Большой лес у села Измайлово был известен давно. Огромное количесво ручьёв и прудов, заросли и близость царских резиденций определили его судьбу. Тут разводили зверей, птиц и рыбу для царей. Так проходило о революции. И лес стал народным. Новая власть тем не менее оставила лесопапарк и зверинец, правда на части его построев культурно- развлекательные избы- читальни и колёса обозрения. Работал каток и лодочная станция. И назвала всё Парком имени Сталина. А большую просеку, идущую по парку от улицы Измайловского зверинца назвала Первомайским проспектом. В Хрущевские времена парк стал снова Измайловским, а в 91м году проспект тоде обрёл название района. Как такового цельного проспекта нет. Он разделён на 2 части. На проспекте ест только один дом на чётной стороне и 1 дом на нечётном. В общем то большая просека. Но... Проспект. Во всяком случае его так называют.
Несмотря на дачный сезон можно купить заборы для дачи дешево. А заборы то очень качественные.
Новый район Строгино возник в начале 90х годов. А до этого ещё с 16 века на этом месте была большая деревня рыбаков. Назвалась она Острогиино. Потом деревня вошла в черту города Москва, но строительство здесь долго не начиналось. Ведь без моста связь с Большой земмлёй была только через МКАД. А мост построили только в начале 80х как продолжение Новощукинской улицы. По мосту пустили трамвайную линию, которая соеденяла станцию метро Щукинская и район Строгино. По мосту и через зелёную береговую зону пролегает Строгинское шоссе. Его назвали так в 1990м году. Примерно поолтора километра по мосту и около 900 метров после него- вот и вся длинна Строгинского шоссе. Зданий на нём нет. Оно просто соеденяет мост и Строгино.
Перед тем, как ехать в отпуск я решил скачать фильмы бесплатно, а то там может интернета не будет или будет дорогой, а кино посмотреть хочется.
Ну вот, начался дачный сезон. Сажать на участке картошку нет никакого желание, потому что хочется красоты. А красота- это цветы. А цветы достаточно нежные. И очень не любят излишней влаги и сырости. Но дождь может идти несколько дней. Вот для этого я и покупаю Керамзит- лучшее природное дренажное средство. Керамзит выводит излишки влаги, но при этом нейтрален для почвы и абсолютно экологичен. Кроме того керамзит- очень недорогой материал и купить его можно сразу оптом на несколько участков. Так что с цветами всё будет в порядке, даже если идёт дождь несколько дней. Керамзит всегда будет на защите корней. И не напрягает кошелёк. Так что пока не позно его нужно прикупить.
Игр в интернет есть очень много. На любой вкус. Кто то любит в солдатиков и дракончиков играть, а кто то азартен и ему игровой клуб подавай. Причём клуб то нужен надёжный, чтобы вместо игры не оказалось бы разочарования. Честные игровые автоматы он-лайн! Отличная бонусная программа для игроков! Я нашел его! Красивые, разнообразные игры, защищенный кабинет с полной конфиденциальностью, полностью русифицированные игры и гарантия заработка. Что ещё нужно для хорошей игры? Ну пожалуй что разнообразие. И тут оно присутствует. Большое количество интересных игр с отличной графикой не дадут вам скучать. Заходите, играйте и выигрывайте.
Это шоссе находится в черте города Москва несмотря на то, что оно пролегает за МКАД. Территории Ажропортов въходят в черту города Москвы. А создание шоссе связано с одним из них. Этио международный аэропорт Шереметьево 2. Шоссе было проложено в 1985м году и названо медународным потому что, Шереметьево- 2 был единственным международным аэропортом. Шоссе соеденяет аэропорт с Ленинградским шоссе. Что интересного есть на шоссе? Ну, пожалуй сам аэропорт, которыей теперь обзавёлся несколькими терминалами и гостиницей. В остальном шоссе пустое. Шоссе имеет длинну 5 километров и по ней проходят городские автобусы 851 (до станции метро Речной вокзал) и 817 (до станции метро Планерная).
Вот вам и пролетарская справедливость. Мама-депутат спасает сына от тюрьмы. Смотри! не будь равнодушен.
На самом деле- это самое экологичное шоссе Москвы. Оно проходит по территории парка Лосиный остров. Да. По большому счёту парк- это город и по нему нужен проезд. но движения по нему нет. На Белокаменном шоссе есть только один дом. А главной достопримечательностью шоссе является Казёный ручей. Шоссе назвали в 1938м году по названию стании Белокаменная, которая находится недалеко. /Станция расположена на малом кольце железной дороги. А шоссе подходит к ней из района Сокольники, от улицы Богатырский мост. К Белокаменному шоссе можно ещё добраться от трамвайной остановки Богородское.
