Это цитата сообщения Марина_Ушакова Оригинальное сообщение
Собачьи эмоции в фотографиях Кевина Сарамома. Позитив
Это цитата сообщения Lana_Sova Оригинальное сообщение
СОЕДИНИТЬ САЛФЕТКУ + ПИЩЕВУЮ ПЛЕНКУ,пригодится в рукоделии
Серия сообщений "Рукодельница:Разное":
Часть 1 - Как изготовить подставку для книги своими руками
Часть 2 - Хорошая идея: самодельные пуговицы
...
Часть 34 - Шнур. Без крючка и спиц. Сплетет даже ребенок. Мастер-класс
Часть 35 - УКРАШЕНИЕ ПУГОВИЦ СВОИМИ РУКАМИ
Часть 36 - СОЕДИНИТЬ САЛФЕТКУ + ПИЩЕВУЮ ПЛЕНКУ,пригодится в рукоделии
Часть 37 - Очень большая подборка мастер-классов
То лёгкий бриз, то удар штормовой.
Боже ты мой! До чего же красива
Умная женщина с трудной судьбой!
В век двадцать первый, в эпохе любой
Но сохраняет в Душе свой подснежник
Гордая женщина с трудной судьбой.
Чтоб не погаснуть сгоревшей звездой…
Ночью в подушку льёт слёзы незримо
Сильная женщина с трудной судьбой.
© Copyright: Алексей Алекс.
ХАЧАПУРИ
Невозможно устоять...Сохрани
Ингредиенты: Кефир — 1 стак.
Сода (погасить уксусом) — 0,5 ч. л.
Соль — 0,5 ч. л.
Сахар — 0,5 ч. л.
Мука (в тесто) — 2,5 стак.
Мука (для работы с тестом) — 0,5 стак.
Творог — 200 г
Сыр твердый — 120–150 г
Чеснок — 2 зубчика
Масло подсолнечное рафинированное — для жарки
Приготовление:
1. Отмерьте нужное количество продуктов.
2. Сначала приготовьте тесто для хачапури. Для этого в кефир положите соль, сахар и гашеную соду, перемешивайте венчиком.
3. Всыпайте частями просеянную муку, не переставайте работать венчиком, пока тесто не станет плотным.
4. Перевалите его на стол с мукой, замесите некрутое тесто. Положите его в пакет или заверните в пищевую пленку и оставьте на 15–20 минут.
5. Для начинки: возьмите любой твердый сыр, натрите его на мелкой терке. Добавьте творог, щепотку соли, два зубчика чеснока, пропущенных через пресс. Перемешайте хорошо начинку. Вам может показаться, что это сложно, она густая и сухая, но через несколько минут получится плотная ароматная масса. Разделите на 4 части начинку.
6. Разделите тесто на 4 части. Каждую часть раскатайте тонко, примерно 5 мм. И тут есть два варианта лепки: можно сделать обычные пирожки или чебуреки. Положите на край теста начинку, аккуратно распределите.
7. Накройте второй половиной теста, край слепите плотно. Следите, чтобы внутри не было много воздуха. Руками уплотните или скалкой немного раскатайте готовый пирожок.
8. На сковороде раскалите половину стакана масла, положите два пирожка и жарьте до румяной корочки.
9. Переверните лопатками и обжарьте с другой стороны.
10. Хачапури готовы! Угощайтесь.
Приятного аппетита!
Как строилась Дорога в никуда
http://argumentua.com/stati/kak-stroilas-doroga-v-nikuda
Наша история
| Чт, 2011-12-22 07:35
http://argumentua.com/stati/kak-stroilas-doroga-v-nikuda
«Одна шпала — один человек» — такова цена печально знаменитой «501-й стройки»
Среди множества сталинских «великих строек» (Беломорканал, Волгоканал, железная дорога Котлас — Воркута, участки Байкало-Амурской магистрали и др.) эпопея сооружения дороги Салехард — Игарка выделяется особой непродуманностью и заведомой бессмысленностью. Сталинская «стройка века», железнодорожный путь вдоль Полярного круга, оказалась никому не нужна.
Исторические развалины действуют завораживающе. В огромной стране и развалины бывают неоглядными. Один из таких памятников недавней нашей истории растянулся на сотни километров вдоль Полярного круга. Это брошенная железная дорога Салехард — Игарка, которую еще называют «Мертвой дорогой».
