Теги Гран-при Великобритании Формула-1 Льюис Хэмилтон Мерседес
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон выразил надежду, что после хорошего выступления на Гран-при Великобритании его команда сможет побороться за победу в чемпионате.

«Хотя было много разговоров о шинах и так далее, в прошедший уик-энд было много позитивных моментов. Команда и Нико одержали победу, и мы набрали хорошее количество очков. Теперь мы занимаем второе место в Кубке конструкторов, и это очень положительный момент.

Я рад, что смог прорваться через пелотон и набрать столько очков, потому что теперь я на 43 очка отстаю от Себастьяна Феттеля и обладаю хорошей машиной.

Мы становимся лучше. Только посмотрите на прогресс, которого мы добились с точки зрения работы с шинами.

Могу ли я выиграть титул? Я пытаюсь не отставать от лидера и оставаться в борьбе. В данный момент я сфокусирован на этом», – сказал Хэмилтон.

При этом Льюис, который еще не выигрывал гонок в этом году, уверен, что вскоре он сможет это сделать.

«Я жду следующие гонки и надеюсь, что мы сможем добиться позитивных результатов. Уверен, что в определенный момент мое время придет», – цитирует Хэмилтона Autosport.

1.
[451x700]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги гонки в Великобритании, в которой он занял 4-е место.

«Конечно, я разочарован сегодняшней гонкой, и я бы очень хотел одержать победу для всех британских болельщиков.

Гонка началась для нас очень хорошо. Я комфортно себя чувствовал в качестве лидера и контролировал свой темп. Проблема с покрышкой стала большим разочарованием, после чего я просто сделал все, что смог, пробиваясь как можно выше в пелотоне. Я провел несколько хороших обгонов, и если бы у меня был еще один круг, то, возможно, я бы догнал Фернандо Алонсо и финишировал на подиуме.

Принимая во внимание все факторы, четвертое место – это достаточно хороший результат после того, что на 10-м круге я был последним. Сегодня команда добилась отличного результата, большие поздравления Нико, который справился с тяжелой ситуацией и завоевал для нас победу. Теперь мы поднялись на второе место в Кубке конструкторов, что является хорошей наградой для всех на фабрике, которая находится совсем рядом с «Сильверстоуном», – цитирует Хэмилтона пресс-служба «Мерседеса».

1.
[700x465]

Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон крайне не доволен упущенной в Великобритании победой, а также лопнувшей шиной, которая и отобрала у британца все шансы финишировать первым.

"Прежде чем комментировать гонку, я хочу высказаться о шинах, - сказал Льюис. - Мне кажется, что подобные ситуации нужно пресекать на корню, иначе рано или поздно из-за Pirelli пожжет погибнуть пилот. Мы, как команда, помогли этой компании провести тесты, но, похоже, они совершенно не сделали никаких выводов касательно доработки составов.

Я всю гонку переживал на счет себя и других пилотов, ведь именно сегодня мы были крайне близки к тому, чтобы кто-то угодил в серьезную аварию. Все всё видели, потому никого убеждать в правоте моих слов нет смысла. Вопрос нужно решать и немедленно.

Что касается гонки, то я рад, что смог добиться прорыва к вершине очковой зоны. Все могло закончиться для меня куда хуже. Похоже, что наш болид стал действительно быстр и способен бороться за победы не только в квалификациях, но и гонках".

1.
[452x700]

Гран-при Великобритании. Гонка (52 круга, 306.198 км)
Арена: Автодром Сильверстоун (Сильверстоун, Великобритания)
30 июня 2013 года, воскресенье. 15:00 бел
Окончено


Пилот "Мерседеса" Нико Росберг одержал победу на Гран-при Великобритании — восьмого этапа чемпионата Формулы-1. Для немца это вторая подряд победа в сезоне и третья в карьере. Вторым в Сильверстоуне стал Марк Уэббер из "Ред Булл", а третьим — гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо.

Лидер чемпионата пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель сошёл с дистанции ближе к концу гонки из-за механических проблем.

1.
[700x427]

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер подвел итоги квалификации к Гран-при Великобритании.