Уффф.. думали, что компанию не вытянем, но раскрутка сайта помогла нам найти клиентов и вывести компанию на очень хороший уровень. Теперь развиваемся дальше.
Сады в Коломенском не ограничиваются забором музея - заповедника. Практически они шли до самого Каширского тракта. Кстати и сейчас можно наблюдать их остатки на Коломенском шоссе. Коломенское шоссе идёт от Проспекта Андропова. Его сделали в 1939м году как подмосковную дорогу между Пролетарским проспектом и Каширским шоссе. Потом район Нагатино- Садовники начали застраивать. И от шоссе осталась только половина. Вторая половина сейчас называется улица Садовники. Чем шоссе интересно? Ну наверное только остаткам сада и близостью Коломенского. В остальном- обычное малое шоссе в окружении муравейников из железобетона.
Не мучайтесь мыслями чем закусить. На блоге о водке и закуске есть великолепные рецепты.
Район Карачарово славился своими чистыми источниками. Поэтому пруд ключики до сих пор является названием улицы в Районе Карачарово. И часть речки Нищенка до сих пор видна около Андроновским шоссе. А щоссе начало формироваться в конце 19 века. В это время район разделила Горьковская железная дорога. недалеко отсюда она пересекается и с окружной и с Рязанской дорогой. Станция Андроновка на окружной железной дороге и дала название шоссе в 1950м году. Со своей задачей- доставка грузов от заводов до железной дороги оно выполняло. А для того, чтобы с комфортом проехать по центральным проспектом можно заказать лимузин и устроить себе праздник.
Древний город Волок на ламе был весьма большим и дорога к нему была оживлённой. Но временем первое Волок Ламское шоссе стало ести в сторону Истринского села Пятница а к городу Волоколамску стала подходить другая дорога. А дорогу на Пятницу со временем стали называть Пятицким шоссе. Оно ответвляется от Волоколамского шоссе и проходит в сторону города Красногорска. Вообще Пятницкое шоссе начинается у МКАД, но в 80е годы Москве оказадлось тесно в пределах автодороги и несколько новых районов оказались за ней. В том числе и Митино. И для него то Пятницкое шоссе стало основным. Надо сказать, что сегодняшнее Пятницкое шоссе на территории Митино было построено в начале 90х. И изначально оно называлось Новопятницкое шоссе. А старое Пятницкое шоссе сейчас называется Митинской улицей.
И мне давно хотелось недвижимость в Болгарии Несебр или Обзор. Там тихо, споконйо и Болгарский выучить легко.
Сёла, а потом и усадьбы Михалково и Головино были достаточно крупные. Да и Коптево, которое было неподалёку тоже было большим селом. Тем не менее район был таким тихим и тупиковым несмотря на то, что недалеко было Перербургское шоссе. После того, как построили Малое кольцо железной дороги станция в этом глухом районе, была единственной транспортной связью. Поэтому дорога, которая проходила рядом быстро превратилось в шоссе. Шоссе оказалось местного значения. В 1962 году в самом начале шоссе построили станцию Замоскворецкой линии "Водный стадион". Тогда же рядом построили путепровод через пути малого кольца. Шоссе проходит мимо Головинского кладбища и усадьбы Михалково, а так же наземного участка русла реки Лихоборки.
Наконец я нашел сайт, которому можно доверять и на котором есть Игровой автомат Global Traveler. Это мой любимый автомат. Очень захватывающий.
Если все шоссе, о которых мы говорили ранее имели старые дороги и как правило эти дороги вели от Москвы в соседние города, то открытое шоссе было построено намного позже. А в этом краю больших прудов, лесов и речек издревле занимались охотой и сельским хозяйством. Преображенское, Черкизово и Богородское. За Сокольнической заставой жили спокойно, пока не грянул 20й век. Заводы и строительство первой ветки метро потребовало того, чтобы рабочие где то жили. И на востоке стали возводить рабочие районы для заводов. А в 1929м году наметили блан будущего метрогородка. В Сокольники шла первая линия метро. А в новый район стали прокладывать улицы. Просторные и открытые. С трамвайными линиями. Таким образом новые улицы и стали называть Просторная и Открытая. А около неё сделали Открытое шоссе. Она не только связывает районы Черкизово и улицы Подбельского с Большой Черкизовской улицей, но и является магистралью для трамваев, идущих в район детского санатория, который тогда был за городом. А в целом шоссе больше похоже на среднюю внутрирайонную улицу. И хотя на Открытом шоссе нет ничего интересного с точки зрения архитектуры, но оно очень уютное.
Красивое видится на расстоянии. Вот даже привязные полеты на воздушном шаре на удивление захватывающие.
