РЛС обнаружения типа "Днепр"

С середины 1960 гг. на базе РЛС "Днестр" проектировалась новая РЛС "Днепр" с дальностью обнаружения 2500 км. В это же время, была поставлена задача создать систему предупреждения о ракетном нападении (СПРН), которая должна обеспечить контроль всех ракетоопасных направлений. Первый эскизный проект СПРН был предложен РТИ АН СССР в 1968 г. на основе модернизированных РЛС "Днепр" и перспективной РЛС "Дарьял". В последующем узлы СПРН были созданы в 1968-72 гг. на Западной Украине (ОРТУ "Берегово"), в Крыму (ОРТУ "Николаев"), Казахстане (ОРТУ "Балхаш"), Сибири (ОРТУ "Мишелевка") и на Кольском полуострове (ОРТУ "Оленегорск").
Одновременно с их созданием модифицировалась и РЛС с названием "Днепр-М" (главный конструктор В.Е. Орданович). Она отличалась улучшенным зондирующим сигналом, использованием систем его обработки, когерентного накопления импульса, улучшенным управлением излучением антенн и повышенной помехоустойчивостью. Станция излучала зондирующие сигналы в дециметровом диапазоне волн (длина волны 0,1 м) в секторе ответственности 50 град. Приемник от передатчика был удален на 3 км, дальность обнаружения достигала 4800 км.
Строительство РЛС "Днепр-М" было начато в начале 70 гг. на указанных ОРТУ. Государственные испытания РЛС "Днепр-М" прошла в 1968-1976 гг. в Заполярье на радиотехническом узле в Оленегорске. Несмотря на истечение сроков гарантийной эксплуатации РЛС типа "Днепр" в 1995-1996 гг. эксплуатация некоторых из них была продолжена за счет своевременного проведения регламентных работ и замены аппаратуры.
Первая станция типа "Днепр" (ОРТУ "Балхаш") была принята на вооружение в 1974 г., находится в функциональном состоянии. РЛС "Днепр" на ОРТУ "Мишелевка" модернизирована до уровня "Днепр-М" и функционирует. ОРТУ "Берегово" (Мукачево) с РЛС "Днепр" следила за территорий Атлантики и Европы, находится в функциональном состоянии. РЛС "Днепр" на мысе Херсонес (ОРТУ "Николаев") была модернизирована уровня "Днепр-М" и постоянно следила за территорией Турции, Саудовской Аравии, Израиля и части Ирана. Она первая обнаружила пуски БР "Скад" во время войны в Персидском заливе, а также единственный пуск БР "Иерихон" на испытаниях в Израиле. ОРТУ "Берегово" и "Николаев" контролировали ракетоопасные западное и юго-западные направления.
РЛС "Днепр", кроме того, несут основную нагрузку по контролю космического пространства. Они способны выявить и определить координаты космического объекта на дальности до 1900 км со временем предупреждения 10-15 мин.
После распада СССР РЛС, на ОРТУ "Николаев" и "Берегово" стали собственностью Украины, организационно вошли в состав украинских Вооруженных сил и эксплуатируются украинским военным персоналом. В оперативном отношении они решали задачи в интересах СПРН Российской Федерации.

РЛС обнаружения типа "Днестр"

Работа над созданием принципиально новой РЛС "Днестр" (главный конструктор Ю.В. Поляк), предназначенной для обнаружения головных частей БР и космических аппаратов, началась в середине 1950 гг. в Научно-исследовательском радиотехническом институте (НИРИ) АН СССР под руководством А.Л. Минца. После успешной отработки опытного образца этой станции на 10 государственном полигоне (июль 1962 г.) была поставлена задача (ноябрь 1962 г.) на создание четырех РЛС "Днестр" в районах Оленегорска, Скрунде, Мишелевки и Балхаша. Их строительство началось в период 1963-1964 гг.
Первая станция "Днестр" комплекса ПРН и ККП была успешно испытана в 1967 году. Основой работы комплекса был принцип использования информации от разнесенного на местности радиолокатора (информация от РЛС поступала на КПК РО, который по ней строил траекторию полета БР и космических объектов с определением параметров их движения в автоматическом режиме). Отдельные радиотехнические узлы (ОРТУ) РО-1 и РО-2 обеспечили надежный контроль ракетных баз США, а ОРТУ обнаружения спутников (ОС) ОС-1 (Иркутск) и ОС-2 (Балхаш), принятые на вооружение 13.02.1973 г. - существенно расширили возможности по контролю космического пространства и прикрыли юго-восточное ракетоопасное направление.
По расчетным данным, максимальная дальность обнаружения БР надгоризонтными наземными РЛС при стрельбе на 1600, 3200 и 8000 км дальность их обнаружения составляет 1440, 2400 и 3520 км соответственно в секторе обзора площадью в 6000 км. В РЛС "Днестр" была применена управляющая машина М-4.
На ОС-1 и ОС-2 (1967-1968 гг. (приняты на вооружение 13.02.1978 г.) был развернут радиолокационный комплекс систем ПРН и ККП, который включал 8 сдвоенных РЛС "Днестр" и 2 командно-вычислительных центра (КВЦ) на разнесенных (более 1000 км) позициях. Комплекс (главный конструктор Ю.В. Поляк) обеспечил создание сплошного радиолокационного барьера протяженностью 5000 км и возможность автоматического обнаружения КА на высотах до 3000 км. На 2 и более смежных витках комплекс обеспечивал обнаружение и определение параметров ИСЗ, определение их орбит, идентификацию космических объектов и прогнозирование их движения, ведение каталога объектов, подготовку и выдачу целеуказаний на их перехват.
На ОРТУ "Балхаш" было развернуто 5 сдвоенных РЛС и один КВЦ, на ОРТУ "Мишелевка" – 3 сдвоенных РЛС и один КВЦ. Эти узлы существенно расширили возможности по контролю космического пространства, прикрыли юго-восточное ракетоопасное направление и функционируют по настоящее время.
Через 8 лет после принятия решения о создании РЛС "Днестр" на вооружение Советской Армии был принят (25.08.1970 г.) комплекс раннего обнаружения (РО) атакующих БР в составе командного пункта (КПК РО) и узлов РО-1 (Мурманск), РО-2 (Рига).

