For William Henry Gates III (Bill Gates).
Как вызвать землетрясение. How to trigger an earthquake.
Игра престолов (заставка) / Game of thrones (opening).
"Прометей" (2012).
Сериал "ДМБ".
Фильм «Avatar».
Как переворачивается айсберг...
Не знаю поверят ли информации, содержащейся в этом личном мнении специалисты финансового сектора экономики, но самые перспективные и высокодоходные проекты разработаны как раз для производства, для так называемой "реальной" экономики. Вероятно, когда эти проекты выйдут на рынок и будут практически осуществлены, произойдёт существенное, если не революционное, изменение структуры как производства, финансового рынка, так и отношений между производителями и потребителями, да и существенное изменение общественных отношений. Мне лично более интересно, чтобы этому личному мнению не поверили на слово, а достойный для ответа "Фома Неверующий" спросил: "О каких проектах идёт речь? Сумма вложений? Материальная база? Расчётная прибыль? Срок окупаемости вложений?"
Согласен с мнением, что хорошего управляющего проектом найти очень сложно. Ведь проект - это фактически как минипредприятие в рамках того или иного юридического лица или отдельно: отдельный бюджет, отдельное целевое направление затрат и результат, иногда превышающий доходы всех остальных подразделений компании - инвестора, вместе взятых.
Почему же существуют трудности с поиском как управляющих проектами, так и на рынке мало представлено действительно уникальных и высокодоходных проектов при минимуме риска и финансовых вложений?
Дело в том, что данное направление деятельности во многом связано с личностными качествами и, если хотите, с наличием таланта. Чтобы понять суть вопроса, попробуйте ответить на вопрос, имеющий в себе аналогичную суть: почему так мало людей уровня Архимеда, Леонардо да Винчи, Герона Александрийского или Авиценны? Ответ очевиден: личные качества этих людей и работа над своим образованием сделала известным их талант и через века несмотря на отсутствие таких титулов как "доктор наук" или "академик", которыми щеголяют некоторые бездумно переписывающие один у другого научные работы для получения научного звания.
Objects for investments in a global economic crisis. Business growth in the crisis.
Objetos de las inversiones durante la crisis económica global. Crecimiento del negocio en la crisis.
Oggetti per gli investimenti durante la crisi economica globale. Crescita del business in crisi.
Objetos para investimentos durante a crise econômica global. O crescimento dos negócios na crise.
Objecten voor investeringen tijdens de wereldwijde economische crisis.
Objekter for investeringer under den globale økonomiske krise. Forretningsmæssige vækst i krisen.
Objects for investment. Objects Agriculture. Climate. Shipbuilding. Yacht Construction. Modernization of a hydro power plants. Management projects.
Objets pour l'investissement. L'Agriculture. Climat. La construction navale. Yacht Construction. Modernisation des centrales hydroélectriques. Gestion des projets.
Mega sources of fuel. Mega sources de carburant (combustible). Mega Quellen des Kraftstoffs.
Objekte für Investitionen.Landwirtschaft.Schiffbau.Neu Schiffkonstruktion,Jachtkonstruktion. Modernisierung der Wasserkraftwerke.Verwaltung-Projekte.
Neue Konstruktionen der Schiffen und Jachten. Geschwindigkeit + Energieeffizienz + Einsparung von Kraftstoff. Neue Konstruktionen der Wasserkraftwerke.
New construction of ships and yachts. Speed + energy efficiency + savings of fuel. New construction of hydropower plants.
Les nouvelles conceptions de navires et de yachts. Navires à grande vitesse + économies d'énergie + d'efficacité de carburant. Nouvelle conceptions de centrales hydroélectriques.
Новые конструкции кораблей и яхт. Скорость + энергосбережение. Новые конструкции гидроэлектростанций.
Предложение о сотрудничестве. Бизнес-предложения для крупных компаний и правительств государств, международных организаций и хедж-фондов.
По-русски:
Объекты для инвестиций. Мегапроекты. Конкурсный отбор деловых партнёров. Оставляю за собой право отказать потенциальному деловому партнёру до момента заключения договора без объяснения причин.
