Об игре

[показать]«Танки Онлайн» – трехмерный браузерный боевик, разработанный компанией AlternativaPlatform.
В игре гармонично сочетается очарование классических «Танчиков» эпохи Dandy, динамика современного 3D-боевика, а также азарт и увлекательность онлайновой игры. При этом «Танки Онлайн» не требуют установки на жесткий диск и запускаются на любом компьютере с выходом в интернет. От грандиозных танковых баталий вас отделяет простая регистрация, которую можно пройти менее, чем за одну минуту. Доступ в игру предоставляется совершенно бесплатно.

 

 

[показать]

В непримиримой борьбе на полностью трехмерных картах в «Танках Онлайн» сталкиваются только живые игроки. За рычагами любой боевой машины сидит реальный человек, что открывает колоссальный простор для захватывающего соперничества и сотрудничества. Мстите обидчикам, объединяйтесь в команды, придумывайте хитрые тактические уловки – на войне все средства хороши.

Под грохот башенных орудий и скрежет гусениц необстрелянные новички превращаются в матерых танкистов. В игре реализована система воинских званий, которые присваиваются пользователям за очки. Чем выше воинское звание, тем мощнее танк. Двигаясь по служебной лестнице, вы получаете доступ к новым корпусам, орудиям и различным улучшениям для своей боевой машины.

Танковый боевик «Танки Онлайн» уже удостоился престижных наград «Лучшая игра без издателя» и «Лучшая технология» на КРИ-2009 и стал победителем в номинации «Техническая заслуга» на церемонии награждения Russian Flash Awards 2009. Но развитие проекта на этом не остановилось. В нем постоянно появляется что-то новое, проводятся турниры с ценными призами, проходят конкурсы. Внести свой вклад в игру может каждый, все идеи, предложенные пользователями, тщательно и всесторонне рассматриваются разработчиками.

В «Танках Онлайн» каждый обязательно найдет для себя что-нибудь интересное. Это и простой в освоении трехмерный боевик, и арена для серьезных состязаний, и площадка для общения с интересными людьми. Так что… орудия к бою!

Особенности игры

Бесплатно, в браузере, в 3D. Сражения разворачиваются на трехмерных аренах с домами, заборами, пандусами и густой растительностью. Танки подчиняются законам физики, то есть могут застрять в глубокой яме, опрокинуться или даже сорваться с моста.

Только реальные игроки. В сражениях участвуют живые пользователи, ни один танк не управляется искусственным интеллектом.

Разнообразные режимы игры. В «Танках Онлайн» можно вести сражения по принципу «каждый сам за себя» в режиме Deathmatch, объединяться в команды в Team Deathmatch и бороться за флаг в Capture the Flag.

Военная карьера от рекрута до маршала. За уничтожение вражеских боевых машин, «лечение» союзников, захват неприятельских флагов и другие достижения начисляются баллы, от суммы которых зависит ранг игрока. Начав свой путь по полям сражений простым рекрутом, можно дослужиться до маршала.

Модернизация танка. Более высокие звания открывают доступ к новым корпусам, орудиям и другим улучшениям для танка. Они продаются в «Гараже» за игровую валюту – кристаллы, которые можно выиграть в бою, купить или получить в подарок за привлечение в игру своих друзей.

Простое управление. За движение танка отвечают всего четыре клавиши – W, A, S, D или стрелки, а чтобы выстрелить, нужно нажать «Пробел».

Игра развивается при участии пользователей. Вы можете создавать карты, вести лиги

Читать далее...

В Сумах появился отличный сервис Вопросы и Ответы . Сервис представляет собой аналог Ответов от Гугла или mail.ru Как по мне очень удобная и полезная вещь. Рекомендую посетить. http://otvet.symka.sumy.ua/

Однажды мой супруг привез из-за границы несколько пар очков. Их стиль и качество поразили меня. А на дужке очков красовалась надпись “Hand Made in Italy”. История очков Ray Ban меня заинтресовала. Этот бренд крайне популярен даже у голивудских звезд!