РЛС обнаружения типа "Дунай"

РЛС дальнего обнаружения (ДО) воздушных целей "Дунай-2" (Hen Roost, разработана НИИ-37, главный конструктор В.П. Сосульников) предназначена для обнаружения боевых частей баллистических ракет (БР) на дальности до 1200 км. Была построена на полигоне Сары-Шаган (берег озера Балхаш) и вошла в состав первой отечественной экспериментальной системы противоракетной обороны (ПРО) "А" как станция дальнего обнаружения. После обнаружения БР или ее головной части информация о них передавались на радиолокаторы точного наведения. Лучший результат был получен на испытаниях 4.03.1961 г., когда она обнаружила БР Р-12 на максимальной дальности в 1500 км сразу после ее выхода выше уровня радиогоризонта. Аналогичная ей РЛС США в составе системы ПРО Nike-Zeus имела дальность обнаружения 1600 км. Модификации - "Дунай-3М" и "Дунай-3У".
По результатам конкурсного отбора в конце 1959 г. лучшей РЛС для системы ПРО А-35 была признана станция "Дунай-3". В 1974 г. были завершены заводские испытания узла с РЛС "Дунай-3", а в 1975 г. головная РЛС "Дунай-3" была состыкована с объектами системы ПРО А-35 и подготовлена к государственным испытаниям. В 1977 г. станция модернизирована в РЛС "Дунай-3М". В мае 1978 г. система А-35М (узлы с РЛС ДО "Дунай-3М" и "Дунай-3У", огневые комплексы "Енисей" и "Тобол" с противоракетами А-350Р, техническая база, др. элементы) поставлена на боевое дежурство в составе отдельного корпуса ПРО.
РЛС "Дунай-3У" является автоматической секторной станцией с непрерывным излучением сигнала в секторе 51 град. по азимуту и 48 град. по углу места. Предназначена для обнаружения, слежения, определения координат и параметров траектории полета баллистических ракет и искусственных спутников Земли и является частью системы ПРО, принятой на вооружение в 1978 г. РЛС имеет разнесенные по местности передающую и приемную волноводнощелевые фазированные антенные решетки с частотным управлением положением луча по азимуту и фазовым по углу места. Отличается большим диапазоном, высокой точностью измерения параметров траектории полета целей благодаря узкой диаграмме излучения, высокими возможностями по обработке высокоскоростных целей, повышенной помехозащищенностью за счет высокой частотной избирательности антенны, способностью обнаружения малозаметных целей, доступностью отдельных каналов для пяти измерений координат цели. Управление РЛС и обработка информации осуществляется автоматически высокопроизводительной вычислительной системой с тройным резервированием. РЛС обнаруживает с высокой вероятностью 90% всех составляющих сложных баллистических целей на расстоянии не менее 2000 км в секторе ответственности при низкой вероятности ложных тревог и высоком коэффициенте безотказной работы при малом количестве обслуживающего персонала. РЛС может сопровождать одновременно не менее 30 сложных баллистических целей и рассчитана на долговременную непрерывную работу.
Из-за недостаточного финансирования 8.05.1988 г. на узле произошел пожар, в результате которого командный центр станций выгорел. Для имитации работы комплекса передающая часть РЛС продолжала некоторое время работать. В настоящее время не функционирует.

Центральная станция обнаружения баллистических объектов (ЦСО-П) метрового диапазона волн (главный конструктор Ю.В. Поляк) является принципиально новой мощной РЛС и начала создаваться в 1957 года. Построенная в сентябре 1961 г. в районе г. Сары-Шаган (озеро Балхаш), в автоматическом режиме она реально обеспечивала обнаружение и сопровождение баллистических ракет, запускаемых с полигона Капустин Яр. При конструктивной дальности действия 1500 км РЛС могла обнаруживать и сопровождать одновременно несколько объектов с эффективной поверхностью рассеяния (ЭПР) около 1 кв.м.
В результате модернизации на основе ЦСО-П были созданы ее модификации – РЛС "Днестр", "Днестр-М" и "Днепр". Они были установлены на радиолокационных узлах в Мурманске, Мукачево, Севастополе, Балхаше, Иркутске и использовались для контроля космического пространства (ККП) и предупреждения о ракетном нападении (ПРН). В 1968 г. из 8 РЛС "Днестр" был создан и поставлен на боевое дежурство радиолокационный комплекс (РЛК) контроля космического пространства, создававший сплошной радиолокационный барьер протяженностью 6000 км на высотах до 3000 км.

История создания.

