А Баттон говорит, что первому стартовать будет сложнее, чем второму…
А резина, которая так и не прогрелась в квалификации, должна дольше прожить в гонке…
А Попов обратил внимание на то, что стартующие впереди сразу в горку поедут, а кто позади с разгона…
А разное в гонке произойти может…
А терять уже нечего…
Forza Ferrari!
Вот и наступила решающая неделя. Через восемь дней (а я надеюсь, что именно через восемь, а не завтра) мир узнает имя нового трёхкратного.
Ситуация прежняя, чуда не произошло, РБ по-прежнему быстрее всех. Интересно, конечно, что это с их стороны: реальное преимущество или попытка напугать конкурентов ездой с пустыми баками, чтобы те начали делать глупости. Хочется верить, что второе, но не получается. Потому как напугать так вряд ли кого получится, а показывать свой реальный темп всем окружающим раньше времени не в традициях гонок.
Поэтому можно сделать вывод, что топлива у Феттеля было если и меньше, чем у остальных, то ненамного.
Преимущество РБ тем больше удивляет, что оно достигнуто на скользкой и не жаркой трассе. Казалось бы, здесь можно было ожидать, что конкуренты подберутся поближе, но нет. Чем больше трасса будет становиться пригодной для гонок, тем больше должно стать преимущество РБ, и квалификация, по сути, будет состоять из одного вопроса: с каким перевесом Феттель возьмёт поул.
Что касается Феттеля, то всё-таки сотая гонка… Случается разное в юбилеи…
Фернандо же будет бороться с Макларенами. Если сумеет попасть на второй ряд, то вроде бы и неплохо. Но необходимо ведь отыгрываться, нельзя больше уступать Феттелю в оставшихся гонках. Можно написать несколько сценариев, как Фернандо финиширует раньше в воскресенье, но все они чудесные. Так же, как и дождь в Остине.
Одно точно можно сказать: он не сдастся без боя.
Forza Ferrari!
Две победы. И этого хватит. Только как их можно одержать, если твоя машина заведомо слабее РБ, а в квалификациях проигрывает ещё и Макларену и не сильнее Рено? Рассмотрим условия, выполнение которых может приблизить нас к поставленной цели.
Ключ - Кими.
Многое упирается в него. Если его пройти на первых кругах, то можно дышать спокойнее. Если нет... За Кими можно и всю гонку провести: хороший гонщик, хорошая машина.
Сразу впереди Баттон. Пока непонятно, что будет представлять собой Макларен в гонке, но в любом случае его нужно обязательно пройти в первых поворотах.
Пастор. От него можно ожидать всего. И вмешаться в борьбу ЛЬюиса и Марка, и просто скучно стартовать, оставшись третьим, и откатиться назад на несколько позиций. Даже фальстарт сделать. Он здесь один такой, которому нечего терять.
До Марка можно будет добраться только если он проспит старт. Учитывая, откуда стартует Феттель - вряд ли.
Льюис должен выиграть, если не будет поломок.
Теперь Феттель. Он может уже к первому повороту отыграть 3-4 позиции. Не удивлюсь, если к 5-6 кругу он будет в районе 15-го места. В очках будет, при благоприятном развитии - шестым-седьмым.
Итак, старт. К первому повороту пройти Баттона. В четвёртом обозначить атаку на Кими, одновременно закрываясь от Баттона и оттормаживая его. Зайти пошире в шестой и к концу прямой пройти Кими...
Forza Ferrari!
Когда сегодня Алонсо выедет на трассу, он, как и всегда, будет на 100% сконцентрирован, ведь сейчас – за три гонки до конца чемпионата – от него требуется всё его умение, чтобы побороться с превосходящими силами противника. Четыре машины на данный момент быстрее. Было бы здорово, если Льюис смог бы обогнать Феттеля в квалификации. Было бы совсем хорошо, если б то же самое сделал бы Баттон. Нет, конечно, если б Феттеля обогнал сам Фернандо, было бы ещё лучше, но пока не будем откровенно сбиваться на фантастические сценарии. Так вот, если Феттеля задвинуть на второй ряд, то с ним можно бороться, даже если Алонсо при этом будет стартовать с третьего.
