[800x664]
[800x613]
Появление в Российской империи официального гимна связано с победой в Отечественной войне 1812 г. и прославлением императора Александра I. "В чести" была тогда в России мелодия английского гимна "Боже, храни короля". В некоторых музыкальных произведениях прославлялся русский царь-победитель. Подобные песни появляются уже в 1813 г.: "Песнь русскому царю" А. Востокова с мелодией английского гимна содержала такие слова: "Прими побед венец, Отечества Отец, Хвала тебе!"В 1815 г. В.А. Жуковский написал и опубликовал в журнале "Сын Отечества" стихотворение под названием "Молитва русских", также посвященное Александру I.
*памятник Тысячелетию России
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.
az.lib.ru/r/rostopchina_e_p/text_0010.shtml
Двенадцать раз луна менялась,
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.
www.tonnel.ru/
[показать]Читать далее
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.
[780x548]А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Картины неизвестных художников | Плакаты
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.
[700x525]www.vvkure.com/planeta/index.php
ВОСПИТАНИЕ РУССКОГО ОФИЦЕРСТВА НА ЛУЧШИХ ТРАДИЦИЯХ ОТЕЧЕСТВА РОССИЙСКОГО
[показать]
[показать]
Жизнь Отечеству, Честь никому.
(Девиз русских офицеров)
Русский офицерский корпус формировался в бурную эпоху Петра I, когда резко изменились жизненный уклад, форма одежды и нормы поведения военных людей. Поставив одной из своих задач европеизировать Россию, приобщить ее к более цивилизованному миру, Петр Алексеевич стал с невиданным доселе размахом вводить различные новшества и в повседневную жизнь и быт армии.
Это сказывалось и в способах внедрения этикета. В 1717 году по распоряжению царя была издана переводная книга «Юности честное зерцало, или Показания к житейскому обхождению…»
В этой книге давались советы молодым дворянам и офицерам, как держать себя в обществе, чтобы иметь успех. Среди прочих советов рекомендовалось «в круг не плевать», «персом нос не чистить, громко не сморкаться и не чихать», а также при этом пользоваться платком, а не вытирать нос обшлагами рукавов..![]()
.Читать далее
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.
Все рамочки в формате PNG
Размер ~ 2386х1795. Кликабельны до оригинального размера.
21 сентября 1911 года газета "Русская Ривьера" поместила подробный отчет о торжественной встрече в Ялте императора Николая II с семьей, прибывших на отдых в свое южнобережное имение.
"Прелестная тихая погода. Разукрашенная гирляндами зелени, коврами, разноцветными материалами Набережная Ялты буквально сверкает в ослепительных лучах полуденного южного солнца. У городского сада сооружаются чуть ли не целые трибуны для симфонического оркестра и местных артистов, решивших встретить Их Императорские Величества звуками народного гимна.
Начиная с 12 часов тротуары Набережной начинают наполняться по-летнему нарядной публикой. Еще час — и вся правая сторона Набережной сплошь занята ялтинскими обывателями и курортными приезжими.
Взоры направлены на императорскую яхту "Штандарт", стоящую у мола. Императорский штандарт спущен, в ближайшей церкви раздается колокольный звон — для всех стало ясно: Его Императорское Величество Государь Император с Августейшим семейством изволили покинуть яхту и отбыть с мола.
Наконец, послышались отдаленные раскаты "ура!", постепенно, по мере их приближения, они усиливаются, подхваченные тясячами восторженных голосов. Показались первые экипажи царского кортежа. Впереди следовал губернатор граф П. М. Апраксин, за ним в экипаже стоял начальник ялтинской полиции М. М. Гвоздевич, далее, также стоя, ехал, не спуская глаз с обожаемого монарха, начальник ялтинского гарнизона И. А. Думбадзе.
Еще секунды, и появляется открытая, запряженная парой великолепных лошадей, коляска Их Величеств. Его Императорское Величество Государь Император изволил сидеть в коляске, имея с правой стороны Ея Императорское Величество Государыню Императрицу, а впереди Его Императорское Высочество Государя Наследника — цесаревича Алексея Николаевича и Великую княжну Ольгу Николаевну.
Но пока комфортабельный состав ходит только из Симферополя в Севастополь и обратно.