Впервые в мире идея раннего (загоризонтного) обнаружения самолетов в коротковолновом диапазоне волн на дальности до 3000 км была предложена в 1946 г. конструктором Н.И. Кабановым. В дальнейшем была проведена научно-исследовательская работа "Веер", которая в 1949 г. завершилась построением макетного образца загоризонтного радиолокатора, осуществлявшего слежение на дальности 2500 км за пусками ракет с Байконура. Необходимость создания радиолокационных станций (РЛС) дальнего обнаружения, предназначенных для решения задач предупреждения о ракетном нападении и обнаружении объектов в космосе, была обусловлена появлением на вооружении межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и космических аппаратов (КА), ужесточением военной доктрины США и ростом гонки вооружений.
Работы по созданию РЛС дальнего обнаружения (РЛС ДО) начались в 1954 г. по специальному решению Правительства СССР, которым было поручено разработать предложения по созданию противоракетной обороны (ПРО) Москвы. В качестве ее важнейших элементов рассматривались РЛС ДО, над созданием которых стал работать коллектив специалистов под руководством А.Л. Минца. Эти мощные станции на расстоянии нескольких тысяч километров должны были обнаруживать ракеты противника, их головные части и с высокой точностью определять их координаты. В 1956 г. Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О противоракетной обороне" А.Л. Минц был назначен одним из главных конструкторов РЛС дальнего обнаружения. В том же году в Казахстане были развернуты работы по исследованию отражающих параметров реальных головных частей баллистических ракет, запускаемых с полигона Капустин Яр.
В конце 1960 гг. по периметру государственной границы СССР началось строительство первых станций СПРН "Днестр" и "Днепр", которые образовали сплошной радиолокационный барьер протяженностью более 5 тысяч километров. В Подмосковье был создан командный пункт с линиями связи до космодрома Байконур, где в то время монтировался комплекс противокосмической обороны. В ходе очередных испытаний, проведенных в ноябре 1968 г., впервые в мире удалось сбить без использования ядерного оружия спутник-мишень. Впоследствии этот модернизированный комплекс, принятый на вооружение в 1979 г., получил название ИС-1 ("Истребитель спутников").
Радиолокационные узлы (РЛУ) и комплексы (РЛК) на основе РЛС типа "Днестр", "Днепр", "Даугава", "Дарьял" и "Дон-2Н" являются основой ракетно-комической обороны (РКО) страны и функционируют в составе систем контроля космического пространства (СККП), предупреждения о ракетном нападении (СПРН), противокосмической (ПКО) и противоракетной (ПРО) обороны. РЛУ обнаружения спутников (ОС) и раннего обнаружения (РО) межконтинентальных баллистических ракет (МБР) решают задачи их своевременного обнаружения и последующей выдачи информации о них для наведения средств поражения. Узлы ОС систем ПКО и ККП в составе нескольких РЛС типа "Днестр" с высокопроизводительными вычислительными комплексами были созданы в Иркутске (ОС-1) и на Балхаше (ОС-2) и связаны с Центральным командным пунктом (ЦКП) систем ПКО и ККП.
Узлы РО СПРН (в Мурманске - РО-1, в Риге - РО-2, в Севастополе - РО-4, в Мукачево - РО-5, в Печоре - РО-30, в Габале - РО-7), кроме РО-30 и РО-7 были оснащены РЛС типа "Днестр-М" и "Днепр" в комплектации из двух секторных РЛС. На узлах РО-30 и РО-7 были установлены РЛС типа "Дарьял" с высокой излучаемой мощностью, разнесенными активными передающими и приемными ФАР с цифровой обработкой сигналов при обнаружении и сопровождении целей.
Узел РО-1 (г. Мурманск) был усилен вводом в его состав принципиально новой приемной РЛС типа "Даугава" с крупноапертурной ФАР метрового диапазона, в результате чего был создан активно-пассивный РЛК, работающий на основе зондирующих сигналов РЛС "Днепр". Это значительно повысило возможности РО-1 по работе в сложной ракетно-космической и помеховой обстановке. В последующем технические решения, примененные в РЛС "Даугава", использовались при разработке приемных ФАР для РЛС серии "Дарьял".
Отдельные РЛС, радиолокационные узлы и радиолокационные комплексы, командные пункты, размещенные по периметру территории страны и удаленные друг от друга на тысячи километров, были объединены в единую систему предупреждения о ракетном нападении. После проведения модернизации РЛК узлов ОС-1 и ОС-2 систем ПКО и ККП они были включены в состав единой СПРН. С середины 80 гг. развитие и совершенствование систем ПРН, ККП, ПКО и ПРО осуществлялось в рамках единой системы ракетно-космической обороны страны.
В настоящее время из наземных средств обнаружения имеются: Печорский, Мурманский, Минский, Габалинский (Мингечаурский), Балхашский и Иркутский узлы; средства дальнего обнаружения из системы ПРО; основной и запасной КП СПРН с системой "Крокус".
В начале 2002 г. был определен статус, принципы и условия использования узла РО-7 в Азербайджане, который используется Россией на правах аренды сроком в 10 лет и служит для ведения разведки космического пространства и Читать далее...

Хазилов А.

С покоренных однажды небесных вершин
По ступеням обугленным на землю сходим,
Под прицельные залпы наветов и лжи
Мы уходим, уходим, уходим, уходим, уходим.

Прощайте, горы, вам видней,
Кем были мы в краю далеком,
Пускай не судит однобоко
Нас кабинетный грамотей.