Ищу деловых партнёров, имеющих материальные ресурсы, для осуществления масштабных мегапроектов по следующим направлениям (желателен один деловой партнёр для осуществления всех проектов):
- разработка и применение строительных материалов многоразового использования повышенной прочности, экологичные строительные технологии, строительство домов с автономным энергообеспечением и увеличенным сроком эксплуатации зданий;
- потенциальные перспективные большие объёмы работ для строителей газопроводов, для строителей нефтепроводов, для производителей оборудования для добычи и транспортировки топлива;
- потенциальные перспективные большие объёмы работ для машиностроительной отрасли, для химической промышленности, для судостроения, для строительной отрасли, для производителей транспорта, для переработчиков топлива;
Поиск делового партнёра. Деловые предложения.
Пошук ділового партнера. Ділові пропозиції.
Business partner search. Сommercial proposals. Business opportunities. Business partnership.
Юридические услуги, юридические консультации, управление проектами.
Юридичні послуги, юридичні консультації, управління проектами.
Legal services, legal advice, project management.
По-русски:
Объекты для инвестиций. Мегапроекты. Конкурсный отбор деловых партнёров. Оставляю за собой право отказать потенциальному деловому партнёру до момента заключения договора без объяснения причин.
Ищу деловых партнёров, имеющих материальные ресурсы, для осуществления масштабных мегапроектов по следующим направлениям (желателен один деловой партнёр для осуществления всех проектов):
- разработка и применение строительных материалов многоразового использования повышенной прочности, экологичные строительные технологии, строительство домов с автономным энергообеспечением и увеличенным сроком эксплуатации зданий;
- потенциальные перспективные большие объёмы работ для строителей газопроводов, для строителей нефтепроводов, для производителей оборудования для добычи и транспортировки топлива;
- потенциальные перспективные большие объёмы работ для машиностроительной отрасли, для химической промышленности, для судостроения, для строительной отрасли, для производителей транспорта, для переработчиков топлива;
Очень удручающая ситуация в системе правосудия. Юридические знания, как известно, востребованы в правовом и цивилизованном государстве, но не в государственно-бандитском формировании, хотя, по мере укрепления своих позиций, и такое формирование приходит к пониманию необходимости установления всеми выполняемых правил, и начинает не только провозглашать эти правила, но и контролировать их выполнение... Разбираются не поверхностно, а в деталях там, где хотят найти Истину и Справедливость, но не там, где хотят просто создать видимость правосудия, принимая судебные решения, имеющее только внешнюю форму судебного решения, но будучи или противоправными по сути, или противоправными по отсутствию адекватной аргументации...
Привожу пример из украинской реальности:
сотрудники одного из государственных учреждений - налоговой инспекции одного из районов крупного украинского города,- обладающие властными полномочиями, явно нарушают не только Конституцию (что в неправовом псевдогосударственном образовании уже вошло в привычку и обычай, и даже не замечается такими правонарушителями, не считаясь нарушением, что вызывает шок у умных и законопослушных граждан), нарушают не только законы, но и обычные правила математики, логики, морали, да и, вообще,- совершают деяния, имеющие мало общего со здравым смыслом. И это - государственные служащие, выступающие от имени Государства. Повторяю: случай – реальный. И что Вы думаете? Административный окружной суд и вышестоящий по административным делам в Украине - апелляционный административный суд - принимают решения в пользу правонарушителя - украинского государственного органа - руководствуясь не Правом, а противоправной круговой порукой государственных служащих. При этом доказательства правомерности требований Истца - негосударственного органа - даже не рассматривались по существу, а старательно игнорировались, в то время как явно бредовые объяснения Ответчика - государственного органа - принимались просто "на веру", без проверки судом приведенных ответчиком из государственного органа объяснений, нарушая не только принцип равенства сторон в судебном процессе, не только принцип объективности, но и установленное действующим законодательством правило доказывания определенных фактов определенным способом. Например, доказательством того или иного платежа является первичный документ об оплате, доказательством оплаты налогов в установленные сроки и в установленной сумме является законодательный акт с установленными сроками и суммами оплаты и документ об оплате. Такие доказательства нельзя заменять просто устным объяснением одной из сторон. Обжалование в Высший административный суд Украины этого случая просто осталось без адекватного реагирования в установленные законодательством сроки, хотя перед игнорированием далее судья этого учреждения попыталась "прикрыть" нижестоящие суды и чиновников из районной налоговой инспекции не менее интересным с правовой точки зрения Определением, что вызвало у Истца полное понимание не только состояния правосудия, но и понимание общей ситуации с правами Человека в Украине...