Строительство железной дороги Салехард — Игарка в 1947-1953 годах можно считать одним из самых утопических проектов ГУЛАГа.
В 1949 Советским руководством было принято решение о строительстве полярной железной дороги Игарка — Салехард. Ее строили зэки с 1947го по 1953 год под завесой полной секретности. Первые сведения просочились в конце хрущевской оттепели.
Общая запланированная длинна дороги составляет 1263 км. Дорога пролегает на 200 километров южнее Полярного круга. Проблемы строительства упирались не только в климатические и географические проблемы — вечную мерзлоту и десятимесячную зиму. Трасса должна была пересечь множество ручьев, речек и крупных рек. Через небольшие реки наводились деревянные или бетонные мосты, через Обь переправа осуществлялась летом
— тяжелыми паромами, зимой — по рельсам и шпалам, положенным прямо на лед. Лед для этого специально укреплялся.
Для Северных районов Сибири характерно существование зимников — временных автомобильных дорог, которые прокладываются зимой, после того, как выпадает снег, а многочисленные болота и реки покрываются льдом. Для того, чтобы сделать автомобильные переправы через реки более надежными, места переезда дополнительно замораживают — поливают водой, наращивая толщину льда. Железнодорожные ледяные переправы не просто поливали водой, в них вмораживали бревна, шпалы. Устройство ледовых переправ для железнодорожного транспорта — уникальное изобретение советских инженеров, такого, вероятно, не было ни до, ни после строительства дороги Игарка — Салехард.
В тему: ГУЛАГ, Долина Смерти - обвинение СССР в опытах над людьми. ФОТО
Освоение Севера с помощью железных дорог было давней мечтой русских инженеров. Еще до революции разрабатывались проекты магистрали через Сибирь и Чукотку в Америку. Правда, тогда никто не предполагал, что для исполнения грандиозных планов станут использовать подневольный труд.
После войны Сталин продолжил превращение страны в неприступную крепость. Тогда и возникла идея переноса головного порта Северного морского пути из Мурманска в глубь страны и строительства железнодорожного подхода к нему. Сначала порт предполагалось строить на берегу Обской губы у мыса Каменный, но строительство железнодорожной линии проектной длиной 710 км, дойдя за год до станции Лабытнаги на берегу Оби напротив Салехарда, захлебнулось: выяснилось, что глубина моря недостаточна для крупных судов, а заболоченная тундра не дает строить даже землянки. Было решено перенести будущий порт еще восточнее — в Игарку — и строить железную дорогу Салехард — Игарка длиной 1260 км с паромными переправами через Обь и Енисей. В дальнейшем планировалось продлить линию до Чукотки.В системе ГУЛАГа было Главное управление лагерного железнодорожного строительства, насчитывавшее больше 290 тысяч только заключенных. В нем работали лучшие инженеры.
Еще не было проектов, еще велись изыскания, а уже потянулись эшелоны с зэками. На головных участках трассы лагеря («колонны») располагались через 510 км. В разгар строительства число заключенных достигало 120 тысяч. Вначале окружали сами себя колючей проволокой, потом строили землянки и бараки. Чтобы скудно прокормить эту армию, разработали безотходную технологию. Нашли где-то брошенные склады сушеного гороха, спрессовавшегося за многие годы в брикеты, в которых мыши проделали норы. Специальные женские бригады разбивали брикеты,
Для тех, кто интересуется историей и генеалогией</strong><br/><br/>
<h3 align="center">
<img alt="Генеалогические таблицы" border="0" height="48" src="http://www.hrono.info/geneal.gif" width="459" /></h3>
<p style="text-align: center;">
<img alt="http://www.rusizn.ru/images/rur/Drevo.jpg" src="http://www.rusizn.ru/images/rur/Drevo.jpg" /></p>
<p style="text-align: center;">
</p>
<h2 align="center">
Рюриковичи</h2>
<p style="text-align: center;">
Вот окончился женщины срок, и забыли слова ее дети, Отвезли они тело в морг, позабыли наказ о церкви. Но они не забыли помин, и готовились целые сутки, Чтобы стол был как в день именин, а вина уж набрали не в шутку. Завалили венками весь дом, позабыв помолится о маме, Прилегли на кровать перед сном, ведь весь день поминали с друзьями. Видят - мама стоит у дверей, вся в лохмотья одета, и плачет, Дочка кинулась к маме скорей, глянь, а бесы над мамою скачут.