В 2012-м их будет уже пять
Он даже раскрашен в не привычный темно-зеленый цвет, а в сине-белый. Вчера электричка XXI века отправилась в свой первый путь по Крыму. Для нового отечественного электропоезда повышенной комфортности ЕПЛ-2Т-32 рельсы готовили почти все лето.
Ветхие шпалы выбрасывали, подсыпали гравий, меняли электросеть. Отремонтировали почти 70 километров дороги, потратив около 150 миллионов гривен. Теперь в город-герой можно добраться гораздо быстрее, сэкономив более получаса. Прежде пассажиры слышали стук колес два часа двадцать минут, а теперь всего 1 час 40 минут. Раньше поезд плелся со скоростью 50-90 километров в час, а новая электричка разгоняется почти до «космических» 120.
- Дорога Симферополь - Севастополь - это стартовый проект, - говорит генеральный директор «Укрзалізниці» Михаил Костюк. - Дальше мы будем усовершенствовать подъезды к полуострову.
В Крым проложат новые транспортные коридоры. Их протянут на полуостров из Николаева.
А вот пассажирам не менее загруженного сакского, евпаторийского и джанкойского направления повезло меньше. Им обновления и новых скоростей придется ждать.
- В перспективе обеспечим новыми вагонами поезда, идущие из Киева, - говорит Михаил Дмитриевич. - А для внутренних перевозок по Крыму в течение двух лет закупим еще четыре скоростных электропоезда повышенной комфортности.
Билет - 8 гривен
Скоротать полтора часа пути поможет включенный в состав поезда вагон-ресторан. Правда, стоимость тамошних напитков и блюд не каждому по карману.
- Будем обслуживать пассажиров на новом, более качественном уровне, - рассказала «Комсомолке» начальник нового электропоезда Миян Барабаш. - На посадке и высадке станет дежурить проводник. В перспективе, возможно, еду пассажирам будут разносить как в самолетах, - на тележке.
В том, что за комфортную поездку (в вагоне 112 мягких сидений, кондиционер, шумоизоляция) придется платить больше - никто не сомневается.
- Пока же проезд на новой электричке стоит 8 гривен, такая же цена установлена на поезда старого образца, - рассказали в пригородных кассах. - Это очень маленькие деньги. Скорее всего, стоимость после выборов поднимут. Льготы останутся - пенсионерам и участникам войны - бесплатно, а студентам - половину стоимости билета.
В следующем году завершат все работы по переносу платформ для пригородных поездов на новое место.
Сергей ГУЛЕНКО
Инфо Крым - http://ic.vc — Новости Крыма
[699x492]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]sistematima.narod.ru/Texts2010/SCK1940/a_SCK1940_obl1.htm
[показать]
[582x699]
Уже давно не секрет, что «татаро-монгольского ига» не было, и никакие татары с монголами Русь не покоряли. Но кто и для чего сфальсифицировал историю? Что было спрятано за татаро-монгольским игом? Кровавая христианизация Руси…
Существует большое количество фактов, которые не только однозначно опровергают гипотезу о татаро-монгольском иге, но и говорят о том, что история была искажена преднамеренно, и, что делалось это с вполне определённой целью… Но кто и зачем умышленно исказил историю? Какие реальные события они хотели скрыть и почему?
Если проанализировать исторические факты, становится очевидно, что «татаро-монгольское иго» было придумано для того, чтобы скрыть последствия от «крещения» Киевской Руси. Ведь эта религия навязывалась далеко не мирным способом… В процессе «крещения» была уничтожена большая часть населения Киевского княжества! Однозначно становится понятно, что те силы, которые стояли за навязыванием этой религии, в дальнейшем и сфабриковали историю, подтасовывая исторические факты под себя и свои цели…
Данные факты известны историкам и не являются секретными, они общедоступны, и каждый желающий без проблем может найти их в Интернете. Опуская научные изыскания и обоснования, кои описаны уже достаточно широко, подытожим основные факты, которые опровергают большую ложь о «татаро-монгольском иге».
