, который был запртан в трубу. Тот кусок улицы, который рядом с заводом назывался Генеральной улицей, а тот куск, который ближе к Преображенской площади был Лаврентьевской улицей. Обо всём этим я расскажу позже, скажу только, что до постройки завода в 1914 году район был ну совсем одноэтажным. А в начале 20 века на нём начали строить особняки. Некий зажиточный горожанин Носов, видимо бывавший в Европе и любивший современный модерн заказал проект особняка у известного в то время архитектора, Льва Николаевича Кекушева. Лев Николаевич Кекушев родился в Вильно, а в Москве отметился доходным домом на Пречистинке, двумя великолепными особняками на Поварской, в одном из котоых находися посольство Новой Зеландии и собственным домом на Остоженки. Это такой красный дом с круглой башенкой. Он то и построил Ноосову великолепный желтый особняк с оградой , типичной для стиля модерн, широкими окнами и круглвми пристройками, увенченными фигурными крышами. Особняк был построен в 1903 году. Найти его просто. Выходите из станции метро "Электрозаводская" и идёте в сторону площади Журавлёва. Это где ДК МЭЛЗ. Спускаетесь к заводу, а напротив проходной, где одноколейка выходит и стоит особняк Носова. Сейчас там какой то музыкальный архив.
Дом Носова на улице Электрозаводская.
Дом Носова на улице Электрозаводская
Те, кто приезжают на экскурсии экономят, снимая квартиры на сутки, существенно экономят и выигрывают в том, что квартиры выирают в нужном им районе.
Первая линия от Сокольников до Парка Культуры была слишком коротка. Город рос и её надо было продолжать. И продолжили. Сначала в сторону Университета. Но оставался без метро район Преображенской площади, который всё больше и больше застраивался. Трамвай до Сокольников или Семёновской, троллейбус до Электрозаводской- это слишком долго. И в начале 60х с началом массового строительства станций "сороконожек" неглубокого заложения и типовых по проекту Сокольническую линию решили продолжить в сторону Преображенской площади. Но на пути была Яуза. А тоннель под рекой был слишком дорогим, кроме того Преображенская -станция, которая находится очень неглубоко, так что нырять под Яузу было бессмысленно. И тогда решили построить мост. Это самый короткий метромост в Москве. Его длинна- чуть более 300 метров. Поезд появляется на поверхности среди административных домов, быстро пересекает Яузу и скрывается под землю на другом берегу. Мост открыли в 1965м году. Посмотреть? А езжайте по Сокольнической линии и посмотртите. Заодно можно и по Преображенке погулять.
Преображенский метромост.
Как на ладони все отели Исландии, Норвегии и многих других стран с подробным описанием и фото.
6 апреля по новому стилю 1899 года заканчивая 19 век с повозками и конками лошадиные силы заменил электрический мотор. Тогда по указу московской городской думы построили первую линию электрического трамвая, от Петровского парка (это где стадион Динамо), через Нижнюю Масловку в сторону Хуторских проездов и далее к Тимирязевской академии. Новенькие вагончики Бельгийского общества стали колесить по городу. Потом трамвайная сеть росла, потом сокращалась, но эта линия была неизменной. Её продлили от Динамо в сторону улицы 8 марта (Истомнский проезд), потом от Тимирязевской академии линию проложили в район Коптево, завернули к станции, носящей имя убийцы Войкова). Все изменения и сокращения сети я не буду представлять. в 1999 году в связи со строительством 3го транспортного кольца власти убрали половину линии. Из за того, что кольуо пошло по нижней Масловке убрали линию там, а заодно и верхнюю Маловску и 8 Марта и Вятскю улицу, вплоть до станции метро "Дмитровская". А вот начиная оттуда и остался тот кусок линии, который был первым. Садимся от Дмитровской или от Тимирязевской и едем по улиуе Дубки, около станции Тимирязевская смотрим замечательный остановочный павильон, который остался ещё с тех времён. Умели строить нащи прадеды! Потом линия петляет по окраине парка и становится похожей на железную дорогу, а потом приезжает к Тимирязевской академии. Тут был трамвайный круг, а сейчас линия идёт дальше. Но первый участок, который сейчас сохранился- именно этот. И ходят по нему трамвай 27 маршрута.