«Это была солидная квалификация в исполнении «Ред Булл». Вполне очевидно, что «Мерседес» очень быстр на одном круге, так что мои поздравления Льюису Хэмилтону с завоеванным поулом. Надеюсь, что завтра мы сможем серьезно осложнить ему жизнь», – цитирует Хорнера Planet F1.

1.
[484x700]

Немецкий таблоид Bild пишет о том, что пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон расстался со своей подругой Николь Шерзингер. Издание, ссылаясь на близкое окружение британского гонщика, сообщает о том, что Льюис больше не общается с американской певицей.

Информацию немецких журналистов подтверждает и тот факт, что в субботу Льюис, обычно проявляющий большую активность в общении с Николь в Twitter, даже не поздравил её с днём рождения. В последний раз пару видели вместе в дни проведения Гран При Монако.

Не так давно мы рассказывали о том, что Льюис Хэмилтон опасается долгого расставания с Николь Шерзингер, если она согласится принять участие в новом сезоне популярного британского музыкального шоу X Factor, съемки которого начнутся в сентябре. Льюис даже предложил ей отказаться от участия в проекте, но, видимо, паре не удалось прийти к компромиссному решению.

1.
[500x333]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, что очень доволен поулом на Гран-при Великобритании.

«Я невероятно себя чувствую – у меня такие же ощущения, как в 2007 году. Болельщики были великолепны – этот круг был для них. Надеюсь, в гонке мы сможем показать что-то особенное. Это феноменальный результат, потому что я не чувствовал себя на 100 процентов комфортно в болиде», – цитирует Хэмилтона BBC.

1.
[466x700]

Арена: Автодром Сильверстоун (Сильверстоун, Великобритания)
29 июня 2013 года, суббота. 15:00 бел
Окончено

Британский гонщик команды Формулы-1 "Мерседес" Льюис Хэмилтон стал обладателем поул-позишн на Гран-при Великобритании на трассе в Сильверстоуне. На второй позиции расположился его партнёр по команде Нико Росберг. Лидер чемпионата Себастьян Феттель показал третье время. Лучшим из пилотов "Феррари" стал Фернандо Алонсо, занявший 10-е место.

1.
[700x547]

Стюарды Гран-при Великобритании сделали предупреждение пилоту «Мерседеса» Льюису Хэмилтону за то, что он неправильно заехал на пит-лейн.

До начала тренировок гонщиков проинструктировали держаться правой стороны трассы перед въездом на пит-лейн, в том случае, если они собираются в боксы, однако Льюис не последовал предписанию.

В сообщении стюардов сказано, что Хэмилтон получил лишь предупреждение из-за того, что не подверг риску других спортсменов.

«Поскольку рядом не было других болидов, нарушение не расценили как слишком опасное, и оно не помешало остальным участникам», – цитирует заявление ФИА Autosport.

Это первое предупреждение Хэмилтону в сезоне-2013.

Отметим, что в пятницу стюарды оштрафовали на 1000 евро Валттери Боттаса за превышение скорости на пит-лейн, а команда «Лотус» получила предупреждение за опасный выпуск из боксов Кими Райкконена.

1.
[466x700]

В четверг перед Гран-при Великобритании пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поучаствовал в тренировке пилотажной группы Королевских ВВС Великобритании «Красные стрелы», которая будет выступать в Сильверстоуне в воскресенье за час до начала гонки «Формулы-1».

«Я надеялся, что во время полета мне не станет плохо, и что я не упаду в обморок. Этого не произошло, но после первого полета мне было очень плохо. Мы летали около 30 минут, исполняя различные фигуры. Я хорошо справился, но затем, когда вышел из самолета и сел в болид «Формулы-1» – почувствовал себя чертовски плохо.

В следующий раз мне будет лучше, но я чуть не упал в обморок из-за часто меняющихся перегрузок.

Мне немного дали порулить. В полетах участвовало только три самолета. Парень вывел нас на позицию и передал мне управление, чтобы я сохранял позицию. Я надеялся, что ни в кого не врежусь. Они медленно начали улетать от меня, а мне было тяжело оставаться рядом с ними.