Выбор солнцезащитных очков – довольно сложная проблема, с которой сталкивался каждый из нас. Дизайн оправы, цвет линз и уровень защиты от вредных ультрафиолетовых лучей играют большую роль при выборе этого аксессуара. Модные тенденции тоже оказывают немалое влияние на наш выбор, диктуя свою форму и стиль для очков каждый сезон. Однако всегда неплохо иметь в арсенале универсальные очки, которые не теряют своей актуальности и всегда в духе времени. Говоря о вечной классике в мире оптике, нельзя не вспомнить марку Ray-Ban, которая вот уже на протяжении 70 лет производит очки-капли и модель Wayfarer начала 50-х, не теряющие свою популярность и в наши дни. Купить очки Ray-Ban в интернет магазине.

[699x364]

История

Пилотские «очки-капли»

История известных очков Ray-Ban начинается еще в 1929 году, когда компания Bausch & Lomb получила от руководства ВВС США заказ на разработку и изготовление очков для пилотов, которые могли бы защищать глаза от солнечного света и улучшали четкость изображения. Для создания оптических линз этих очков был использован специальный сплав, благодаря которому глаза были полностью защищены от ультрафиолетовых и инфракрасных лучей. Пилоты остались довольны результатом работы оптиков. Появились легендарные «очки-капли», ставшие неотъемлемым атрибутом каждого американского летчика.

Со временем пилоты стали носить «капли» не только на службе, но и в повседневной жизни, что, конечно же, привлекало большое внимание обычных граждан. Эта модель очков стала настолько популярна, что начала пользоваться большим спросом среди населения. В связи с этим в 1937 году компания Bausch & Lomb начала серийное производство очков-капель Large Metal и появилось название торговой марки . Затем была создана целая линейка Aviator, где эта модель стала выпускаться в разных вариациях. В 50-е годы на рынке появилась модель Wayfarer, ставшая фирменной моделью и главным отличительным знаком марки Ray-Ban для многих покупателей. Эти очки стали очень модным аксессуаром многих звезд большого кино и пользуются большой популярностью в Голливуде и по сей день. Ray-Ban Wayfarer — это первая модель из пластика, созданная для совмещения высокого качества и современного и привлекательного дизайна

солнцезащитные очки Ray-Ben для всех!



В 90-е с наступлением эпохи глобализации и развитием Интернета появляются новые стили в одежде и постепенно стираются границы между старыми. Мода предлагает все больше новых тенденций и направлений. Вместе с этим Ray Ban начинает расширять свой модельный ряд и разрабатывать новые варианты дизайна, чтобы каждый мог подобрать очки именно под свой стиль.
[360x450]

Компания google не где не афишировав просто взяла в один день и поменяла свой логотип и элементы дизайна. Надо заметить что сейчас дизайн google смотрится куда приятней чем раньше. Сколько я уже слышал отзывов о бездарности и ужасности дизайна google) Хотя посудить для компании google это совсем не главное. Могу точно сказать что логотип и бренд это не просто картинка красиво нарисованная надпись а то что когда смотрим на чей-то логотип и у нас сразу ассоциации с этим логотипом. Например смотря на лого google мы сразу видим успешный поисковик миллиардными оборотами и самым дорогим брендом в мире а не просто надпись google.
продвижение сайтов под Google

[574x434]

При помощи фотопарата, врожденного чувства юмора и воображения индонезийский фотохудожник и ретушер Херу Суриоко ( Heru Suryoko ) превращает рекламные принты в произведения искусства.

Херу Суриоко живет в Джакарте (Индонезия) и специализируется на креативной рекламе, работая в технике существенной обработки фотографий или иных изображений в графических редакторах, либо коллажирования разных изображений.