Остановочный павильон на первой трамвайной линии.
Первая трамвайная линия идёт к Тимирязевской академии.
Первая трамвайная линия.
Покупая Тюль оптом в Москве мы после очень выгодно продаём его в регионах.
Село Рубцово-Покровское было известно с 17 века. На берегу реки Яузы, по дороге на Восток, недалеко от Сокольников. Улица Покровка как раз и ведёт сюда. Рубцово- потому что в селе поселился Царь Михаил Фёдорович, когда Москва и Кремль залечивали рубцы от разграбления Польской армией в смутное время. А образ Покрова Богородицы является небесным охранником. И Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Рубцове был сооружен внутри дворца, в котором тогда селился Михаил Фёдорович. К сожалению дворцовых строений не осталось. Остался только Храм. Он спокойно и благополучно жил в Рубцово- Покровском до 1932 года, когда был закрыт и разграблен. В нём разместили одну из контор метростроя для строящейся тогда Арбатско- Покровской линии. Линия проходила под улицей Покровка и в Покровском направлении и видимо из за этого получила название. В 1993 году храм и сад вернули церкви, он сохранился, а с ним и часть ограды. Остался и сад, в котором во времена Михаила Фёдоровича выращивали махровые розы. Расположен он в конце улицы, до сих пор носящей имя бандита Бакунина. Можно пройти от станции метро Электрозаводская через мост. Это примерно 10 минут. Или на троллейбусе от станции метро, носящей имя бандита Баумана.
Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Рубцове.
Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Рубцове.Стены.
Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Рубцове. Часть ограды
Переулок Достоевского (1-й Мариинский переулок)- небольшая и очень уютная улица, идущая от улицы Сеелезнёвская до улицы Достоевского (знаменитая Божедомка). Район в сегодняшнем виде формировался в конце 19- начале 20 века, Хотя как я говорил ранее и Самотёка и Новые воротники были и раньше. Раньше строилась и Божедомка, но вот Марьина Роща и Площадь Борьбы (Алексеевская площадь) и Марьинская больница строились в конце 19 века. А сам район был в основном одноэтажным и деревянным. Этакий спальный район, на котором тут и там начали расти заводы, фабрики, потом институты. И в общем то он остался таким тихим, даже при советской власти. Но становился более современым и многоэтажным. По переулку Достоевского пустили трамвай с Самотеки в сторону Марьиной рощи. Здесь до недавнего времени была паутина уютных трамвайных путей, которую к сожалению недавно прорядили. Но остался небольшой заповедник 10 века. С уютным трамваем и двумя особняками. Они ничем себя не отметили в истории, но сам переулочек- это совсем небольшой исторический заповедник. Прогулка по нему и по соседнему переулку Чернышевского(2му Марьинскому)- истинный отдых для души. А сделать это просто: 5 мнут от станции метро "Новослободская" или на 7м трамвае пару остановок от неё же.
Деревянный остобняк в переулке Чернышевского.
Деревянный особняк в Переулке Чернышевского.
Особняк в Переулке Чернышевского
Особняк в переулке Чернышевского.
Трамвай Татра в переулке Достоевского.
Многие страдают, что бизнес у них душат. Но ведь купить оффшорную компанию достаточно просто. А там никто никого не душит.