А вообще адекватные юристы с опытом должны заметить как за последнее время фактически развалили правосудие: не говоря уже о запутанности и противоречивости законодательства, не говоря об частых случаях отсутствия объективности и следования принципу объективного и незаангажированного выяснения фактических обстоятельств того или иного дела, случаях вынесения справедливого решения на основе действующего даже запутанного и противоречивого законодательства, в различное время власти просто затруднили доступ к правосудию, введя противоправную практику нерассмотрения объективно и справедливо дел в судах в установленные сроки. То есть, истец подаёт иск в суд, а дело в установленные сроки не рассматривается, месяцами, а где и годами, просто лежит в судах без какого бы то ни было реагирования. Все, в основном устные, отговорки работников судебных органов, что дело ещё не зарегистрировано и потому не рассмотрено, или отговорки судей, что у них много дел, потому и не рассмотрели конкретное то или иное дело, противоправны и не соответствуют даже действующему запутанному законодательству, потому что справедливое и объективное решение по тому или иному делу должно быть принято в
В Украине есть ресурсы для решения проблем в ЖКХ. Но я сомневаюсь, что в полном объёме власть понимает масштабы проблем. Однако для понимания этих проблем и, тем более, их решения необходимо иметь доступ, в том числе, и к уникальной аналитической системе, с помощью которой готовились многие проекты нашего сервиса, а не только к материальным ресурсам.
Несколько слов об одной из проблем в ЖКХ. Когда-то большая часть жилищного фонда была в государственной собственности. Затем значительная часть жилищного фонда была приватизирована. И во время нахождения в государственной собственности, и во время нахождения в частной собственности ответственные квартиросъёмщики производили отчисления на содержание дома и придомовой территории. Означает ли попытка внедрения частных ЖЭКов, ОСМД вместо ЖЭКов, относящихся к ведению местных органов самоуправления, попытку со стороны государства не исполнять ранее принятые на себя обязательства и переложить обязанность по предоставлению надлежащих услуг населению со стороны органов центрального управления и местного самоуправления на коммерческие структуры или на самих граждан и уклониться тем самым от выполнения своих обязательств перед населением, вытекающих из взимания с этого самого населения оплаты жилищно-эксплуатационными конторами в течение десятилетий? И куда, в таком случае, ушли все собранные ранее деньги, если состояние дел в сфере ЖКХ многими признаётся неудовлетворительным?
Если не ошибаюсь, по бывшим строительным нормативам и правилам (СНиП), которые на сегодня, опять же - если не ошибаюсь, утратили силу, срок службы жилых многоквартирных домов был рассчитан, кажется, в зависимости от материала стен и перекрытий на срок не более 150 лет эксплуатации? Если не ошибаюсь, в тех же государственных строительных нормах Украины (ДБН В.1.2-2:2006) в Приложении В было написано, что примерные сроки эксплуатации жилых и общественных зданий и сооружений - 100 лет? Также, если не ошибаюсь, существует Постановление КМУ № 471 от 13.04.2011 г. "Об утверждении Программы пересмотра государственных строительных норм и правил на период до 2015 г.", вступившее в силу 20.05.2011 г.? И как будут решаться озвученные проблемы? Суть вопроса не только в том, что необоснованно часто меняются строительные нормы и законодательство в целом, проблема осталась и её необходимо решать, понимая последствия нерешения этого вопроса.
И такая проблема не только в Украине. Ведь жилые дома в Украине массово строились в разное время из разного материала, но расчётный срок эксплуатации многих жилых и нежилых помещений или давно закончился, или подходит к концу. Мне интересно, что будет с жилыми домами граждан после окончания срока расчётной службы (эксплуатации) многоквартирных домов, построенных в советское время, и домов, построенных в период до него? Ведь в Украине есть значительное количество домов, построенных, в том числе, и из ракушняка, срок эксплуатации которых уже давно превышает 150 лет. Интересно, что массово может происходить, когда пройдёт не только расчётный срок эксплуатации того или иного жилого строения, но и физическая сопротивляемость материала домов к разрушению, учитывая общее количество подобных домов в Украине? Вам, вероятно, известно, что несколько старых домов в Одессе, построенных из ракушняка, какое-то время назад рухнули из-за ветхости, о чём несколько лет назад и недавно писала пресса?