Его работы стали основой рекламных кампаний для Honda, Samsung, Fuji, Mercedes, Rexona, Mitsubishi, Toshiba, Dove, Clear и других. Но принты, которые делает Суриоко, настолько самодостаточны, что отлично воспринимаются и запоминаются без привязки к брендам. Более того, его работы заставляют думать не столько о рекламируемом продукте, сколько о том, что происходит на картинке.

Заказать креативную рекламу в городе Сумы можно здесь.

Взгляните на удивительный мир рекламы, юмора и фантазии современного художника из Индонезии Херу Суриоко.
[500x700]

[640x448]
[640x388]
[640x453]
[640x297]
[640x421]
[480x640]
[640x411]
[640x429]рекламные принты

[340x400]
Яхта 118 WallyPower построена на верфи Wally в 2003 году. Это самое быстроходное судно мира такого класса. Невероятная высокая крейсерская скорость- 60 узлов в час – и необычный дизайн яхты сразу сделали её легендой. Музеей Современного Искусства Сан-Франциско выбрал её в качестве экспоната для одной из самых престижных художественных выставок в Америке, «Glamour: Fabricating affluence» и она стала единственной яхтой, представленной на этом престижном мероприятии.

Яхта сочетает необычный внешний вид и роскошную внутреннюю отделку. Её угловатый «рояльно-чёрный» корпус из композитных материалов своими обводами напоминает летательные аппараты Stealth или такие же «скрытные» современные корабли ВМФ. Она берет на борт 6-12 пассажиров и 6 членов экипажа. может достигать недоступную для большинства яхт скорость в 60 узлов (111,1 км/ч).

Даже для самых скоростных катеров класса «sport performance» 60 узлов – это много. А для яхты длиной 36 метров такая скорость и вовсе беспрецедентна. Главные двигатели 118 Wallypower – это три газовые турбины суммарной мощностью 16800 лошадиных сил. Они и разгоняют этот суперкатер..

[699x444]

На крейсерской скорости в 60 узлов судно может пройти 380 морских миль, а на скорости 9 узлов — 1,5 тысячи морских миль. В неспокойном море яхта не сбрасывает скорость ниже 45 -20 узлов, при этом устойчива на волне и не подпрыгивает. Эта невероятная динамичность и устойчивость обеспечивается особой конструкцией яхты: в основании ширина 118-ой составляет 9 метров, а острый нос позволяет рассекать любые волны, не теряя скорости.

Дизайнеры яхты - Карл Пикеринг (Lazzarini & Pickering) и Лука Бассани, владелец компании Wally. Последний считается в яхтенном строительстве современным Леонардо да Винчи. Супер яхта 118 Wallypower стала одной из «визитных карточек» компании Wally Yachts является 36-метровая моторная , построенная в 2002 году.
Встретив в море этот стремительно глиссирующий катер, непосвященный наблюдатель определенно решит, что перед ним секретная разработка кораблестроителей, предназначенная решать некие сугубо силовые задачи. Действительно, темно-серый, с металлическим отблеском корпус, приплюснутая граненой формы рубка, выполненная в соответствии с технологиями “Стелс”, отсутствие лееров, мачт, открытых антенн, ходовых огней и прочих, присущих катерам традиционного типа, всегда заметных устройств и дельных вещей и, конечно, очень высокая скорость — все это наводит на мысль о встрече либо с патрульным катером-перехватчиком, либо с боевой единицей ВМФ, хранящей за гладкими поверхностями корпуса и рубки компактные ракетные комплексы…

[490x290]

Специалисты же, знакомые с достижениями современного моторного яхтостроения, узнают в этом пугающего вида морском “монстре” новейшую продукцию верфи “Wally Yachts”. Появление его в море ожидалось с 2001 г., когда в специальную периодику стали просачиваться отрывочные сведения о разработке этой 36-метровой яхты совершенно необычного облика (журнал “КиЯ” также информировал читателей об этом судне, см. №183). Уже тогда особое впечатление производили агрессивная “милитаристская” внешняя архитектура и объявленная проектная величина максимальной скорости — “более 65 или около 70 уз”, что ставило “Wally Power 118” в тройку самых высокоскоростных в мире яхт мегакласса.
Теперь благодаря многочисленным материалам, помещенным на сайте верфи, в “яхтенных” журналах и обстоятельной статье Алана Харпера (в декабрьском номере “Motor Boat & Yachting” за 2003 г.), стали известны многие подробности конструкции этой “революционной” яхты и некоторые данные о ее фактических ходовых качествах.