Покровское- село, от которого не так уж много осталось. Недалеко от Лефортово, на окраине Москвы, эта окраина Москвы начала застраиваться в начале 19 века, а весь 19 век застраивалась небольшими фабриками и рабочими домами. В 1800 году в Покровском возвели Церковь Ирины Великомученицы в Покровском. Она была построена в классическоом стиле, который в 19 веке был практически универсальным и для католических храмов и для Православных. Тем не менее храм был доминантой района и эти переулки назывались Ирининские. В этом районе существовали и более старые храмы, но знакомство с районом Покровской улицы, которая до сих пр незаконно называется Бакунинской мы начнём с этого храма. В советские годы Хрпм был закрыт и варварски разрушен, а в 1992м году возвращен Церкви. Масштаб разрушений был весьма большим, так что Церковь до сих пор восстанавливают.Восстановили купол, а сейчас делают фасад. При храме совершаются Литургии и работает Воскресная школа. Посмотреть: пешком минут 10 от станции с бандитским названием "Бауманская" по улице с бандитским названием "Бакунинская" или одну остановку на троллейбусе, а далее во дворы. Что ещё посмотреть рядом я расскажу в следующих постах.
Храм Великомученицы Ирины
Храм Великомученицы Ирины.
Поскольку информации о двух особняках Замоскворечья немного, то я решил объеденить два особняка в одном посту Один дом находится на Малой Ордынке, рядом с Храмом Иверской иконы Божьей Матери на Всполье. Серый двухэтажный особняк расположен во дворе. Это жилой дом и построен он в первой половине 19 века, после Наполеоновского пожара. Классический стиль без изысков поражает своей лаконичностью. Расположен совсем недалеко от станции метро "Третьяковская"
Деревянный особняк на улице Малая Ордынка.
Следующий особняк разположен в 1м Казачем Переулке. Это уже рядом с улицей Полянка. В этом районе жили казаки, в нём есть казачий храм, но само упоминание о казаках сейчас ограничено только храмом и названием переулков. А прямо за храмом Успения в Казачей слободе конца 17 века расплоложен чудный бревенчатый особняк. Судя по террасе в стиле модерн- конца 19 - начала 20 века. Во всяком случае пристройка с характерными окнами была построена явно в это время. В советская время здесь была художественная студия, а в конце 80х- начале 90х здесь расплологался литературный салон "19 октября". Тут играла приятная музыка, работали очень приятные люди продавали очень хорошие и недорогие книги. Как жал, что этот салон закрыли. Особняк находится рядом со станцией метро "Полянка"
Особняк в 1м Казачем переулке.
Особняк в 1м Казачем переулке.
Оригинальные поздравления с днем рождения в стихах. Не знаешь, что сказать? Заходи и выбирай на вкус. Там их много.
Замоскворечье с 16 века было купеческим районом. Поэтому отно было весьма зажэиточным. Распологалось оно на другом берегу Москвы реки. И от Кремля рядом и весьма тихо. Большая Ордынка имеет Тюркские корни. Кто то говорил, что Ханские послы, ехали за данью по этой дороге, может от того, что в сторону юго- востока от Кремля скакали по этой дороге- одним словом- Ордынка это. Кстати в этом районе всегда компактно проживали Татары. А вот малая Ордынка- это переулок, идущий параллельно Большой Ордынке. Судя по всему задворки Большой Ордынки, которые были внтуриквартальной, спокойной улицей и назавли из за этого. Кстати и от Наполеоновских пожаров Замоскворечье почти не пострадало. И вот в этой тишине и благодати в двухэтажном доме с мезонином 12 Апреля 1823 по новому стилю родился создатель "Грозы" и многих других театральных пьес- А.Н. Островский. Дество и отрочество он провёл здесь. Вот поэтому и остался этот деревянный особняк в Замоскворечье. Зделали здесь его дом музей, даже оставили садик за домом, а котором стоит памятник известному писателю. Посмотреть? Выходим из станции метро "Третьяковского" поворачиваемся к Мак Дональдсу задом, а к Малой Ордынкек передом и проходим метров 200. Вот он и перед нами. А потом можно посмотреть и всё Замоскворечье. Обо многих домах и Храмах Я ещё расскажу, а это первое наше знкомство с деревянной Москвой. И конечно не последнее.
Улица Малая Ордынка. Дом А .Н. Островского.
Забавный портал фотографии creative commons, на котором фото очень забавн разложены по тематическим галереям. Фото интересные и редкие и логика, с помощью которой их разложили очень оригинальная.
