Разумеется, ответственность за уничтожение «Боинга» лежит на украинской стороне, т.к. она допустила пассажирский самолет в зону боевых действий. «Боинг» вели киевские, а потом днепропетровские авиадиспетчеры. До зоны ответственности российских диспетчеров он не долетел. Самолет пропал со связи в районе города Кременчуг - над территорией, подконтрольной Киеву.
Причина, почему Киев не закрыл полетную зону – понятна. Закрытие неба Украины выльется в крупные потери для госбюджета. За 2013 год над территорией Украины пролетело 530 тыс. авиарейсов, 80% из них - международные транзитные рейсы, на них Украина заработала 3 миллиарда гривен. После воссоединения Крыма с Россией украинские власти сообщили, что не могут гарантировать безопасность при пролете над территорией Крыма. «Многие компании перестали пролетать полуостров (кстати, даже некоторые российские), и госбюджет недополучил 200 млн грн.», - сообщил эксперт авиарынка Вячеслав Коновалов.
Но любопытны фрагменты картины заболевания. Например.
Интересно, что траектория полёта «Боинга» 17-го числа изменилась над территорией Польши. На сайте flightaware.com отчётливо видно, как 17 июля над Польшей произошёл сдвиг, если же посмотреть, что было 14-го числа, то такого сдвига нет. Польше предложили скорректировать маршрут, чтобы он точно пролегал над зоной активных боевых действий?
Правда, последняя диспетчерская служба, которая вела «Боинг», находится в Днепропетровске. Она же сменила коридор самолету, заведя его севернее обычного маршрута точно в зону боевых действий.
Генпрокурор Украины Виталий Ярема в интервью «Украинской правде» заявил: «После того, как был сбит пассажирский самолет, военные доложили президенту, что у "террористов" нет наших ракетных комплексов "Бук" и С-300. Захвата этого вооружения не было» - действительно, все ЗРК были заранее выведены из зоны возможного захвата ополченцами.
18 июля глава СБУ Валентин Наливайченко на брифинге сообщил, что СБУ имеет доказательства, что получения из России ополченцами на востоке Украины ЗРК «Бук» вместе с экипажем.
«Уголовное производство открыто по статье “террористический акт” по факту сбитого авиалайнера, имевшего место на территории Украины. Пассажирский авиалайнер был сбит ракетой из ЗРК “Бук-М”, который был переправлен с территории России. Этому есть доказательная база», — сказал Наливайченко.
Ну, суета вокруг Авдеевки есть, но «Буки» там неисправны. Доказательств же предоставлено не было. Кроме того, комплекс невозможно скрытно переместить из России на Украину, данное передвижение немедленно было бы обнаружено со спутников.
Ранее минобороны РФ сообщило, что зафиксировало работу украинской РЛС в день крушения малайзийского самолета и назвало населенные пункты Украины, откуда могли сбить лайнер. Маршрут самолета и место его падения попадают в зону поражения
