• Авторизация


Фрегаты России,проект 20350 05-11-2010 15:54


*

Фрегаты России,проект 20350


     

Фрегаты проекта 22350 — серия российских многоцелевых боевых кораблей дальней морской зоны, часть программы перевооружения ВМФ России.

 

История проектирования

Закрытый тендер на постройку головного корабля проекта Военно-Морской Флот России предполагал объявить ещё в начале 2002 года. Эскизный проект корабля был разработан в Северном проектно-конструкторском бюро и утверждён командованием ВМФ России в июне 2003 года, однако из-за того, что строительство корабля не было включено в гособоронзаказ, тендер был объявлен лишь в апреле 2005 год

В июне этого же года на военно-морском салоне IMDS-2005 в Санкт-Петербурге начальником управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Министерства обороны А. Шлемовым было сообщено, что в тендере участвуют три судостроительных предприятия: «Северная верфь», «Прибалтийский завод „Янтарь“» и ФГУП «Севмашпредприятие». Заявку на участие в тендере подавал и «Балтийский завод», но 11 апреля 2005 года группа ИСТ, владеющая «Балтийским заводом», и «Объединённая промышленная компания», контролирующая «Северную верфь», подписали Соглашение «О совместной реализации проектов в сфере военного судостроения»: группа ИСТ обязывалась не бороться за военные заказы, которые должны согласно документу концентрироваться на «Северной верфи»; «Балтийский завод» по условиям соглашения должен был оказывать партнёрам «всю необходимую технологическую поддержку при выполнении военных заказов».

 История строительства

Закладка головного корабля этого проекта — «Адмирал флота Советского Союза Горшков» состоялась 1 февраля 2006 года на санкт-петербургском судостроительном предприятии «Северная верфь». Главным строителем корабля стал Д. Ю. Силаньтев. Спущен на воду 29 октября 2010 года

Читать далее...
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
"Буровая" ,фильм... 05-11-2010 13:17


Буровая



О фильме: Во время шторма команда буровой установки пытается спастись от страшного существа, чье спокойствие они потревожили.

Год выхода: 2010
Выпущено: США
Жанр: фантастика, боевик, триллер
Продолжительность: 01:34:14
Перевод: Профессиональное (многоголосое)
Качество: DVDRip
Режиссер: Peter Atencio
В ролях: Сара Лэйн, Уильям Форсайт, Арт ЛаФлёр, Маркус Т. Полк, Stacey Hinnen, Кармен Перез, Дэн Бенсон, Скотт Мартин, Джейкоб Брюс, Роберт Закар

Смотреть "Буровая" в режиме онлайн









----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Отличная цена металлочерепицы от мировых производителей.
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

“Корчма Тарас Бульба” от иллюстратора Владислава Ерко 05-11-2010 12:27

Это цитата сообщения terra-z Оригинальное сообщение

Карты “Корчма Тарас Бульба” от иллюстратора Владислава Ерко

[610x320]

С картами этими приключилась некоторая история. Владислав Ерко – на сегодняшний день всемирно известный украинский иллюстратор, одно его участие в книжке гарантирует ее успех  вне зависимости от текста (например “Снежная королева” или “Гамлет”, а уж про Коэльо я вообще молчу).

Так вот, ездил он как-то по закордонам, если точно – по Москве и узрел нечаянно, что тамошний бизнесмен Юра Белойван без спросу использовал для рекламы своих ресторанов “Корчма Тарас Бульба” иллюстрацию самого Ерко. Читать полностью »

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Инкерманское сражение ,ноябрь 1854 г. 04-11-2010 18:58


*


*

Инкерманское сражение

 


Английские пехотинцы. Фото 1854 года

Как сорвать штурм 

 







Если Балаклавским сражением русское командование стремилось лишь ослабить осаду Севастополя, то Инкерманское должно было сорвать генеральный штурм города, намеченный союзниками на 25 октября 1854 года.