Дизель-газотурбинная яхта “Wally Power 118” создавалась усилиями специалистов трех фирм — “Wally Yachts” (княжество Монако), “Intermarine” и “Lazzarini & Pickering” (обе из Италии). Работу возглавлял главный конструктор и идеолог проекта 47-летний Лука Бассани, известный как проектировщик нескольких парусных и двух моторных яхт, во внешнем облике которых уже проглядывались некоторые черты будущего “Wally 118” — подчеркнутая лаконичность форм, вертикальные форштевни, мрачноватая окраска бортов. На этих высокоскоростных 45- и 60-футовых
“Wally” отрабатывались обводы корпуса. Постройке 118-футовой модели предшествовал значительный объем испытаний в бассейне и продувок в аэродинамической трубе (в т. ч. в фирменном исследовательском центре “Ferrari”).

Что же представляет собой новинка — “Wally Power 118”? Это 100-тонная моторная яхта с трехвальной энергетической установкой мощностью около 13 000 кВт, работающей Читать далее...

Одними из первых в коллекции DNA of Famous Legends от Romain Jerome были часы Titanic DNA с корпусом из ржавой стали с самого Титаника. Колллекция быстро увеличивается за счет новых моделей, в которых используются материалы от ржавчины до драгоценностей. Но, пожалуй, самые примечательные из всей коллекции - это часы "Day&Night" (англ. — День и ночь). Они не покажут вам время, по ним вы лишь сможете определить день сейчас или ночь.
Это может показать глупым, но это отражение нашего времени. Сейчас часы все реже используются для указания времени, вместо них это делают КПК и мобильные телефоны. Сегодня часы — это элемент стиля. "Day&Night" продаются по цене 300 тысч долларов, и первые экзмепляры были раскуплены в первые дни.
[452x640]

Яхта Riva Sante Yacht это тюнингованная версия модели Riva 68. В отличие от оригинальной модели, у Riva Sante Yacht палуба может быть как полностью открыта, так и полностью закрыта. Длина яхты 20 метров. На яхте установлен сдвоенный дизельный двигатель. Стоимость яхты составляет около 2,100,000 евро без налогов.
[500x250]

[540x275]

[500x375]
Анонсированный фирмой Верту элитный мобильный телефон Vertu Ascent Ti Neon, который появился в продаже в октябре этого года – воплощение лучших технологий и новаторских идей . Современные идеи отразились, прежде всего, в материалах. Так, элитная кожа, которая традиционно применялась для отделки телефонов Vertu , в новой модели заменена на более современный и технологичный материал – разновидность особого, приятного на ощупь и прочного резинового покрытия в нескольких цветовых решениях. Благодаря модернизации, телефон приобрел более спортивный, современный облик. Технические характеристики телефона по-прежнему на высоте: это память на 4Гб, медиаплеер, поддержка 3G, фотокамера 3 МП, многоголосая полифония.

[214x234]
Компания vertu, известная как производитель дорогих элитных мобильных телефонов, представила первый свой раскладной телефон (раскладушку), который получил название Vertu Constellation F Ayxta. В этой модели были использованы высококачественные материалы такие как, нержавеющая сталь, сплав авиационного алюминия, элитная кожа, сапфировое стекло, керамика и рубины.