Позади нас осталось устье Яузы, а прямо на слиянии двух рек возвышается высотное здание на Котельнической набережной. Это одна и 7ми высоток. Он был построен в 1952м году и стал жилым домом, как и дом на Кудринской площади. В нём был расположен гастраном, а до сих пор осталось почтовое отделение и знаменитый кинотеатр "Иллюзион". Сейчас кинотеатр не изменился, как многие исторические кинотеатры, в нём нет новых кресел и многоканального звука, зато здесь можно посмотреть шедевры прошлых лет. Котельническая набережная, за исключением уютных Котельнических переулков была перестроена в советский период и являет образец Сталинского ампира. На другом берегу расположена Космодамианская набережная (бывшая набережная Максима Горького), которая названа в честь собора Косьмы и Домиана, снесённого в 1932 м году. О районе Садовники я уже рассказывал достаточно прдробно, а мы приближаемся к Большому Краснохолмскому мосту, который был построен 1938м году. Мы во второй раз пересекаем Садовое кольцо, а слева от нас всё те же Сталинские постройки, которые возвышаются на совсем короткой Гончарной набережной и сменяющей её Краснохолмской набережной. Большой красный (красивый) холм породил её название. На нём издревле селились мастеровые. На другом берегу, на Шлюзовой набережной возвышается комплекс из свиссотеля и стоящего рядом Московского дома музыки, построенного в 1995 году. Вслед за ним расположен мост и устье водоотводного канала. А мы причаливаем к другого берега, рядом с Новоспасским монастырём 15 века. В честь него назван и Новоспасский мост, который бл построен в 1911 году, в 1937 году реконструирован, а в 2000м были заменены его опоры. Наше путешесвие подошло к концу, но река большая, кроме того мы не погуляли по многим прудам и малым рекам, так что водные прогулки продолжаются.
Вид на Космодамианскую и Котельническую набережные с Краснохолмского моста.
Шлюзовая набережная и устье водоотводного канала.
Причал "Новоспасский мост" ночью.
А мы заканчиваем водные прогулки и приступаем к деревянной Москве. Деревянные дома- это душа Москвы, а сейчас дома из бруса тоже очень популярны, но в Подмосковье. А компания "Ампир" при заказе дома делает великолепный проект дома абсолютно бесплатно, так что грех этим не воспользоваться.
Мда.. Мещанский район. Местность называется воротники. Ещё одно название- Новые воротники. Старые совсем рядом. Между Новой слободой и Самотекой. Старые воротники были на Тверской улице у Земляного вала. Воротники- это не портные. Воротниками звали охранников ворот. Город расширялся и в середине 17 века воротники переехали в новый район. В районе и построили храм с чтимыми Иконами Владимирской и Казанской Божьей матери. А переулок до октябрьского переворота назывался Пименовский. Первый храм был деревянным и его построили 1672 году, но вскоре она сгорела. На берегу пруда на Самотечном проезде в начале 18 века был построен новых храм. сейчас территория частично занята, осталась только ограда. К храму пристраивались пределы и ограда. По преданию слепой мальчик во дворе играл с песком и песок попал ему в глаза. Он прозрел и первое что увидел- икону Владимирской Божьей матери. И на этом месте построили предел в честь Владимирской Иконы Божьей Матери. В советское время храм не закрыли. Ограничились разграблением. Оттуда вывезли золото. В 1923 году храм был оплотом обновленцев, а в 1949 году его вернули Патриархии. Тогда Патриарх Алексий сказал, что "за людей тут стены покраснели" Посмотреть на храм можно выйдя из станции метро Новослободоская и пройдя в Нововоротниковский (бывший Пименовский) переулок. По этому переулку и проходит трамвайная одноколейная линия, вокруг квартала.
Церковь Пимена Великого в Новых Воротниках.
Церковь Пимена Великого в Новых Воротниках.Ворота.