Было здорово, но я предпочитаю гоночные машины», – цитирует Хэмилтона Express.

1.
[700x465]

Фотографии _McLAREN_BY : Lewis Hamilton

Фотографии _McLAREN_BY : Фото Арт LH

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, что считает действующего чемпиона «Формулы-1» Себастьяна Феттеля выдающимся гонщиком, однако отметил, что в последние годы тот добился успеха во многом благодаря своему очень быстрому болиду.

«Несправедливо говорить, что мы его критикуем, и что он не входит в один ряд с Фернандо и со мной. Несомненно, он входит в эту группу гонщиков.

Феттель абсолютно фантастический пилот, однако, конечно, он обладает удивительной машиной. Думаю, ему было бы гораздо тяжелее, если бы ему пришлось бороться с другими гонщиками. Мои комментарии исходят из того, что я вижу, когда мне удается бороться с ним колесо в колесо – это происходит в течение лишь нескольких секунд, после чего он просто от тебя улетает.

Уверен, что у каждого пилота была мысль: «Что было бы, если бы я выступал на такой машине?» – цитирует Хэмилтона Motorsport.

1.
[700x434]

Гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон признался, что в течение ближайшего года может сделать свадебное предложение своей давней подруге, известной поп-певице Николь Шерзингер. Пара встречается уже на протяжении пяти лет. Напомним, в 2010 году Хэмилтон и Шерзингер ненадолго расстались, но вскоре их союз был восстановлен.

"Мы вместе уже пять лет, а это действительно серьёзная веха. Но, надеюсь, я сделаю предложение в ближайшем будущем — до того, как наши отношения перейдут шестилетний порог", — приводит слова Хэмилтона The Sun.

1.
[500x343]

ФИА опубликовала расписание пресс-конференций на Гран-при Великобритании. В четверг, 27 июня, на вопросы журналистов ответят следующие пилоты: Фернандо Алонсо ("Феррари”), Дженсон Баттон ("Макларен”), Макс Чилтон ("Маруся”), Пол ди Реста ("Форс Индия”), Льюис Хэмилтон ("Мерседес”), Марк Уэббер ("Ред Булл”).

В пятничной пресс-конференции примут участие Эрик Булье ("Лотус”), Росс Браун ("Мерседес”), Стефано Доменикали ("Феррари”), Пол Хембри ("Пирелли”), Кристиан Хорнер ("Ред Булл”), Мартин Уитмарш ("Макларен”).

В субботней и воскресной пресс-конференциях по традиции примут участие трое лучших пилотов по итогам квалификации и гонки.

1.
[700x582]

Фотографии _McLAREN_BY : Lewis Hamilton

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон выразил разочарование тем, что по решению Международного трибунала ФИА немецкая команда не сможет принять участие в молодежных тестах в Сильверстоуне.

«Отстранение «Мерседеса» от тестов немного расстраивает, потому что эти тесты очень важны – фактически, это единственная нормальная тестовая сессия в сезоне. Они важны, потому что у нас была запланирована тестовая программа, проверка новинок. Мы надеялись, что сможет поработать эти три дня. Эта сессия также была важна для пилотов, которые работают на симуляторе, так как они могли бы на трассе протестировать резину. Это помогло бы им лучше понять общую картину и улучшило бы качество взаимодействия с инженерами. Отстранение от тестов определенно немного отбросит нас назад, однако мы постараемся наверстать упущенное где-нибудь еще.

Если честно, я очень старался не обращать внимания на все, что происходило вокруг заседания Международного трибунала ФИА. Тем не менее, Росс Браун держал меня в курсе событий, а после процесса я получил письмо на электронную почту от адвокатов «Мерседеса», в котором они объяснили мне сложившуюся ситуацию. Я старался не тратить много сил на то, чтобы следить за этим процессом. Я старался быть предельно сосредоточен на подготовке к следующей гонке.

Конечно, когда я увиделся с командой на этой неделе, мы все испытали облегчение. Все были рады тому, что мы можем вернуться к работе по подготовке к следующей гонке. Команда проделала фантастическую работу, и в данный момент мы находимся в очень хорошей позиции в чемпионате. Если мы сможем улучшить ситуацию, это будет просто фантастикой», – цитирует Хэмилтона Autosport.

