Интересно, а после таких новостей Виза и Мастеркард напряглись? Ведь универсальная карта, спустя какое-то время, способна совсем их вытеснить.

 

Вчера блоггеры впервые встречались с создателями "Универсальной электронной карты" - это электронное удостоверение личности и банковская карта одновременно, и поскольку тема эта актуальная, я также побывал на пресс-конференции. Актуальна такая карта потому, что несколько дней назад Visa и MasterCard дружно решили заблокировать все платежи по своим картам в Сирии: обе компании рвут глотки, утверждая, что являются независимыми и негосударственными, однако финансовая блокада ближневосточной страны в который раз показывает, что влиятельные глобальные конторы частными никогда не бывают. Банковские карты, которые сегодня есть на руках в России, точно так же зависят от иностранных платёжных систем, при каждой оплате картой определённый процент денег отстёгивается Визе и прочим, эти компании отслеживают всё движение электронных денег в нашей стране и ничто не мешает этим компаниям, получив команду из Госдепа, остановить движение "пластика", вызвав панику у населения. Зависимость национального оборота денег от иностранцев - это самое настоящее вмешательство во внутренние дела, и если существует возможность оградить себя от такой "заботы", то нужно действовать. [500x374] По словам руководителя компании-разработчика Николая Ульянова, инициаторами создания универсальной карты были Греф и Собянин, финансируется проект на деньги коммерческих организаций - в частности, в число акционеров входит Сбербанк, а государство обеспечивает юридическую поддержку и оплачивает изготовление конкретной карты для конкретного гражданина. Человеку, который получает карту, не нужно за неё ничего платить, хотя стоимость изготовления составляет порядка 290-та рублей. Человек пишет заявление и приносит свою фотографию, причём фото, как вы видите, дублируется на голографической ленте - во избежание подделок. Чтобы пользоваться картой, необходимо будет выучить 6-значный ПИН (у обычных карт он 4-значный). Любопытно, что выдавать карты будут вовсе не в полиции, как это происходит с паспортами, а в специальных пунктах, каковые в каждом регионе будут определяться отдельно. Уже сейчас в нескольких десятках регионах идёт эксперимент с универсальными картами, а с марта 2012-го года в Москве заработают пункты выдачи карт для тех, кто живёт и работает в столице, но формально числится в другом городе (таких может быть свыше 3 млн человек!). [500x374] Каждая карта привязывается к банку, в котором у гражданина есть счёт, и сейчас жёстким требованиям создателей национальной платёжной системы соответствует порядка 170-ти банков, то есть порядка 10%. К примеру, у банка должен быть уставной капитал не менее 1 млрд рублей. Расчётным банком является Сбер. Я поинтересовался, как будет эта карта восприниматься за границей, где вряд ли появятся банкоматы российской платёжной системы? У проблемы есть два решения: либо карты могут быть би-системными и на них появятся значки той же Визы (переговоры об этом ведутся), либо клиент банка сможет просто заказать себе отдельную карту к своему счёту, которая будет работать в системе Виза или МастерКард. Если американцы дадут команду заблокировать российские карты, Визы и Мастеры отрубятся, но наша универсальная карта по-прежнему будет работать внутри страны. На карте будет указываться номер полиса обязательного медицинского страхования, так что, попади человек в больницу, не придётся доказывать, что ты застрахован, а также не нужно будет искать сканнер, чтобы достать из памяти карты данные. Если же сканнер в клинике есть, за считанные мгновения врачи смогут получить всю информацию об общем состоянии здоровья пациента, о его противопоказаниях и о тех болезнях, которые вписаны в его медицинскую карту. Универсальная карта сможет стать заменой водительскому удостоверению, хотя это и дело несколько отдалённого будущего, когда все патрули ДПС обзаведутся считывающими устройствами. Эта карта будет не только ключом к госуслугам и пластиковыми деньгами, но и бесконтактным решением для множества ситуаций: в метро или автобусе ею можно будет расплачиваться, как сегодня люди платят за проезд, поднося свои карты к ридерам, а кроме того, карту можно будет использовать локально - к примеру, работодатель сможет запрограммировать