Пилот "Мерседеса” Льюис Хэмилтон признался, что одной из причин, по которой он решил покинуть "Макларен”, стало ощущение того, что в последние сезоны он тратил там свои лучшие годы, не имея действительно быстрого автомобиля, который позволял бы всерьёз бороться за титул.

"Один титул сейчас менее престижен, потому что так много людей выиграли чемпионат. В настоящее время вас делают особенным два, три или четыре чемпионских титула. Я пришёл в Ф-1 и почти выиграл чемпионат в свой дебютный сезон. Но я завоевал титул в следующем сезоне. Однако с тех пор у меня не было автомобиля, позволяющего по-настоящему бороться. Автомобиль делает большую разницу, таким образом, вы просто тратите свои лучшие годы”, — приводит слова Хэмилттона The Sun.

1.
[434x700]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал о целях на предстоящий Гран-при Великобритании.

«Победа в гонке в Сильверстоуне в 2008 году была для меня особенной. С тех пор я каждый год стремился повторить этот успех, и я был бы невероятно рад одержать вторую для себя победу в Сильверстоуне. В этом году у меня есть хороший болид, поэтому я надеюсь, что мы сможем победить.

Гоночный уик-энд в Сильверстоуне является особенным для британских болельщиков, и по ходу Гран-при они будут страстно нас поддерживать. Атмосфера, развевающиеся флаги, возможность видеть, как тебя поддерживают, конечно же воодушевляет. Я надеюсь, что мы сможем показать им отличное шоу, и мы будем атаковать на пределе возможностей, чтобы подарить болельщикам хороший результат», – цитирует Хэмилтона GP Update.

1.
[700x494]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поделился мнением о том, как сложилась его карьера в «Формуле-1» на данный момент.

«Время ускользает. С тех пор, как я выиграл чемпионский титул, прошло уже пять лет. Когда я выступал в младших формульных сериях, то мог выигрывать титулы каждый год, ну или через год.

Очень многие гонщики никогда не выигрывали чемпионский титул, поэтому я чувствую, что как минимум благодарен судьбе за то, что смог завоевать один титул. Хотя теперь это и является менее престижным достижением, чем раньше, потому что в «Формуле-1» уже выступает много гонщиков, которые становились чемпионами. Теперь особенным тебя делает завоевание двух, трех, или четырех титулов.

Я становлюсь все старше, и понимаю, что не буду вечно выступать в «Формуле-1». Поэтому я определенно начинаю задумываться о том, каким меня запомнят люди. Я просто хочу, чтобы меня запомнили жестким, бесспорным гонщиком.

Я попал в «Формулу-1» и в первый же год чуть не выиграл титул. Затем, во второй год выступления в «Ф-1», мне удалось это сделать. С тех пор в моем распоряжении ни разу не оказывалось болида, который действительно был бы способен выиграть титул. Конкурентоспособность болида играет огромную роль, обеспечивает ключевую разницу, и если у тебя нет такой машины, то получается, что ты просто впустую тратишь свои лучшие годы», – цитирует Хэмилтона Sky Sports.

1.
[700x466]

Льюис Хэмилтон заявил, что начинает задумываться о том, каким гонщиком его запомнят болельщики. Пилот Mercedes признался, что хочет выиграть еще несколько чемпионских титулов, добавив, что после 2008 года в его распоряжении не было по-настоящему быстрой машины, и он впустую растрачивал лучшие годы.

Льюис Хэмилтон: «Время уходит. Прошло уже пять лет с тех пор, как я выиграл чемпионский титул. Когда я выступал в младших гоночных сериях, то выигрывал титулы каждый год или через год. Есть много гонщиков, которые не становились чемпионами мира, поэтому я благодарен судьбе за то, что смог выиграть хотя бы один титул, хотя сейчас ценность титула не такая высокая, потому что многие пилоты выигрывали чемпионат. Сейчас нужно выиграть два, три или четыре титула, чтобы стать особенным.

Я становлюсь старше и понимаю, что не буду вечно выступать в Формуле 1. Поэтому определенно начинаю задумываться о том, каким меня запомнят люди. Я просто хочу, чтобы меня запомнили жестким гонщиком.

Я едва не победил в год своего дебюта в Формуле 1, а затем выиграл титул в 2008-м. С тех пор в моем распоряжении больше не было машины, за рулем которой можно было бы выиграть чемпионат. От машины многое зависит, и если она недостаточно быстра, то вы просто впустую тратите свои лучшие годы».

1.
[486x700]

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон признался, что торопится добиться еще одного титула.

"Я уже совсем не молод и понимаю, что мое время постепенно уходит, - сказал Хэмильтон. - Я не смогу долгое время выступать на высоком уровне в этом чемпионате, поскольку постоянно приходят новые молодые талантливые пилоты, которые жаждут свергнуть тебя с вершины. Будучи юнцом, я привык побеждать в чемпионатах чуть ли не каждый год, но в Формуле-1 совсем другая конкурентная среда, где добиться титула удается очень редко. Я искренне рад, что стал чемпионом в сезоне-2008, но этого предельно мало, чтобы по-настоящему запомниться поклонникам многих поколений. Один титул есть у многих, потому мне необходимо победить хотя бы еще один раз. Пока в моих руках не было болида, способного побеждать в чемпионате, не считая сезоны 2007 и 2008. Надеюсь, что в последующие несколько лет в моем распоряжении будет машина, способная подарить мне еще один титул".