Это цитата сообщения Хьюго_Пьюго_рукоделие Оригинальное сообщение
рецепт маски из крахмала
рецепт маски из крахмала
Попробуте эти чудо-маски, основным ингредиентом которых является крахмал. Знающие люди утверждают, что даже после одной процедуры кожа лица подтянется и засияет!
Маска из крахмала от морщин заменит ботокс!
Ингредиенты
Сервировка стола 1. Тарелка для горячего. 2. Закусочная тарелка. 3. Тарелка для хлеба. 4. Закусочная вилка. 5. Вилка для рыбы. 6. Столовая вилка. 7. Столовый нож. 8. Нож для рыбы. 9. Закусочный нож. 10. Столовая ложка. 11. Нож для масла. 12. Десертная ложка. 13. Десертная вилка. 14. Бокал для воды. 15. Бокал для белого вина. 16. Бокал для красного вина. 1. Тарелка для горячего. 2. Закусочная тарелка. 3. Тарелка для хлеба. 4. Закусочная вилка. 5. Вилка для рыбы. 6. Столовая вилка. 7. Столовый нож. 8. Нож для рыбы. 9. Закусочный нож. 10. Столовая ложка. 11. Нож для масла. 12. Десертная ложка. 13. Десертная вилка. 14. Бокал для воды. 15. Бокал для белого вина. 16. Бокал для красного вина.
Однажды муж домой вернулся,
Жена стояла у плиты,
Готовила семейный ужин,
Сын в комнате урок учил.
Муж подошёл к жене тихонько,
Взял за руку и ей сказал:
«Есть разговор к тебе недолгий,
Присядем рядом у стола».
Стол к ужину уже накрыт был.
Спокойно села, стала есть.
В глазах супруги боль застыла,
Не знал, как сообщить ей весть,
Но поспешил сказать, что думал:
«Прости, я требую развод!»
Не раздражаясь и не хмурясь
Спросила мягко: «Отчего?
Что в твоей жизни приключилось,
Коль ты пошёл на этот шаг?»
Взгляд отвернул, она сердилась.
Муж о Диане вспоминал.
Он не любил супругу больше,
К Диане сердцем воспылал.
Жалел жену, ведь сын есть общий,
И как расстаться сам не знал.
Вернулся за полночь печальный,
Жена писала за столом.
Не ужинав, он скрылся в спальне,
С Дианой бурный день провёл.
Прилёг в постель, в сон погрузился,
Супруга утром говорит:
«Смогу с разводом согласиться,
Ты месяц должен с нами жить!»
И попросила в этот месяц,
Чтоб жизнь нормальною была,
А довод приводила веский,
Мол, сын экзамены сдавал.
Супругу это подходило,
Но странным показалось то,
О чём ещё жена просила,
Чтоб вспомнил, как вносил её,
Он в комнату в день после свадьбы.
Теперь хотела, чтобы так
Муж выносил её обратно
К парадной двери по утрам.
Признаться честно, муж подумал:
«Супруга тронулась умом…»
Но, чтобы разойтись без шума,
Стал просьбу исполнять её.
И неуклюжими, возможно,
Казались в первый день пути.
Со смехом хлопал сын в ладоши,
Как папа маму выносил.
Усмешки сыпались от сына,
Отец себя едва сдержал,
Переживал при этом сильно,
В ответ на колкости молчал.
Жена, прикрыв глаза, шепнула:
«Ни слова сыну про развод!»
Она к плечу щекой прильнула,
Расстроен муж был в утро то.
Кивнул в ответ и возле двери
Тихонько опустил на пол.
Ей на работу нужно ехать,
Он в офис свой пешком пошёл.
Так продолжалось ежедневно,
Сын стал отцу напоминать,
Что маму брать подходит время,
К парадной двери доставлять.
Для сына это стало важным.
И мать сыночка позвала,
Обняв его, к груди прижала,
Супруг на руки её взял.
Когда муж шёл, легко ступая,
Жена дотронулась рукой
Супруга, шею обнимая,
Вновь став любимой, дорогой.
Прижав её, как делал раньше,
В тот первый их семейный день,
Взгрустнул, что похудели пальцы,
И вес уменьшился теперь.
В последний день, сжимая сильно,
Не шелохнувшись с ней стоял.
Сын удалился в школу быстро,
А муж жене своей сказал,
Что близости нам не хватало,
Мол, понял это только что.