Если те же древние строения, которые считаются построенными инками и другими народами Мезоамерики, стоят не одно столетие, то современная высокоразвитая наука в строительной отрасли смогла обеспечить срок расчётной эксплуатации с использованием современных строительных материалов не более 150 лет? А решены ли проблемы возможной массовой утилизации, переработки и вновь использования строительных материалов по окончании срока их эксплуатации в современных строениях? Что будет в будущем с людьми, массово потерявшими жильё? Кто-нибудь думал о том, что может массово происходить, учитывая, что строительство домов в современный период происходило из разных материалов и по различной технологии порционно в разное время, но достаточно массово? И срок их эксплуатации закончится примерно в одно время в больших
English:
This new scientific theory may explain very easy the origin of a life on the planet Earth. It has not yet been published. Despite the understanding of a methods spreading of a life in the universe, there is still no understanding of the very first place of the birth of a life in the universe. No less interesting is a discovery & scientific justification of the intermediates forms (transitional forms) in line of the evolution theory of Charles Darwin. These intermediates forms have been found, but information about this has not been published. This theory is most corresponded to modern scientific knowledge in many fields (branches) of science and it concludes from many studies. Also this new scientific theory can be used in order to scientifically to substantiate the ancient texts of many religions.
По-русски:
Новая научная теория очень просто объясняет происхождение жизни на планете Земля. Она ещё не опубликована. Несмотря на понимание способов распространения жизни во Вселенной, по-прежнему непонятым остался вопрос места возникновения жизни во Вселенной. Не менее интересным является нахождение и научное обоснование промежуточных, переходных форм согласно теории эволюции Чарльза Дарвина (по моему мнению, более правильное написание его имени в соответствии с английским произношениеми транскрипцией слова - Чарлз). Эти промежуточные, переходные формы между группами организмов, видами уже найдены, но информация об этом также не опубликована. Эта новая научная теория может подтвердить мнение многих исследователей, cоответствуя самым современным научным знаниям по этому вопросу в различных отраслях науки, а также может научно обосновать древние тексты многих религий.
Keywords: теория эволюции,Чарльз Дарвин,Чарлз Дарвин,происхождение видов,научная теория,происхождение жизни,планета Земля,промежуточные,переходные формы,религия,древние тексты,рукописи,философия,логика,правильное мышление,theory of evolution,Charles Darwin,origin ofspecies,scientific theory,origin of life,planet Earth,intermediate, transitional forms, religions,ancient texts,manuscripts,philosophy,logic,right thinking.
Повышение устойчивости судна,подводные аппараты,автомобили,амфитраки,Гиббс Технолоджис Лимитед,высокоскоростные амфибии,воздушный транспорт,компания "Боинг",Локхид Мартин,ДАРПА,ДАПРА,универсальный транспорт.
Increase of ships stability,cars,automobiles,submarines,underwater vehicles,high-speed amphibians,amphitruck,High Speed Amphibian technologies,HSA technologies,Gibbs Technologies Limited,air transport,Boeing Company,Lockheed Martin,DARPA,DAPRA,universal vehicles,transport.
Очень перспективная компания, интересные модели представляет. Мнение ниже высказано просто как личное малопрофессиональное мнение, на которое я имею право, и нисколько не претендую на его истинность.
Однако, как мало разбирающийся в технических вопросах, хотел бы обратить внимание более образованных технических специалистов, что разрабатываемые под руководством Алана Гиббса (Alan Gibbs) и Нейла Дженкинса (Neil Jenkins) технологии высокоскоростных амфибий (High Speed Amphibian, HSA technologies) обычно применимы к колёсному транспорту грузоподъемностью до 10 тонн и позволяют развивать скорость до 100 миль в час (44,70400 м/с или 160,9344 км/ч) на суше и до 30 миль в час (13,4112 м/с или 48,28032 км/ч) на водной поверхности, максимально же по данной технологии в водной среде эти модели транспорта, предположительно, могли бы достигнуть скорости до 60 миль в час (26,8224 м/с или 96,56064 км/ч).