Местом для атаки французы выбрали 4-й бастион. Если в сентябре, в начале осады, они были в полутора километрах от бастиона, то к 21 октября их батареи и окопы находились уже в 140 метрах. Бастиону грозил неминуемый захват. Чтобы спасти его, а значит, и город, от падения, русские предприняли новое наступление.





А дело было не в Инкермане

Инкерманское сражение на самом деле произошло не в Инкермане, а на плато между Килен-балкой и долиной реки Черной. Сейчас на этой возвышенности дачи, пустыри, лесные полосы, жилой массив улицы Жидилова и президентская дорога, а тогда располагался правый фланг английской армии. По лагерю англичан численностью около 8 тысяч человек и пришелся удар русских 24 октября 1854 года.















Рано утром был сильный туман. Взобравшись по сырым и крутым склонам балки, русские полки застигли англичан врасплох. Отряд из Севастополя в 19 тысяч человек под командованием генерала Саймонова выбил противника из его укреплений, но не смог их удержать и отступил. Но преимущество русских было скоро восстановлено, когда с противоположной стороны — из Инкермана — подошел, хотя и с часовым опозданием, 16-тысячный отряд генерала Павлова.




Французы, видя, что английская армия близка к повальному бегству, поспешили на выручку. Но лишь с небольшими силами, так как предполагали защищать еще и Балаклаву, на подступах к которой уже начался бой.




Переломный момент

В

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Бухта Голландия в Севастополе ,часть 2 04-11-2010 18:24


*

В конце октября 1941 года враги прорвали нашу оборону и устремились в Крым. Немецкое командование рассчитывало взять город с ходу, не допустив отхода на Севастопольский плацдарм частей Приморской армии. Навстречу прорвавшимся немецким войскам были брошены части Севастопольского гарнизона, в том числе батальон Учебного отряда и батальон курсантов Военно-морского артиллерийского училища имени ЛКСМУ. Подразделения Электромеханической школы Учебного отряда заняли боевые позиции на подступах к Севастополю:

   Первый батальон (командир капитан Н.Жигачев) – Камышловский овраг – Дуванкой;

   Второй батальон (командир капитан К.Сонин) – район Мамашая.

 

 На занятых рубежах началась настоящая боевая жизнь: пристреливалась местность, корректировались стрелковые карточки, минировались вероятные подходы вражеских танков, накапливался боезапас, расставлялись истребители танков.

 

   10 ноября 1941 года Военный Совет Черноморского флота в связи со сложившейся обстановкой в Севастополе и уходом учеников школы Учебного отряда на фронт принял решение о перебазировании Учебного отряда ЧФ в г.Геленджик, а инструкторско-обучающий состав школ Учебного отряда ЧФ в количестве 137 человек, находящийся на позициях, снять и обеспечить подготовку молодых специалистов для Черноморского флота. Первое наступление немцев захлебнулось, и 11-12 ноября 1941 года основная часть кадрового состава была снята с линии обороны. Отряд погрузили на крейсер «Красный Крым», который 17 ноября доставил его на Кавказское побережье. При передислокации из Севастополя в Геленджик значительное количество материальной  части и учебных пособий сгорело или затонуло.

[показать]

   В это же время К.Ф.Ольшанский, из инструкторско-преподавательского состава Электромеханической школы,  после окончания курсов младших лейтенантов  был переведен   в Одесскую военно-морскую базу.   Старший лейтенант Константин Федорович Ольшанский в ночь на 26 марта 1944 года  во главе десантного отряда численностью 68 человек, состоявшего из моряков-добровольцев, сапёров, связистов и проводника, высадился в тыл противника в порту г.Николаев.. Заняв несколько зданий порта, и приспособив их к обороне, отряд двое суток до подхода своих войск вёл бой, отбив 18 ожесточённых атак противника, уничтожил до 700 солдат противника. Немцы задействовали в боях против отряда 3 батальона пехоты, 2 средних танка, 4 артиллерийских орудия, огнемёты и другие виды оружия. Погиб в бою 27 марта 1944 года. Из всего десанта погибло 57 человек. Звание Героя Советского Союза присвоено 20 апреля 1945 года посмертно. Всем десантникам также были присвоены звания Героев Советского Союза.

