Себастьян Феттель выиграл все гонки после летнего перерыва, практически лишив соперников шансов опередить его в борьбе за титул. Четвертая победа подряд увеличила его преимущество до 77 очков. Льюис Хэмилтон считает, что столь очевидное превосходство пилота Red Bull Racing негативно отражается на спорте.

Льюис Хэмилтон: «Фактически, Себастьян уже выиграл четвертый титул. Только если он не сможет финишировать в оставшихся гонках, в чемпионате снова появится интрига, но даже если у Феттеля будет пять сходов, его шансы выиграть титул всё равно довольно высоки.

Лично мне жаль болельщиков – я помню период доминирования Михаэля Шумахера. Тогда я просыпался утром, чтобы посмотреть старт, затем снова отправлялся спать и вставал после финиша, поскольку знал, чем закончится гонка. Я вполне уверен, что многие так поступают и сейчас».

1.
[500x370]

В Корее Льюис Хэмилтон финишировал пятым и был очень расстроен: он начинал гонку со второй позиции, поэтому явно рассчитывал на подиум. В интервью телеканалу Sky Sport британский гонщик Mercedes AMG не скрывал своего разочарования.

Вопрос: Сегодняшний результат – это явно не то, на что вы рассчитывали. Как складывалась гонка, и, прежде всего, борьба с Фернандо Алонсо?
Льюис Хэмилтон: Бороться с Фернандо было весело, но итоги гонки нас расстроили. Мы рассчитывали на более высокий результат, и, по-моему, команда его заслужила. Но сегодня всё складывалось неудачно.

Вопрос: Насколько сложно вам было добиться сцепления с трассой? Об этой проблеме вы говорили с командой по радио…
Льюис Хэмилтон: Не знаю, что и сказать… В целом машина вела себя неплохо, но к какому-то моменту переднее правое колесо практически износилось. Команда посоветовала подождать, пока пройдет фаза гранулирования, но там уже не было никакого гранулирования – резина была практически изношена, её температура снижалась, я постоянно блокировал колесо на торможениях и с трудом проходил повороты.

И с такими шинами я должен был проехать ещё кругов десять или пятнадцать – это дорого нам обошлось. В итоге я застрял за Sauber Нико Хюлкенберга – его машина великолепно разгонялась на выходе из поворотов.

Вопрос: Можете ли вы объяснить, что такое «фаза гранулирования», и что происходит в такой ситуации с машиной?
Льюис Хэмилтон: Ты замечаешь, что поверхность шины начинает гранулироваться, словно бы покрывается некой грязью. Но в моём случае эта фаза уже была позади. Обычно, когда поверхность шины вновь становится чистой, это означает, что гранулирование завершилось, и тогда сцепление с асфальтом в какой-то мере восстанавливается. Но в моем случае всё это было уже позади, и шина просто начала терять скорость. Так что гонка действительно сложилась неудачно.

1.
[640x426]

Руководитель «Мерседеса» Росс Браун признался, что разрушение правой передней покрышки на болиде Льюиса Хэмилтона во время второго отрезка гонки в Корее привело к дилемме. У команды был выбор: или оставить гонщика на трассе до ближайшего планового пит-стопа, но при этом потерять время, или зазвать пилота на дополнительную остановку, которая могла разрушить выбранную стратегию.

«В этот момент нам пришлось сделать непростой выбор: либо провести лишнюю остановку на 22 круге, которая перевела бы нас на более медленную стратегию с тремя пит-стопами, или оставить Льюиса на чистой трассе и попытаться дотянуть до нужного круга, чтобы остаться на стратегии с двумя пит-стопами.

Мы предпочли второй вариант, хотя несколько последующих кругов были довольно болезненными, ведь Льюису пришлось бороться за минимизацию потерь», – цитирует Брауна Autosport.

1.
[700x555]

Арена: Международный автодром Кореи (Йонам, Южная Корея)
06 октября 2013 года, воскресенье. 09:00 бел
Окончено

1.
[700x428]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, что на Гран-при Кореи его болид не обеспечивал достаточного сцепления с трассой, а также ему не хватало скорости на прямых, чтобы бороться с соперниками.