1.
[700x499]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал о том, что выступление на предстоящем Гран-при Великобритании позволит команде понять, смогли ли инженеры добиться прогресса в работе с резиной «Пирелли».

«Мы многое узнали в гонке в Барселоне. Команда вернулась на базу, где нас ждало много работу, так как нужно было понять, что именно пошло не так. Затем мы выступали в паре гонок, которые проходили на трассах, на которых покрышки, как кажется, не подвергаются сильному износу. Поэтому я думаю, что гоночный уик-энд на «Сильверстоуне» станет для нас настоящей проверкой, и позволит понять, что мы смогли сделать. Мы сможем понять, доставляют ли нам наибольшие проблемы скоростные повороты, и это позволит определить источник проблем. Однако между каждыми из двух поворотов будет располагаться длинная прямая, и я надеюсь, что это поможет нам лучше остужать резину. Может быть, для нас все сложится не так уж плохо.

Я думаю, что нам удалось добиться небольшого прогресса в вопросе охлаждения покрышек и тормозов. Хотя наверняка это еще не известно. Я определенно думаю, что по ходу гоночного уик-энда в Сильверстоуне мы будем конкурентоспособны, но пока я не знаю, за счет чего мы уступаем конкурентам по воскресеньям. По ходу уик-энда в целом болид работает хорошо. Просто машины соперников лучше работают в гонках», – цитирует Хэмилтона Autosport.

1.
[700x499]

В обстоятельном интервью британской газете London Evening Standard чемпион 1996 года, а ныне комментатор на Sky Sports Деймон Хилл рассказал о Льюисе Хэмилтоне, Себастьяне Феттеле и Берни Экклстоуне.

Деймон Хилл: «Энтони Хэмилтон и Рон Деннис воспитали Льюиса как вундеркинда, у него отличная спортивная биография, но вопрос в том, чем она закончится. Куда идет карьера Хэмилтона? Он эксцентричный парень, у него был талант, но он его растратил. Когда Льюис сможет его вернуть? Сумеет ли он воспользоваться этой возможностью? Он перешёл в Mercedes. Ему еще нет 30-ти, он только приближается к этому возрасту, но время идет.

Я не хочу сказать, что Льюис наивен, но ему многому надо научиться. Он искренне надеется продолжить карьеру так, как он хочет, но Формула 1 очень коварна. Чтобы добиться успеха, нужны жесткость, концентрация и по сути деловой склад ума. Возможно, Льюис считает, что все это лишнее, и лишь стремится оказаться за рулем и показать на трассе, на что он способен.

Для таких людей, как Льюис, существует два варианта профессионального роста. Первый – это модель Дэвида Бэкхема, карьерой которого занимается та же компания. Менеджеры XIX Entertainment доказали, что некоторым людям свойственно выходить за границы спорта. Складывается впечатление, что они предлагают Льюису идти по этому пути. В жизни Хэмилтона многое происходит. Его подруга – популярная певица. Но что считать мерилом успеха того или иного человека? Популярность или достижения?

Проблема Льюиса в том, что гонщиков Формулы 1 не воспринимают как знаменитостей. Они становятся популярны только благодаря своим достижениям. Если вы футболист, то ваши победы тесно связаны с победами команды. В случае с гонщиками всё иначе – значение имеют только личные достижения. В конце концов, никто не оценивает вашу карьеру с точки зрения успехов команды. Все смотрят на ваши личные результаты и интересуются, сколько гонок или титулов вы выиграли?

Когда Льюис решил покинуть McLaren, это решение выглядело безрассудным шагом, но в межсезонье Mercedes оказалась гораздо более конкурентоспособной, чем прежде, так что Льюис сделал правильный выбор. В этом году у него еще остаются шансы на титул. Машина позволяет выиграть Гран При Великобритании. Опередить Себастьяна Феттеля будет нелегко, но вполне возможно.

Чтобы догнать Феттеля в этом году, надо сделать что-то невероятное. Он на пути к четвертому титулу, хотя ему только 25 лет. Это даже забавно. Себастьян Феттель станет легендой.

