Вниманию студентов разных курсов филологического факультета! Начиная с 25 августа, готов принимать задолженности по своим дисциплинам. Однако необходима предварительная договоренность (любая форма электронного сообщения: почта, социальные сети и т.п.).
Вниманию студентов 1 курса филологического факультета! Во-первых, хочу поздравить всех с поступлением!
Во-вторых, напоминаю, что 23 августа, в 10-00, в холле первого этажа жду тех первокурсников, которые проживают в Челябинске, на отработку по адресу: проспект Победы 162-в, 3 корпус ЧелГУ.
В-третьих, 30 августа, с 10-00, начинаются адаптационные сборы. Явка ВСЕХ первокурсников строго обязательна! (ниже показан путь к 3 корпусу ЧелГУ).
С грустью должен заметить, как в спортивном отношении деградировала наша нация. Раньше (еще даже 2-3 года назад) в волейбол играли одни русские с небольшой примесью представителей волейбольных стран. Турок не было ни видно, ни слышно. Теперь в огромном, в 2000 человек, отеле, где большинство русских, на волейбольной площадке - одни турки, они толком не знают правил, смеются, когда пытаешься им что-то объяснить, ибо уверены в своей правоте (они, например, не знают, что при подаче меняется расстановка), играют очень плохо, нео играют. А у наших соотечественников только разговоры: "Как я вчера нажрался!". Или услышал жалобы одной дамы: "Мой-то уже с утра в баре пивом набирается". Советсткое поколение ушло. а постсоветское спорту предпочитает пиво...
Вчера и сегодня были замечательные дни. Солнце, хотя и препекало во всю, но с моря шел прохладный ветерок. Тепло и прохлада не смешивались, а наслаивались друг на друга, отчего возникал сказочный эффект. Все это дополнялось шумом прибоя ... С пляжа уходить совершенно не хотелось.
Теперь несколько слов о том, что собой представляет собой отель Wow (World Of Wonder) Kremlin Palace. Это отель из поколения относительно новых (ок. 2000 года), находится в предместье самой Анталии, называемой Аксу (белая вода). Названию гостиницы соответствуют внутренние архитектурные решения. Все здания отеля – жилые и административные симулированы под строения на Красной площади. Есть собор Василия Блаженного, Кремлевская башня, Правительственный Сенат, Георгиевский зал и т.д. Территория отеля – огромная, 141000 кв.м. А если учесть, что соседний отель Wow Top Kapi с той же площадью составляет единый комплекс, то площадь возрастает в 2 раза. В Кремлине по моим подсчетам проживает около 2000 человек. Кроме жилых корпусов и административных помещений, естественно встречается масса едовых и питейных заведений, важнейший из которых – главный ресторан (симуляция «Исторического музея» – в состоянии прокормить весь контингент отеля. Меню исключительно разнообразно, правда, некоторые «понтовые дамы» жаловались, что нет лобстеров, омаров и прочих деликатесов. Но это все-таки из другой оперы, не для системы «все включено». Продолжу. Есть несколько баров у бассейнов, а также есть бар на пляже. Вечером с успехом работает бар «Звезда» на улице, но лично мне более всего нравиться бар «Элегия», где делают (все, кстати, бесплатно) вкусные коктейли, в том числе алкогольные, например, мохито. Можно заказать знаменитый по «Криминальному чтиву» «молочный коктейль за 5 долларов». Здесь играет живая музыка – богемного вида товарищ исполняет известнейшие мелодии, иногда даже поет, в том числе – и на русском языке (репертуар – «Как упоительны в России вечера», «Есть только миг»). Однако это ныне не редкость. Два года тому я был в отеле «Лонисера», так там дяденька вообще пел «А белый лебедь на пруду» и «Таганку».
Общий облик отеля – пусть несколько потертый и просоленый (что тут поделаешь – море!), несколько (и даже не несколько) кичевый, но русскому глазу приятный.
Приятное у нас и соседство. Как я уже писал, единый комплекс с Кремлином составляет «дворец турецкого султана» Топ Капы (для турок это аналог Кремля). Остряки называют такое объединение «местом русско-турецкой дружбы». Чуть дальше от Кремлина, через футбольный центр, находится пафосная «Венеция», а в другую сторону – печально известный во всех отношениях «Мардан Палас», построенный бывшим владельцем Черкизовского рынка. В него можно попасть через пляж. Мы до него доходили, но ничего такого уж волшебного или просто «сшибательного я не заметил». Есть в Кремлине и небольшой аквапарк: три больших горки, причем на одной можно кататься на круге. Наш аквапарчик в гораздо лучшую сторону отличается от Топ Капов, где аттракционов больше, тем, что все стыки наших горок очень хорошо подогнаны – на топкаповских я слегка оцарапал спину.