1.
[497x700]

Пилот McLaren Дженсон Баттон указал на то, что его бывший напарник по McLaren Льюис Хэмильтон все так же быстр, как и раньше.

"Прежде чем судить о скорости Льюиса в Mercedes, нужно понимать, что и сам Росберг очень быстр и составляет высокую конкуренцию Хэмильтону, - сказал Баттон. - Но даже сейчас Льюис все же опережает Нико в личном зачете по очкам, что говорит о его возможностях.

Также нужно отметить, что Хэмильтон перешел в новую для себя команду и пилотирует болид, строившийся вокруг другого пилота. Но он приспособился к нему и выдает хорошие результаты. Чем дольше он будет в команде, тем выше станут его результаты".

1.
[500x234]

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что критики напрасно набросились на Льюиса Хэмильтона, ведь совсем скоро он покажет хорошие гонки в своем исполнении.

"Лично я нисколько не сомневаюсь в скорости и возможностях Хэмильтона, - сказал Вольфф. - Он быстр и уверен в себе, а то, что он выглядит на фоне выступлений Нико Росберга, недостаточно живо, объясняется тем, что и сам Нико не самый медленный пилот. Когда у Росберга в напарниках был Шумахер, его скорость не сильно выделялась, но сейчас, после такой сильной школы, он с видимой легкостью опережает британского чемпиона.

Льюис Хэмильтон совсем скоро покажет ряд отличных гонок, его возвращение будет громким, и если бы не ошибка в последнем повороте в Монреале, он бы добился поул-позиции на трассе имени Жиля Вильнева".

1.
[464x700]

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф заявил, что пилот его команды Льюис Хэмилтон был удивлен скоростью своего нового напарника, Нико Росберга, когда перешел в немецкий коллектив.

«Вероятно, Хэмилтон был удивлен скоростью Нико. Многое было написано о том, что было непонятно, насколько Нико быстр в сравнении с Михаэлем Шумахером. Теперь же Росберг доказал, что он очень быстр, и это удивило Льюиса. Однако я не думаю, что это проблема», – сказал Вольфф.

При этом Тото отметил, что Хэмилтон тоже очень силен.

«В Канаде мы видели, насколько он силен – если бы не ошибка на торможении, он бы оказался на поуле. Думаю, мы увидим отличные гонки в исполнении Льюиса. У меня нет сомнений.

Не думаю, что есть причины говорить, что у него есть проблемы или сложности. Сезон только начался. Он только начал работать в команде, в то время как Нико выступает за «Мерседес» уже несколько лет», – цитирует Вольффа Motorsport со ссылкой на Totalrace.

1.
[500x689]

Во время гонки в Канаде, когда Льюиса Хэмильтона в борьбе за второе место стал догонять Фернандо Алонсо, гоночный инженер британца стал давать советы своему пилоту, когда и где тормозить и в какие режимы переводить двигатель. На что Льюис достаточно грубо попросил, чтобы его оставили в покое и дали нормально пилотировать.

"Вы просто не понимаете, ведь когда ты видишь в своих зеркалах наседающего Алонсо - это страшно, - сказал Льюис. - Он словно разъяренный бык, который несется напролом вперед, потому назойливые советы прямо в ухо во время такой непростой гонки только отвлекают и злят.

Я пилотировал на максимуме, потому именно в такие моменты достаточно легко попасть в аварию, отвлекаясь на ненужные разговоры по радио".

1.
[700x413]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон отметил, что в гонке в Канаде «Феррари» и «Ред Булл» были для немецкой команды слишком быстрыми соперниками. Также Хэмилтон рассказал о целях на предстоящий Гран-при Великобритании.

«По ходу гонки в Канаде ты не знаешь, что ждет тебя за каждым новым поворотом. Но вот «Феррари» и «Ред Булл», не знаю, что они сделали со своими болидами, но они были очень быстры. Так что нам действительно нужно разобраться в том, за счет чего мы можем добиться прогресса, и именно над этим мы будем работать.

Что я ожидаю на Гран-при Великобритании? Износ резины! Любой длинный отрезок будет настоящим испытанием, потому что на трассе очень много высокоскоростных поворотов. Так что это отличная трасса для того, чтобы перегреть и износить ваши покрышки. Однако в двух последних гонках наша скорость на длинных отрезках была фантастической. Она была великолепной в Монако и очень хорошей в Канаде. Мы были не так быстры, как «Ред Булл» и «Феррари», но все равно были хороши.

В Сильверстоуне я определенно хочу добиться хорошего результата ради болельщиков. Гонка в Сильверстоуне всегда является для меня особенной, и я очень хочу ее выиграть. Я хочу занять как можно более высокое место. Очень важно, чтобы на подиуме оказался британец. Также было бы здорово завоевать поул. Все было бы так, как в 2007 году. Именно этого я и хочу добиться», – цитирует Хэмилтона Autosport.