Впрочем, есть два более опытных гонщика, которые старше него: Фернандо Алонсо и Кими Райкконен. Последний – самый быстрый и стабильный в пелотоне, он регулярно зарабатывает очки. Это отличный пример того, что можно сделать, когда талант сочетается с умом и зрелостью. То же самое относится к Алонсо. Он не боится делать то, что необходимо, так что у него отличный шанс добиться успеха. Фернандо – наиболее цельный гонщик из всех, но в отличие от ситуации Феттеля, его машина недостаточно конкурентоспособна.

Проблема с Себастьяном в том, чего бы он добился за рулем менее конкурентоспособной машины? Не думаю, что Феттель умеет справляться с поражением или легко ведет борьбу в середине пелотона. Алонсо и Райкконену приходится прилагать немало усилий, чтобы добиться хороших результатов. Они должны избегать неприятностей, и им это удается. С этой точки зрения, Феттелю не хватает зрелости.

Успехи Red Bull Racing – это потрясающее достижение. Я думал, что Ferrari будет чаще бороться за лидерство, чем оказалось. Сейчас в чемпионате доминируют Феттель, руководитель технического департамента Red Bull Эдриан Ньюи и руководитель команды Кристиан Хорнер, очень сильный человек. Если бы резина была более износостойкой, преимущество Red Bull Racing могло быть еще больше, и в команде это понимают.

Я ожидал, что McLaren разовьет свой прошлогодний успех, но она сама создала себе проблемы. Удивительно, что Mercedes оказалась настолько конкурентоспособной, и хотя W04 уступает в гоночном темпе, у нее неплохая скорость. Я вполне уверен, что в следующем году Mercedes будет бороться за лидерство вместе с Red Bull Racing.

В Red Bull Racing и Ferrari были недовольны тем, что Mercedes провела тесты шин, не поставив их в известность. Большинство понимает, что действующий регламент запрещает работать с машиной этого года на тестах, которые проводятся по ходу сезона. Однако Pirelli нужна информация о нынешней конкурентоспособной машине, а в следующем году появятся турбомоторы. Итак, существует хороший аргумент в пользу того, что они делали важное дело».

Гран При Великобритании считается одной из самых престижных гонок сезона, но несколько лет назад ее будущее в календаре чемпионата находилось под угрозой. По мнению Деймона Хилла, Формула 1 не может позволить себе потерять столь важную гонку.

«В Великобритании проходят события, очень важные для укрепления имиджа страны, и Гран При Великобритании – одно из них, – продолжил гонщик. – С началом гоночного уик-энда о Великобритании и о машинах, Читать далее...

Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль рассказал, что он все еще не помирился со своим бывшим другом, пилотом «Мерседеса» Льюисом Хэмилтоном.

«В Монако он сказал, что хочет, чтобы у нас снова были нормальные отношения. Но после этого ничего не произошло. Если ему есть что-то сказать, мы это обсудим. Но наш разговор останется между нами», – сказал Сутиль.

При этом Адриан отметил, что в последние годы многому научился, в том числе тому, кто его настоящие друзья.

«В жизни всегда бывают разочарования, однако ты извлекаешь из них уроки, например понимаешь, какие люди действительно искренние. Я не возражаю, если кто-то мне скажет: «Ты мне не нравишься». По крайней мере, это честно», – рассказал гонщик.

Кроме того, Сутиль высказал свое мнение о словах Хэмилтона, который заявил, что входит в число лучших пилотов «Формулы-1».

«Если ты говоришь, что ты лучший, то это начало конца. Потому что если ты веришь в это, то ты перестаешь работать над собой. Никто не идеален.

Является ли Хэмилтон лучшим? Он становился чемпионом, но это было несколько лет назад. Кто лучший? Себастьян Феттель – он три раза подряд становился чемпионом и продолжает в том же духе. Вероятно, то что Себастьян делает сейчас – это труднее, чем выиграть чемпионат в первый раз», – цитирует Сутиля Motorsport со ссылкой на Kolner Express.

1.
[700x393]