ПРИКЛЮЧЕНИЯ ПЫШКИ НА САЙТЕ ЗНАКОМСТВ.
ХРОНИКИ МАМБЫ.
Авантюрно-эротический роман.
[показать]
Пролог
Какое оно, утро большого города?
Суетливое, спешащее, наполненное автомобильными гудками и разноцветными туфельками.
Оно врывается в ваши легкие запахом кофе и дыханием тысяч машин, сдавливает грудь ежедневной толчеей в метро, раздражает слух звонками сотовых телефонов.
И если вы тот счастливчик, у которого сегодня утром есть часок свободного времени, советую вам посидеть за столиком открытого кафе на улице Восстания. Кофе у нас, правда, так себе, ничего выдающегося, кроме цены. Ну, если вы хотите хороший кофе, то это не к нам, это на Мальту!
Зато у нас, прислушавшись, вы с удивлением услышите птичий щебет. Эти птицы свили гнезда прямо под крышами старинных домов, и их, похоже, совсем не смущают звуки и запахи большого Города. Разве вас не удивляют птицы, которые вместо того, чтобы улететь далеко- далеко, и вить свои гнезда в буйной зелени на берегу реки, растят птенцов и поют свои утренние песни в центре Мегаполиса?
Сидя за утренней чашкой кофе вы можете предаться увлекательнейшей игре. Нет, отложите свою газету! Просто посмотрите вокруг, в этот непрекращающийся бегущий людской поток, и включите фантазию: кто эти люди и куда они спешат? Что написано на их лицах: озабоченность сиюминутными проблемами или радость предстоящих встреч?
Только боюсь, ваши выводы, скорее всего, будут ошибочны, потому что жители мегаполиса давно привыкли носить маски- успешности, бодрости, семейного благополучия. И наши поддельные сумочки все больше похожи на оригинал, и наши вставные зубы давно уже имеют натуральный цвет. И вы не сразу поймете, что на наших ухоженных наманикюренных пальчиках искусственные бриллианты. Ну, а разобраться в хитросплетениях наших чувств не можем даже мы сами.
Видите, вон та красивая рыжеволосая женщина, лет 35-ти, за соседним столиком, которая ищет сигареты в сумочке из последней коллекции Шанель? Что вы думаете о ней? Она одета в элегантную узкую юбку и кофточку со смелым вырезом, на ее пальце нет обручального кольца, но зато поблескивают дорогие камни. Не находите, что странно одета для обычного утра буднего дня? Возможно, у нее назначено раннее романтическое свидание, или она просто привыкла быть во всеоружии, эта холеная богатая дама? Открою вам карты: ее зовут Клара, она каждый день завтракает в этом кафе. И это для нее самое счастливое время дня. Потому что потом она пойдет на работу, где в пустых коридорах не осталось сотрудников, и у дверей спит в кресле последний оставшийся охранник. Фирма Клары разорилась, не пережив финансового кризиса, и уже пару месяцев Клара тратит свои последние сбережения. Каждое утро она звонит риэлтору, справляясь, не нашелся ли покупатель на ее загородный дом. И если вы мужчина, и захотите подойти к ней познакомиться, она улыбнется вам и предложит место за своим столиком. В процессе разговора она обязательно спросит, чем вы занимаетесь, и на какой машине приехали. И если поймет, что вы недостаточно кредитоспособны, тут же потеряет
sibnw: Подружились Виталий Тимофеев и Элька Карамелька подружились.
Я в шоке
"АвтоВАЗ" прощается со своей историей
Лада Peter Turbo 1998 г. Фото "АвтоВАЗа"
Волжский автозавод прощается со своей историей. На автосалоне в Токио окружение Карлоса Гона ясно дало понять, что намеревается превратить ВАЗ в огромную площадку для сборки автомобилей на платформе Renault Logan, таким образом рассматривая Россию как страну третьего мира. В Японии для Nissan, к примеру, первостепенным становится развитие ниши электромобилей - минуя нишу гибридов, японцы решили сосредоточиться на последнем слове техники - электротехнологиях. Россиянам пока это направление совершенно неинтересно.
Также в Токио Nissan представил абсолютно новую платформу V, собирать машины на базе которой компания намеревается на развивающихся рынках, но даже в этот лист Россия не попала. Пока утверждено только три завода Nissan, где будут производиться машины на V-платформе (Индия, Китай, Таиланд; не исключено, что Nissan поделится платформой и с Renault). Однако вероятность того, что разработка уйдет в Россию, невелика. Как объяснил исполнительный вице-президент Nissan Motor Колин Додж, это связано с проблемами локализации: своих поставщиков в России почти нет, и даже собственный завод Nissan под Питером работает практически полностью на японских комплектующих.
Именно поэтому концерну Renault-Nissan в России проще заняться развитием все той же платформы Logan, которая уже несколько лет собирается на «Автофрамосе» в Москве. У Logan, таким образом, остаются самые сильные шансы превратиться в русский народный автомобиль.