При любой стартовой позиции Феттеля, главное, чтобы по истечении первых кругов он не был первым. В завтрашней гонке… В общем нужно быть недалеко от Себа изначально, т.е. после двух-трёх кругов. Это тоже выглядит маловероятным, как и квалификация выше Феттеля, но что у меня осталось, кроме надежды?
Тут, конечно же, на ум приходят Спа, Монца и Сузука. Вот если б и там… Если б и там, то сейчас было бы преимущество в чемпионате, и не Фернандо должен был догонять… Но ситуация сложилась так, как сложилась. Нужно чудо!
Самое забавное, что Феттель спокойно может позволить себе сойти. Две победы в трёх гонках его устраивают. А сейчас при выходе на старт он имеет перед собой только два возможных финала: победа или сход.
Феррари может и приезжает на подиум, но не может выиграть. А сейчас победа нужна позарез.
Всё выглядит грустно и печально. Но не в первый раз Ф1 сталкивается с таким развитием событий. Главное, что Фернандо – и я в этом уверен – продолжит сражение. Главное, что он сделает всё что в его силах. Остаётся только поддержать его в борьбе. Forza Ferrari!
Первый. Вот, а на сборах надо будет каждый день подшиваться...
Второй (делает кислую мину).
Первый (продолжает). Бриться...
Второй (воодушевленно). О! Бриться я умею!
Значит приснилось...
У брата должна быть свадьба. Почему-то в США. Похоже, что Нью-Йорк. И мы такая толпа русских летим туда. В день свадьбы с утра я куда-то иду, я знаю, что успею вернуться вовремя. Я ухожу и что-то делаю (забыл что). Возвращаюсь домой. Иду по улице к дому. Оказывается, улица в Нью-Йорке точно такая же как у нас в Ухолове. И дом, в котором мы живём, такой же. Я иду по улице и уже подхожу к дому. Улица как и в реальности резко спускается вниз. Я смотрю на небо, из-за спуска улицы, мне не надо для этого поднимать голову. Меня удивляет цвет неба: он голубой, но какой-то необычный. Потом я замечаю облака, которые идут по небу. Только кажется, что они не на горизонте сливаются с землёй, а в самом деле тянутся от земли к небу. Я поднимаю взгляд и вижу, что облака заканчиваются грибом. Я начинаю вспоминать на что это похоже. До меня доходит, что это ядерный взрыв. Я останавливаюсь как вкопанный, у меня паника. Я думаю, как далеко от меня это произошло. До того, чтобы попасть в квартиру мне остаётся пройти метров 50. Тут налетает сильный ветер. Он дует от взрыва на меня. Ветер чуть не сбивает меня с ног. Я вижу, что облако летит на меня, оно уже близко. Я начинаю идти, постепенно ускоряясь. Но не бегу. Я прошёл только метров 30, как облако накрыло меня, и только после этого я побежал. Вбежав в квартиру, я быстро закрываю все окна. Постепенно паника нарастает, я начинаю спрашивать у организма, что болит. Тут я вспоминаю, что мне пора на свадьбу. Я переодеваюсь, паника вроде как отступила. И вот и уже готовый к выходу из дома оглядываюсь вокруг и вижу свою одежду, в которой я был, когда меня накрыло облако. Я со страхом подхожу к ней, я знаю, что она заражена и надо что-то делать. У меня снова паника и жутко болит голова...
" Пока я учился в Пэнси, я жил в новом общежитии, в корпусе имени Оссенбергера. Там жили только старшие и младшие. Я был из младших, мой сосед - из старших. Корпус был назван в честь Оссенбергера, был тут один такой, учился раньше в Пэнси.
Ну что ж… Закончилась 11-я гонка сезона, и Ф1 уходит в отпуск. Все могут спокойно смотреть ОИ, а семьи механиков и инженеров команд наконец-то увидят отцов.
Пришло смс: ваша карта Visa заблокирована Ц. Б. РФ, звоните по такому-то номеру, чтоб разобраться.
Начнём с того, какое отношение ЦБ РФ имеет к Visa? Ну и потом, кто ж ЦБ РФ пишет с точками?:) Да и телефон... Мобильный, да к тому же с самарским кодом:) В общем, с фантазией у ребят плохо, так и не обманешь никого.