До свиданья, Афган, этот призрачный мир.
Не пристало добром поминать тебя вроде
Но о чем-то грустит боевой командир:
Мы уходим, уходим, уходим, уходим, уходим.

Прощайте, горы, вам видней,
В чем наша боль и наша слава.
Чем ты, земля Афганистана,
Искупишь слезы матерей?

Нам вернуться сюда уже не суждено,
Сколько нас полегло в этом долгом походе,
И дела не доделаны полностью, но
Мы уходим, уходим, уходим, уходим, уходим.

Прощайте, горы, вам видней,
Какую цену здесь платили,
Врага какого не добили,
Каких оставили друзей.

Друг, спиртовую дозу дели на троих
Столько нас уцелело в лихом разведвзводе...
Третий тост - даже ветер на склонах затих:
Мы уходим, уходим, уходим, уходим.

Прощайте, горы, вам видней,
Что мы имели, что отдали
Надежды наши и печали
Как уживутся средь людей.

Биографии наши с полдюжины строк
Социологи втиснут, теперь они в моде
Только разве подвластен науке Восток
Мы уходим с Востока, уходим, уходим.

Прощайте, горы, вам видней,
Кем были мы в краю далеком,
Пускай не судит однобоко
Нас кабинетный грамотей.
Прощайте, горы, вам видней,
Какую цену здесь платили,
Врага какого не добили,
Каких оставили друзей.

Мы уходим с Востока, уходим.

Налетела Грусть
Налетела грусть ну что ж пойду пройдусь
Ведь мне её делить не с кем
И зеленью аллей в пухе тополей
Я иду землёй невской

Может скажет кто мол климат здесь не тот
А мне нужна твоя сырость
Здесь я стал мудрей и c городом дождей
Мы мазаны одним мирром

Хочу я жить среди каналов и мостов
И выходить с тобой Нева из берегов
Хочу летать я белой чайкой по утрам
И не дышать над вашим чудом Монферран

Хочу хранить историю страны своей
Хочу открыть Михайлов замок для людей
Хочу придать домам знакомый с детства вид
Мечтаю снять леса со Спаса на Крови

Но снимая фрак детище Петра
Гордость не швырнёт в море
День гудком зовёт Кировский завод
Он дворцам своим корень

Хочу воспеть я город свой мастеровой
Хочу успеть покуда в силе и живой
Хочу смотреть с разбитых Пулковских высот
Как ты живёшь врагом не сломленный народ

Налетела грусть ну что ж пойду пройдусь
Ведь мне её делить не с кем
И зеленью аллей в пухе тополей
Я иду землёй невской

Может скажет кто мол климат здесь не тот
А мне нужна твоя сырость
Здесь я стал мудрей и c городом дождей
Мы мазаны одним мирром.

12 апреля – всенародный день космонавтики – знаменательный день не только для Космических войск РФ, но и для учёных, конструкторов, инженеров и всех, кто принимал и принимает участие в этой грандиозной работе.

Космонавтика для большинства ассоциируется с именем Главного конструктора (в самом деле – Генерального) С.П. Королёва. Хотя в этой весовой категории было, как минимум, три выдающихся генеральных конструктора ракетно-космической техники: Королёв, Челомей и Янгель (в алфавитном порядке). А ещё Макеев, Надирадзе, Бармин, Пилюгин, Решетнёв, Кисуненко и т.д.

ЭВМ, применяемые в космонавтике, делятся на две части: бортовые (БЦВМ, те, которые летают) и ЭВМ наземной инфраструктуры.

Бортовые разрабатывались, в основном, в СКБ-245 – НИЭМ – НИЦЭВТ – НИИ «Аргон» (всё это одна контора в разное время). Сергей Крутовских - Главный конструктор БЦВМ космического применения.

Наземная инфраструктура состояла из «больших» ЭВМ и средств связи. Это были, в основном, М-220, М-222 а, позже, ЭВМ серии «Ряд» (ЕС ЭВМ) и вычислительные комплексы на их основе, выпускаемые в Казани. Они были установлены в институтах МО и АН СССР, ГВЦ (Галицино-2), центрах дальней космической связи (Симферополь, Евпатория), на космодромах и НИПах (Щёлково, Балхаш (Приозёрск), Колпашево, Улан-Удэ, Галёнки (Уссурийск), Ключи (Камчатка). «На подхвате» применялись также «Мински».

Важным компонентом наземной инфраструктуры являлись средства связи. Космическими объектами (КО) нужно управлять. Для этого на борт должны быть загружены команды и программы через командные радиолинии. Командные радиолинии (КРЛ) – это локаторы (Куб, Коралл), которые сопровождают КО в зоне видимости и передают на бортовые ЭВМ информацию. На КРЛ, установленных на научно-измерительных пунктах (НИПах), разбросанных по всей территории страны, нужно доставить командную информацию и данные об орбите, так называемые целеуказания – эфемериды (склонение, прямое восхождение и т.п.), т.е. когда и откуда спутник вынырнет в данной местности из-за горизонта, чтобы его поймать, сопровождать и передать на борт программы и команды.