Жена в ответ лишь промолчала,
Он в офис быстренько ушёл.
С Дианой нужно объясниться,
Она должна была понять.
Спешил пред нею повиниться:
Жену не станет он бросать!
Наверх поднялся по ступенькам,
Сказал, что к ней он не придёт,
С семьёй останется навеки,
Сам не согласен на развод.
Диана сильно рассердилась,
В ответ, ударив по щеке,
За дверью кабинета скрылась,
Супруг спешил домой к жене.
В цветочный магазин поехал,
Супруге заказать цветов
Сюрприз, как раньше должен сделать,
Украсить их совместный дом.
Цветочница его спросила:
«Вам карта для письма нужна?»
«Да!» Стал подписывать с улыбкой:
«Я буду выносить тебя,
Впредь по утрам как пожелаешь,
И до момента пока смерть
Не разлучит нас, дорогая», -
Вслух процитировал ответ.
По лестнице взлетел, как птица,
С улыбкой счастья на устах,
Букет цветов вручить стремился,
Жену он мёртвой увидал.
В постели тело охладело…
Пока муж занят был собой,
Серьёзно раком заболела,
Болезнь съедала всю её.
Супруг с Дианой развлекался,
Жена боролась в тот момент
За жизнь, недолго оставалось,
Когда должна настигнуть смерть.
Чтоб отрицательных реакций
Отец от сына не познал,
Она скрывала разногласья,
Муж идеальный просто стал.
В глазах, по крайней мере, сына,
Отец был любящий супруг,
И мать его всегда любила,
Лишь смерть их разлучила вдруг.
Поймите, что в семейной жизни,
Для счастья мелочи важны,
Ни деньги, виллы и машины,
А предпосылки для любви!
Поэтому найдите время,
Друг другу близость подарить,
И в отношениях семейных
Век в счастье сможете прожить.
Это цитата сообщения Шадрина_Галина Оригинальное сообщение
ВИРТУАЛЬНЫЙ ТУР ПО КИЕВО-ПЕЧЕРСКОЙ ЛАВРЕ
[700x282]
Серия сообщений "Виртуальные экскурсии в храмы":
Часть 1 - Церковь Верной Марии в ВЕНЕ (Мария-Тру Кирхе, Piaristenkirche Maria Treu)
Часть 2 - Деревянная церковь в Усце Горлицке
...
Часть 10 - 3D панорамы храмов России
Часть 11 - Виртуальная экскурсия в готическую Церковь Иисуса в Сетубал
Часть 12 - ВИРТУАЛЬНЫЙ ТУР ПО КИЕВО-ПЕЧЕРСКОЙ ЛАВРЕ
Это цитата сообщения Ирцейс Оригинальное сообщение
Работаем с носогубными складками: упражнение «Губы на зубы»
Носогубные складки – морщины в виде продольных борозд, тянущихся от крыльев носа к уголкам губ. Их появление и степень выраженности зависят от анатомических особенностей лица, тонуса лицевых мышц, наследственности, строения лицевого черепа и зубочелюстной системы.
Читать далее
http://argumentua.com/stati/kak-stroilas-doroga-v-nikuda
Как строилась Дорога в никуда
http://argumentua.com/stati/kak-stroilas-doroga-v-nikuda
«Одна шпала — один человек» — такова цена печально знаменитой «501-й стройки»
Среди множества сталинских «великих строек» (Беломорканал, Волгоканал, железная дорога Котлас — Воркута, участки Байкало-Амурской магистрали и др.) эпопея сооружения дороги Салехард — Игарка выделяется особой непродуманностью и заведомой бессмысленностью. Сталинская «стройка века», железнодорожный путь вдоль Полярного круга, оказалась никому не нужна.
...Исторические развалины действуют завораживающе. В огромной стране и развалины бывают неоглядными. Один из таких памятников недавней нашей истории растянулся на сотни километров вдоль Полярного круга. Это брошенная железная дорога Салехард — Игарка, которую еще называют «Мертвой дорогой».
Строительство железной дороги Салехард — Игарка в 1947-1953 годах можно считать одним из самых утопических проектов ГУЛАГа.
В 1949 Советским руководством было принято решение о строительстве полярной железной дороги Игарка — Салехард. Ее строили зэки с 1947го по 1953 год под завесой полной секретности. Первые сведения просочились в конце хрущевской оттепели.