Уход Максима Нагайцева с поста вице-президента по техническому развитию Волжского автозавода окончательно поставил крест на собственных разработках «АвтоВАЗа». Эта должность в настоящее время остается вакантной и, вполне возможно, будет упразднена уже в начале следующего года за ненадобностью. Кстати, назначение Нагайцева, инженера по образованию, на должность вице-президента по маркетингу и продажам, тоже выглядит весьма неоднозначно: продажами М.Нагайцев никогда не занимался, зато сильно увлекался в последнее время «проектом С». Не сказать, что АвтоВАЗ еще в лучшие времена радовал новинками, но несколько достижений у него все-таки было.
Начать хотя бы с того, что инженерный отдел был на ВАЗе с самого начала, и знаменитый FIAT-124, прежде чем попасть на советский конвейер, был сильно модифицирован. В первую очередь, наши инженеры оснастили ВАЗ-2101 совершенно другим двигателем с верхним распредвалом и увеличенным межцентровым расстоянием, что в будущем позволило неоднократно увеличивать литраж мотора. Двигатель стал более короткоходным, а значит более приемистым. В общей сложности в конструкцию итальянской малолитражки "ФИАТ-124" было внесено свыше 800 изменений.
На ВАЗе смогли приподнять переднюю часть машины, увеличив дорожный просвет со 164 до 175 мм, ведь дороги у нас всегда были неровными. Увеличили бы и больше, но сзади этого не позволял сделать картер неразрезного моста. Отечественное бездорожье неприемлемо для задних дисковых тормозов Fiat – их заменили барабанными механизмами. Кузов также пришлось усилить.
Или другой повод для гордости - "Нива". ВАЗ-2121 обогнал развитие мирового автопрома на несколько лет. Первый в мире внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом начал серийно производиться с 5 апреля 1977 года. Автомобиль с несущим кузовом давал "Ниве" преимущество на обычных дорогах с твердым покрытиям, а отменная геометрия кузова и трансмиссия с постоянным полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом позволяли Ниве соваться в самые непроходимые места. Мировые инновации, такие как использование независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой, вызвали в мире сенсацию. Полмиллиона автомобилей "Нива" было продано более, чем в сотню
Читаем, обсуждаем. http://www.sibnw.ru/article.php?article_id=121
Читаем, обсуждаем. http://www.sibnw.ru/article.php?article_id=120
Читаем, обсуждаем. http://www.sibnw.ru/article.php?article_id=117
Приветствую всех!
Из-за загруженности в реале не было времени для активного серфинга инета.
Изредка заходил, проверяя сайт и т.д.
Но вот вчера, включив свой Depo, подключив его к Вебстриму, тупо ввёл в поиск фразу: Я Сибиряк
А вот то, что выдал мне google, меня здорово удивило.
Вообщем я не буду сейчас обсуждать найденную информацию. Скажу только, что со многим из ниже написанного я согласен, но некоторые моменты вызывают сомнение.
Давайте прочтём и обсудим информацию всем сообществом.
http://www.sibnw.ru/article.php?article_id=122
Приветсвую всех!
Из-за загруженности в реале не было времени для активного серфинга инета.
Изредка заходил, проверяя сайт и т.д.
Но вот вчера, включив свой Depo, подключив его к Вебстриму, тупо ввёл в поиск фразу: Я Сибиряк
А вот то, что выдал мне google, меня здорово удивило.
Вообщем я не буду сейчас обсуждать найденную информацию. Скажу только, что со многим из ниже написанного я согласен, но некоторые моменты вызывают сомнение.
Давайте прочтём и обсудим информацию всем сообществом.
http://www.sibnw.ru/article.php?article_id=122
Приветсвую всех!
Из-за загруженности в реале не было времени для активного серфинга инета.
Изредка заходил, проверяя сайт и т.д.
Но вот вчера, включив свой Depo, подключив его к Вебстриму, тупо ввёл в поиск фразу: Я Сибиряк
А вот то, что выдал мне google, меня здорово удивило.
Вообщем я не буду сейчас обсуждать найденную информацию. Скажу только, что со многим из ниже написанного я согласен, но некоторые моменты вызывают сомнение.
Давайте прочтём и обсудим информацию всем сообществом.
http://www.sibnw.ru/article.php?article_id=122
Интересную статью нашел на одном из новостных сайтов. Снова Шевчук отличился. Молодец он, ни чего не скажу. Молчать не будет. Читаем:
http://sibnw.ru
В программе: — Почему Матвиенко не может самостоятельно объявить траур? — Познер и Кремов на одной волне. — ...
http://sibnw.ru
Во все времена самым магическим словом остается: Халява.
Всем хочется получить что то и сразу, не вкладывая сил и средств. Мечты о наследстве, огромном выигрыше в лотерею и им подобные, бродят в головах миллионов людей. Ну на крайний случай многие хотят много зарабатывать, при этом на много напрягаясь.
Вот об этом сегодня и пойдет речь. Корреспондент сайта Школа жизни Александр Сорокин провел свое расследование и вот его результаты:
И по сию пору в каждом городе буквально на каждом столбе висят объявления, в которых неведомый работодатель обещает зарплату до 32 тысяч рублей. Здраво рассудив, что в провинции такие деньги сразу может заработать либо торговец наркотиками, либо проститутка, мы решили провести журналистское расследование.