1.
[694x540]

Гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон жаждет выиграть гонку Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. Напомним, что в последней гонке в Монреале британец финишировал на третьем месте. На данный момент в личном зачёте Хэмилтон располагается на четвёртом месте, с отставанием в 11 очков от Кими Райкконена из "Лотуса".

"Для меня приезд в Сильверстоун – это всегда что-то особенное, и в глубине души я хочу выиграть эту гонку. Это очень важно – быть в Великобритании на подиуме", — приводит слова пилота "Мерседеса" издание Express.
[700x466]

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон признался, что одной из причин, по которым он перешел из McLaren в Mercedes, стали его амбиции.

"Когда я выступал в McLaren, то был счастлив, у меня до сих пор отличные отношения с руководством этой конюшни, Роном Деннисом и Мартином Уитмаршем, - сказал Хэмильтон. - Это отличная команда, где я был ее частью, но лишь небольшой частью, поскольку мои достижения меркнут на фоне великой истории McLaren.

Я перешел в Mercedes еще и потому, что это молодая новая команда, где я могу стоять у истоков ее новой истории и стать большой ее частью. Если я смогу добиться титулов и побед в ее составе, то это будет свершением моей мечты".
[700x584]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон заявил, что несмотря на место на подиуме на Гран-при Канады, он будет доволен только тогда, когда одержит первую победу за немецкую команду.

«Я не соглашаюсь ни на что, кроме побед. Уик-энд в Канаде прошел хорошо, однако я так и не победил. Нико Росберг выиграл гонку, так что мне нужно одержать победу.

В прошедший уик-энд были позитивные моменты. Здорово, что команда поднялась на третье место в Кубке конструкторов. Я рад, что смог набрать очки для команды, потому что она изо всех сил работает, и для нас все складывается гораздо лучше, чем я мог ожидать, когда перешел в эту команду. Так что, несомненно, я не могу жаловаться. Но я хочу побеждать», – цитирует Хэмилтона Autosport.
[435x700]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги Гран-при Канады, поделившись мнением о сражении с Фернандо Алонсо за второе место.

«Мне каждый год удается отлично выступать в Канаде. Думаю, что в какой-то момент от переднего антикрыла отвалился небольшой кусок. Борьба была плотной, у нас с Алонсо получилось отличное сражение, он является честным гонщиком, и великолепно пилотировал. Нам просто нужно продолжать работать, чтобы приблизиться по скорости к этим ребятам», – цитирует Хэмилтона BBC.
[700x437]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги Гран-при Канады.

«Несмотря ни на что, я доволен завоеванным третьим местом, день для команды получился хорошим в плане заработанных очков, так как Нико Росберг также смог хорошо выступить и занять пятое место. Мы смогли добиться прогресса в Кубке конструкторов, что является для команды отличной новостью, и придаст импульс при подготовке к следующей гонке, которая пройдет в Сильверстоуне», – цитирует Хэмилтона пресс-служба «Мерседеса».
[466x700]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон считает, что пока его команда не смогла решить проблемы с чрезмерным износом резины болидами немецкой конюшни.

«Мы ничего не решили. Еще не так давно у нас были большие проблемы в Барселоне. Полагаю, что все дело в том, что последние две гонки прошли на трассах, где нет высокоскоростных поворотов, поэтому у нас не возникало проблем.

Мы работаем над некоторыми техниками, направленными на лучшую работу с шинами, охлаждение тормозов и подобные вещи, которые идут нам на пользу», – цитирует Хэмилтона ESPN.
[501x700]

.
[700x424]

Фотографии _McLAREN_BY : Lewis Hamilton

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги квалификации к Гран-при Канады.

«Мой круг был очень хорошим, я бы мог улучшить свое время на шесть или семь десятых секунды, но слишком широко зашел в поворот. Не знаю, смог бы я и дальше поддерживать такой же темп, но думаю, что на одну-две десятых смог бы улучшить время. Я определенно мог завоевать поул, но мне не повезло. Ничего не поделаешь.

Здорово оказаться на первом ряду стартового поля. Это немного улучшает наши шансы на победу. Завтра нас ждет очень тяжелая гонка. Себастьян Феттель очень быстр, «Феррари» очень быстры на длинных отрезках, хотя все будет зависеть от погодных условий. Мне нравится в Канаде. Здесь великолепные болельщики, так что я надеюсь, что мы сможем показать им отличное шоу», – цитирует Хэмилтона Autosport.
[700x425]

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон считает, что он вполне смог бы завоевать поул-позицию в квалификации Гран-При Канады.

"Свою последнюю попытку я прошел довольно неплохо, особенно два первых сектора - они были просто идеальны, - сказал Льюис. - Но в третьем секторе я немного поскользнулся в одном из поворотов, потому на выходе из него вышел на более широкую траекторию, что в итоге стоило мне немало времени. Я мог бы добиться победы, если бы не эта досадная ошибка. Но и так я доволен своим результатом".
[481x700]