На многих людей математика может наводить ужас. Этот список, возможно, улучшит общие знания о математических приемах и ускорит выполнение математических вычислений в уме.
Все мы знаем, что при умножении на 10 к числу добавляется 0, а знаете ли вы, что существует такой же простой способ умножения двузначного числа на 11? Вот он:
Возьмите исходное число и представьте промежуток между двумя знаками (в этом примере мы используем число 52):
5_2
Теперь сложите два числа и запишите их по середине:
5_(5+2)_2
Таким образом, ваш ответ: 572.
Если при сложении чисел в скобках получается двузначное число, просто запомните вторую цифру, а единицу прибавьте к первому числу:
9_(9+9)_9
(9+1)_8_9
10_8_9
1089 – Это срабатывает всегда.
Уроки и мастер-классы по пластике
Автор: Сергей Салтыков
Сайт:
Сейчас я постараюсь ответить на вопросы, задаваемые Вами, и тем самым впервые в интернете открыть те маленькие секреты, которые так необходимы начинающим ткачам.
ВОПРОС ПЕРВЫЙ: «Почему гобелен сжимается на краях?»
ВОПРОС ВТОРОЙ: «Как сделать круглый гобелен?»
ВОПРОС ТРЕТИЙ: «Как сделать расположенные вертикально линии или веточки на деревьях тоненькими?»
ВОПРОС ЧЕТВЕРТЫЙ: «Как сделать переход цвета от одного к другому более плавным?»
ВОПРОС ПЯТЫЙ: «Как сделать чтобы гобелен по краям не был рыхлым и имел нормальную плотность?»
Ответы здесь:
http://www.mastera-rukodeliya.ru/tkachestvo/2882-p...ie-sovetyi-nachinayuschim.html
[показать]
[400x]
Достали галифе на бедрах? Джинсы никак не застегиваются? Тяжелая «пятая точка» отравляет существование? Не падайте духом! «Проблемные зоны» не безнадежны! Главное – знать. С какой стороны за них взяться.
«Галифе»? Проще простого! Откуда берутся «галифе»? Разгадка проста. Жировые молекулы словно песок в кровотоке. Где «течение» быстрое, там дно кровяного русла чистое. Ну а там. Где кровь застаивается, жировые молекулы выпадают в осадок. Вот вам и жировые отложения! Все движения ногами вы делаете вперед-назад. Кровь бодро циркулирует в том же направление. Потому на передней поверхности ног, что над коленями, жира нет и в помине. Здесь ему ну никак не удержаться! Зато «боковины» ваших бедер – это тихий омут. Кровь застаивается, и жировые молекулы осаждаются на манер ила. Не надо быть Шерлоком Холмсом, чтобы понять, в чем решение. Верно! Надо направить кровь в эти самые «галифе» и хорошенько промыть ткани от жировых наслоений! Традиционные упражнения для ног не годятся. Это опять движение вперед-назад. Что же тогда? А вот что!Читать далее... |
[показать]Огромная благодарность автору: dolphy_tv
Пирог закусочный.
источник:
http://4vkusa.mirtesen.ru/blog/43997065873/Pirog-z...7065873&page=2#42250714179
Здравствуйте дорогие форумчане!
Хочу поделиться с вами рецептом вкусного и простого в приготовлении пирога с начинкой из зелени. Особо я люблю печь этот пирог весной, когда появляется черемша. В нашем регионе ее много и на рынке цены на нее ну просто смешные. Да к тому же и первые витамины! Но можна и без черемши, подойдет любая зелень, которую вы любите. Главное, чтобы ее было довольно много.
[показать]
Бисквиты — это европейский вид тортов. Пропитанные простым сиропом или ароматизаторами, они восхитительные. Рецепт этого бисквита я взяла из книги On Cooking, в оригинале рецепта была апельсиновая пропитка, но я решила сделать обычную, из сгущёнки и нежирной сметаны. Текстура этого бисквита получается нежная и очень воздушная. Так как бисквит очень хорошо поднимается, он чудесно подойдёт и как основа для любых бисквитных тортов.
[показать]
Рецепт
[600x400]Автор
Pеальная история о немецкой железной дороге.
Ее мне поведала одноклассница Лена, которая недавно была с мужем и дочкой в Германии и в Австрии. Они ездили без тура и экскурсовода, своими силами. Муж Лены хорошо знает немецкий язык. Предварительно составив маршрут и заказав гостиницы в разных городах, семья для экономии передвигалась по стране поездами. Особенностью местных железных дорог являются стыковки и отсуствие лежачих мест в дневных поездах. Беспересадочная поездка на расстояние свыше 100 км - большая редкость. Время отправления и стоянки каждого состава планируется так, чтобы маршруты оптимально стыковались. Причем в немецкую базу данных внесены поезда большинства европейских стран и даже городской транспорт. Но это, так сказать, только присказка.
... И вот Лена, муж и дочка едут куда-то (в глубокой провинции), а по радио объявляют, что поезд опаздывает на 10 минут! Беда была в том, что Лена и ее семья тогда автоматически не успевали на другой поезд, с которым у них была стыковка. А тот, другой, поезд был последним в тот день. Им бы пришлось ночевать непонятно где, на полустанке в лесу, вместо забронированной гостиницы.
Муж Лены пошел искать проводника. Отловил. Объяснил, как мог, ситуацию. Проводник просил не волноваться и обещал сделать все возможное. И ведь сделал! Пошел, навел справки, позвонил куда надо. Через какое-то время объявил, что для опоздавших будет организован дополнительный поезд. Лена с семьей сошли на перрон. Проводник говорит им: "Вон там (показывает) стоит Ваш поезд. Пожалуйста, поспешите". Лена, дочка и муж смотрят и в упор не видят - где, какой поезд? Где? А это был поезд из одного вагона! Такая большая своеобразная дрезина с машинистом. Они зашли туда, сели, быстро доехали, куда им было надо!.
...Я подруге потом объяснила, что тут, честно говоря, сыграло роль не человеколюбие. А тот факт, что DB - немецкая железная дорога обязана компенсировать пассажирам убытки от опоздания. В том числе оплатить им непредвиденный ночлег. Я сама пару раз опаздывала по вине железной дороги на паром и мне оплачивали авиаперелет на остров и один раз даже ночевку в гостинице. Только надо сразу же, без промедления, обращаться со своим билетом к ответственным лицам. Так что в тот раз выгоднее было организовать дрезину, привлечь машиниста и втиснуть дополнительный поезд в расписание, чем оплачивать семье гостиничный номер и убытки (другой номер ведь тоже был уже заказан!). Но подруга Лена все равно расценивала тот случай как чудо и рассказывала о нем как о чем-то необыкновенном. По ее словам, уже хотя бы потому, что на родине такое отношение к людям немыслимо.
И правильно! Немцы ругают свою железную дорогу, на чем свет стоит, но это все от барства и пресыщения. Они ведь никогда не ездили нашими поездами.....
Одна из подобных дрезин (фотография сделана в Музее железной дороги Нордена):
[показать]
Популярный французский журнал по вязанию.В выпуске представлены модели женской и мужской одежды для зимнего сезона.
DEPOSITFILES
Ежемесячный информационно-аналитический журнал о новинках мира высоких технологий. О событиях IT индустрии, компьютерах и комплектующих, цифровых и видеокамерах, мобильных телефонах, интернет событиях и обзорах и многом другом.
Используем водоросли для разнообразия стола . Всё надо попробовать , что люди готовят ,так что если не пробовали такого блюда предлагаю приготовить.
Королевский ажур с ленточкой на талии - кофточка крючком
[показать]