Рыбалка для многих больше чем рыбалка. Я не про пьянку на рыбалке, а совсем о другом. Те, кто пьёт- пьёт везде. А те, кто увлечён рыбалкой- тот понимает, что поездка к воде и сидение с удочкой в тишине- это некая медитация. В Китайских легендах одинокий рыбак- это символ мудрого наблюдателя. Так и мы: наблюдаем, понимаем жизнь через рыбную ловлю и принимаем тишину, заглядываем в мир под водой и играем с рыбой в хитрую стратегию. Кто кого перехитрит. А ещё рыбалка- это своего рода фетиш. Наслаждение принадлежностями: катушки, удилище и крючки. Поэтому я выбираю рыболовные товары с большой тщательностью. Даже два разных поплавка в процессе рыбалки могут сыграть в процессе рыбной ловли как положительную, так и отрицательную роль. И в различных водоёмах и с различной рыбой нужны разные принадлежности. Кроме того все люди разные. И есть рыболовные принадлежности, которые лежат в руках и есть те, которые не лежат. Это всё понимается опытным путём, поэтому я всегда покупаю несколько разных поплавков и экспериментирую с удилищем и катушкой, чтобы добиться более эффективного результата. Ну и наслаждаюсь и отдыхаю на рыбалке. Это самое главное.
Как нетрудно догадаться в Котельниках в древности делали Котлы. Местечно находится чуть ниже устья Яузы по течению. Это один из семи Московских холмов. Рядом с Котельниками- гончарная набережная. И там жили гончары. Район этот делал посуду, а рядом были монастырские поддворья, сады и серебрянические слободы. Но Котельники находились чуть дальше, у границ земляного вала. Как правило в мастеровых районах много народа, а Николай Угодник- любимый святой Русского народа, поэтому его храм есть почти в каждом районе. Район начал заселяться в 15 веке, а к 16 веку относится первое упоминание о храме Николая в Котельниках. Храм строился на средства рода Строгановых. Во время Наполеоновского нашествия храм, как и почти весь район сгорели и в 1824 году по проекту архитектора Бове Храм возвели заново. Храм возводился на средства Голицина. Храм закрыли в 1932 году и часть ценностей оттуда передали в Коломенское. С Храма сняли кресты и купола и разместили там химическую лабораторию. В 1970 году Храму присвоили статус памятник архитектуры и восстановили, при этом уничтожив захоронения Голициных и Строгановых.В 1992 году Храм вернули церкви. В Храме работает представительство Православных общин Чехии и Словакии. Храм расположен по адресу: 1й Котельнический переулок, д 8. Это рядом сто станцией метро "Таганская"
Храм Святителя Николая в Котельниках.
В 1934м году прошла и волна беспризорности и НЭП и наступили страшные Сталинские времена. Но любой тоталитарный режим делал красивую оболочку для себя. Кроме того о детях в то время старались заботится. И стали строить дома пионеров (некоторые к несчастью перестраивали из храмов), Тем не менее мы посмотрим, что же делали тогда нового. А нового строили действительно много. В основном на магистралях за Садовым кольцом. В то время в районе Боткинской больницы построили большой жилой квартал. Застроили Беговую улицу и Ленинградский проспект. В основном застроили район от Белорусского вокзала до улицы Правды, а далее в сторону Соколу застраивали аж до 50х годов. Но мы сейчас посмотрим на пересечение Ленинградского проспекта и Беговой улицы. Напоив расположен Петровский парк и там выстроили стадион "Динамо". А на другой стороне, немного ближе к центру в 1934м году открыли стадион юных пионеров. Стадиону сделали прекрасную классическую ограду, на которой расположили мозаику, побуждающую. расти здоровым и обязательно советским человеком, а на самом стадионе был стадион с трибунами как для взрослых и несколько маленьких арен. Зимой на стадионе работал каток, а летом можно было заниматься и футболом и стрельбой и лёгкой атлетикой. Преподаватели были очень опытными и работа здесь считалась почётной. В основном это были спортсмены, завершившие свою карьеру. Интересен был и транспорт вокруг стадиона. После постройки тоннеля на пересечении Беговой и Ленинградского проспекта вокруг стадиона пустили временную одноколейную ветку трамвая. Со временем она стала двухколейной и по ней шли трамваи 23 маршрута, а так же выпуск из Краснопресненского депо. После перевода Краснопресненского депо и ликвидации трамвайного движения на Шмитовском проезде и Беговой улице до 2004 года за стадионом юных пионеров был разворот 23 трамвая. Потом Ленинградку окончательно лишили удобного и быстрого транспорта. Да и стадион в 90х начал приходить в упадок. Сначала на территории стадиона разместили автосалон. Потом там сделали и кабак. Сейчас на территории работает пара секций и небольшой каток, а так же пейнбольный клуб и всё тот же автосалон. За стадионом растут гостинично- офисные постройки. Зато вокруг много пивных ларьков и молодёжи есть чем заняться :( Будем наедятся, что часть стадиона удастся очистить от коммерческих структур и восстановить его полноценную работу, но без идеологии. Пока не поздно ещё можно.
