Исходное сообщение Deamon
СS 1.6 да. Но ты говорил про 2.0
[
Но ты живешь в стране, конкурирующей с ОАЭ на нефтяном рынке...
Source message Deamon: И ты хочешь машину за 15 штук?...
Исходное сообщение graphics:Исходное сообщение Deamon
СS 1.6 да. Но ты говорил про 2.0
ок вечером :)
Исходное сообщение microsoft: не 15 литров по городу это дохуяяяяя, конкурировать то конкурируем а цены на бензин все равно растут. 10 это уже много. А насчет автомата, в городе супер, а вот по грязи, это вопрос! Ford Taurus хорош, салон огромен, единственное что расход. А так отличная машина.
Исходное сообщение microsoft: не 15 литров по городу это дохуяяяяя, конкурировать то конкурируем а цены на бензин все равно растут. 10 это уже много. А насчет автомата, в городе супер, а вот по грязи, это вопрос! Ford Taurus хорош, салон огромен, единственное что расход. А так отличная машина.
Модель | Mitsubishi Lancer | Renault Megane II | Chevrolet Tahoe |
Модификация | 1,6 | 1,6 | 5.3 LS/LT |
Год выпуска | c 2003 | c 2003 | c 1999 |
Кузов | Седан | Седан | Внедорожник |
Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 | 5/5 |
Снаряженная масса, кг | 1185 (1205) | 1200 (1250) | 2119 |
Полная масса, кг | 1750 (1750) | 1750 (1755) | 3084 |
Максимальная скорость, км/ч | 183 (176) | 193 (194) | 170 |
Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.8 (13.6) | 11.1 (13.1) | 12 |
Минимальный радиус поворота, м | 5 | 5.3 | 6.1 |
Объем багажника | нет данных/нет данных | 520/нет данных | 1790/3060 |
Размеры, мм | Mitsubishi Lancer | Renault Megane II | Chevrolet Tahoe |
Длина | 4480 | 4498 | 5052 |
Ширина | 1695 | 1777 | 2068 |
Высота | 1445 | 1460 | 1960 |
Колесная база | 2600 | 2686 | 2946 |
Колея передняя/задняя | 1470/1470 | 1518/1514 | 1650/1676 |
Дорожный просвет | 165 | нет данных | нет данных |
Двигатель | Mitsubishi Lancer | Renault Megane II | Chevrolet Tahoe |
Тип | Бензиновый, c турбокомпрессором, промежуточным охладителем и маслоохладителем | Бензиновый, c турбокомпрессором, промежуточным охладителем и маслоохладителем | Бензиновый, c турбокомпрессором, промежуточным охладителем и маслоохладителем |
Расположение | Cпереди поперечно | Cпереди поперечно | Спереди продольно |
Рабочий объем, куб.см | 1584 | 1598 | 5327 |
Степень сжатия | 10 | 10 | 9.5 |
Число и расположение цилиндров | 4 в ряд | 4 в ряд | V8 |
>Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76x87,3 | 79,5x80,5 | 96,0 x 92,0 |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 |
>Мощность, л.с./ об/мин | 98/5000 | 115/6000 | 273/5200 |
>Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин | 150/4000 | 152/4200 | 427/4000 |
Трансмиссия | Mitsubishi Lancer | Renault Megane II | Chevrolet Tahoe |
Тип | МКПП 5 ст (АКПП 4) | МКПП 5 ст (АКПП 4) | АКПП 4 |
Привод | На передние колеса | На передние колеса | На задние колеса |
Подвеска | Mitsubishi Lancer | Renault Megane II | Chevrolet Tahoe |
Передних колес | типа McPherson | типа McPherson | >Независимая торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задних колес | независимая состабилизатором поперечной устойчивости | независимая состабилизатором поперечной устойчивости | >Зависимая пружинная со стабилизатором поперечной устойчивочти |
Размер шин | 195/60R15 | 195/65R15 | 265/70 R16 |
Тормоза | Mitsubishi Lancer | Renault Megane II | Chevrolet Tahoe |
Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
Расход топлива* | Mitsubishi Lancer | Renault Megane II | Chevrolet Tahoe |
Городской цикл | 8.8 (10.3) | 8.8 (10.7) | 19.7 |
Загородный цикл | 5.5 (6.4) | 5.7 (6) | 12.9 |
Смешанный цикл | 6.7 (7.9) | 6.8 (7.7) | 15.4 |
Топливо | А-95 | А-95 | А-92 |
Емкость топливного бака, л | 50 | 60 | 98 |