 

17 декабря 1941 года немецкие войска начали второе наступление на Севастополь. В отражении этого штурма мужество и героизм проявили курсанты Электромеханической школы. Гарнизон ДЗОТов 1-й пулеметной роты под командованием лейтенанта М.Н.Садовникова и политрука В.И.Гусева располагался в Бельбекской и Камышловской долинах. ДЗОТы №-11, 12, 13, 14, 15, 16 вступили в бой в первые дни декабрьского наступления противника. Их небольшие гарнизоны стояли насмерть. Почти все их защитники погибли, но не отступили ни на шаг. Одним из первых 17 декабря вступил в бой ДЗОТ №-13 (командир старшина II статьи П.Романчук), который прикрывал подходы к Камышловскому железнодорожному мосту. Гарнизон ДЗОТа отбил несколько атак врага, поддерживаемого танками. Ценой больших потерь врагу удалось захватить ДЗОТ №-13, защитники которого почти все погибли. В живых остались курсанты Электромеханической школы П.Романчук, А.Деркач и А.Андерсон.Читать далее

 

   Училище, качественно готовившее специалистов по ядерной энергетике, не в состоянии было быстрыми темпами перестроиться на подготовку такого широкого круга специальностей, на который размахнулось руководство ВМС Украины. Чтобы не растерять  высококвалифицированные кадры педагогов – ядерщиков, профессорско-преподавательский состав стал добиваться создания в институте соответствующего специализированного факультета. С помощью Госкоматома и руководства украинскими АЭС удалось сформировать в структуре СВМИ факультет атомных электростанций и перевести 16 специальностей профилей обучения в СВВМИУ и ЧВВМУ им. П.С.Нахимова во ВМУЗы, расположенные на территории России. 

 

 

   2 августа 1996 года был создан Севастопольский Университет Ядерной Энергии и Промышленности   по инициативе пяти АЭС и Госкоматома Украины после ознакомления с существующей учебно-материальной базой и системой подготовки воспитания курсантов. Весной 2002 года Указом Президента Украины Университету предоставлен статус национального.  На сегодняшний день Севастопольский национальный университет ядерной энергии и промышленности - это базовый институт Министерства топлива и энергетики Украины, готовящий специалистов для атомной энергетики и промышленности, систем энергоснабжения, по охране окружающей среды и энергосберегающим технологиям.





Владимир Бойко
капитан I ранга запаса
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Бухта Голландия в Севастополе, часть 1 04-11-2010 18:22


*

Бухта Голландия в Севастополе

 

[показать]

   


 

 


 

       Географические названия – это своего рода исторические памятники, отражающие подчас быт и трудовую деятельность человека. Некоторые топонимы весьма экзотичны и любопытны. И один из  них, возникший два века назад – Голландия на Северной стороне Севастополя. Истоки этого названия ведут к преобразованиям Петра I.

 

   Начав в юности с потешных судов, он сумел создать сильный регулярный флот и добился превращения России в великую морскую державу. Под именем Петра Михайловича он учился в Голландии искусству кораблевождения. Там же постигала  эту науку и русская молодежь. Но специалистов не хватало. Петр I стал приглашать в Россию лучших голландских мастеров. Так, в Кронштадте, крепости, построенной для защиты столицы, появился поселок Новая Голландия.

 

   Мачтовый лес вначале привозили из-за границы. И в простонародье лесные склады в Кронштадте и Санкт - Петербурге стали называть «Голландиями». Когда основали Севастополь, для «вновь заводимого» Черноморского флота понадобилось много лесоматериала. Везли его из Николаева и Херсона по морю и суше.    Единственная дорога из Симферополя в Севастополь в то время выходила на Северную сторону города. Поэтому лес подвозили к удобной бухте, из которой его переправляли в Адмиралтейство, в Килен - бухту и бухту Корабельную. Лесной склад на Северной стороне моряки, прибывшие в Севастополь с Балтики, а за ними и все горожане, стали называть Голландией. Постепенно этот топоним закрепился за балкой, бухтой, затем и пристанью.