Древняя ддорога на Сергиев Посад и Ярославль частично стала проспектом мира. Хотя в рассказе о проспекте мира я рассказывал, насколько часто менялись его названия. А вот Ярославкое шоссе всегда им было. Как всегда шоссе начиналось за границей города Москвы. То есть за малым кольцом железной дороги. И продолжается в окружении современных домов и различных административных зданий. Домов здесь очень немного и больших улиц от Ярославского шоссе не отходит. Дело в том, что само Ярославское шоссе зажато между Ярославской железной дорогой слева и Лосиным островом справа. Проблема шоссе одна- на нём нет метро. Ближайшая станция на нём- это ВДНХ. На пересечении с МКАД и чуть за ним находятся две печально занменитые криминальные точки: около одной обочины собираются гастарбайтеры и ночные бабочки.
Вот вы не задумывалсь о том, что приворот на расстоянии могут на вас сделать? А ведь могут же!
Наверно Ленинградское шоссе- одно из самых живописых в Москве. А история его сходна с историей Ленинградского проспекта. Это то же самое Петербургское шоссе. Только проспект был в Москве. А Москва тогда заканчивалась после пересечения с малым кольцом Московской железной дороги. Вот от этой дороги и начиналось Ленинградское шоссе. В начале 50х над малым кольцлм построили путепровод. Он украшен скульптурой на тему победу в Великой Отечественной войне. Две фигуры воинов встречают при въезде в Москву. А шоссе проходит мимо сталинских домов в районе бывшего завода имени Войкова, которого уже нет. Он превращен в офисный центр. А шоссе бежит дальше. Мимо новых кварталов с правой стороны. А с левой стороны расположена зелёная зона, которая расположена вокруг Химкинского водохранилища и Северного речного порта. И на правой стороне есть парк Дружбы, а потом до МКАД стоят жилые дома 60х- 800х годов. Шоссе пересекае Химкинское водохранилище и уходит в область.
Одна из фигур воинов на путепроводе Ленинградского проспекта.
Производительная буровая установка для бурения скважин от производителя? Да пожалуйста! Хватит на всех.
Дорога на село Алтуфьево всегда была дорогой местного значения. Да и куда ехать то? Если только в Мытищи. А дальше? А дальше по Ярославской дороге. Поэтому дорога тут была небольшая. А вот село Алтуфьево было достаточно большое. В конце 19 века в Мытищах развивались мануфактуры и дорогу , которую назвали Алтуфьевским шоссе профинансировали промышленники немецкого семейства Вогау. Это была подмосковная магистраль. Она шла от малого кольца железной дороги. Лишь в 1960м году Алтуфьево, Владыкино и Отрадное вошли в состав Москвы.
Села не осталось но осталась усадьба в Алтуфьево. Не осталось и села Владыкино, чеорез которое проходило шоссе, а вот а Храм Храм Рождества Богородицы в селе Владыкине стоит в самом начале шоссе. Шоссе начинается за путепроводом окружной ж.д, продолжая Ботаническую улицу, проходит по границе села Отрадное, Алтуфьево и пересекает МКАД и продолжается по Мытищенскому району. Застроено домами 70- 90 годов, ну и современными офисными и жилыми зданиями.
Новые жилые и офисные дома на Алтуфьевском шоссе.
Внезапно мне понадобился подсобный рабочий. Не нанимать же его на улице. Лучше через фирму в интернет поискать.
Удобно и приятно, когда вся информация расположена на одном сайте. Но всё конечно в один портал, даже очень большой не впихнёшь, а вот что то, объеденное одной темой впихнуть можно. Например, интересует нас сауна на Планерной, а мы заходим на портал, выбираем поиск по району и ближайшей станции метро и получаем список саун на Планерной или в Северо- западном административном округе с описанием, фото и контактной информацией. Это очень удобно и экономят время. Сразу понимаешь, что сайт делали грамотные люди. Может есть подобные порталы, где можно узнать, а что и где происходит в Москве.
И вот я нашел подобный сайт. Его тематика- стриптиз. Здесь можно узнать всё о стриптизе. Подробная информация о всех стрип- клубах в Москве с поиском по цене, району и стоимости, анкеты стриптизёрш с их фото, описания клубов. На этом же сайте можно заказать стриптиз. На праздник и корпоратив к вам приедет милая девушка с танцами. Ну а можно пойти в уютный клуб, найдя его там же. Кстати на портале ещё можно почитать новости стриптиз клубов и статьи на тему мужского и женского стриптиза.