Телефон работает как в GSM-сетях, так и в сетях третьего поколения 3G. Аппарат оснащен внутренним 2,4-дюйомвым дисплеем ,и внешним 1,36-дюймовым дисплеем , 3,2-мегапиксельной камерой со двойной светодиодной вспышкой, Bluetooth, GPS-навигатором и слотом расширения для карт памяти формата microSDHC. Устройство снабжено новым сервисом vertu select city brief, который проинформирует своего владельца о том городе где она находится. Также в телефоне есть эксклюзивные мелодии от лондонской группы Zero 7.
[560x560]

[699x361]

[699x466]

Как должен выглядеть новый кроссовер lexus? Так, чтобы его отображение в зеркале заднего вида порождало только одно желание: поскорее смыться с дороги. И так, чтобы проезжающий мимо RX предыдущего поколения казался транспортом времен Ветхого Завета, а завидев новинку, владелец архаизма тут же звонил в салон: заказывать себе машину.





Дизайнеры справились с обеими задачами, заодно вписав «триста пятидесятый» в фирменный стиль модельного ряда. Нравится? Конечно! Прежде всего, узнаваемостью, ведь новый lexus rx узнают даже те, кто еще не в курсе свершившейся смены поколений.

Водить lexus rx 350 в городе приятно, но скучно. Руль малоинформативен, реакции акселератора – плавне некуда. Автоматическая коробка передач, как назло, выбирает на ступень выше, чем того хочешь. И даже если загнать правую педаль ниже коврика, ускорение будет таким, что пассажир не расплещет ни капли кофе, держа чашку на вытянутой руке.



А ведь RX может быть быстрым: первую «сотню» с места он легко набирает за восемь секунд и прекращает разгон только при достижении второй. Правда, перемещаясь между перекрестками, о достижении 200 км/ч и не мечтаешь. Стоит же выехать на дорогу посвободнее, как Lexus оживает: на высоких оборотах 3.5-литровый мотор становится приемистым и живым; педаль газа позволяет заливать в цилиндры ровно столько топлива, сколько требуется для эффективного ускорения.

Предыдущий lexus rx 350 был более плавным. Новый же стал чуть более требовательным к качеству дорожного покрытия. Во многом, потому, что нынешнее поколение RX избавлено от пневмоподвески. Вернее, она есть, но в Европе, а в России ее не предлагают. Говорят, смысла в этом нет: на наших дорогах пневматика не обеспечит тот уровень комфорта, для которого была задумана.



Шасси нового lexus rx new настраивали на Нюрбургринге. Это вошло в моду: одно упоминание западногерманского трека работает как кодовое слово. Это значит, производитель «затачивали» Lexus под быструю езду. Крены кузова уменьшились, несмотря на то, что подвеска – теперь пружинная. На ровном асфальте RX перемещается словно катер на воздушной подушке. Но неровности дорожного покрытия отражаются на комфорте пассажиров нового автомобиля чуть заметнее, чем прошлой версии.








Самое яркое изменение в интерьере lexus rx 350 новый– передняя панель с ассиметричной центральной консолью. Серый пластик изящно обрублен по диагонали, а в правый нижний угол консоли по-американски вмонтирован селектор коробки передач.

Хотите знать, какие технологии будут у других брендов лет через пять? Тогда просто загляните в новый lexus rx– все уже там. Креативность разработчиков автомобиля встречает с ручки входной двери: стоит только подойти к машине (имея брелок в кармане), как автомобиль снимется с сигнализации и приветливо развернет боковые зеркала.



Банально? Это уже есть в моделях других премиум-брендов? А как насчет механизма закрывания? Чтобы поставить машину на сигнализацию, нужно постучать по сенсору, спрятанному на выемке в дверной ручки. Двигатель заводится (и глушится) кнопкой, а на лобовое стекло проецируются показания спидометра. Последнее решение уже использовали в некоторых моделях BMW и Volvo, но пока только в Lexus RX есть кнопки регулировки яркости и положения проекции по вертикали.