 

   Возможна  также другая  версия образования названия, судя по записи в Лоции Черного моря, изданной Черноморским гидрографическим Депо в 1851 году: «…невдалеке от Инкермана сад командира Порта, называемый Голландиею…». Но этот факт еще требует более детальной проверки, потому что нигде больше не встречается такое толкование в истории названия бухты Голландия.Читать далее

 

   Когда над Севастополем нависла угроза вторжения врага с суши, Верховное Командование поставило перед гарнизоном задачу защитить главную базу флота – Севастополь, создать мощный пояс оборонительных сооружений от Балаклавы до побережья в районе р.Кача. Часть этой огромной работы выполнил личный состав Электромеханической школы, который сооружал укрепления на Северной стороне от Качи до Камышловского оврага, где были созданы три линии оборонительных сооружений, включавших в себя ДОТы, ДЗОТы, артиллерийские установки разных калибров, противотанковые рвы, проволочные заграждения, блиндажи и минные поля. Эти укрепления сыграли огромную роль в обороне города и помогли его защитникам обескровить и надолго задержать врага у стен Севастополя.

 

  


комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Морская пехота Черноморского флота в царствование Екатерины II 04-11-2010 15:55


*

Морская пехота Черноморского флота в царствование Екатерины II

 
[показать]
Гренадеры приморских полков

В связи с началом очередной войны с Турцией в ноябре 1768 года на воронежских верфях возобновляется строительство кораблей для вновь воссоздаваемой Азовской флотилии, начинается формирование  «Солдатской команды», то есть батальона морской пехоты из морских пехотинцев Балтийского флота.

 В результате был создан батальон в составе 8 рот, численностью более тысячи человек. В июне 1771 года  этот батальон в составе Азовской флотилии участвует в боях по овладению Крымом  и,  в том числе, во взятии города Керчи, а также находящейся рядом морской крепости Еникале.  По другим данным, аналогичный батальон был сформирован и для Днепровской флотилии.

Окончание  русско – турецкой войны 1768 – 1774 годов и последовавшее затем в апреле 1783 года присоединение Крыма к России привели к тому, что  на  базе Азовской и части сил Днепровской флотилий 13 мая 1783 в Севастопольской бухте был создан Черноморский флот.         

[показать]
вице-адмирал О.М. де Рибас
Спустя два года, 13 августа (25 августа по новому стилю) 1785 года, Екатерина II утвердила штаты Черноморского флота, которые стали программой его дальнейшего развития.

Согласно этому документу в составе ЧФ началось создание частей морской пехоты в виде трех морских батальонов по четыре роты в каждом, общей численностью 3023 человека, а для выполнения караульных, охранных и конвойных функций была образована «Адмиралтейская рота» в составе 3 офицеров, 8 сержантов и капралов, а также 125 солдат.    

 Однако вскоре после этого, в 1787 году, началась очередная русско – турецкая война. В августе 1787-го  личный состав всех трех морских батальонов был направлен на пополнение экипажей кораблей Черноморского флота. 

 В результате  на первом этапе войны в 1787 – 1789 годах функции морской пехоты  на кораблях  Черноморского флота выполнял Греческий полк, созданный в 1775 году в Керчи из переселившихся в Россию вместе с семьями  бывших греческих корсаров, принимавших участие в войне с Турцией в 1768 – 1774 годах в составе Средиземноморской эскадры русского флота. 

До 1783 года эта воинская часть именовалась «Албанское войско». В 1783 году «Албанское войско» было переселено из Керчи в Балаклаву и переименовано в «Греческий полк».  В ходе войны с Турцией 1787 – 1791 годов наиболее крупной операцией Греческого полка в качестве морской пехоты стал десант 22 апреля 1789 в районе порта Констанца, где греками было убито 50 турецких солдат и захвачено две пушки.    