И уж поскольку мы можем классно сходить в стрип- клуб или в сауну, то посмотрим, а что ещё нового появилось на поприще информационных порталов, посвященных отдыху в Москве. И такие порталы есть! Чтобы заказать банкетный зал для свадьбы или провести корпоративное мероприятие тоже не нужно обзванивать кучу справочных. Достаточно посмотреть ещё один развлекательный портал. На нём тоже стоит удобная система подбора. Вы можете найти и заказать зал по назначению или по количеству мест, а можете и по району. И не только различные залы можно заказать на этом портале, но и банкетный теплоход, что с наступлением лета очень актуально. А может вам мало одного банкетного зала? Ну если вы любите гулять по крупному, то вы можете снять даже ночной клуб или усадьбу.
Так что с развлечениями в Москве нет ничего сложного. сауна, ресторан или стриптиз- всё, что вы хотите- выбирайте. А удобная система поиска поможет вам сделать ваш выбор максимально быстро и точно. А что требуется от вас? Да ничего, кроме вашего желания и настроения весело провести время. Остальное за вас сделают.
В своё время на севере Московья был Коровиий враг. Овраг, ручей и большое село. Места тут были идеально подходящие для выпаса бурёнок. Вот и пасли и село так назвали, а от Дмитровского шоссе шла дорога в то село. Шли годы и село вошло в черту города Москва. А в 1984м году его снесли. Город подбирался, а от села осталось только шоссе. Что на нём выдающегося? Да в общем то ничего. Одно название. А может всё таки хватит кормить соббственных продавцов, которые накручивают по 200 процентов? Лучше посетить зарубежные интернет магазины электроники и купить там всё, что нужно.
Дмитровское шоссе является как бы большим стволом у дерева, от которого отпочковываются новые ветки- шоссе. А дорог на север в Москве много не было. Местность здесь была лесная. Поэтому одна дорога делилась за городом. Дорога на Дмитровбыла известна с 16 века Вдоль сёл Бескудниково и Дегунино. Кстати и Алексей Михаилович с Петром здесь часто ездили. Вель совсем рядом находится Петроско- Разумовское с его лесными угодьями. Сейчас Дмитровское шоссе- одна из крупных магистралей города. От него отходит и Бескудниковский бульвар и Коровинское шоссе. Параллельно шоссе идёт Савёловская железная дорога, а само шоссе пересекает Ленингградская ветка. Из интересного.. Наверное гостиница "Молоджная". В остальном- советская застройка.
Дмитровское шоссе.
Работать в Москве, а на выходные- в собственный коттедж в подмосковье. Вот ради этого и стоит жить.
Вообще проспекты Новогиреева я оставил на потом специально. Сейчас часть проспектоы похожи на большие улицы, а есть такие, которые напоминают переулки. Потому что это сельские проспекты. Изначально в рабочем посёлке Перово поле, который возник на месте бывших сёл Перово и Новогиреево, находящийся недалеко от железнодорожной станции сделали четыре проспекта. Так они и назывались: 1й, 2й, 3й, и 4й проспекты. Был и 5й проспект, но он как проспект не сохранился. В 60е годы Новогиреево застроили жилыми домами, оставив проспекты как улицы. Так и остались Свободный проспект, Зелёный проспект, по которому ходит трамвай, Союзный проспект и 3й проспект.
Трамвай идёт по проспекту, больше напоминающему переулок.
Вот соседний- это уже проспект.
Гостиницы в Москве просто золотые, а вот квартира на сутки дешево, комфортно и рядом с метро.
Сёла Андроновкка и Карачарово ещё в конце 19 века стали промышленной зоной. Заводы и железнодорожные станции. А их тут несколько. Малой кольцо Московской железной дороги со станией Андроньевка, Казанское и Горьковские направления железной дороги. Казанская железная дорога имеет неподалёку платформу Фрезер. Её назвали так по имени зафода Фрезер, который расположен рядом. И шоссе здесь тоже Фрезер. Его построили в 1930м году, чтобы и к заводу Фрезер и к Станкин был удобный проезд. От старого мира на шоссе Фрезер остался настоящий железнодорожный переезд (да, в Москве их почти не осталось) и Храм Троицы Живоначальный в Карачарове 19 века.
А у нас сложный ремонт, нам был нужен штучный паркет киев, и мы его нашли.
Тот, кто сталкивался с фаст- фудом хорошо знает, что мошенничества на этом фронте очень много. Некачественные продукты, маленькие порции.. Но из кажждого правила есть исключения. Вот, например Китайская еда в коробочках, котрую доставляет в Санкт- Петербурге компания Панда- вполне вкусная и честная еда. Она сделана из экологичных продуктов по традиционным китайским рецептам. Порции по 350 грамм очень даже внушительные, а в довершении всего- и приятная\ упаковка и быстрая доставка и вежливые курьеры, да и цены вполне себе недорогие. Так что фваст- фуд- не знаит обман.