Естественно, эти данные готовились на больших ЭВМ в центре. Для доставки этой информации на конкретные НИП был разработан комплекс СПД аппаратуры «Луч», состоящий из трёх устройств. Луч-1 – передатчик, установленный в центре. В него вводилась с перфоленты передаваемая информация. По телеграфным каналам (самым надёжным на то время) данные передавались на приёмник – Луч-2 на соответствующем НИП и фиксировались на перфоленте. При прохождении КО в зоне видимости НИП, команды и программы загружались на борт через Луч-3 и КРЛ.
Загрузка выполнялась трёхкратно. Естественно, по линиям «Луч-1» - «Луч-2» передавались не только программы для КО, но и другая информация, в частности эфемериды, т.е. расчётные данные о времени и координатах появления КО в зоне конкретного НИП. Данные рассчитывались ВЦ вначале НИИ-4, а позднее КИКом (командно-измерительный комплекс) по данным орбитальных измерений, осуществляемых наземными пунктами. Они выдавались в виде целеуказаний для каждого НИПа и зависели от наклонения и высоты орбиты полета спутника, а также от географической широты, на которой располагался данный НИП.

Луч-3 имел существенный лимит по объёму передаваемой на КРЛ информации в связи с ограничениями по механике (скорость перфоввода и искрового контрольника) – не более 32 слов за один цикл, которых необходимо было выполнить три раза за один сеанс связи с КО. КО-низколёты (орбита 100 – 300 км) были в зоне видимости НИП всего около 6 минут. А на новые объекты необходимо было передавать программы объёмом в несколько сот 36-разрядных слов. Существующие средства не обеспечивали загрузку такого объёма данных на борт.

Следует отметить, что вначале указанная СПД не была непосредственно связана с ЭВМ наземной инфраструктуры ввиду небольшого объёма передаваемой командной информации (до 32 слов). С усложнением программ и увеличением мощности БЦВМ (серия «Аргон») возникла необходимость загрузки на борт программ большого объёма. Конструктивные ограничения Луч-3 не обеспечивали возможность передачи на борт программ такой величины за время прохождения КО «низколётов», в том числе обитаемых орбитальных станций, в зоне видимости НИП (несколько минут).

В рамках проекта «Алмаз» (орбитальная станция военного назначения, Генеральный конструктор Челомей) была выполнена модернизация наземной инфраструктуры, при которой Луч-2 и Луч-3 были сопряжены с ЭВМ НИПа. В начале 70-х годов СКБ Казанского завода ЭВМ разработало изделие УСЛ-2, которое обеспечивало приём информации с линий связи непосредственно в оперативную память ЭВМ М-220 и М-222. При прохождении КО в зоне видимости НИП был обеспечен темп загрузки на БЦВМ программ объёмом до 2 тысяч слов трёхкратно. Информация загружалась на БЦВМ непосредственно из оперативной памяти ЭВМ НИПа. Изделие серийно выпускалась на КЗЭВМ.
УСЛ-2 использовалось также и для загрузки телеметрии в ЭВМ (проект «Янтарь», Галицино-2).

По проекту «Алмаз» ЦКБМ МОМ (бывшая Читать далее...

Камбала — аэропорт в Карагандинской области Казахстана, обслуживающий военный полигон Сары-Шаган. Расположен в 14 км юго-западнее железнодорожной станции Сары-Шаган железной дороги Моинты-Шу.
Аэродром «Камбала» 1 класса, способен принимать самолёты Ил-76, Ан-22, Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
В 1960-1970-х годах на аэродроме базировалась смешанная авиационная дивизия, в конце 1980-х годов она была сокращена до полка. В октябре 1990 года 679-й отдельный транспортный авиационный полк был расформирован, а на его основе сформирована 54-я отдельная испытательная транспортная авиационная эскадрилья (самолёты Ан-12 и Ан-26, вертолёты Ми-8Т). В октябре 1998 года на базе 54-й ОИАЭ сформирована 54-я отдельная вертолетная эскадрилья (54 ОВЭ), базирующаяся на аэродроме и по сей день. Эскадрилья вооружёна вертолётами Ми-8Т. В том же 1998 году 10-й Испытательный полигон министерства обороны России из состава войск ПВО и переподчинен 4-му Государственному Центральному Межвидовому полигону РВСН.
По данным некоторых источников взлетно-посадочная полоса (ВПП) «Камбалы» была реконструирована в 1980-х годах для того, чтобы в перспективе служить запасной ВПП для космического корабля Буран, наряду с тогда же построенной ВПП нового аэропорта Караганды