Общая запланированная длинна дороги составляет 1263 км. Дорога пролегает на 200 километров южнее Полярного круга. Проблемы строительства упирались не только в климатические и географические проблемы — вечную мерзлоту и десятимесячную зиму. Трасса должна была пересечь множество ручьев, речек и крупных рек. Через небольшие реки наводились деревянные или бетонные мосты, через Обь переправа осуществлялась летом — тяжелыми паромами, зимой — по рельсам и шпалам, положенным прямо на лед. Лед для этого специально укреплялся.
Для Северных районов Сибири характерно существование зимников — временных автомобильных дорог, которые прокладываются зимой, после того, как выпадает снег, а многочисленные болота и реки покрываются льдом. Для того, чтобы сделать автомобильные переправы через реки более надежными, места переезда дополнительно замораживают — поливают водой, наращивая толщину льда. Железнодорожные ледяные переправы не просто поливали водой, в них вмораживали бревна, шпалы. Устройство ледовых переправ для железнодорожного транспорта — уникальное изобретение советских инженеров, такого, вероятно, не было ни до, ни после строительства дороги Игарка — Салехард.
В тему: ГУЛАГ, Долина Смерти - обвинение СССР в опытах над людьми. ФОТО
Освоение Севера с помощью железных дорог было давней мечтой русских инженеров. Еще до революции разрабатывались проекты магистрали через Сибирь и Чукотку в Америку. Правда, тогда никто не предполагал, что для исполнения грандиозных планов станут использовать подневольный труд.
После войны Сталин продолжил превращение страны в неприступную крепость. Тогда и возникла идея переноса головного порта Северного морского пути из Мурманска в глубь страны и строительства железнодорожного подхода к нему. Сначала порт предполагалось строить на берегу Обской губы у мыса Каменный, но строительство железнодорожной линии проектной длиной 710 км, дойдя за год до станции Лабытнаги на берегу Оби напротив Салехарда, захлебнулось: выяснилось, что глубина моря недостаточна для крупных судов, а заболоченная тундра не дает строить даже землянки. Было решено перенести будущий порт еще восточнее — в Игарку — и строить железную дорогу Салехард — Игарка длиной 1260 км с паромными переправами через Обь и Енисей. В дальнейшем планировалось продлить линию до Чукотки.
В системе ГУЛАГа было Главное управление лагерного железнодорожного строительства, насчитывавшее больше 290 тысяч только заключенных. В нем работали лучшие инженеры.
Еще не было проектов, еще велись изыскания, а уже потянулись эшелоны с зэками. На головных участках трассы лагеря («колонны») располагались через 510 км. В разгар строительства число заключенных достигало 120 тысяч. Вначале окружали сами себя колючей проволокой, потом строили землянки и бараки. Чтобы скудно прокормить эту армию, разработали безотходную технологию. Нашли где-то брошенные склады сушеного гороха, спрессовавшегося за многие годы в брикеты, в
https://ok.ru/zagot/topic/65662034775031
Ингредиенты:
-Вода — 1 л
-Свиное сало с прослойками мяса — 1 кг
-Луковая шелуха — 3 горсти
-Лавровый лист — 2 шт.
-Чеснок — 7 зубца
-Соль — 200 г
-Сахар — 2 ст. л.
-Перец черный — по вкусу
Приготовление:
1.Наберите в емкость воду, добавьте в нее сахар, соль, лавровый лист, луковую шелуху и ставьте вариться. Луковой шелухи можно добавить и больше. Когда вода закипит, положите в нее обмытое сало — пусть оно проварится еще 20—30 минут.
2. Снимите сало с огня и оставьте его на 8—10 часов пропитываться отваром. Затем вытащите сало из рассола и высушите его. Пока сало сохнет от жидкости, порежьте чеснок тонкими пластинками, смешав затем с молотым черным перцем. Обсохшее сало вываляйте в получившейся смеси, заверните его в фольгу и поставьте на ночь в морозилку.
Приятного аппетита!
Это цитата сообщения Galche Оригинальное сообщение
Салат из перца (заготовки)
Салат из перца (заготовки)
Продожаем заниматься заготовками на зиму. Почти все овощи уже поспели, в том числе и сладкий перец. Из него можно приготовить вкусный салат, который хорошо подойдет как гарнир или самостоятельное блюдо. Для приготовления необходимы доступные продукты, о которых сейчас и узнаете.
[показать]