Управление мультимедийной системой в lexus rx 350 2009 тоже не как у других. Пока соперники по цеху элитарных вседорожников экспериментируют с шайбами-регуляторами, в Lexus сделали основной орган управления бортовым компьютером похожим не то на мышь, не то на джойстик. Или на оба сразу.



Правая рука водителя ложится на устройство, по форме напоминающее мышь; большой палец и мизинец оказываются на боковых клавишах Enter. Любой из остальных пальцев может лечь на подвижную панель и качать ее из стороны в сторону как джойстик, управляя, таким образом, курсором на экране. Очень удобно, но есть некоторые недочеты: например, джойстиком нельзя установить температуру в салоне – только вручную. Хотя большая часть людей, с которыми я советовался по этому поводу, говорили, что это совсем неважно; что я придираюсь. Может, и так.



Должны же у этого Lexus быть недостатки…


Продажа lexus rx 350 2009 уже началась, купить lexus rx 350 уже можно у дилеров. Цена на него около 50 000 евро.
[699x466]

Азербайджанцы ограбили инкассаторов. Одного инкассатора убили, второго ранили, кажется он потом
умер. Если вспомните, это нападение было в новостях. По горячим следам их так и не поймали. И вот
пришла инфа что бандиты едут в чёрном каене с номером 177-177по Ленинскому. Туда срочно выехала
группа захвата, ГАИ приготовилось. Ждут. С перекрёстка предыдущего им передают что каен проехал
встречайте. Они бьют стёкла, светошумовые в салон и с удивлением видят вместо толпы кавказцев только
2-е славян. Которые, как потом выяснилось, просто поехали в центр пообедать. И когда они берут
первых ребят, по рации передают что ещё один чёрный каен проехал с теми же номерами. Второй каен был
уже, как вы видите, правильным. У них были одинаковые номера, но разные буквы. Ремонт машины МВД
оплатило, не переживайте Брали их так жёстко, потому что ОПГ и потому что убили людей, и потому
что не лежали как надо и... в общем много причин.
Обратите внимание, первых не били вообще. Вторых,
тех кто не рыпался не били.
У них по правилам машину берут 5 человек: 1 разбивает кувалдой лобовое,
остальные боковые и светошумовые в салон. Колесо прострелили потому что машина была не на P и ехала
дальше.
Короче, брали они не тех кто мелочь по карманам тырит, потому и действовали так.

http://www.youtube.com/watch?v=_JIYRCNaOaM
[500x387]

Дизайнер Norihiko Inoue создал уникальный концепт, который, возможно, ляжет в основу создания нового элитного

мобильного телефона класса люкс Vertu. Концепт назвали

Void (Пустота), и это вполне оправдано: клавиатура мобильного телефона представляет собой переплетение полос, под которыми абсолютно ничего нет - корпус пустой. Каким то образом между этими полосками установлен дисплей телефона. И совсем не понятно, где расположена вся электронная начинка телефона, но для концепта это не столь важно.
Выглядит Vertu Void очень минималистично и изящно, хотя и несколько мрачноватые цвета подобрал дизайнер: черный каркасный корпус напоминающий

решетку. До привычных нам телефонов Vertu с драгоценной отделкой ему, конечно, ещё

далеко. Пока не ясно планируется ли поступление этого концепта в производство.






[432x312]
[450x337]

поко кроме фоток о этом интересном телефоне vertu нечего не извено.
[450x429]
[450x315]
[450x395]

[293x324]

Без сомнения спрос на элитные товары был и будет всегда. В наше время когда практически у каждого есть мобильный телефон, есть те которые хотят и достойны получать только лучшее. Именно для таких успешных людей и был создан телефон Vertu. С момента создания компании Vertu её основной целью было выпуск по истине утончённых и уникальных телефонов для сильных мира сего. В штат компании Vertu вошли высоко профессиональные мастера производства мобильных телефонов и и швейцарских часов. Они как настоящие художники начали творить с чистого листа наполняя по капле форму содержанием. Vertu – это не просто обычный телефон обёрнутый в красивую и дорогую упаковку, каждая деталь каждый винтик телефона сделан по специальному чертежу мастерами компании. Все телефоны Vertu собираются исключительно в ручную. Цель компании Vertu это стремление к совершенству. Отдавая всё время работе стремясь достичь невозможного. Использывая в производстве телефонов только лучшие.