 В 1788 году, спустя год после начала войны с Турцией, новую войну с Россией начала Швеция. Это привело правящие круги России к осознанию того факта, что война  с Турцией как – то «подзатянулась», и с ней необходимо заканчивать, но, разумеется, победоносным образом. Поэтому главнокомандующий русской армией и флотом в войне с Турцией светлейший князь Потемкин решил сделать 1790 год -  годом решающих побед

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Как Крым стал русским. 04-11-2010 15:43


*

Как Крым стал русским

 
В этом документе констатировался тот факт, что, несмотря на законность получения Крыма в качестве военной добычи, Россия поначалу дала Крымскому ханству независимость, которой крымские татары не смогли разумно воспользоваться. Таким образом, на южных границах нашей страны настал мир, а сами они обрели геополитическую завершенность.


В Крыму постоянно возникали мятежи, создавая беспокойство на южных границах Российской империи. Так продолжалось с 1774 по 1783 г. Десять лет крымские татары проводили эксперимент по существованию своего ханства в качестве независимого государства. Эксперимент провалился, показав полную несостоятельность и правящей в Крыму династии, и крымско-татарской элиты, которая была занята исключительно междоусобной борьбой и антирусскими интригами. Результатом этого стала ликвидация несостоятельного государства и присоединение его территории к России.

Рассмотрим этот процесс и все, что ему предшествовало. В 1441 году первый хан Крыма - Хаджи Гирей отделил свои владения от Золотой Орды и провозгласил себя независимым правителем. Династия Гиреев происходила от Чингисхана и очень высоко ценила свою знатность и независимость. Однако подъем военной и политической мощи Османской империи привел к тому, что следующий хан Менгли Гирей признал верховную власть турецкого султана и с этого времени Крымское ханство стало союзником и вассалом Османской империи.

Начиная с XV века набеги крымцев стали настоящим проклятьем для русского государства.

Экономика Крыма была в значительной мере построена на доходах, получаемых с набегов на север, на территории, заселенные русскими, которые на протяжении трех веков подвергались разграблению и угону в рабство. Долгое время Россия мало что могла противопоставить крымским набегам. Оборонительные полосы на юге – «засечная черта» - созданные в середине XV века и подновляемые на протяжении XVI века служили лишь частичной защитой от набегов, тем более, что в ходе Смутного времени засечная черта пришла в упадок и была восстановлена лишь в конце 30-х годов XVI века.

Английский посланник Д. Флетчер сообщает, что способ татар вести войну заключался в том, что они разделялись на несколько отрядов и, стараясь привлечь русских к одному или двум местам на границе, сами нападали на какое-либо другое место, оставленное без защиты. Нападая небольшими подразделениями, татары сажали на лошадей чучела в виде людей, чтобы их казалось больше. По сообщению Ж. Маржерета, пока 20-30 тысяч татарских всадников отвлекали на себя внимание основных сил русских, другие отряды опустошали русские пределы и возвращались назад без большого урона. Через подосланных языков ханы пытались сообщить в Москву ложные сведения о своих намерениях и силах.

Фактически в Крымском ханстве утвердился особый тип экономики, который получил название «набеговое хозяйство».

Кочевой образ жизни большей части населения Крыма позволял быстро мобилизовать очень значительные силы, выставляя более 100 тысяч воинов. В набегах участвовало практически все взрослое мужское население Крыма. Однако лишь меньшая часть из него участвовало в непосредственных боевых действиях. Большинство участников набега занимались грабежом и захватом пленников, преимущественно детей. В течение только первой половины XVI века произошло около 40 нападений крымских татар на территорию русского государства. Набеги приходились в основном на время, когда русские крестьяне участвовали в полевых работах и не могли быстро укрыться в крепостях: во время посевной или сбора урожая. Захваченные русские люди продавались на крымских невольничьих рынках. Крым в XV-XVI веках был крупнейшим центром работорговли, а русское государство вынуждено было выделять значительные средства на выкуп православных, захваченных татарами. Но все равно большая часть пленников оказывалась в Турции, странах