Самое слабое место Кремлина – анимация. Я не любитель всяких самодеятельных шоу и прочих сомнительных увеселений, но почему-то даже спортивные мероприятия (это для меня важно) никак не обеспечены. Очень неплохая площадка для пляжного волейбола с трибунами(!) сочетается с отсутствием приемлемого волейбольного мяча (один драный, а другой более
Сегодня в Анталии первый типично анталийския день. Несмотря на пасмурный прогноз - с утра зарядило солнце в миллиард киловатт. То есть в полной мере взяло реванш за вчерашний день. В результате с нашего балкона окончательно открылся чудный вид уже не только на зеленое поле, море и соседний отель, но и горы, которые были в дымке. я все это дело сфотографировал. Надеюсь все-таки каким-то образом выложиться в Инете. а так жизнь вошла в обычное отельно-отдыхающее расписание: "Пляж-Еда-Пляж-Волейбол-Еда-Сон".
PS Днем, перед обедом включил телек. Чтобы Вы думали там показывали - конечно, Гришковца.
PPS Постораюсь сегодня-завтра закончить с впечатлениями от первых двух дней.
Вынужден прервать логичный ход своих мыслей о своем путешествии. Сегодня в Анталии был удивительный день - впервые за 15 лет весь день был практически пасмурный! Такого просто не помню! Температура (+28) была ниже, чем в родном Челябинске. Это здорово разгрузило организм, несколько уже утомившийся от жары. А еще начал с некоторой опаской читать "Продолжение ЖЖизни" Е. Гришковца (литературный вариант блоговых записей). ведь все-таки он не публицист, но буквально утонул (тут подходит столь близкая ныне морская терминология) в стилевом и содержательном выражении авторских мыслей по разным поводам. Очень всем советую почитать! И под конец - совершенно ситуация по Гришковцу, в которой сам принял участие. Во время обеда около стола с едой мне на ногу предельно отчетливо наступила дама в каблуках стратегического назначения, На мое замечание на русском языке, что надо бы в таких случаях извиняться, она живо отреагировала: "Я не знала, что Вы из России. Извините!". Остается еще раз только воскликнуть словами Бунина: "Чудной мы народ!". Да, сегодня на волейболе столкнулся с двумя молодыми людьми из замечательного города Калиниграда (где и живет ныне Гришковец), которые разговаривают ТОЛЬКО матом, причем бессмысленно и беспощадно. На мое замечание, что, мол, так нельзя, что тут кругом женщины и дети - последовал "недоуменный" ответ: "А в чем дело - у нас все так разговаривают". И знаете - я им поверил...
Так получается, что разговор о своем очередном (дай Бог, не последнем) путешествии следует начать с разговора об одной знаменательной дате. Практически ровно 15 лет назад наша семья впервые оказалась в Турции. Об этом мне напомнила жена, сам как-то не очень адекватно воспринял сопряжение дат, что только говорит о довлеющем филологическом начале. За это время очень многое в Анталии и окрестностях изменилось. Я еще помню времена, когда там НИКТО не говорил по-русски, даже знание английского было большой редкостью – давлел немецкий язык. Не было системы «все включено», а Аквапарком назывались 2,5 горки в пятизвездночном отеле Seven Seas…
Впрочем, вернемся к дню сегодняшнему. Ныне все указанные выше недостатки устранены, и отечественный турист чувствует себя настоящим хозяином на южном фланге НАТО (например, турфирмы не советуют немцам ездить в Турцию в окрестностях даты 22 июня, ибо были прецеденты). В Анталию едут ото всюду, в том числе и – Челябинска.
Наш путь на Средиземноморский курорт начался в аэропорту Баладино, куда мы прибыли, как было и написано в «Памятке путешественнику» за 2,5 часа. Представитель нашей компании Annex-tour появился буквально минут через 10 и начал раздавать документы на поездку. Все это сопровождалось по извечной советско-российской традиции очередью с давкой или точнее –давкой с очередью. Мы успели прошмыгнуть едва ли не первыми, благодаря чему очень быстро прошли все паспортные и таможенные формальности. Еще раз не могу не поразиться убогости «международного терминала» нашего аэропорта. Я не был в нем два года и надеялся на позитивные перемены, которые имели место быть – появился дьюти фри. Умышленно пишу так русскими буквами, так как большего он не заслуживает. И это все! Если пойдет такими темпами, то еще года через два вместо кинескопного телевизора с антенной, выпущенной в советские времена, появиться ЖК-панель с кабельным, а там и на wi-fi можно замахнуться. Удивительно, но наш воздушный порт - тот редчайший случай, когда международная часть значительно хуже той, что обслуживает внутренние линии. Контингент, готовившийся к отлету на Татарских авиалиниях, был крайне разношерстным по социальному и национальному (было немало казахов) составу. В разгар двухчасового ожидания я решил поглядеть в окно на самолет, который нас переправит в дальние края. И что же я увидел? Да! ТУ-154! Нет! На сайте компании числился Боинг-737, чтобы, вероятно, повысить привлекательность неблизкого (4 часа) перелета, а по факту предстояло провести указанное время в узких креслах и с советским минимумом комфорта. Впрочем, сам полет прошел безо всяких эксцессов, с очень мягкой посадкой (этим ТУ отличается в лучшую сторону от Боинга и Эрбаса, чья жестковатая посадка – один из способов гашения скорости на взлетно-посадочной полосе).