Компания Vertu была сщздана в 2001 году как элитное подразделение Nokia, всемирным лидером по производству элитных мобильных телефонов. Компания vertu насчитывает около 250 сотрудников работающих всему миру. Более ста человек занимается только исследованиями и разработками, а команда из 80 человек в Англии занимается непосредственно ручной сборкой телефонов. Специалисты по сборке прошли специальную подготовку в центре Vertu в Англии, где они освоили новые методы точной ювилирной ручной работы. Только после этого можно было запускать производство аппаратов Vertu.



Под маркой Vertu выпускается 4 элитные коллекции: Signature, Ascent, Constellation и Vertu Special Edition. Каждый телефон собирается вручную из большого количества деталей этих диталей сотни, каждая деталь была разработана и сделана специально для Vertu. Для производства аппаратов используется только белое золото высокой пробы без родиевого покрытия, в сплав добавляется палладий, и в результате получается золотой сплав, устойчивый к стиранию в процессе использования телефона.

[293x324]

Перед тем как начать сборку телефонов Vertu, было разработано и сделано не меньше 315 специальных уникальных инструментов. Некоторые болтики такие маленькие, и резьба на них настолько узкая , что в неё можно положить не больше 4-ч человеческих волосин. Оправу дисплея vertu Signature разработали таким образом, чтобы обеспечить наилучшие отражение света. Это достигается с помощью 31-го процеса, таких как ручная полировка всех поверхностей телефона .



Перед выпуском аппаратов из коллекций Signature и Ascent были разработаны, созданы и протестированы более 936 различных деталей. На разработку и создание телефона Vertu ушло в два раза больше времени, чем уходит на создание нового гоночного болида «Формулы-1»



Утончённый , неподвластный времени изящьный дизайн, безукоризненная ручная сборка, идеальная функциональность, безупречный сервис — всё это составляющие совершенства, которым обладает аппарат Vertu, и высокого мастерства с которым он создан.



Стоит только прикоснутся к аппарату Vertu, и сразу становится ясно, что он создан из материалов наивысшего качества. Кожа, которая используется для отделки салонов автомобилей класса люкс, исключительно устойчивое к царапинам сапфировое стекло и специально сделанные подшипники из драгоценных камней, как в самых лучших механизмах шверцарских часов.

[293x324]

Для того, чтобы телефон Vertu обрел эксклюзивный статус, он был вручную собран из самых прочных сплавов и драгоценных металлов – в разных моделях Vertu используются платина 950-й пробы, 18-ти каратное золото, специальные сплавы из нержавеющей стали. При создании Vertu используются гипоаллергенная хирургическая сталь, очень стойкая к образованию коррозии и сплав Liquidmetal.



Для отделки корпуса аппарата Vertu используют коровьи кожи только из северной Европы, где самый благоприятный климат. И даже после такого счательного отбора более 65 % кожи отбраковывается. Кожа, применяемая для отделки телефонов Vertu, проходит испытания на стойкость к воздействию самых различных веществ: от нефти до губной помады!



Механизм vertu Ascent сделан из 482 деталей и имеет противоударную функцию на случай случайного падения. Керамические кнопки для клавиатуры Constellation изготовлены из материала, который пременяется в космических технологиях им покрывают поверхность кораблей. Клавиатура – один из самых сложных компонентов в телефоне vertu , около 10 дизайнеров потратили более 4 лет на ее усовершенствование.


Читать далее...

Благодаря таким положительным качествам, как стойкость к воздействию агрессивных сред и связанная с этим повышенная прочность, большую популярность при создании интерьеров получает нержавейка ; изделия из нержавеющей стали изготавливаются компанией Инокс-L в рамках общих работ по производству козырьков, заборов, ландшафтных фонарей, ограждений для лестниц, лестниц, автомобильных навесов и других элементов зданий и их помещений. Возможны и специальные – эксклюзивные – заказы, которые специалисты нашей фирмы добросовестно и в указанной срок выполнять с предоставлением необходимых гарантий.

Изготовленные из нержавейки изделия для применения вне помещений, такие, как лестничные ограждения и перила, мы предлагаем частным лицам и организациям. Матовая или полированная нержавейка и изделия из нее придают фасадам коттеджей и частных загородных домов, а также многоэтажных жилых, торговых и административных зданий более стильный и привлекательный вид.


В современном малоэтажном строительстве нержавейка (изделия различного назначения) пользуется заслуженной популярностью. Этот материал отличается превосходными техническими и эксплуатационными характеристиками, удобен в обработке и не требует сложного ухода. Металлические лестницы, перила, оконные решетки, лестничные и балконные ограждения, отбойники при изготовлении которых использовалась нержавейка – изделия повышенной прочности, которые служат долгие годы, не требуя ремонта.

Полированная нержавеющая сталь незаменима в интерьерах, выполненных в футуристическом стиле. Сочетание металлического блеска с прозрачностью стекла и оригинальной фактурой современных отделочных материалов позволяет создать в помещении атмосферу, отражающую энергию и динамичность века высоких технологий. Воспользуйтесь преимуществами такого замечательного материала, как нержавейка, изделия из этого металла заказав в компании Инокс-L.

Vertu презентовала новую модель в линейке Ascent Ti. Это коллекция Carbon Fiber состоит из 4 моделей аппаратов Vertu. Первый телефон – это модель Vertu Carbon Fiber Limited Edition с боковыми вставками и крышкой батареи из углеродного волокна (carbon fiber) и сапфировой подушкой с углеродным волокном carbon fiber под ней. Будет выпущено всего 1000 телефонов Vertu Ascent Ti Carbon Fiber Limited Edition, которые будут комплектоваться чехлом с элементами из углеродного волокна carbon fiber . Другие модели этой коллекции это Carbon Fiber Grip особенностью которого являются бока из углеродного волокна и стандартный титановый корпус от Ascent Ti с сапфировой подушкой с углеродным волокном под ней и специальной кожей с имитацией углеродного волокна. Телефоны Vertu Carbon Fiber Grip в модификации Carbon Fiber, Carbon Fiber и алюминий, Carbon Fiber и медным отливом и комплектуются соответствующими чехлами.


[468x699]

Их жизнь интенсивна и контрастна, насыщена впечатлениями и эмоциями. Они успешны, умеют работать и отдыхать. Достигая намеченного, они желают, чтобы все вокруг соответствовало их статусу. Зная цену победе, они предъявляют высокие требования к себе, своим близким, окружению и бизнесу. Они могут позволить себе жить роскошно. Многие из них умеют это делать и делают это с удовольствием.

Каждый элемент используемого и создаваемого ими мира по-своему уникален, выполняет отведенную ему роль в строго или нестрого отведенное для этого временя. Но есть предметы, которые с тобой практически всегда, вне зависимости от того, где ты находишься, работаешь или отдыхаешь. Ты с ними соприкасаешься десятки и даже сотни раз в день, ты видишь и ощущаешь их постоянно, ты с их помощью можешь управлять действительностью. Предметы, которые становятся частью тебя, отражая твой характер, привычки, образ жизни и мироощущения. Машины, дома, одежда, обувь, аксессуары, средства связи… И vertu, ставший эталоном многогранной элегантности в мире совершенных предметов. Теперь — и в Беларуси.