Читать далее...
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
И я была девушкой юной... (жестокий романс) 04-11-2010 13:58

Это цитата сообщения gold-a Оригинальное сообщение

И я была девушкой юной... (жестокий романс)


   

[600x479]

Анри-Люсьен Дусет

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Парусами называют ...называют парусным вооружением корабля 04-11-2010 13:56

Это цитата сообщения НАТАЛИЯ_ПОЛТАВСКАЯ Оригинальное сообщение

Парусами называют ...называют парусным вооружением корабля.

parus.ucoz.lv/blog/klassifikacija_i_detali_korabelnykh_parusov/2010-01-28-45

Классификация и детали корабельных парусов

   Парусами называют соединенные полотнища парусины, которые воспринимают давление ветра и используют для движения судна. Совокупность всех парусов называют парусным вооружением корабля. Под парусностью понимают как общую площадь всех парусов, так и типы парусов, которые несет данное судно или шлюпка (латинские, прямые, штормовые и т. д.). Различают носовую парусность, та площадь парусов, которые находятся к носу от вертикальной оси вращения корабля, и кормовую - площадь парусов, которые располагаются в корме от этой оси. Эти термины применяют при исследовании воздействия, которое оказывают соответствующие паруса на рыскание и поворотливость корабля.
 
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Жильбер Ромм Путешествие в Крым в 1786 г. ***от Балаклавы 04-11-2010 13:53

Это цитата сообщения НАТАЛИЯ_ПОЛТАВСКАЯ Оригинальное сообщение

Жильбер Ромм Путешествие в Крым в 1786 г. ***от Балаклавы

www.myslenedrevo.com.ua/studies/romm/21sevas.html

Жильбер Ромм Путешествие в Крым в 1786 г. – Ленинград : 1941 г., с. 65 – 69.

[Севастополь]

От Балаклавы до Севастополя считается 19 в. Мы в тот же день добрались туда к ночлегу. Это, бесспорно, самый красивый и большой в Европе порт… он принимает в себя быструю и довольно широкую речку Инкерман. Она впадает между 2 скал и продолжает течь среди бассейна такой же ширины, что и порт, и окруженного на протяжении от 2 до 3 в. такими же каменистыми холмами.Читать далее


<< Попередній розділ | Зміст | Наступний розділ >>

Серия сообщений "Маккензи* Admiral Machenzie":
Часть 1 - ДОМ МЕКЕНЗИ Ф.Ф.-ЕКАТЕРИНИНСКИЙ ДВОРЕЦ реконструкция
Часть 2 - старая карта Шотландия 1539г
...
Часть 80 - "Крымские татары" (2). Гражданские обычаи крымских татар
Часть 81 - Мандви. Так строятся деревянные корабли
Часть 82 - Жильбер Ромм Путешествие в Крым в 1786 г. ***от Балаклавы

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
интересные факты из жизни Севастополя 04-11-2010 13:50

Это цитата сообщения НАТАЛИЯ_ПОЛТАВСКАЯ Оригинальное сообщение

интересные факты из жизни Севастополя

www.sobytiya.com.ua/

www.sevastopol.info/facts/ интересные факты из жизни СевастополяЧитать далее

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Береговые башенные батареи Севастополя 04-11-2010 10:46


*


                                                          К  69  годовщине  начала  обороны  Севастополя.