Интересны также и совместные проекты компании Гиббс Технолоджис Лимитед (Gibbs Technologies Limited) с компанией Локхид Мартин (Lockheed Martin).
На что, по моему малопрофессиональному мнению, стоит обратить внимание в этих интересных моделях транспорта?
1. Небольшая грузоподъёмность транспорта и небольшие габариты транспорта, что обусловлено использующейся технологией, а также несколько повышенный, по моему малопрофессиональному мнению, расход топлива - анализ последнего параметра делался на основе официально опубликованных в СМИ технических характеристик использующегося двигателя. О дальности движения транспорта без дозаправки в рамках данного мнения я не пишу.
2. Меньшая устойчивость модели «Фибиан» («Phibian») от опрокидывания как на суше, так и на воде, не только по сравнению с другими моделями этой же компании, но и по сравнению с некоторыми моделями других производителей подобной техники, - опять же по моему малопрофессиональному мнению, не претендующему на истинность.
В Украине отдельные интересующиеся амфитраками (amphitruck) энтузиасты умудрились решить указанные выше технические проблемы, общие для подобной техники, несколько иначе, в том числе и за счёт использования уникальной технологии движителя, позволяющего не только значительно превысить указанные выше скоростные параметры, но и приспособить данное техническое устройство для полетов в воздухе. Не говоря уже о более низком расходе топлива (!), данная разработка решает вопрос большей грузоподъёмности и более высокой устойчивости транспорта от переворачивания и на водной поверхности, в том числе и за счёт использования технологии повышения устойчивости речных и морских кораблей, о которой писалось в блогах konsyltacii ранее. При всех интересных технических параметрах украинской разработки
About global problems of humanity, industry, transport, energy efficiency and recycling (reusing) of waste (garbage, trash).
Относительно источников энергии. В Украине есть потенциальные отечественные источники энергии из отечественного же сырья и оборудование для промышленного производства источников энергии, однако нуждающееся в небольшом технологическом изменении конструкции, что позволяет (при желании) на 100 % решить проблему как импорта природного газа и нефтепродуктов, так и снизить остроту проблемы нехватки финансов на такое ежегодно вымывающее из экономики Украины огромные денежные средства мероприятие. Не говоря уже о том, что получаемый методом очистки от песка и примесей, обезвозживания, многоразовой перегонки (например, при помощи ректификационной колонны), многоразового отстаивания и разделения слоёв тот же бензин содержит канцерогенный бензол и серу, при использовании же некоторых видов исходного отечественного сырья эту актуальную экологическую проблему можно с успехом решить.
Вообще же различают следующие общие способы переработки нефти с целью получения топлива и смазочных материалов:
1) способы, не изменяющие индивидуальные углеводороды – процессы обессоливания и прямой перегонки;
2) способы термокаталитической деструкции индивидуальных углеводородов – это процессы вторичной переработки нефти, основанные на крекинге.
Интересны также и 2 других простых, быстрых в применении и недорогих метода решения топливной проблемы, которым уже несколько десятков лет и которые как никогда актуальны для Украины (впрочем, как и для других стран с дефицитом ископаемого топлива). Но об этом я также уже писал в интернете.
Для решения некоторых проблем в ЖКХ (отопление, горячая вода, недорогая электрическая энергия и т.д.), а также для снабжения промышленности недорогими источниками энергии можно применить несколько других технологий. Эти технологии являются недорогими, простыми для понимания даже не специалистами вопроса и позволяют решить проблему в очень малый промежуток времени с учётом объёмов потребления энергии (так же как и упоминаемые выше). О простом, быстром в осуществлении и, главное, относительно недорогом способе увеличения генерирования электрической энергии на уже действующих гидроэлектростанциях минимум в 3 раза я уже писал в интернете, не буду повторяться.
Сама идея в качестве сырья для генерирования энергии использовать мусор (отходы), что в огромных количествах образуется в результате жизнедеятельности крупных мегаполисов, не нова и, к сожалению, не продвигается практически дальше популизма и общих слов об экологии.