«Гонка была не слишком захватывающей. Откатываться назад и защищать свои позиции не слишком весело. Когда на старте я оказался позади Грожана, я ничего не мог поделать – я никак не мог его обогнать. У парней впереди сегодня было очень много сцепления с трассой, и из-за этого я терял время по отношению к соперникам.

Ощущения от машины были достаточно хорошими, я был быстр. Например, если бы я был лидером, то думаю, что я смог бы остаться впереди, если упустить фазу с крошением резины. Мы просто были не слишком быстры на прямой, и сегодня все сложилось не в нашу пользу», – цитирует Хэмилтона в своем блоге журналист Адам Купер.

1.
[466x700]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон заявил, что считает пилота «Феррари» Фернандо Алонсо лучшим гонщиком, с которым ему доводилось бороться.

«Фернандо сильнейший пилот, против которого я выступал в своей жизни», – сказал Хэмилтон.

Кроме того, Льюис высказался о пилоте «Ред Булл» Себастьяне Феттеле.

«Он не является непобедимым, непобедима его машина», – заявил британец.

При этом Льюис уверен, что в этом году Феттель станет четырехкратным чемпионом.

«Когда увижу его в воскресенье перед гонкой на параде пилотов, возможно, поздравлю его», – цитирует Хэмилтона Motorsport со ссылкой на Allgemeine Zeitung.

1.
[500x500]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги квалификации к Гран-при Кореи.

«Нужно всегда смотреть вперед, но сегодня мы сделали все, что могли, и хорошо поработали. Мы извлекли максимальный потенциал из болида. Это была хорошая квалификация. Будем надеяться, что завтра мы сможем побороться с «Ред Булл» за победу. Угрозы исходят со всех сторон, но я предпочитаю смотреть в будущее», – цитирует Хэмилтона BBC.

1.
[500x333]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги квалификации к Гран-при Кореи, а также рассказал о целях на завтрашнюю гонку.

«Я очень доволен вторым местом, которое завоевал сегодня. Показалось, что мне удалось выжать из болида максимум скорости. Перед началом гоночного уик-энда мы знали, что у «Ред Булл» есть преимущество. Поэтому здорово узнать, что нам удалось сократить отставание от конкурентов.

Пару лет назад я был здесь на поуле, и на старте гонки Себастьян Феттель меня обогнал, так что завтра я хочу взять у него реванш! Нужно будет как можно лучше стартовать, правильно расположить машину на трассе, и воспользоваться возможностью. Мы знаем, что завтра погодные условия немного изменятся по сравнению с сегодняшним днем, и я понятия не имею, чем все обернется. Я бы предпочел, чтобы гонка прошла на сухой трассе. Посмотрим, что принесет нам завтрашний день», – цитирует Хэмилтона пресс-служба «Мерседеса».

1.
[500x263]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал о том, что постарается опередить Себастьяна Феттеля на старте завтрашней гонки в Корее.

«Я сделаю все возможное, чтобы атаковать на пределе, потому что мне просто нечего терять. Когда и вижу возможность, то стараюсь ей воспользоваться. Феттель может потерять больше, чем я, поэтому я постараюсь этим воспользоваться», – цитирует Хэмилтона ESPN F1.

1.
[632x632]

Арена: Международный автодром Кореи (Йонам, Южная Корея)
05 октября 2013 года, суббота. 08:00 бел
Окончено

1.
[700x424]

Фотографии _McLAREN_BY : Фото Арт Lewis Hamilton

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при Кореи.

«Это был действительно хороший день. Я очень доволен тем, как все прошло, нам удалось добиться прогресса в поиске оптимальных настроек болида. Судя по всему, мы будем как минимум столь же конкурентоспособны, как были в предыдущей гонке. Считаю, что нам удалось заложить отличный фундамент для того, чтобы провести хороший гоночный уик-энд. Не помню, когда я последний раз проводил столь сильную пятницу. Будем надеяться, что мы сохраним эту форму в оставшиеся дни уик-энда. Машина работала отлично», – цитирует Хэмилтона F1 Fanatic.