Время берет свое, мирная жизнь неузнаваемо преобразила город. На истерзанной севастопольской земле выросли современные жилые микрорайоны и дачные кооперативы. Почти ничего не напоминает нам сегодня о тех страшных днях, когда 90% города-крепости лежало в руинах, а каждый квадратный метр земли был усеян смертоносным металлом и пропитан человеческой кровью. 250-дневная оборона Севастополя 1941–1942 г.г. стала одной из наиболее ярких страниц истории Второй мировой войны. Защитники главной базы Черноморского флота сорвали планы немецкого командования по наступлению на Кавказ, повлияв на весь ход войны. Значительную роль в обороне Севастополя сыграли 30-я и 35-я башенные береговые батареи, ставшие основой артиллерийской мощи защитников города и громившие противника до последнего снаряда.
[показать] [показать]

Господство над окружающей местностью обеспечивало бронебашням, проворачивающимся на 360 градусов, круговой обстрел. Предельная дальность стрельбы – 42 км. Обе батареи изначально строились как береговые, то есть были предназначены для борьбы с кораблями противника. Но когда в октябре 1941 года немецкие войска ворвались в Крым, береговые батареи, предназначенные для защиты Севастополя с моря, стали главным калибром обороны города с суши.

Одним из результатов анализа обороны крепости Порт-Артур во время русско-японской войны 1905 года стало решение построить на господствующих высотах флангов Севастопольского оборонительного района две самые мощные на Черном море береговые батареи: №30 – в районе деревни Любимовка, в устье реки Бельбек, №35 – в районе мыса Херсонес. Каждая батарея обладала 4-мя орудиями калибра 305 мм, установленными в двух вращающихся бронебашнях (у батареи №30 – один орудийный блок на две бронебашни, а у батареи №35 – два орудийных блока по одной бронебашне в каждом). Объем бетонных работ на каждой из батарей приблизительно равнялся объему работ при строительстве Днепрогэса.
[показать] [показать]

Как и «тридцатку», 35-ю батарею стали строить в 1913 году по проекту военного инженера генерала Н.А. Буйницкого. В годы первой мировой строительство прекратили, а изготовленные в С. Петербурге орудия, башенные установки и механизмы размещены на береговых батареях балтийской крепости Ревель (ныне Таллинн). Достроили 35-ю батарею в 1924-1927 годах по проекту военных инженеров В.В. Выставкина и Б. К. Соколова, вооружив двумя двухорудийными башенными установками линкоровского калибра. Сооружённая на крутом берегу моря, батарея состояла из двух орудийных железобетонных блоков и двух командных пунктов, которые соединялись между собой потернами. К берегу моря вели два вентиляционных запасных выхода. Внутри блоков на двух этажах размещались жилые и служебные помещения, погреба боезапасов, силовая станция, приборы для управления стрельбой. В июле 1929 года батарею посетили И.В. Сталин, члены правительства с группой немецких офицеров под руководством генерала Бломберга.
В 1941-1942 годах командовал батареей капитан (с 1942 г. - майор) А.Я. Лещенко.

По своему общему устройству 35-я батарея была аналогична 30-й, но имела линейно-возвышенное расположение башен, а не линейно-разнесенное. Из недостатков ББ-35 можно отметить сосредоточение максимума огня в одном месте и заметность издалека высоких бронебашен. Строительство 30-ой батареи возобновилось в 1928 году. В 1934 году после пробных артиллерийских стрельб по морским целям батарея вошла в состав частей береговой обороны Черноморского флота с присвоением №30. Первым командиром тридцатой батареи был капитал Ермил Донец. В 1937 году командование 30-й батарей принял капитан

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Подводные лодки Черноморского флота СССР. 04-11-2010 10:14


*

Подводные лодки
Краснознаменного Черноморского флота
эпохи «холодной войны»

На базе пр. 613 ("Whiskey")
На базе пр. 633 ("Romeo")


На базе проекта 641
ПЛ других проектов

Спеццех судоремонтного завода (объект 825 ГТС) в Балаклаве был спроектирован для докового ремонта подводных лодок проектов А615 (малые дизельные), 613, 613В, 633, 633РВ, 644 (средние дизель-электрические).