Ночная Анталия (так прилетали мы первый раз) встретила нас умеренной температурой, мало отличающейся нынешней Челябинской (+24), и новыми освежающими павильонами. Специальные «сопелки» разбрасывают воду мириадами микроскопических частиц.
Небольшой автобус со всеми удобствами под номером 547 за 20 минут доставил нас в отель, где нам отказали в немедленном размещении (оно переносилось на промежуток времени с 9 до 11 утра), что было совершенно справедливым и к чему мы были готовы (наш заезд начинался только с 12-00, на момент приезда же было всего 3-30). Надо было активно убивать время. Сначала мы обошли главный корпус отеля, потом прилегающую территорию и остались вполне довольными увиденным. Фотовариант отеля в Инете ничем не отличался от «живого». На этом экскурсионная программа поздней ночи или раннего утра завершилась (время было 5-00), после чего пришлось применять навыки маргинальных элементов, полученных на английской станции Милтон Кинис. Проще говоря, (по крайне мере в тепле) заснуть на диванчике в огромном главном корпусе, симулированном
Теперь вот в ночь с 13 на 14 июля лечу в Турцию, действительно, отдыхать под Анталию, в отель Wow Kremlin Palace. Там недалеко печально знаменитый Мардан-палас, самый дорогой и бестолковый отель в мире, построенный бывшим владльцем Черкизона. Постораюсь регулярно публиковать свои впечатления.
Утро 27 июня началось с того, что два человека, отказавшиеся ехать в горы (меня здесь поддержал Вячеслав Вадимович Харюшин), отправились на поиски вокзала. Обнаружили мы его не с первой попытки (накануне указали не совсем точные координаты). Поиски вокзала объяснялись тем, что нам совсем не хотелось терять целый день в этой «альпийской дыре»! Ехать до Ниццы предстояло с пересадкой, что несколько нарпягало, ибо на горизонте маячили проблемы с языком. А тут еще местное англоговорящее население сообщило, что станция там большая (я боялся, что придется переходить с одной платформы на другую). Пришлось, используя русско-французский переводчик, составить несколько слезливых фраз типа: «сами мы не местные – помогите найти нужный поезд» и т.п. Путь до станции пересадки занял около часа, а горная окружающая среда отличалась живописностью. Именно в течение этого часа я и начал сии записки. Никаких проблем с пересадкой не возникло, так как big station оказалась по размерам сопоставимой с нашей станцией Полетаево. Дорога до Ниццы отобрала еще один астрономический час, но самое интересное, что за эту часть пути с нас совершенно не взяли денег. Мы пытались сначала найти кондуктора, потом заплатить на вокзале – все тщетно.
Заехали мы уже в другой отель, гораздо более приличный, чем первый. Назывался он «Дом семинариста». У меня, например, из окна открывался чудный вид на Средиземное море. Завершая тему Тенде, не могу не заметить, что мы с Харюшиным буквально проинтуичили многочисленные проблемы, которые поджидали наших коллег по пути в горы. Начну с того, что подъем был до 3000(!) метров (за это дают разряд в горном туризме), французская сторона была в специальном альпийском снаряжении (нашим не дали ничего), а дорога, по которой ехал джип, была шириной с сам этот джип.
Вечер 27 июня сложился просто волшебно – мы нашли замечательное уличное кафе с вкуснейшим бретонским сидром, а главное – очень профессиональной джаз-группой «Бугимен». В нем просидели почти 2 часа, а потом уже в сумерках прошли по торговой улице старой Ниццы, превратившейся в один большой ресторан под открытым небом и очень напоминавшей Вавилон из-за смешения языков.
