Поэтому одним из символов Венеции является ещё и карнавальная маска. Их тоже великое множество, совершенно разные, у каждой свое имя - и это целая наука сродни геральдике. Но мы, обыватели, просто наслаждались красотой :)
Показали, как это делается: на наших глазах колоритный итальянец минут за пять и совершенно "бесплатно" выдул симпатичную вазочку. Благодарные туристы накупили в этом магазинчике всякой всячины. я не была исключением :)
который я очень хотела найти в Венеции. Почему-то мне так понравился этот старый дом, такой обветшалый и такой теплый. Не нашла... Может в следующий раз?.. :)
Улочки Венеции, улочки Италии... можно бродить до бесконечности.
Хотелось сфотографировать каждую. Все обыкновенные? но нет неинтересных
Вот самая узенькия улочка, которую я встетила в Италии, в Венеции:
На гондолах, думаю, катается хоть раз каждый уважающий себя турист. И все-таки романтичность не в этой лодочке, а в атмосфере, поэтому опять повторюсь - катание на гондолах лучше не совмещать с сугубо экскурсионной программой. Тем не менее...
Длина гондолы 11 метров, вес около 600 кг. При всём этом ею легко управляет один человек при помощи только одного весла. Гондола имеет несимметричную форму. Её левый бок шире правого на 24 см., таким образом, гондола всегда находится в несколько наклонённом состоянии. Для её изготовления используются восемь сортов дерева, она собрана из 280 отдельных частей и имеет плоское дно. Гондолы делают местные артельные мастера. Это редкий ручной труд. Стоимость одной гондолы 30 тысяч евро, время изготовления - 3 года.
Дворец Дожей соединён с соседней тюрьмой мостом, который носит имя - Мост Вздохов. По нему вели узников в застенки или на казнь. Потому у него такое название. Именно на этом мосту они, возможно, в последний раз, видели небо и отрезок моря.
Каналов в Венеции 176 и через них перекинуто 446 мостов и мостиков (сама не считала, конечно же). Мостики, как и каналы, как и все остальное в Венеции - неповторимы. В каждом - своя прелесть... [x200]
[x200]