Практически желающий рализовать такое правильное намерение специалист упирается в отсутствие технологии организации такого дела на должном уровне в той или иной стране или в той или иной организации. И дело не столько в начальных затратах той же энергии для переработки мусора и производства в результате этого опять же энергии, сколько в отсутствии комплексного и системного подхода к проблеме.
То есть, профильные технические специалисты, понимающие что затраты энергии и материальных ресурсов необходимы только на начальном этапе запуска этого
Права человека в Украине. Практика применения единого налога в Украине.
Human rights in Ukraine. The practice of the single tax applying in Ukraine.
Методы борьбы с добросовестными плательщиками единого налога в Украине - реальная история.
Запись о якобы налоговой задолженности при её фактическом отсутствии просто вносится в личную карточку плательщика налогов, которую ведут в районной ГНИ. А далее окружной административный суд и апелляционный административный суд игнорируют фактическое отсутствие оснований не выдавать Свидетельство плательщика единого налога добросовестному и законопослушному налогоплательщику, чем фактически лишают его конституционного права на труд. Что тут непонятного? Обычная преступная круговая порука. Вот Вам и правосудие, и правовое государство Украина...
Рассказываю как борются с добросовестными плательщиками единого налога в Украине - по крайней мере в одной из районных налоговых инспекций и в нескольких судах.
Налогоплательщик не имеет задолженности по оплате налогов, в установленные сроки платит установленные суммы налогов и в установленные сроки сдаёт отчётность.
Вы думаете, что налоговая инспекция не найдёт к чему прицепиться? И ошибётесь.
Налогоплательщик подаёт заявление о переходе на упрощённую систему налогообложения в установленные сроки (по существующему законодательству Украины налогоплательщик минимум раз в год должен подавать такое заявление) и тут оказывается, что районная ГНИ самостоятельно "приписала" налогоплательщику налоговую задолженность и внесла информацию об этом в свой компьютер. Налогоплательщик получает ответ от районной ГНИ, что в переходе на упрощённую систему налогообложения на текущий год ему отказано и дальше следует шедевр самоуправства и цинизма "в связи с наличием в личной карточке налогоплательщика информации о задолженности по оплате налогов". Обратите внимание - отказ не в связи с наличием налоговой задолженности, а в связи с наличием информации в личной карточке налогоплательщика, в которую такую информацию сама же налоговая инспекция и вносит - сумма фиктивной налоговой задолженности ограничивается только фантазией и наглостью конкретного налогового инспектора, в результате же такой деятельности налоговой инспекции предприниматель не имеет возможности работать на едином налоге.
Естественно, что действующее законодательство Украины не предусматривает такого основания для отказа в выдаче Свидетельства плательщика единого налога как "наличие записи", но Вы ошибаетесь, если думаете, что эта безобидная "глупость" сотрудников одной из районных налоговых инспекций Украины не имеет неблагоприятных последствий для украинского плательщика налогов - он не может вести хозяйственную деятельность без Свидетельства плательщика единого налога. Вот так просто в Украине можно лишить человека конституционного права на труд.
По-русски:
Мы, по крайней мере, разработали новую принципиальную модель транспортного средства, которое может летать, плавать и ездить по суше. Типовая схема получилась простая до примитивизма, несмотря на изначальные трудности соединения в одном транспортном средстве нескольких принципиально различных схем. Ну и себестоимость транспорта, построенного по нашей принципиальной модели, небольшая, что позволяет производить такой транспорт класса "земля-вода-воздух" с большой прибылью в промышленных масштабах. Дизайн его может меняться, главным является принципиальная техническая схема - простая и недорогая.
Не менее интересны типовые технические схемы и других наших технических устройств:
1. Простое устройство, ускоряющее движение обычного корабля (для всех размеров) с одновременным уменьшением расхода топлива.
2. Простое устройство, повышающее устойчивость корабля от переворачивания (для всех размеров).
3. Типовые технические схемы повышения выработки электрической энергии на гидроэлектростанциях (для всех размеров) минимум в 3 раза и более с помощью недорогой и быстрой модернизации по нашему методу.
4. Типовые схемы постоянного снабжения недорогой водой в больших объемах регионов с дефицитом или отсутствием воды.