Утром 28 июня на завтраке мы встретили наших коллег, вернувшихся вечером из Тенде, которые и поведали об ужасах альпийского восхождения. А дальше... Дальше случилось то, что я буду вспоминать всю оставшуюся жизнь – мы поехали в Монако. Это всего 23 минуты на электричке (много народа из Ниццы работают в Монако, в чем имели удовольствие убедиться на обратном пути, когда в час пик едва втиснулись в обратный электропоезд). Еще накануне, когда от вокзала к отелю нас подвозил весьма говорливый на английском таксист (20 евро от вокзала до порта), он подарил нам карту Монако и сообщил, что поезда туда ходят 5-6 раз в час и что там greatable, выражаясь языком «Даешь молодежь!».
Путь на электричке оказался не столь живописным (стоимость 7 евро туда-обратно), как шоссе, но существенно короче (23 минуты против 2 часов). Удивил уже вокзал Монако, буквально вырезанный в скале. Привокзальная площадь таковую совершенно не напоминала, поскольку сразу начинался красивый садик, сочетающийся со стеной и виадуком, «сработанный еще рабами Рима», а если точнее, то генуэзцами в 11 веке (Монако – бывшая генуэзская крепость, подобно нашему крымскому Судаку). Описывать все прочие красоты Монако/Монте-Карло можно до бесконечности. Лично меня сразу пробило небольшое кафе на улице Принцессы Клариссы. На первый взгляд, ничего особенного в нем не было. Кафе как кафе. Но особенно уже просто то, что это улица Принцессы Клариссы, черт бы побрал! Да и в целом, этот город меня здоров зацепил. Начну с нескольких простых выкладок. Княжество Монако – продукт семейства Гримальди, бежавшего во время войны
Итак, наконец, публикую. По сложившейся традиции путешествие от Челябинска до Ниццы буду описывать максимально подробно. Однако изначально хочу еще раз поздравить всех пятикурсников с замечательным событием – получением дипломов! Теперь, как писал Цой, «действовать будем мы» – то есть ВЫ. Надеюсь, что это у ВАС получится много лучше, чем у нас.
Путь мой в одно из самых известных мест в мире начался банально – в челябинском аэропорту Баландино. Все-таки несколько слово о цели путешествия, ибо она, несмотря на поездку в весьма курортное место, БЫЛА. Группа в составе зам. министра культуры Челябинской области В.В. Харюшина, директора комплекса «Аркаим», Е.И. Сластухиной профессора Г.Б. Здановича, собственно открывшего Аркаим, и вашего покорного слуги отправилась на Лазурное побережье, чтобы открыть выставку аркаимовских артефактов, проводимую в рамках года России во Франции и обратно, и наоборот.
Полет на раннем рейсе Аэрофлота из Челябинска до Москвы мало отличался от аналогичного из Екатеринбурга, когда я следовал в Лондон. Впрочем, нет. Самолет был другой – «Боинг» вместо «Эрбаса», да и кормежка была хуже. Ничего горячего не было – только сэндвич и фруктовая смесь. Цена при этом просто значительно (на 9000) рублей суммарно отличалась в большую сторону от гепотетически-ебургской (я узнавал). Отсюда первый вывод: хотите дешевле платить и хорошо питаться – летайте через бывший Свердловск.
Пересадка в Москве, правда, несколько отличалась от «лондонской». Пришлось переехать из терминала D в терминал F, но это оказалось совершенно несложно. Практически постоянно ходит челнок-автобус, причем бесплатный, что для нашего времени – большая редкость.
Ницца встретила нас длинной очередью на паспортный контроль и первым сюрпризом – встречающие нас представители французской стороны сэкономили на переводчике. Пришлось эту функцию брать на себя, благо 2 французских человека – Филипп и Николетта (как позднее выяснилось – она итальянка их Генуи) – изъяснялись по-английски. Далее случилась еще одна заминка, связанная с тем, что Николетта потеряла… свою машину. Ситуация была похожа на фильм «Мимино», потому что, как выяснилось позднее, наша встречающая поставила личное транспортное средство в другом паркинге.
Дорога из аэропорта в гостиницу была весьма живописной: там и сям росли пальмы, образуя некий природный ансамбль, а качество дороги не отличалось от английского. Я надеялся увидеть суперкары типа «Мазератти», «Феррари» или чего-то подобного. Но оные не попадались совершенно. Более того, преобладали небольшие машинки, в том числе и весьма недешевые для своего класса: такие, как «Смарт». Впрочем, все несуразности компенсировал удивительный вид из окна: невероятное сочетание моря, солнца, тропической растительности и чего-то еще неуловимого, что и делает это побережье, в самом деле, Лазурным (Cote de Azur).
Гостиница, мягко скажем, воображения не поразила. Да и чего еще ожидать от гостинки ценностью в 2 звезды?! После некоторой двигательной паузы, связанной с размещением и
Все. Кажется выставил все фото. Теперь надеюсь вывесить все-таки свои впечатления.