Ограда стадиона юных пионеров.
мозаичное панно стадиона юных пионеров.
внутри стадона юных пионеров.
Я так много не знал, а прочитав про Скадовск отзывы узнал, что для того, что чтобы попасть на красивый курорт не надо лететь за 3 моря.
До этого причала мы плыли в центр, а эту остановку мы будем плыть из центра. Посколькоу этот участок самый большой и насыщеный мы проплывём его за 2 раза. Слева по курсу находится район, который изначально назывался Зарядье. Зарядье находилось за торговыми рядами. За рядами- значит Зарядье. Кроме разрушенной в данной момент гостиницы Росссия в Зарядье собраны уникалтные здания 14-16 века, в том числе знаменитый Английски двор и церковь Николы Мокрого. Район сделали туристически - экскурсионным в середине 20 века, когда его отреставрировали и провели раскопки в этом древнем месте. Кстати поселения здесь известны с 9 века. А справа по курсу мы видим грязное место или болото. Именно так переводится Балчку с тюркского. Современный район формировлся в 18 веке, после постройки водоотводного канала. Вслед за ней идёт Раушская набережная. Рауш- в переводе с Немецкого- коптить. Вот и жили тут те, кто коптит мясо. В центре Раушкой набережной возвышается один из символов Замоскворечья- Храм Николая Угодника в Заяицком середины 18 века. Кроме того весь район пострадао от Наполеонвского пожара. Исключение составляет здание Теплоэлектростанции 30х годов 20 века. А слева находитсяздание военной академии, построенное в 1820 году как артеллиристское училище. Оно было построено на месте жилых кварталов, сгоревших всё в том е 1812 году. А мы пересекаем Устьинский мост. Он был посмтрен рядом с усьем реки Яузы 1881 году и перестроен в 1938. В 1998 он закрывался на ремонт. И многие беспокоились вернётся ли на него трамвай? По Устьинскому мосту проходит последняя сохранившаяся трамвайная линия в пределах Садового кольца. Она идёт от Чистых прудов. По ней проходят трамваи маршрутов А,3,39. После пересечения Яузы начинается Котельническая набережная. Про неё мы гоговрим в слеждующий раз.
Зарядье.
Ракетная академия. Фото заменю на другое.
Устьинский мост. Вид с Раушской набережной.
Возможности Тайкун форекс очень широки. Сам пока не пробовал, но советуют попробовать.
Красота- это профессия. И для тех, кто её носит, а ещё больше для тех, кто её делает. Кожа, ногти, ресницы, волосы- всё это требует профессионального ухода. И профессиональная косметика для маникюра и средства для волос нужно покупать у профессионалов. У компаний, которые торгуют именно ими. Такие компании уже знают всех производителей, постоянно бывают на выставках и изучают соответствующие издания и имеют связи среди производителей профессиональной косметики. Эти связи позволяют поставщикам всегда продавать лучшие образцы профессиональной косметики и средств по уходу за волосами, ногтями и кожей, а репутация компании, которая работает в этой области продолжительное время позволяет доверять ей. Всё для красоты!