Сары-Шаган — военный полигон, расположенный к северо-западу и западу от озера Балхаш в пустыне Бетпак-Дала (Голодная Степь) на территориях Карагандинской и Жамбылской областей Казахстана.
Первый и единственный в Евразии полигон для разработки и испытаний противоракетного оружия. В эпоху СССР официальное название полигона — Государственный научно-исследовательский и испытательный полигон № 10 Министерства Обороны СССР . В 1998 году полигон «Сары-Шаган» был выведен из состава войск ПВО и переподчинен 4-му Государственному Центральному Межвидовому полигону РВСН.
Полигон занимал во времена СССР 81200 кмІ (в том числе на территории Карагандинской обл. Республики Казахстан 49200 кмІ). Административный центр полигона — ранее закрытый город Приозёрск, расположенный на берегу оз.Балхаш (начиная с 2005 въезд в город осуществляется без пропусков. До 2009 г. казахстанская дорожная полиция на КПП фиксировала время въезда, модель автомобиля и госномер). С 2009 г. данные большинства въезжающих автомобилей не фиксируются.
Ближайшая к Приозёрску железнодорожная станция Сары-Шаган находится от него в 6 км в одноимённом населенном пункте на железной дороге Моинты — Шу, построенной в 1950. На территории полигона имеется действующий аэродром 1 класса «Камбала» и несколько заброшенных полевых аэродромов. Через полигон также проходит автомобильная дорога Екатеринбург—Алматы.
На территории полигона испытаны все советские и российские противоракетные системы, предназначенные для построения стратегической противоракетной обороны (ПРО) от межконтинентальных баллистических ракет (МБР). На Сары-Шагане также был создан испытательный комплекс для разработки и испытания боевых лазеров большой мощности в рамках (в том числе программы «Терра», «Омега»).
Согласно действующему Договору об аренде полигона доступ на полигон возможен только при наличии разрешения от Министерства обороны России. На практике же полигон «открыт» для всех желающих его посетить. Отсутствуют какие-либо обозначения границ полигона, нет информационных знаков и щитов, на которых было бы объяснено, чем рискуют несанкционированные посетители полигона и какую ответственность они могут понести за это. На территории полигона местное население зарабатывает себе на жизнь, собирая металлолом и «добывая» стройматериалы. Для получения же официального разрешения, при условии наличия всех необходимых документов, требуются многие месяцы. Летом 2009 г. прекратил работу единственный КПП при въезде непосредственно на территорию полигона (КПП на 7-й площадке).

Приозёрск — закрытый город в Карагандинской области Казахстана, административный центр полигона Сары-Шаган. Расположен в пустыне Бетпак-Дала (в Голодной Степи) на полуострове Коржынтубек озера Балхаш вблизи железнодорожной станции Сары-Шаган (в посёлке Сарышаган) на железной дороге Моинты — Шу, построенной в 1956 году. Вблизи города имеется аэропорт «Камбала».
Население города 13,5 тыс. человек. Город Приозёрск закрыт для посещения иностранными гражданами.
Расстояние от города Приозёрск до областного центра Караганда — 546 км, до столицы Казахстана Астаны — 736 км.
В окрестностях Приозёрска имеется ещё один закрытый город — Балхаш-9.
Город Приозёрск основан в 1956 году, его населением стал военный и гражданский персонал 10-го научно-исследовательского испытательного полигона систем противоракетной обороны (ПРО) Сары-Шаган. Благодаря проведенным в том числе и на базе данного полигона в конце 50-х — 70-х годах испытаниям систем обнаружения и уничтожения средств доставки ядерных зарядов, СССР смог создать эффективные ракеты-перехватчики для системы ПРО. Тем самым был достигнут паритет в гонке вооружений с США и угроза ядерной войны между двумя сверхдержавами перестала быть насущной проблемой мировой политики.
По достигнутым после распада СССР соглашениям часть объектов испытательного полигона арендована РФ на срок 50 лет и продолжает использоваться для совершенствования состоящих на вооружении и разработки новых систем вооружений ПРО и ПВО. Созданная за время существования полигона инфраструктура частично использована вооружёнными силами республики Казахстан для размещения воинских частей и создания собственного центра подготовки специалистов для различных родов войск.
Приозёрск находится в местности с уникальной природой: в месте соприкосновения каменистой полупустыни Бетпак-Дала с пресной частью озера Балхаш трудами людей создан обитаемый оазис. Резко континентальный климат обеспечивает морозную зиму и жаркое лето. Благодаря расположению на берегу одного из крупнейших озёр Евразии и большому количеству солнечных дней, Приозёрск потенциально способен стать настоящим курортом для республики Казахстан.