Увеличить изображение в отдельном окне   Балаклавская бухта в конце 1950-х годов.
Источник: стенд музея

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Пора учиться зарабатывать 03-11-2010 12:35

Это цитата сообщения Grigosvet Оригинальное сообщение

Пора учиться зарабатывать

[500x375]
Сегодня весь день искала в интернете,что то интересное о заработке.И наткнулась на курс "Беттинг для чайников".Так и хочется прямо сейчас взять и начать применять эту методику на практике.Я всегда боялась каких либо финансовых авантюр,но этот курс меня просто воодушевил своим подходом: не гнаться за высокой прибылью, а иметь достаточно стабильный фиксированный процент от ставки с минимальным риском.
Вся информация представлена в весьма доступном изложении, которая понятна ЛЮБОМУ человеку. Рекомендую!
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Пора учиться зарабатывать 03-11-2010 12:30

Это цитата сообщения Grigosvet Оригинальное сообщение

Пора учиться зарабатывать

[500x375]
Сегодня весь день искала в интернете,что то интересное о заработке.И наткнулась на курс "Беттинг для чайников".Так и хочется прямо сейчас взять и начать применять эту методику на практике.Я всегда боялась каких либо финансовых авантюр,но этот курс меня просто воодушевил своим подходом: не гнаться за высокой прибылью, а иметь достаточно стабильный фиксированный процент от ставки с минимальным риском.
Вся информация представлена в весьма доступном изложении, которая понятна ЛЮБОМУ человеку. Рекомендую!
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Без заголовка 01-11-2010 14:20

Это цитата сообщения НАТАЛИЯ_ПОЛТАВСКАЯ Оригинальное сообщение

Амстердамский калейдоскоп***сайт * очень много фоток

talusha.3bb.ru/viewtopic.php

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Почему в США зарплаты выше, а продукты питания дешевле, чем в России? 01-11-2010 10:41

Это цитата сообщения Оригинальное сообщение

Почему в США зарплаты выше, а продукты питания дешевле, чем в России?

[показать]

Понятно, что данная тема практически не рассматривается в российских СМИ. Затронь тему... и у народа появится больше вопросов, чем ответов на них, после которых на вопрос "почему США процветают, в то время, когда весь остальной мир ожидает дефолта последней сверхдержавы?" большинство россиян будет знать, что ответить самостоятельно без помощи видных политиков, политологов и экономистов.

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
"Начало". фильм... 31-10-2010 22:58

Это цитата сообщения Мой_кинотеатр Оригинальное сообщение

Начало



О фильме: Дом Кобб — талантливый вор, лучший из лучших в опасном искусстве извлечения: он крадет ценные секреты из глубин подсознания во время сна, когда человеческий разум наиболее уязвим. Редкие способности Кобба сделали его ценным игроком в привычном к предательству мире промышленного шпионажа, но они же превратили его в извечного беглеца и лишили всего, что он когда-либо любил.

Год выхода: 2010
Страна: США, Великобритания, Warner Bros. Pictures
Жанр: фантастика, триллер, драма, детектив
Продолжительность: 02:20:02
Озвучивание: Дублированное [Звук с TS]
Качество: DVDRip
Режиссер: Кристофер Нолан Актёры: Леонардо ДиКаприо, Кен Ватанабе, Джозеф Гордон-Левитт, Марион Котийяр, Эллен Пейдж, Том Харди, Киллиан Мёрфи, Том Беренджер, Майкл Кейн, Лукас Хаас

Смотреть "Начало" в режиме онлайн











Город Паттайя лучший выбор для отдыха в Таиланде.Подробнее про город Паттайя можно узнать на сайте i-pattaya.ru
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
ЛИНКОРЫ РУССКОГО ФЛОТА***статья и коменты!!! 31-10-2010 22:53

Это цитата сообщения НАТАЛИЯ_ПОЛТАВСКАЯ Оригинальное сообщение

ЛИНКОРЫ РУССКОГО ФЛОТА***статья и коменты!!!

www.krugozormagazine.com/show/Linkori.550.html

  ПО МОРЯМ, ПО ВОЛНАМЧитать далее
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии