Кевин Батлер это вообще отдельная тема для разговора, творческий гений этого человека поистине потрясающий. Дошел он и до ГТ5.



А вот вторая часть We Love Cars рекламы, которую крутят только в Нипонии, уже с настоящими машинами.

One down two to go. В контексте детективной истории, мне почему то, в голову приходит такой перевод:"Один есть, осталось еще двое". Нашим дорогим надмозгам это переводится легко и непринужденно:"Один вниз, два бежать". Блеать... У меня мозг на секунду в ступор впал.

О мой любимый Дискавери Ченел, ты сиго совсем положил болт на перевод, да? Это уже пздц блеать. Только что услышал.
"... косуля в экстремальной ситуации может прыгнуть на 800 метров...". ВОСЕМЬСОТ!!! Хотя четко было слышно"...твентинайн фит..." блин. Что есть в переводе на метры - без двух десятых девять. Ну то что вы не умеете термины переводить я знаю, и что величины физические приравниваете любые, ломая все шаблоны и вызывая у всех здравомыслящих людей легкую мигрень - это я тоже знаю. Привык даже. Но тупо делать такие грубые ошибки, НАСТОЛЬКО очевидные, и видимые любому школьнику.. Вам просто похуй на зрителя.
[показать]

P.S. Конкретно про косулю я услышал на Анимал Плэнет, но одна хуйня, и там и там жесть.

[показать]

Пэнкейк*.

*-Блин.

В этом вся GT. We LOVE Cars!!!

Ненавижу всякие совпадения. Особенно когда это касается машин. Ибо, их слишком много в моей жизни. Подумал о проекте постройки лид следа из Победы. Подумав основательно, начал искать донора-раму под колесную базу, чтоб кузов можно было по кромсать правильно, да двигатель с ходовой были по канонам. И к моему удивлению под базу Победы подошло довольно мало машин. Пока успел посмотреть только сувы и траки, но результат не утешителен. 2 модели. Одна из которых не желательна так как там ставятся не правильные моторы. Которые придется менять. Следовательно остается Blazer K5/Jimmy K5 1973-91гг. С правильными моторами. И все такое. Только он мягко говоря редкий в нашей стране. Нет правда. И не важно что одна из именно таких машин, нужного мне года и с нужным мотором стоит на соседней улице. Это не показатель. Так машина ооочень редкая. Блеать...

Ввау.
Итс факинг осоум.
Хочу, очень хочу.
UPD: Восстановил ролик.

...выигрывает!
Американское отделение Ниссана, точнее его рекламный отдел, продолжает жечь напалмом.
Так сказать вдогонку к ролику про молодого папашу.

Типа япо-ресто кхе кхе.

Вот пара японскихъ машин. Блюберд просто хорошо восстановлен(+), а вот Марк и Корона уже имеют некоторые лоурайдерские атрибуты.
(Пометка для Каспера.)

Datsun(Nissan) Bluebird
[499x374]
[499x374]

Toyota Corona
[500x313]
[500x313]

Toyota Mark 2
[показать]
[показать]

Такой марковник кстате продается в подмосковье. Вроде живой, и цена неплохая.
Ням-ням-ням-ням-ням...
[показать]

P.S. Надо будет потом бОльшую подборочку сделать...

Трейлер не нов, но выложу тока сейчас.
Под катом перевод, если кому надо. Ибо без него изюм теряется.

Кстате да, чуть не забыл. Прошу уйти от экрана всех впечатлительных, и малолетних зрителей.
Ааа к черту, пеняйте на себя.





Обсудить | Информация о фильме | Другие трейлеры
Скопировать в: LiveJournal.com | LiveInternet.ru | Другие

Спасибо Кино-Говно за трейлер, на ютубе на него выставлен возрастной ценз и без регистрации его не посмотришь.

Перевод

Chris Akrigg THE MAURICE.0 from chris akrigg on Vimeo.

No comments.

Хехе, зачет маркетологам Нисцана за такую постановку вопроса).

На сайте Kino-Govno.com появился трейлер фильма «127 часов»:

Обсудить | Информация о фильме | Другие трейлеры
Скопировать в: LiveJournal.com | LiveInternet.ru | Другие

Ням, ням, ням, ням...
Ждемссс.

Очень редкий пример неординарного подхода к чему-либо. В данном случае - к созданию мотоциклов. Пример японской скрупулезности и внимания к деталям, полной отдачи своему делу и сочетания этого дела со своим стилем жизни и жизненной философией. Пример преемственности поколений в каком то смысле. Ведь возрождение Японии через тяжелую промышленность породило очень много таких мастеров относящихся к созданию мотоциклов, автомобилей и прочей техники, как к их предки - к созданию катаны. Шинья Кимура, не имея каких либо чертежей или эскизов, режет сталь и гнет алюминий прислушиваясь к себе, как он чувствует себя в этот момент. Как те японские кузницы, которые только по звуку от удара молота о заготовку будущего меча, могут понять, что у них получается. По моему мнению это абсолютно, на 100%, от макушки до пят, творческий человек в прямом смысле этого слова. Он живет созданием чего-то нового. Желаю ему в этом удачи.

Тула. 11 сентября. Хот род фестиваль.
11 сентября 2010 года в городе Тула состоится первый Общероссийский хот род фестиваль ‘Heavy Metal’. Фестиваль проходит при непосредственном участии мастерской «Heavy Metal» и приурочен ко дню города, а также к закрытию летнего сезона эксплуатации редких автомобилей американского и отечественного производства.

По вопросам участия:
email - info@zz-rod.com
mob - 8905-556-88-07

Cайт www.zz-rod.net
Информационный спонсор - телеканал 'Авто+' www.autoplustv.ru

[показать]

Да да, именно так.

Очень забавный ролик от MTV. Почему то среди моих знакомых он как то прошли мимо.

[682x512]

Не прошло и года, оно приехало. Осталось намутить наклейки PIAA и замутить какую-нить замену отсутствующей стоковой губе.
Меня прет вот что - мою машину перестали выпускать в декабре 1997 году и сделали и не так много в принципе, а модификацию RS наверно и того меньше, а эта деталь сделана 29 сентября 2009 года. Найс.

HONDA NSX (EXTENDED VERSION) BY FORMAT67.NET from FORMAT67.NET on Vimeo.

Очень забавная нарезка из дурачеств Джереми).