В одной из лекций академик Всеволод Сергеевич Бурцев определил суперЭВМ как «ЭВМ с наивысшей среди других производительностью, разработанную с предельным интеллектуальным напряжением проектировщиков и построенную с предельным технологическим напряжением заводов-изготовителей». Всю свою жизнь этот великий конструктор работал именно над такими вычислительными машинами.
Отношение к цифровой вычислительной технике в то время было достаточно наивным, даже со стороны ведущих разработчиков. Члену комиссии по приемке БЭСМ А.А.Дородницыну (будущему директору ВЦ АН СССР) запомнился, например, спор, возникший на одном из заседаний. Главный конструктор машины «Стрела» (СКБ-245), которая в определенной степени была конкурентом БЭСМ, Юрий Базилевский заявил, что его машина, обладая производительностью 2 тыс. трехадресных операций в секунду, за четыре месяца решит все задачи, имеющиеся в стране, и БЭСМ с ее производительностью в 8–10 тыс. операций/с делать будет нечего. Сергей Лебедев, однако, парировал, что из-за низкой производительности «Стрела» не успеет просчитать задачу за время между двумя сбоями и будет выдавать неверные решения, а БЭСМ успеет.
За участие в работах по БЭСМ Бурцев был награжден орденом Ленина, а его большой опыт в создании этой системы позволил провести исследовательскую работу по первой отечественной цифровой управляющей вычислительной машине, обеспечившей снятие данных с радиолокатора, их обработку и визуализацию траектории движения. В своей лекции в Политехническом музее в 2004 году Бурцев вспоминал: «Мы поехали с Лебедевым в НИИ-17 к Виктору Васильевичу Тихомирову, главному конструктору самолетных радиолокационных средств. Он выделил нам станцию обзорного действия “Топаз”, установленную на самолете для прикрытия хвоста бомбардировщика. На этой станции мы снимали данные с радиолокатора обзорного действия и впервые в мире создали систему одновременного сопровождения до десяти целей. В 1955 году мы создали две дискретные вычислительные машины «Диана-1» и «Диана-2», первая из которых оцифровывала данные по цели и истребителю, а вторая управляла наведением истребителя на самолет противника».
Успех экспериментов по съему данных с радиолокационных станций в корне изменил структуру отечественных управляющих противоракетных и противосамолетных комплексов. Еще в разгар работ над машинами «Диана-1» и «Диана-2» Лебедев сделал Бурцеву предложение, ставшее переломным в судьбе конструктора,— построить высоконадежные вычислительные комплексы для систем реального времени. В то время Лебедев работал с полковником Григорием Васильевичем Кисунько, назначенным главным конструктором системы противоракетной обороны и подыскивавшим коллектив, способный разработать ЭВМ, которая значительно превосходила бы при решении задач обеспечения национальной безопасности имеющиеся на тот момент БЭСМ и «Стрелу». В итоге Кисунько рискнул поручить эту работу молодому академическому институту (ИТМиВТ АН СССР), не имевшему опыта внедрения научных разработок в промышленность, а Лебедев, хорошо представший себе все трудности на пути создания опытного образца ЭВМ, а потом и ее серийного изготовления, проявил немалую смелость, подключив к работе своих сотрудников во главе с Бурцевым..
Сложнее всего было обеспечить высокую точность попадания по цели (наведение с точностью не менее 25 м) и временную синхронизацию данных системы, в особенности выдачу сигнала подрыва противоракеты с точностью до микросекунд. Разработанная коллективом под руководством Бурцева система съема данных с радиолокационной станции обзорного действия и сопровождения в дискретном виде одновременно нескольких целей была использована Кисунько при решении задачи уничтожения баллистической ракеты.
В 1957 году была создана ЭВМ М-40 с быстродействием 40 тыс. операций/с, а в 1959 году— М-50 с производительностью 50 тыс. операций/с (в то время это были самые быстродействующие отечественные ЭВМ).
Машины серии «М» имели развитую систему прерываний, могли осуществлять прием и передачу данных по семи дуплексным асинхронно работающим каналам с общей пропускной способностью в 1 Мбит/с.
Для М-50 имелась также модификация под индексом 5Э92, которая была рассчитана на применение в комплексах обработки данных.
Впервые в мире в вычислительной сети использовались мультиплексные каналы и осуществлялась параллельная работа устройств управления, оперативного запоминающего устройства, внешних устройств и каналов связи. По структуре и принципу работы это была первая в мире многопроцессорная система. По пяти асинхронно работающим каналам осуществлялся обмен информацией с объектами, находящимися от М-40 на расстоянии от 100 до 200 километров. Система регистрации боевой работы давала возможность в реальном масштабе времени анализировать каждый пуск.
Система «А»
Работы по теме ПРО (система «А») сыграли огромную роль в развитии вычислительной техники в СССР: используя относительно медленную элементную базу, специалисты ИТМиВТ создали вычислительные средства, превосходящие по своим Читать далее...

Большое спасибо за присланную мне "симпатию". Свой дневник завел для того, чтобы не быть "анонимом", просматриваю его очень редко, поэтому не сразу и заметил "симпочку". Я в эти детские игры не играю, но все равно очень приятно. Еще раз спасибо.

Друзья! Почаще улыбайтесь -
Улыбка - тайный эликсир!
И Радости душой отдайтесь -
Изменит краски внешний мир.

Счастья Вам, радости и удачи!!!

Белогвардейские погоны -
Последний русской чести след,
Вы словно древние иконы
Лучите тайный теплый свет.

В просветах ваших боль печали,
Разлуки вечной скорбный плен,
Кого победами венчали,
Кому-то пораженья тлен.

В пустом сукне мундиров снятых
Давно уж нет хозяйских плеч,
В боях, в тюрьме, в пансионатах
Кто как, успели в землю лечь.

Сравнялось время. За пространством
Осталась ризница судеб-
Кто в общей яме под Невьянском,
Кто под крестом в Сент-Женевьев.

Вплелись года в дожди косые,
Куда нас время завело?
В погонах старых - новь России,
Когда-то ставшей на крыло.

ПАРУС

А у дельфина взрезано брюхо винтом.
Выстрела в спину не ожидает никто.
На батарее нету снарядов уже.
Надо быстрее на вираже.

Парус! Порвали парус!
Каюсь, каюсь, каюсь...

Даже в дозоре можешь не встретить врага.
Это не горе, если болит нога.
Петли дверные многим скрипят, многим поют:
- Кто вы такие? Вас здесь не ждут!

Но парус! Порвали парус!
Каюсь, каюсь, каюсь...

Многие лета - тем, кто поет во сне.
Все части света могут лежать на дне,
Все континенты могут гореть в огне,
Только все это не по мне.

Но парус! Порвали парус!
Каюсь, каюсь, каюсь...


1966

Купола ("Птица гамаюн")

Как засмотрится мне нынче, как задышится?
Воздух крут перед грозой, крут да вязок.
Что споется мне сегодня, что услышится?
Птицы вещие поют - да все из сказок.

Птица Сирин мне радостно скалится -
Веселит, зазывает из гнезд,
А напротив - тоскует-печалится,
Травит душу чудной Алконост.

Словно семь заветных струн
Зазвенели в свой черед -
Это птица Гамаюн
Надежду подает!