До нашего времени дошло не много документов о тех славных днях, которые мы отмечаем как День города: скупые строки донесений адмиралов Ф.А. Клокачева и Ф.Ф. Мекензи (сохраним за шотландцем привычный для нас вариант его фамилии) военному министру графу Г.И. Чернышеву в Петербург да воспоминания флаг в офицера Дмитрия Николаевича Сенявина. Вот, пожалуй, и все. Именно благодаря этим документам мы знаем хронологию основания города: 2 (13) мая 1783 года эскадра Клокачева в составе 13 кораблей вошла в Ахтиарскую бухту; 3(14) июня были заложены первые каменные сооружения; в течение последующих месяцев строились казармы, склады.
ОСВЯЩЕНИЕ
Странно, что, сопоставляя эти цифры, никто не задался вопросами: с чем связан почти месячный разрыв между приходом эскадры, назначением которой было основание нового города в крепости, и началом соответствующих строительных работ? И почему четыре первых и очень значимых здания (дом командующего, пристань, церковь и кузница) были заложены в один день, хотя проще было бы строить их по мере возможности или необходимости?
Предположение, что эта задержка была вызвана необходимостью изучения окрестностей Ахтиарской бухты, следует отклонить как не соответствующее известным фактам. К маю 1783 года русским морякам ее берега были хорошо знакомы. И не только потому, что уже в 1773 году (за 10 лет до описываемых событий) штурман И. Батурин составил прекрасную карту бухты, на которой отобразил и характер берега—лиманные озера, заболоченные участки, заросли растительности. Аналогичную карту составил и капитан 1 ранга И.М. Одинцов, командир отряда российских кораблей "Отважный" и "Храбрый", зазимовавших в Килен в бухте осенью 1782 года. Как пишет историк Черноморского флота В.Ф. Головачев в очень подробной книге "История Севастополя как Русского порта" (С. в Пб., 1872 г.), эта карта еще в марте 1783 года легла на стол начальника херсонского порта Ганнибала. Карта сопровождалась подробным донесением. В нем Иван Максимович, в частности, пишет, что определил места для строения казарм, офицерских покоев и магазинов. Этим местом, то есть центром будущего города, должна была стать Сухарная балка. Одинцов основательно ее разведал. "Что ж принадлежит до ключей и колодцев с пресной водою, то весьма оных довольно по балкам или лощинам, чему и учинен у меня опыт; на назначенном под строением месте, внизу, вырыты четыре колодца, из которых ныне фрегаты получают воду".
Но судьба распорядилась иначе. Клокачев, по мнению Головачева, не одобрил место, выбранное Одинцовым. Оно показалось адмиралу неспокойным при западных ветрах. Более удобным для основания города, по мнению командующих эскадрой, является западный берег нынешней Южной бухты. Казалось, сразу после принятия решения можно было бы и начать строиться...
И если бы так и произошло, то тогда можно было говорить, что Севастополь родился по воле случая. Посмею утверждать обратное. На самом деле основание нашего города произошло в соответствии со строгими правилами закладки городов, которые действовали на Руси в ХVI в ХVII веках! Задержка строительства объясняется тем, что в это время велись специальные землемерные работы.
Мое предположение основано на выкладках из статьи известного историка архитектуры Г. Алферовой "Математические основы русского градостроительства ХVI в ХVII веков" (1989 г.). Как она доказала, истоки этих традиций восходят ко времени ранне в средневековой Византии. Согласно византийским правилам, новый город должен строиться "по определенному проекту, математическому расчету, на предварительно хорошо размеренных землях". Таким образом, еще до закладки первых камней Севастополя его основатели должны были иметь точное и полное представление о плане будущего поселения, его границах, всех городских элементах (дорогах, воротах, жилой и промышленной зоне). При планировании города прежде всего определялось место будущей площади—его будущего центра,—с которой начинался обряд освящения всего города. Такой порядок в православной Руси был твердым. Без точного установления центра будущего города нельзя было начинать его освящение, без освящения нельзя было начинать и строительство.
Факт
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
Серия сообщений "клипартPNG":
Часть 1 - Золотые карты на прзрачном фоне
Часть 2 - ПНГ клипарт деньги,копилки.
...
Часть 96 - Природа png
Часть 97 - Цветы, букеты (png) с кодами.
Часть 98 - Морякам и морячкам.клипарт пнг.
Часть 99 - Украшения,цветы,вектор.Прозрачный фон.ПНГ.
Часть 100 - Кочешки и не только...
|
[показать]