1.
[464x700]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон в шутливой форме прокомментировал ситуацию, сложившуюся в данный момент в «Формуле-1».

Дело в том, что новые двигатели, которые команды начнут использовать в следующем году, будут почти на 50 килограммов тяжелее нынешних. Поэтому требования к массе пилотов возрастут, даже несмотря на то, что минимальная масса болидов по регламенту также увеличится – но всего на 48 килограммов.

«Я вешу 71 кг, и никак не смогу сбросить вес до 65 кг, если только не отрежу себе орешки! При этом я нормально питаюсь», – цитирует Хэмилтона grandprix247.

1.
[640x426]

Пилот "Мерседеса” Льюис Хэмилтон остался очень доволен результатами пятничных тренировок Гран-при Кореи. Напомним, что британец показал лучшее время на обеих сессиях.

"Я определённо чувствую, что у меня есть лучшая база в этот уик-энд. Не могу вспомнить, когда в последний раз сильно выглядел на пятничных тренировках. Очень доволен тем, как всё прошло. Нам ещё нужно кое-что улучшить, но мы выглядим конкурентоспособными.

"Ред Булл” всегда очень быстр, но, возможно, мы можем бросить ему вызов”, — приводит слова Хэмилтона Autosport.

1.
[633x633]

Арена: Международный автодром Кореи (Йонам, Южная Корея)
04 октября 2013 года, пятница. 08:00 бел
Окончено

1.
[700x430]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подверг сомнению слова руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера, который ранее сказал, что доминирование пилота его команды Себастьяна Феттеля на Гран-при Сингапура было лишь стечением обстоятельств.

«Лично я так не считаю. Мне кажется, это была настоящая скорость их болида. У них есть гораздо большие запасы скорости, чем мы можем увидеть, поэтому Себастьян просто кружил по трассе.

Если посмотреть на видеозапись с его болида, можно увидеть, что он полностью выжимает газ, по меньшей мере, на 20 метров раньше, чем все остальные. Это огромное преимущество.

В такой ситуации ничего нельзя сделать. Мы всегда просим, чтобы у нас было больше прижимной силы в задней части болида.

В последний раз я мог так быстро выжимать полный газ в 2007 или 2008 году, когда у нас был трэкшн-контроль», – цитирует Хэмилтона Autosport.

1.
[640x467]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, что его цель на Гран-при Кореи – опередить пилотов «Феррари».

«Ожидаю, что сильно выступим в этот уик-энд, но посмотрим, сможем ли не отставать от «Ред Булл». Однако моя цель – опередить пилотов «Феррари», – цитирует Хэмилтона Sky Sports.

1.
[500x311]

Накануне корейского этапа глава менеджмента Формулы 1 сказал несколько слов о Льюисе Хэмилтоне. Берни считает, что успехи Mercedes в этом сезоне связаны с его приходом в команду...

Берни Экклстоун: «В Mercedes приняли верное решение, пригласив Хэмилтона. Он смог мотивировать команду – сделал то, что не смог Михаэль Шумахер.

Шансы Льюиса на титул в 2014-м? Победит тот, у кого будет лучшее шасси и двигатель».

1.
[633x633]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, чего ждет от предстоящего Гран-при Кореи.

«Я с нетерпением жду Гран-при Кореи и возвращения к гонкам. В предыдущие три года я добивался хороших результатов в Корее, и мне нравится местная трасса. Это хороший трек, на котором есть места, где можно обгонять.

Надеемся, что в этот уик-энд сможем улучшить свою скорость в квалификациях, чтобы у нас появились наилучшие шансы в гонке. Надеюсь, мы сильно выступим в Корее», – цитирует Хэмилтона пресс-служба «Мерседеса».

1.
[440x700]

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон в рамках подготовки к Гран-при Кореи вместе с друзьями совершил восхождение на гору Кинабалу в Малайзии.

1.
[525x700]

2.
[600x450]

3.
[525x700]