В синем небе, колокольнями проколотом,-
Медный колокол, медный колокол -
То ль возрадовался, то ли осерчал...
Купола в России кроют чистым золотом -
Чтобы чаще Господь замечал.

Я стою, как перед вечною загадкою,
Пред великою да сказочной страною -
Перед солоно - да горько-кисло-сладкою,
Голубою, родниковою, ржаною.

Грязью чавкая жирной да ржавою,
Вязнут лошади по стремена,
Но влекут меня сонной державою,
Что раскисла, опухла от сна.

Словно семь богатых лун
На пути моем встает -
То птица Гамаюн
Надежду подает!

Душу, сбитую утратами да тратами,
Душу, стертую перекатами,-
Если до крови лоскут истончал,-
Залатаю золотыми я заплатами -
Чтобы чаще Господь замечал!

1975

Балхаш сверкает бирюзою,
струится небо синевой,
а над площадкою шестою
взметнулся факел огневой.

Не первый раз я вижу это,
но как волнуется душа,
когда летит антиракета
над диким брегом Балхаша!

А на холмах степного края,
как в сказке три богатыря,
площадки первая, вторая
и третья с главной говорят.

Знакомы мне «скорлупки» эти,
в которых вся моя душа:
ведь в их лучах летят ракеты
над диким брегом Балхаша.

Мне не забыть, как ранним мартом
в машине нашей цифровой
за три минуты перед стартом
произошел случайный сбой.

Но в тот же миг машину эту
мы вновь пустили, чуть дыша,
и все же сбили мы ракету
над диким брегом Балхаша.

Когда наступит час инфаркта
или другой случится сбой,
я вспомню день Четвертый марта
и красный вымпел над шестой.

Тот час я встречу песней этой,
а если смолкну, не дыша, –
прогрохочу антиракетой
над диким брегом Балхаша.

Г.В.Кисунько - Генеральный конструктор первой советской противоракетной системы вооружения.

А.Тунгушпаеву

Остается под крылом город наших лучших лет.
Остается за окном вкус борьбы и боль побед.
Остается еще на душе этот горький осадок тоски....
И, стоп-кадром, при монтаже... Взмах прощальный твоей руки.

Ты уезжаешь, и значит я должен сказать:"Прощай!"
Наверно с тобой мы теперь не увидимся вновь.
Тебе я желаю:"Вдали от друзей не скучай!
И пусть не покинет тебя никогда любовь!"

Остается под крылом наш двухкомнатный дворец.
Этот старый добрый дом слышал стук двоих сердец.
Знает дом на получше других наши ссоры и примиренья.
Наши тайны, они для двоих, никогда никому не доверит он.

Ты уезжаешь, и мне нелегко говорить "Прощай!"
Быть может с тобй мы когда-то увидимся вновь?
Тебе я желаю :"Вдали от друзей не скучай!
И пусть не покинет тебя никогда любовь!"

Остаются под крылом все - и враги и друзья.
Где б мы не жили потом, их позабыть нам нельзя.
Пусть нам было порой нелегко... Мы умели прощать и терпеть.
А, когда провожали друзей, им в дорогу негромко пропеть:

Ты уезжаешь, но я не хочу говорить "Прощай!"
Я знаю с тобй мы конечно увидимся вновь?
Тебе я желаю :"Вдали от друзей не скучай!
И пусть не покинет тебя никогда любовь!"

На скалистых диких кручах,
где Балхаш шумит волной,
в буднях славных и кипучих
вырос город наш родной.

На земле казахской,
над волной балхашской,
где сверкает бирюзой волна,
вырос будто в сказке
город прибалхашский,
город дерзновенного труда.

Там зимой метут бураны,
сушит землю летний зной,
Но зато в степи тюльпаны
распускаются весной.

Там, где ширь степная,
где, валы вздымая,
по прибрежным скалам бьет прибой,
там живою сказкой
на скале балхашской
парк шумит зеленою листвой.

Я на шахтах был луганских,
строил домны, города,
но в степях Сары-Шаганских
сердцем буду я всегда.

Там, где мыс коктасский,
на волне балхашской
солнцем золотилась бирюза,
и под вальс балхашский
бирюзовой сказкой
мне светились милые глаза.

Скрыл Балхаш ледовой маской
голубеющий простор,
парк оделся прибалхашский
в свой серебряный убор.

Словно в зимней сказке,
вальс звучит балхашский
и снежинки кружатся на льду,
только нам с тобою
летний шум прибоя
слышится в заснеженном саду.

Г.В.Кисунько - Генеральный конструктор первой советской противоракетной системы вооружения.

Снится часто мне мой дом родной,
Лес о чем-то о своем мечтает.
Серая кукушка за рекой,
Сколько жить осталось мне, считает.

Ты прижался ласково к цветку,
Стебелек багульника примятый.
И звучит ленивое «ку-ку»,
Отмеряя жизни моей даты.

Снится мне опушка из цветов,
Вся в рябине тихая опушка.
Восемьдесят... Девяносто... Сто...
Что-то ты расщедрилась, кукушка.

Я тоскую по родной стране,
По ее рассветам и закатам.
На афганской выжженной земле,
Спят тревожно русские солдаты.

Они тратят силы, не скупясь,
Им знакомы холод и усталость.
Дни свои не копят про запас,
Кто им скажет, сколько их осталось...

Так что ты, кукушка, погоди
Мне дарить чужую долю чью-то.
У солдата вечность впереди,
Ты ее со старостью не путай.

Кирсанов Юрий Иванович